亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        通用航空安全績(jī)效管理的評(píng)測(cè)與分析

        2020-12-28 23:47:12楊暢
        科學(xué)與信息化 2020年33期
        關(guān)鍵詞:通用航空數(shù)據(jù)分析

        楊暢

        摘 要 安全績(jī)效管理的核心目的在于增強(qiáng)通用航空的安全性,提升整體的安全管理質(zhì)量。本文將對(duì)通用航空安全績(jī)效管理的意義進(jìn)行分析,重點(diǎn)探究通用航空安全績(jī)效管理評(píng)測(cè)與分析,以期提升通用航空安全管理水準(zhǔn)。

        關(guān)鍵詞 安全績(jī)效;通用航空;數(shù)據(jù)分析

        引言

        當(dāng)前,安全績(jī)效管理的特點(diǎn)在于缺乏足夠的管理人員,歷史數(shù)據(jù)較少,發(fā)展時(shí)間較短;為更好地應(yīng)對(duì)日趨激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力,通用航空應(yīng)對(duì)安全績(jī)效管理進(jìn)行分析與評(píng)測(cè)?;诖?,對(duì)于通用航空安全績(jī)效管理評(píng)測(cè)的探究有著重要意義。

        1通用航空安全績(jī)效管理的意義

        1.1 把握安全管理水準(zhǔn)

        通用航空安全績(jī)效管理主要是指收集并應(yīng)用安全績(jī)效數(shù)據(jù),安全績(jī)效數(shù)據(jù)信息收集工作的根本目的在于應(yīng)用,空中管制部門通過(guò)評(píng)估、挖掘、分類安全績(jī)效并將其應(yīng)用于危險(xiǎn)源診斷、安全績(jī)效評(píng)估、內(nèi)在規(guī)律挖掘、安全發(fā)展趨勢(shì)判斷方面。簡(jiǎn)單而言,通過(guò)對(duì)安全績(jī)效進(jìn)行管理,有助于總結(jié)過(guò)去、指導(dǎo)現(xiàn)在、預(yù)測(cè)未來(lái)。通過(guò)分析安全績(jī)效數(shù)據(jù),有助于進(jìn)一步提升安全決策、安全預(yù)警工作效率。通過(guò)對(duì)通用航空安全績(jī)效進(jìn)行管理,管理部門能夠充分掌握空管安全的飛行危險(xiǎn)系數(shù)、整體趨勢(shì)以及飛行訓(xùn)練的安全水準(zhǔn),提升通用航空的安全性。

        1.2 分析安全數(shù)據(jù)

        基于安全績(jī)效數(shù)據(jù)的系統(tǒng)性分析工作是安全績(jī)效管理工作中的重要組成部分。隨著通用航空安全績(jī)效數(shù)據(jù)的不斷積累,可供于安全預(yù)測(cè)安全分析的數(shù)據(jù)信息也會(huì)日益增多,有助于研究人員分析安全績(jī)效數(shù)據(jù)判斷整體的趨勢(shì)、關(guān)聯(lián)性和內(nèi)在規(guī)律,進(jìn)而抓住通用航空的安全行為特點(diǎn),判斷出潛在的危險(xiǎn)源?,F(xiàn)階段,國(guó)內(nèi)的安全績(jī)效管理發(fā)展時(shí)間較短,相關(guān)的數(shù)據(jù)分析工作還有待完善。最主要問(wèn)題在于不具備通暢的信息收集渠道,信息反饋積極性較差,安全績(jī)效的數(shù)據(jù)質(zhì)量、數(shù)據(jù)量難以有效支持?jǐn)?shù)據(jù)信息的分析工作,無(wú)法確保結(jié)論的準(zhǔn)確性,數(shù)據(jù)的這些方式還有待優(yōu)化。

        1.3 提高風(fēng)險(xiǎn)管控能力

        安全績(jī)效管理的核心目的在于增強(qiáng)通用航空的安全性,提升整體的安全管理質(zhì)量。通過(guò)分析安全績(jī)效數(shù)據(jù),開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別工作,分析安全績(jī)效以及潛在的風(fēng)險(xiǎn)源,能夠提前進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)防控;依托安全績(jī)效管理,逐步構(gòu)建通用航空安全績(jī)效數(shù)據(jù)的收集、管理、處理、報(bào)告,分析、交流、分享、決策到信息再收集的管理閉環(huán),進(jìn)而構(gòu)建具有操作性且可持續(xù)的閉合流程;借助對(duì)安全績(jī)效的管理,找到飛行管理的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),為空中管理部門提供重要的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),提升風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防工作質(zhì)量。通過(guò)確定關(guān)鍵的安全績(jī)效節(jié)點(diǎn),更好地把握整體的管理脈絡(luò),有效解決安全管理的難點(diǎn)、重點(diǎn)。

        2通用航空安全績(jī)效管理的評(píng)測(cè)分析

        2.1 提升數(shù)據(jù)挖掘能力

        基于安全績(jī)效管理的數(shù)據(jù)挖掘工作是指擴(kuò)大數(shù)據(jù)分析范圍,結(jié)合過(guò)往數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)未來(lái)。這也使得數(shù)據(jù)挖掘逐漸成為安全績(jī)效管理的核心。研究人員通過(guò)分析安全績(jī)效數(shù)據(jù),能夠掌握其內(nèi)在規(guī)律,辨明數(shù)據(jù)信息的發(fā)展趨勢(shì),進(jìn)而推理預(yù)測(cè)未來(lái)的時(shí)間進(jìn)程,并圍繞相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息,持續(xù)完善安全績(jī)效指標(biāo)、警戒等級(jí),提升航空安全管理質(zhì)量。

        現(xiàn)階段,針對(duì)安全績(jī)效管理的數(shù)據(jù)挖掘工作發(fā)展時(shí)間較短,只能針對(duì)部分較為統(tǒng)一、規(guī)范的歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘,盡可能地找尋內(nèi)在規(guī)律與關(guān)聯(lián)性。但是通用航空安全績(jī)效管理涉及的數(shù)據(jù)極為有限,很難確保基于現(xiàn)存數(shù)據(jù)得出結(jié)論的可用性、精準(zhǔn)性、完整性以及一致性。在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi),研究人員應(yīng)圍繞安全績(jī)效管理的使用價(jià)值,與空管局、通航空管進(jìn)行有效交流,進(jìn)而獲得更全面、更多維的數(shù)據(jù)信息,不斷提升研究部門的數(shù)據(jù)挖掘能力,解決績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)精準(zhǔn)度低、關(guān)聯(lián)性差、信息割裂等問(wèn)題[1]。

        2.2 提升預(yù)測(cè)與分析能力

        當(dāng)前,安全績(jī)效管理的特點(diǎn)在于缺乏足夠的管理人員,歷史數(shù)據(jù)較少,發(fā)展時(shí)間較短??展懿块T并未針對(duì)績(jī)效管理工作設(shè)置專門的管理崗位,主要由兼職人員負(fù)責(zé)管理安全績(jī)效,這部分人員需要將大量的精力、時(shí)間用于一線指揮工作,很難抽出足夠的時(shí)間、精力對(duì)安全績(jī)效的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析管理。近些年,空管部門對(duì)于工作人員專業(yè)技能的要求在不斷提高,為更好地滿足安全績(jī)效管理需求,管理人員需要具備決策判斷力、預(yù)測(cè)分析能力以及數(shù)據(jù)運(yùn)算能力。為更好體提升安全績(jī)效管理工作質(zhì)量,空管部門應(yīng)從以下幾方面著手:第一、培養(yǎng)專職專業(yè)的管理人員,使其在工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn),逐步掌握數(shù)據(jù)分析工具的使用方法,開(kāi)展數(shù)據(jù)挖掘工作。第二、始終堅(jiān)持信息創(chuàng)新、信息管理、信息驅(qū)動(dòng)、信息決策的管理理念,持續(xù)增強(qiáng)安全績(jī)效管理水準(zhǔn),引入國(guó)內(nèi)外成熟空管部門的管理理念,緊跟行業(yè)的發(fā)展腳步。第三、與行業(yè)內(nèi)的合作伙伴共同構(gòu)建安全績(jī)效管理平臺(tái),深挖安全績(jī)效數(shù)據(jù),進(jìn)一步推動(dòng)安全績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)的智能化、精確化。

        2.3 培養(yǎng)安全績(jī)效管理文化

        安全績(jī)效管理的根本目的在于提升航空安全管理水準(zhǔn),為進(jìn)一步提升安全績(jī)效管理水準(zhǔn)。通用航空應(yīng)構(gòu)建安全績(jī)效管理文化,每個(gè)崗位都應(yīng)是安全管理的主體責(zé)任人,持續(xù)增強(qiáng)各崗位員工的安全理念,加大安全文化建設(shè)力度。例如,從學(xué)習(xí)文化、公正文化、溝通文化、報(bào)告文化等方面著手。安全文化是指,始終將知情、誠(chéng)信作為員工管理的基本要求、道德紅線,確保安全績(jī)效報(bào)告的準(zhǔn)確性。報(bào)告文化主要包含心態(tài)、行為、制度、物質(zhì)等多個(gè)方面,企業(yè)員工應(yīng)從以上幾方面著手,增強(qiáng)安全績(jī)效報(bào)告的翔實(shí)、全面,使其充分覆蓋各方面工作,詳細(xì)記錄工作差錯(cuò)[2]。溝通文化是指,確保企業(yè)各崗位員工能夠有效溝通,保障溝通渠道的暢通。公眾文化是指,對(duì)于安全績(jī)效優(yōu)異的崗位應(yīng)予以獎(jiǎng)勵(lì)、鼓勵(lì)。學(xué)習(xí)文化是指,各崗位員工要從安全績(jī)效的信息中充分汲取知識(shí)并不斷改善各項(xiàng)工作措施。

        3結(jié)束語(yǔ)

        綜上所述,通用航空安全績(jī)效管理的意義在于把握安全管理水準(zhǔn),挖掘安全數(shù)據(jù),提高風(fēng)險(xiǎn)防控能力;通過(guò)提高數(shù)據(jù)挖掘能力,培養(yǎng)安全績(jī)效管理文化,提升預(yù)測(cè)與分析能力,有助于通用航空持續(xù)增強(qiáng)安全績(jī)效管理水準(zhǔn)。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 劉雷.淺談如何從人為因素方面提升通用航空安全管理水平[J].技術(shù)與市場(chǎng),2019,26(8):183-184.

        [2] 羅鳳娥,季雪禎.基于DEA的航空公司運(yùn)行控制安全績(jī)效評(píng)估調(diào)查[J].中國(guó)科技信息,2017(8):99-101.

        猜你喜歡
        通用航空數(shù)據(jù)分析
        通用航空醫(yī)療運(yùn)營(yíng)模式分析
        商情(2016年40期)2016-11-28 10:25:29
        通用航空制造業(yè)及其發(fā)展
        通用航空維修保障能力的評(píng)估體系研究
        我校如何利用體育大課間活動(dòng)解決男生引體向上這個(gè)薄弱環(huán)節(jié)
        Excel電子表格在財(cái)務(wù)日常工作中的應(yīng)用
        淺析大數(shù)據(jù)時(shí)代背景下的市場(chǎng)營(yíng)銷策略
        新常態(tài)下集團(tuán)公司內(nèi)部審計(jì)工作研究
        淺析大數(shù)據(jù)時(shí)代對(duì)企業(yè)營(yíng)銷模式的影響
        基于讀者到館行為數(shù)據(jù)分析的高校圖書(shū)館服務(wù)優(yōu)化建議
        科技視界(2016年22期)2016-10-18 14:37:36
        興趣教學(xué)模式在“通用航空運(yùn)行與保障”課程中的應(yīng)用探討
        久热这里只有精品99国产| 一区二区国产av网站| 被暴雨淋湿爆乳少妇正在播放| 国产av一区麻豆精品久久| 久久天堂精品一区二区三区四区 | 性久久久久久久| 国产高清在线精品一区αpp| 中文字幕乱码在线婷婷| 精品高朝久久久久9999| 无码人妻av一区二区三区蜜臀| 丰满熟妇乱又伦| 国产zzjjzzjj视频全免费| 99久久国产亚洲综合精品| 中文无字幕一本码专区| 亚洲国产日韩a在线乱码| 国产欧美日韩精品a在线观看| 99热成人精品国产免| AV在线毛片| 一区二区三区av在线| 色综合久久中文综合网亚洲| 成人午夜性a级毛片免费| 欧美在线综合| 久草视频在线视频手机在线观看| 伊人五月亚洲综合在线| 亚洲欧洲成人a∨在线观看| 亚洲日韩精品欧美一区二区一| 国产精品乱子伦一区二区三区| 女同av一区二区三区| 久久午夜av一区二区三区| 亚洲av成人无码网站大全| 国产乱人伦真实精品视频| 精品人妻在线一区二区三区在线 | 人伦片无码中文字幕| 久久久噜噜噜噜久久熟女m| 久久人人爽av亚洲精品| 亚洲男人天堂| 绿帽人妻被插出白浆免费观看| 日韩不卡的av二三四区| 国产精品_国产精品_k频道| 国产小屁孩cao大人免费视频| 综合激情五月三开心五月|