熊杰 韓艷

[摘 要] 大數(shù)據(jù)與信息化技術(shù)在城市公共交通領(lǐng)域的應(yīng)用不斷推動著城市公共交通系統(tǒng)向智能化方向發(fā)展，這也對相關(guān)專業(yè)課程提出了新的改革要求。該文在論述我國公共交通智能化發(fā)展的基礎(chǔ)上提出了城市公共交通課程所面臨的新問題，并重點從新技術(shù)和城市公共交通結(jié)合的角度對課程的教學目標、教學內(nèi)容、教學方法等方面的改革思路進行具體闡述，旨在強化課程對前沿技術(shù)的支撐，也為交通領(lǐng)域教育工作者提供借鑒和參考。

[關(guān)鍵詞] 城市公共交通;智能化發(fā)展;教學改革

[作者簡介] 熊 杰（1988—），男，黑龍江哈爾濱人，博士，北京工業(yè)大學城市交通學院講師，主要從事城市公共交通研究。

[中圖分類號] G642? ? [文獻標識碼] A? ? [文章編號] 1674-9324（2020）38-0170-02? ? [收稿日期] 2020-03-23

一、引言

公共交通在城市客流運輸中發(fā)揮了重要作用，如何利用有限的城市道路空間來設(shè)計合理的公交線網(wǎng)規(guī)劃方案，提高公交運營管理水平，以提高整個城市公共交通系統(tǒng)的運行效率，一直都是城市公共交通需要解決的問題。汪光燾[1]提出信息化技術(shù)與城市公共交通相結(jié)合的發(fā)展方式，并指出了大數(shù)據(jù)對城市客流需求分析中發(fā)揮的重要作用。熊杰等[2]研究了大數(shù)據(jù)與信息化技術(shù)對交通需求管理政策制定的影響，并在五個維度的策略制定中突出了新技術(shù)條件下的公共交通系統(tǒng)在解決城市交通需求管理問題中發(fā)揮的重要作用。

城市公共交通課程是交通工程專業(yè)的基礎(chǔ)選修課，也是交通工程專業(yè)的主干課程之一，是對社會性、系統(tǒng)性、實踐性、工程性等方面要求都較高的綜合性課程。本課程是讓學生充分掌握城市客運交通政策、規(guī)劃、營運管理的基本概念、基礎(chǔ)理論與方法。隨著大數(shù)據(jù)和信息化技術(shù)的發(fā)展，城市公共交通正在朝著智能化的方向發(fā)展，技術(shù)的革新為城市公共交通帶來的變化對“城市公共交通”課程提出的新要求。

（一）將新技術(shù)及其應(yīng)用方法融入教學內(nèi)容

宋志強和謝麗萍[3]認為，在城市公共交通智能化進程中應(yīng)該打通智慧城市與公共交通之間的阻隔，加快城市公共交通智能化基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和相關(guān)應(yīng)用的開發(fā)。因此，“城市公共交通”課程的教學內(nèi)容應(yīng)該與時俱進，在教學過程中，要充分認識到當前的新技術(shù)與城市公共交通之間的緊密聯(lián)系，培養(yǎng)公共交通智能化高級水平人才。

（二）提高實踐認知環(huán)節(jié)要求，培養(yǎng)應(yīng)用型人才

城市公共交通課程除了理論教學課程之外還應(yīng)該設(shè)置實踐教學環(huán)節(jié)。張初旭等[4]認為，“城市公共交通”課程是一門應(yīng)用型很強的課程，其實踐教學課程需要從各方面進行不斷的改革。高揚[5]通過吸收任務(wù)驅(qū)動教學法和情景模擬教學法的優(yōu)勢，提出了任務(wù)驅(qū)動式情景模擬教學法。在實踐教學課程中，應(yīng)該將運用新技術(shù)解決公共交通問題納入到實踐認知環(huán)節(jié)的考核要求中，以深化學生對新技術(shù)與公共交通二者間聯(lián)系的認知，提高學生對新技術(shù)的應(yīng)用能力。

（三）注重學科交叉融合

城市公共交通是一門新興的邊緣學科，它涉及交通規(guī)劃、道路工程、運籌學、經(jīng)濟學、系統(tǒng)工程，以及計算機、信息論、人機工程等眾多學科[6]。因此，在教學過程中，不僅需要講述課程多學科交叉的特點，還應(yīng)該詳細的講解運用跨學科知識解決公共交通問題的過程，有助于提高學生解決問題的創(chuàng)新能力。

二、當前城市公共交通教學中存在的問題

（一）較為陳舊的知識體系難以支撐當前公共交通系統(tǒng)的智能化發(fā)展

目前，城市公共交通課程課堂教學主要是使學生掌握課程教學內(nèi)容中規(guī)定的一些基本概念、基本調(diào)查方法和基本數(shù)據(jù)分析方法。在多次課程教學大綱修訂過程中，城市公共交通課程的知識體系框架沒有發(fā)生太大的變化，較為陳舊的知識體系成為培養(yǎng)公共交通智能化高級人才的一大問題，也阻礙了公共交通智能化發(fā)展的速度。

（二）實踐認知環(huán)節(jié)中缺少新技術(shù)方法的應(yīng)用

在實踐教學中，由于課堂教學的知識體系中缺少對公共交通中新技術(shù)應(yīng)用方法的講解，學生只能利用傳統(tǒng)的交通調(diào)查和數(shù)據(jù)分析方法完成實踐認知環(huán)節(jié)。然而，實踐教學中缺少新技術(shù)方法的應(yīng)用也成為目前“城市公共交通”課程所面臨的問題之一。

三、課程改革的幾點思考

（一）教學目標改革

結(jié)合課程教學大綱，在大數(shù)據(jù)與信息化技術(shù)在城市公共交通領(lǐng)域應(yīng)用的現(xiàn)實條件下，對城市公共交通課程的教學目的進行相應(yīng)的調(diào)整，為培養(yǎng)滿足社會需求的城市公共交通智能化高級人才，教學目標制定如下：掌握城市公共交通的基本概念、基礎(chǔ)理論與知識以及新技術(shù)理論方法，提高交通專業(yè)的基礎(chǔ)素養(yǎng)，加深對專業(yè)知識的深刻理解，并且具備運用城市公共交通的理論方法和新技術(shù)方法分析問題、解決問題的能力，為開展交通工作奠定良好的基礎(chǔ)。

（二）教學內(nèi)容改革

1.重視跨學科知識的融合。隨著城市公共交通系統(tǒng)化、智能化的發(fā)展趨勢，新興的技術(shù)在城市公共交通領(lǐng)域的應(yīng)用也越來越廣泛，如交通大數(shù)據(jù)、智能交通技術(shù)。將解決城市公共交通問題的先進技術(shù)方法和應(yīng)用案例納入到課程教學內(nèi)容中有助于培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思維。比如基于交通大數(shù)據(jù)的客流數(shù)據(jù)，結(jié)合項目案例講解此類客流數(shù)據(jù)應(yīng)用于公共交通的處理方法，有利于提高學生對新技術(shù)的認識和應(yīng)用能力。

2.結(jié)合公交系統(tǒng)智能化發(fā)展的新形勢，深入講解相關(guān)理論知識。城市公共交通系統(tǒng)正在向著智能化方向發(fā)展，為滿足社會對人才的需求，課程教學中融入相關(guān)的理論知識是必要的。在教學過程中，應(yīng)該深化對智能化公交系統(tǒng)理論知識的講解，如多源交通數(shù)據(jù)下的接運公交線網(wǎng)優(yōu)化、電動公交發(fā)展下的車輛行車計劃優(yōu)化問題、需求響應(yīng)公交等，旨在使學生了解目前智能化公交系統(tǒng)在理論層面的研究現(xiàn)狀及其存在的問題，并培養(yǎng)學生從理論層面研究相關(guān)問題的能力。

（三）教學方式改革

1.課內(nèi)啟發(fā)式教學。在課內(nèi)教學過程中，傳統(tǒng)的教學方式難以調(diào)動學生學習的積極性和創(chuàng)造性。將啟發(fā)式教學引入城市公共交通課程教學中，教師在講授相關(guān)的基礎(chǔ)理論知識和新技術(shù)方法之后，以項目案例為背景，為學生布置學習任務(wù)，學生分成若干小組進行討論，尋求解決問題的方法，并向教師匯報討論結(jié)果，然后再由教師給出完善建議。通過這種多次教學的教學模式，可以使學生在自主學習和教師教授過程中得到啟發(fā)，在探索中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，從而加深了學生對理論知識的認識，激發(fā)了學生求知的熱情。

2.課外實踐教學。城市公共交通課程的開設(shè)是為了培養(yǎng)公共交通規(guī)劃和管理人才，課外實踐教學必不可少。在城市公共交通智能化發(fā)展的新形勢下，實踐教學中除了完成公交客流調(diào)查、分析等實踐任務(wù)之外，還應(yīng)該將調(diào)研城市快速公交系統(tǒng)，參觀軌址中心、交通信息中心等單位加入課外實踐教學中，使學生充分感知大數(shù)據(jù)與信息化技術(shù)的發(fā)展及其在公交領(lǐng)域發(fā)揮的重大作用。

3.線上課堂學習。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展為學生學習不同學科的知識提供了極大的便利，微課、慕課等方式借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)[7]。通過線上課堂學習，學生不僅可以及時完善自己的知識架構(gòu)，還可以方便快捷的了解不同學科的知識，為解決問題尋找到新的思路。

四、結(jié)論

為適應(yīng)城市公共交通智能化發(fā)展的趨勢，城市公共交通課程改革勢在必行。本文分析了當前城市公共交通的發(fā)展對高校人才培養(yǎng)的需求以及課程教學中存在的問題，結(jié)合新興交通大數(shù)據(jù)和信息化技術(shù)在城市公共交通領(lǐng)域的應(yīng)用，提出了新的教學目標、教學方式和教學考核方法，并在實踐中取得了良好的教學效果，學生學會了利用前沿的技術(shù)解決現(xiàn)實問題的方法，為其更好的融入社會打下了堅實的基礎(chǔ)。

參考文獻

[1]汪光燾.大數(shù)據(jù)時代城市交通學發(fā)展的機遇[J].道路交通科學技術(shù)，2015（6）：6-9.

[2]熊杰，陳彪，李向楠，等.大數(shù)據(jù)支撐下的交通需求管理體系研究[J].城市交通，2019（3）.

[3]宋志強，謝麗萍.“互聯(lián)網(wǎng)+公共交通”智能化提升的對策研究[J].廣東公路交通，2017（5）.

[4]張初旭，株娜，趙悅，等.基于項目學習模式的城市公共交通規(guī)劃與實踐課程教學改革探索[J].數(shù)碼世界，2017：392.

[5]高揚.任務(wù)驅(qū)動式的情景模擬教學法在教學中的運用——以“城市公共交通運營與管理”課程為例[J].教育現(xiàn)代化，2017（03）：228-229.

[6]黃愛玲，李寶文，馬繼輝.面向應(yīng)用型人才培養(yǎng)的“城市公共交通”教學改革探索[J].科教文匯（下旬刊），2014（07）：75-77.

[7]王敏.系統(tǒng)工程課程混合教學模式改革初探[J].物流技術(shù)，2018，37（11）：146-149.

Thoughts on Teaching Reform of the Course on Urban Public Transportation Based on Development of Intelligent Public Transportation

XIONG Jie，HAN Yan

（College of Metropolitan Transportation，Beijing University of Technology，Beijing 100124，China）

Abstract：The application of big data and information technology makes urban public transportation service much more intelligent than ever before，which requires new reform in related professional courses.Based on this background，this paper proposes reform thoughts of teaching goals，methods and contents in the view of the combination of new technologies and urban public transportation.This research aims to make the course support for cutting-edge technologies and to provide references to educators in the field of transportation.

Key words：Urban Public Transportation;intelligent development;teaching reform