余順顓
【摘 要】隨著社會的不斷發(fā)展,交通工具的數(shù)量也在進一步增多,很多家庭都擁有自己的交通工具。對于汽車行業(yè)的發(fā)展是重要的促進作用。但是現(xiàn)代汽車在交付到購買人的手中,需要對安全性進行檢測,保證汽車符合國家安全標準,對于消費者也是一種保障。交通事故的發(fā)展會因為汽車質量的問題可以有效的減少,所有需要加強和重視對機動車輛的安全檢測。本文主要從現(xiàn)代汽車技術發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā),分析其發(fā)展的趨勢,最后對安全管理提出一定的建議。
【關鍵詞】現(xiàn)代汽車;檢測技術;安全管理
0 引言
眾所周知,近些年來汽車行業(yè)的迅速發(fā)展,使得很多人對其安全問題非常重視。但是我國的汽車檢測技術起步較晚,對于很多問題的處理都還沒有形成完整的系統(tǒng),雖然存在著一些不足,但是這也證明了在此方面需要做的還有很多。目前,對于汽車的檢測技術主要是利用各種各樣的先進儀器,對汽車進行安全穩(wěn)定的檢測,速度快捷、安全性較高,被廣大汽車行業(yè)接受應用。汽車檢測技術需要對整體的車進行檢查、測試、分析,從而確定汽車的技術狀況出現(xiàn)在什么地方。準確的尋找汽車故障的原因。從而進一步減輕風險的出現(xiàn)。
1 現(xiàn)代汽車檢測技術發(fā)展現(xiàn)狀
據統(tǒng)計,2014年發(fā)生道路交通事故達50余萬,其中近25%的交通事故發(fā)生的原因和汽車技術性能有關或由汽車機械事故導致。隨著人們對于安全性的重視越來越高,國內對于汽車整體安全的要求,汽車檢測技術的發(fā)展如火如荼。這種因素也間接的刺激著檢測技術的發(fā)展。20世紀60年代開始,汽車檢測技術在中國就開始了,雖然發(fā)展的趨勢不是非常明顯,但是隨著不斷的發(fā)展,到現(xiàn)在的汽車的維修市場上,也出現(xiàn)了大量的檢測裝備和設施,汽車故障診斷的系統(tǒng)都得到了相當大的發(fā)展,其中發(fā)生的一系列變化可以看出,比如以前是單機發(fā)展,現(xiàn)在變?yōu)榕涮椎?,功能單一也慢慢變成了豐富的多功能。而且開發(fā)出了方便、及時、快捷的汽車檢測診斷系統(tǒng)。這些變化和計算機技術的發(fā)展里不開,車輛的安全管理也在不斷進步著,法律法規(guī)也在不斷的完善。隨著國家出臺的相關政策都進一步推動了汽車檢測技術的發(fā)展。使得其行為有了法律的依據。
2 現(xiàn)代汽車檢測技術發(fā)展存在問題
現(xiàn)階段,汽車檢測技術管理中還是有著一些不足和問題的,在目前的汽車維修中,全國汽車消費量逐漸增加,導致需要檢測和維修的汽車數(shù)量也在不斷提升,在這些過程中,就出現(xiàn)一些問題。
2.1 檢測質量體系不規(guī)范
汽車維修管理需要達到一定的規(guī)范和要求,從目前的狀況來看,其中明顯可以看出還是有著不規(guī)范的行為。雖然國內的汽車維修檢測行業(yè)也得到快速的發(fā)展,但是還跟不上需求。檢測技術上還是存在一些小問題,導致汽車自身存在安全隱患,很多檢測的機構沒有設置檢測質量管理機構,而且專業(yè)人員非常缺乏,這就直接導致了檢出質量的管理上存在著嚴重的漏洞和威脅。有時候的質量檢測也只是簡單應付下,沒有仔細認真的檢測。
2.2 檢測人員專業(yè)性不強
在國外的檢測技術中,很多工作人員的專業(yè)技術非常強,檢測技術的合格率非常高,而我國的專業(yè)檢測人員還是較少的,整體的檢測行業(yè)都不容樂觀,很多人不愿意從事這個行業(yè),導致專業(yè)人員的缺乏。在汽車檢測人員中,文化程度和水平都普遍較低,專業(yè)知識比較匱乏。
3 現(xiàn)代汽車檢測技術發(fā)展改進措施
3.1 深入研究基礎,促進法律法規(guī)建設
目前的汽車檢測技術普遍使用的是儀器設備、控制系統(tǒng),對于這些硬件設施,還是較為重視的,但是在其他方面,就相當忽視了。比如:檢測方法、檢測的項目、設備等基本要求,這些都是需要一定的技術支持的,僅僅依靠硬件是難以勝任的,在面對這些問題上,我國汽車檢測行業(yè)就需要從自身的發(fā)展做起,對檢測技術的基礎進行深入研究,對于汽車的整體性能要求也進行進一步的規(guī)定,需要將具體的檢測方式、檢測標準納入進去,不能沒有標準和參照,檢測的規(guī)程和汽車檢測的設備技術條件都在一定程度上進行有效的限定,汽車檢測的機構自身的資質和能力也有所規(guī)定,保證汽車在檢測的過程中,實現(xiàn)對安全性的檢測。維護汽車結構的穩(wěn)定性[1]。
3.2 做好汽車檢測質量管理工作
在汽車檢測行業(yè)中,需要做好汽車檢測的質量管理工作,這是非常有必要的,因為在行業(yè)的管理中,需要對此進行嚴格要求。使之必須符合國家標準即GB/T15481-2005的基本要求,需要建立完善的質量管理體系,其中包含有兩種體系,一種是事實上的質量體系,一種是文化質量體系。其次,便是按照JT/T478-2005的要求,對于計算機的聯(lián)網,都需要進行一定的控制,對此檢測系統(tǒng)的聯(lián)網上,要合理的設置和安排,使得其能夠得到一定的維護。在面對檢測時,底氣十足。從根本上加強了汽車檢測的設備,還有,需要定期的開展一些管理活動,保證對質量檢測的重視,在檢測的過程中遇到問題也可及時的進行解決。不斷提升工作人員的專業(yè)素質和技能水平,滿足工作的需求[2]。
4 汽車安全管理的對策
在汽車檢測技術的發(fā)展過程中,還需要做的事就是針對汽車安全問題,進行一定的管理。對此提出以下幾種對策。
4.1 將安全管理落實到實處
對于安全責任問題,需要將不同的問題進行綜合,運輸管理的部門也要徹底的貫徹和落實實名制度,對于每一個管理部門都要進行分級,需要明確自身的責任,保證在出現(xiàn)了問題之后,會產生一些不好的糾紛。當然,對于處罰也需要加強力度,要樹立一種自我保護的意識。
4.2 管理好當前的運輸車輛
在汽車的生命周期內,需要管理好當前的運輸汽車。首先是交通安全等都需要良好的車輛性能,這樣才能保證其在公路上運行安全,汽車的各個零部件都是在非常復雜的系統(tǒng)中,進行工作的,如果稍微不注意就會造成一定的問題和損失,這關乎到汽車自身的安全。汽車內部的電子元件、機械部件等都是非常精確的,需要保證其安全和穩(wěn)定性。所以,就需要有一只專業(yè)的隊伍對此進行安全檢查,如果車輛經過檢測之后,有一些問題就需要采取措施,對此進行調整,及時的處理安全隱患是保證汽車性能和狀態(tài)最好的方式;對于每一個汽車都要建立檔案,發(fā)生過的故障、使用的時間、維修保養(yǎng)的次數(shù)等都是需要進行記錄的[3]。
5 結語
通過上述分析可知,現(xiàn)代汽車檢測技術的不斷發(fā)展完善,實現(xiàn)了信息資源共享、硬件資源共享、軟件資源共享,對于汽車的安全管理起到了推動作用。對于汽車的安全管理來說,要進行正規(guī)的組織和管理。
【參考文獻】
[1]陳超.汽車檢測技術的進展研究[J].河南科技,2014(04):14-15.
[2]王琳,李博.對當前汽車檢測技術及安全管理工作的分析[J].科技信息,2014(03):25-26.
[3]馮天軍,孫丹,劉燕.汽車運輸管理過程中的動態(tài)路徑調度設計綜述[J].黑龍江交通科技,2014(05):15-16.