李俊嫻 梁燁

【摘要】在教育信息化的浪潮下，傳統(tǒng)授課模式已經(jīng)不能滿足人才培養(yǎng)需求，本文基于“智慧職教”平臺(tái)，對(duì)《高鐵乘務(wù)英語(yǔ)》課程進(jìn)行了線上、線下混合式教學(xué)改革探索，實(shí)踐表明這種模式能有效共享資源，提升教學(xué)效果，增加學(xué)生學(xué)習(xí)積極性、主動(dòng)性及參與性。

【關(guān)鍵詞】智慧職教;高鐵乘務(wù)英語(yǔ);混合式教學(xué)

【作者簡(jiǎn)介】李俊嫻，梁燁，陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

【基金項(xiàng)目】2019年校級(jí)教改課題：“基于智慧職教云平臺(tái)的《高鐵乘務(wù)英語(yǔ)》課程混合式教學(xué)模式的研究與實(shí)踐” （項(xiàng)目編號(hào)：XZ1903）。

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善，中國(guó)乃至世界已全面進(jìn)入“高鐵時(shí)代”。由于經(jīng)濟(jì)的全球化，高鐵服務(wù)人員也須具備雙語(yǔ)能力?！陡哞F乘務(wù)英語(yǔ)》課程傳統(tǒng)授課模式弊端較多，本文基于“智慧職教”平臺(tái)，進(jìn)行了混合式教學(xué)的探索與實(shí)踐。混合式教學(xué)，就是把傳統(tǒng)課堂講授的學(xué)習(xí)方式和網(wǎng)絡(luò)在線學(xué)習(xí)方式結(jié)合起來(lái)進(jìn)行教學(xué)，將兩者的教學(xué)優(yōu)勢(shì)充分融合，使得教與學(xué)達(dá)到最有效的狀態(tài)。

一、《高鐵乘務(wù)英語(yǔ)》課程教學(xué)現(xiàn)狀

1. 課程特點(diǎn)。《高鐵乘務(wù)英語(yǔ)》課程是高鐵客運(yùn)乘務(wù)專業(yè)的專業(yè)核心課程，根據(jù)高鐵客運(yùn)服務(wù)工作過(guò)程進(jìn)行項(xiàng)目化教學(xué)，兼顧英語(yǔ)聽、說(shuō)、讀、寫、譯的語(yǔ)言基礎(chǔ)訓(xùn)練和實(shí)際工作中的交際能力培養(yǎng)，強(qiáng)化英語(yǔ)語(yǔ)音學(xué)習(xí)，提高英語(yǔ)口語(yǔ)交流能力，使學(xué)生能夠和外籍旅客交流順暢，并為其提供高質(zhì)量服務(wù)，課程體現(xiàn)了高職專門用途英語(yǔ)教學(xué)的實(shí)用性、職業(yè)性和實(shí)踐性。

2. 教學(xué)問(wèn)題。高職院校生源總體學(xué)識(shí)水平不高，英語(yǔ)基礎(chǔ)薄弱，缺乏學(xué)習(xí)熱情及自我學(xué)習(xí)管理能力，大多數(shù)教師采用融入視聽資料的傳統(tǒng)教學(xué)模式開展教學(xué)。在這種模式下，教師講，學(xué)生聽，課堂互動(dòng)少，學(xué)生缺乏參與感。并且教師偏重知識(shí)講解，缺乏對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程的引導(dǎo)和學(xué)習(xí)方法的指導(dǎo)，學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性不高。此外，課程考核以考試結(jié)果為主，缺少對(duì)學(xué)習(xí)過(guò)程的評(píng)價(jià)，無(wú)法綜合考核學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況，促進(jìn)教學(xué)最優(yōu)化。

二、基于“智慧職教”平臺(tái)的混合式教學(xué)實(shí)踐

1. “智慧職教”平臺(tái)。 “智慧職教”平臺(tái)是由高等教育出版社建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的職業(yè)教育數(shù)字教學(xué)資源共享平臺(tái)和在線教學(xué)服務(wù)平臺(tái)，是國(guó)家“職業(yè)教育專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)”項(xiàng)目建設(shè)成果面向全社會(huì)共享的指定平臺(tái)。教師在“職教云”平臺(tái)可調(diào)用“資源庫(kù)”和“MOOC學(xué)院”中的標(biāo)準(zhǔn)化課程及PPT、視頻、文檔、鏈接等顆?；Y源，并根據(jù)本校教學(xué)計(jì)劃及教學(xué)目標(biāo)在自有資源的基礎(chǔ)上對(duì)其進(jìn)行解構(gòu)和重組，用以構(gòu)建符合校情需要的個(gè)性化在線教學(xué)SPOC課程，最終通過(guò)“云課堂”的“課前”“課中”“課后”功能實(shí)現(xiàn)線上線下的混合式教學(xué)（如圖1所示）。

2. 基于“智慧職教”平臺(tái)的混合式教學(xué)實(shí)踐。筆者所在課題團(tuán)隊(duì)以“智慧職教”為平臺(tái)，根據(jù)高鐵乘務(wù)崗位職責(zé)確定教學(xué)目標(biāo)、核心知識(shí)點(diǎn)及教學(xué)重難點(diǎn)，將“資源庫(kù)”和“MOOC學(xué)院”中國(guó)家、省校項(xiàng)目成果和自有資源有效融合，構(gòu)建了《高鐵乘務(wù)英語(yǔ)》在線課程，以有效培養(yǎng)學(xué)生鐵路服務(wù)的英語(yǔ)交流能力。課程依托“云課堂”采用線上線下混合式教學(xué)模式，引導(dǎo)學(xué)生課前自主學(xué)習(xí)，加強(qiáng)師生課中教學(xué)互動(dòng)，督促學(xué)生課后鞏固復(fù)習(xí)。這種教學(xué)模式，既發(fā)揮了教師在教學(xué)過(guò)程中的指導(dǎo)、幫助、促進(jìn)、評(píng)價(jià)為主的主導(dǎo)作用，又通過(guò)探究式、協(xié)作式學(xué)習(xí)發(fā)揮了學(xué)生的主體地位。

（1）課前自主學(xué)習(xí)。教師在“職教云”平臺(tái)新建“課堂教學(xué)”，并在“課前”模塊發(fā)布課前要求，明確本課學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)習(xí)內(nèi)容及重難點(diǎn)。教師發(fā)布“課件”等學(xué)習(xí)活動(dòng)，使學(xué)生通過(guò)“云課堂”可對(duì)PPT、文檔、視頻等資源進(jìn)行自主學(xué)習(xí)，后臺(tái)將自動(dòng)統(tǒng)計(jì)學(xué)生學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng)及學(xué)習(xí)進(jìn)度，有助于教師了解學(xué)生自學(xué)情況。教師也可利用“討論”“問(wèn)卷調(diào)查”等模塊引導(dǎo)學(xué)生思考，實(shí)現(xiàn)師生互動(dòng)、生生互動(dòng)，提高學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性。課前測(cè)驗(yàn)?zāi)K則可自動(dòng)批改、實(shí)時(shí)檢驗(yàn)學(xué)生自學(xué)效果，教師基于此再次確定教學(xué)重難點(diǎn)，調(diào)整課中教學(xué)內(nèi)容。

（2）課中互動(dòng)學(xué)習(xí)。課堂教學(xué)依然是混合式教學(xué)模式的主體和重點(diǎn)，教師以組織者、引導(dǎo)者、解惑者、評(píng)價(jià)者的角色，通過(guò)“職教云”的多種教學(xué)活動(dòng)調(diào)動(dòng)學(xué)生的參與性，真正實(shí)現(xiàn)以學(xué)生為中心的教學(xué)理念。教師可利用“簽到”功能進(jìn)行簽到，迅速掌握學(xué)生的出勤情況，從而促進(jìn)課堂有效管理?？蓪?duì)討論、測(cè)驗(yàn)等課前活動(dòng)總結(jié)并投屏分享，也可通過(guò)搖一搖、手選點(diǎn)名、搶答等方式對(duì)課前學(xué)習(xí)內(nèi)容提問(wèn)，檢查學(xué)生自學(xué)情況，自然引入課堂教學(xué)內(nèi)容。

課上，對(duì)于簡(jiǎn)單的知識(shí)點(diǎn)，不再贅述，只著重講解學(xué)生的疑難問(wèn)題及教學(xué)重難點(diǎn)。例如，口語(yǔ)對(duì)話是《高鐵乘務(wù)英語(yǔ)》每個(gè)任務(wù)模塊的重難點(diǎn)，教師可先講述對(duì)話情景，播放相關(guān)視頻，刺激學(xué)生的視聽覺(jué)及大腦興奮點(diǎn)，再讓學(xué)生分組練習(xí)，并通過(guò)“小組pk”活動(dòng)演示部分小組角色對(duì)話。最終，通過(guò)“同伴互評(píng)”“教師點(diǎn)評(píng)”等評(píng)價(jià)活動(dòng)，激活學(xué)習(xí)氛圍，以此幫助學(xué)生完成知識(shí)內(nèi)化。

教師還可利用“考試”“頭腦風(fēng)暴”“投票”“問(wèn)卷調(diào)查”等功能，進(jìn)行知識(shí)競(jìng)賽、深度研討、等教學(xué)活動(dòng)，并根據(jù)學(xué)生參與度及知識(shí)掌握情況進(jìn)行實(shí)時(shí)評(píng)價(jià)，推動(dòng)課堂“教”“學(xué)”雙向流動(dòng)，使學(xué)生從知識(shí)的被動(dòng)接收者，轉(zhuǎn)變?yōu)檎n堂教學(xué)的主動(dòng)構(gòu)建者，從而有效提升課堂教學(xué)效果。

（3）課后鞏固學(xué)習(xí)。教師在“職教云”平臺(tái)發(fā)布課后安排，通過(guò)“考試”“問(wèn)卷調(diào)查” “作業(yè)”等活動(dòng)強(qiáng)化復(fù)習(xí)、鞏固拓展課堂知識(shí)。依據(jù)“總結(jié)”模塊，學(xué)生反思學(xué)習(xí)過(guò)程中的成長(zhǎng)收獲與遺憾不足，同時(shí)也可對(duì)教師的課堂教學(xué)進(jìn)行“學(xué)生評(píng)價(jià)”，教師根據(jù)建議調(diào)整課程設(shè)計(jì)，布置下節(jié)課課前任務(wù)，進(jìn)入下一個(gè)教學(xué)循環(huán)。

三、結(jié)語(yǔ)

開展基于“智慧職教”平臺(tái)的混合式教學(xué)改革，對(duì)教師信息化應(yīng)用能力、資源整合能力、教學(xué)組織能力都提出了更高的要求，教師需不斷提升自身綜合素質(zhì)以勝任這種教學(xué)模式?；旌鲜浇虒W(xué)顛覆了以教師為主的傳統(tǒng)授課模式，通過(guò)課前、課中、課后的三段式交互教學(xué)，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程的引導(dǎo)、組織及評(píng)價(jià)，有效地提高了學(xué)生的參與性、主動(dòng)性，切實(shí)提升了教學(xué)效果，有助于培養(yǎng)具有英語(yǔ)交流能力的復(fù)合型高鐵乘務(wù)人才。

參考文獻(xiàn)：

[1]倪華.高速鐵路服務(wù)英語(yǔ)[M].西南交通大學(xué)出版社，2010.

[2]李曉茸，郭峰，姚芳芳.基于智慧職教平臺(tái)的混合式教學(xué)實(shí)踐探索[J].科教導(dǎo)刊，2019（7）：50-51.

[3]陳梅，劉江越，李自臣.基于“智慧職教云”的混合式教學(xué)探索[J].黑龍江科學(xué)，2019，10（01）：31-33.