摘? 要：人居環(huán)境的景觀塑造從來(lái)都離不開(kāi)植物的參與，越來(lái)越多的城市中出現(xiàn)了花架的身影。一組花架、一組花缽，這樣簡(jiǎn)單的東西往往可以起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用，將室外景觀與建筑融為一體。本文陳述了花架的作用、類(lèi)型與材料選擇，闡釋了花架的造型及其文化內(nèi)涵，并結(jié)合相關(guān)資料和實(shí)地調(diào)研分析了花架在城市景觀營(yíng)造中的設(shè)計(jì)思路和藝術(shù)表現(xiàn)。

關(guān)鍵詞：花架設(shè)計(jì);設(shè)計(jì)思路;文化內(nèi)涵;藝術(shù)表現(xiàn)

城市中越來(lái)越多的高樓大廈和硬質(zhì)景觀使居民離自然環(huán)境越來(lái)越遠(yuǎn)，正因如此，城市居民渴望親近自然的需求愈發(fā)強(qiáng)烈?！皣?guó)際花園城市”競(jìng)賽自1997年起舉辦。該項(xiàng)競(jìng)賽最早得到發(fā)達(dá)國(guó)家城市的廣泛參與，近年來(lái)一些發(fā)展中國(guó)家由于注重可持續(xù)發(fā)展也紛紛加入競(jìng)賽行列，例如中國(guó)泉州、晉城、杭州和上海等地。美國(guó)芝加哥、加拿大多倫多、英國(guó)紐卡斯?fàn)?、法?guó)里昂、德國(guó)漢諾威等六大洲70多個(gè)國(guó)家的100多座城市都已加入國(guó)際花園城市的行列?；▓@城市的創(chuàng)建有眾多的指標(biāo)，植物，尤其是花卉植物，是創(chuàng)建花園城市的關(guān)鍵因素之一，而小型或藤蔓類(lèi)植物需要花架的支撐才能展現(xiàn)優(yōu)美的身姿。

一、花架的作用

花架又稱(chēng)花幾或花臺(tái)，古時(shí)實(shí)為香幾，大都較高，近現(xiàn)代它的用途逐漸演變?yōu)槌型谢ㄅ?、盆景的器物，成為室?nèi)外景觀設(shè)計(jì)中必不可少的元素之一。景觀用的花架往往是承托一個(gè)或者一組花盆的組合支撐物。隨著城市街道、開(kāi)放綠地、社區(qū)公園等景觀規(guī)劃需求的增加，越來(lái)越多各式各樣的花架出現(xiàn)在園林城市的大街小巷，成為城市綠化、靚化的主力干將，增加了城市硬質(zhì)建筑物的柔性空間。不同分布類(lèi)型的花架所起的作用也不同：點(diǎn)狀分布的花架往往成為一個(gè)景觀焦點(diǎn);線(xiàn)狀分布的花架往往可以起明顯的引導(dǎo)視線(xiàn)的作用;放置在多車(chē)道隔離帶中的花架可以有效降低司機(jī)路怒癥的發(fā)生概率。因此花架、花卉在調(diào)節(jié)微型物理氣候的同時(shí)，也有效地減少了都市人群緊張情緒?；艿淖饔镁腿珉娪澳缓蟮膭?wù)，為花卉的爭(zhēng)奇斗艷默默支撐、默默奉獻(xiàn)。

二、花架的類(lèi)型與材料

按照擺放的空間位置，花架可以分為室內(nèi)和戶(hù)外兩種。按照平面投影形狀，花架可以分為矩形、三角形、圓形、多邊形等。在社區(qū)公共綠地、園林景觀中花架常見(jiàn)的有廊式、拱門(mén)式、挑梁式，單柱花架和多柱花架等。無(wú)論放置在室內(nèi)還是室外的花架，其造型、組合方式、肌理、尺度和比例都要與特定景觀空間特征相融合。在設(shè)計(jì)時(shí)要注意落葉后的形態(tài)，因此花架的骨架設(shè)計(jì)十分重要。

花架所用材料比較廣泛，常見(jiàn)的有鑄鐵花架、防腐木花架、木質(zhì)花架、樹(shù)脂花架、根雕花架、竹制花架、鋼筋混凝土花架等。每一種材料都有其優(yōu)點(diǎn)與不足，適用的空間范圍也各不相同。

三、花架造型及其文化內(nèi)涵

近年來(lái)，花架的設(shè)計(jì)十分重視與城市文化內(nèi)涵的結(jié)合，不再是單調(diào)的支撐物。國(guó)內(nèi)從事花架設(shè)計(jì)的公司陸續(xù)設(shè)計(jì)出很多與服務(wù)城市的文化內(nèi)涵相結(jié)合的造型。例如由中國(guó)傳統(tǒng)圖案“祥云”簡(jiǎn)化而來(lái)的“祥云花架”;在運(yùn)動(dòng)環(huán)的啟發(fā)下設(shè)計(jì)出的“科技與夢(mèng)想”組合花架;由拱橋形狀啟發(fā)設(shè)計(jì)出的“彩虹”花架系列組合;由鳳凰涅槃重生的思想引導(dǎo)設(shè)計(jì)出的“萬(wàn)物合生-—鳳凰”組合花架;“孔雀開(kāi)屏”則十分適合在十字街拐角處圍合成一組景觀視覺(jué)焦點(diǎn);等等。這些花架的造型既不喧賓奪主，也不嘩眾取寵，而是用簡(jiǎn)單的點(diǎn)、線(xiàn)與面的組合，有機(jī)地成為城市景觀的一部分，默默佇立在合適的位置，為市民提供了無(wú)限的快樂(lè)。有很多花架和花卉成為居民外出散步凝神停留時(shí)的視覺(jué)焦點(diǎn)。

四、優(yōu)秀城市花架應(yīng)用案例分析

（一）花架在中國(guó)

2018年6月，上海合作組織會(huì)議在青島召開(kāi)，青島迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇，青島的城市魅力也借峰會(huì)傳遞給全世界。流光溢彩的浮山灣夜景、璀璨生輝的星光島、科技感十足的珊瑚貝橋等青島新名片展現(xiàn)在世人面前。青島市街道景觀綠化得到重大提升，藝術(shù)花架等景觀小品和植物花卉的結(jié)合，共同“點(diǎn)亮”了青島這座美麗的海濱城市。青島市是一座底蘊(yùn)深厚的歷史文化名城，也是一座具有浪漫色彩的濱海旅游城市。這里有“紅瓦綠樹(shù)、碧海藍(lán)天”的城市風(fēng)貌，也有中西合璧、古今交融的人文特色。城市道路中花架的設(shè)計(jì)也完美彰顯青島特色。

青島同安路道路兩側(cè)的草坪上，每隔3米都設(shè)計(jì)了高低不同的單柱圓盆形花架，灰色柱體模擬樹(shù)木的姿態(tài)，上面架設(shè)直徑為50—100cm的圓形白色花盆，栽種開(kāi)紫紅色花的矮牽牛，點(diǎn)亮了青島的春色。青島南通路機(jī)動(dòng)車(chē)道和騎行車(chē)道采用低護(hù)圍結(jié)構(gòu)的隔離帶花壇，花壇里種植了紅色、白色、紫色的矮牽牛作為第一層次的道路景觀。在花壇里每隔50米設(shè)計(jì)一個(gè)高1.5米的白色鏤空鐵藝花籃，上面放置白色圓形花箱，花箱里的紅色矮牽牛向四面怒放。中間高達(dá)5米的路燈瘦瘦高高地直刺云天，顯得非常刺眼，設(shè)計(jì)師在這些孤獨(dú)的、缺少美感的路燈桿2米高處設(shè)計(jì)了一個(gè)容納綠色藤蔓植物的懸掛式花架，作為第三層次的道路植物景觀。這條隔離帶既起到了隔離道路的作用，也使得道路景觀層次更為豐富多樣。

具有三層立體綠化功能的花架放置在道路與停車(chē)場(chǎng)的邊界進(jìn)行虛擬空間的分割非常適合。這些花架的底座是一個(gè)面積為1平方米的矩形底座，底座上用圓形白色鋼管支撐起兩組直徑為40CM的圓形花盆。同時(shí)用數(shù)根飄逸的曲線(xiàn)相連，打破兩條平行線(xiàn)的單調(diào)，盆內(nèi)栽種多年生常夏石竹，打造了一個(gè)層次豐富的景觀興趣點(diǎn)。青島市區(qū)的眾多停車(chē)場(chǎng)就是采用花架作為彈性空間的分割道具，實(shí)現(xiàn)了功能與美觀的高度統(tǒng)一。

河南濮陽(yáng)在城市轉(zhuǎn)型期間，一躍成為“國(guó)際花園城市”之一。老城區(qū)改造、街道立面整治、社區(qū)景觀改造提升等在濮陽(yáng)一一實(shí)現(xiàn)。在京開(kāi)大道與黃河路交叉口的護(hù)欄上部的橫桿上，每隔3米懸掛著成鏡像排列的四個(gè)梯形花架，每組約0.3m3。每個(gè)花盆里種植著三色堇和美女櫻等多年生草本植物，這些開(kāi)在護(hù)欄上的花卉對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)有著重要意義：司機(jī)眼中的植物的比例與路怒癥的發(fā)生成反比，魅力的傘形美女櫻和有著笑臉一般圖案的三色堇不僅容易維護(hù)，而且在緩慢行駛或等車(chē)的司機(jī)們眼中形成暗示：等車(chē)也可以看到美麗的風(fēng)景。

由防腐木制成的立柱式、石墩式古典花架出現(xiàn)在重慶園博園外的聽(tīng)雨橋、秋婷橋、同心橋的街道上。古香古色的新中式花架造型典雅端莊、沉靜溫婉，周身減去傳統(tǒng)家具點(diǎn)綴的雕飾，但是方形條狀單位組成的方格組合面面生姿，優(yōu)美且勁拔的線(xiàn)條將平衡和諧的東方美學(xué)發(fā)揮到極致。花架上用深棕色圓形花器種植了五彩石竹和醉蝶花。這些以前出現(xiàn)在達(dá)官貴人廳堂的古典花架，帶著時(shí)尚的氣息出現(xiàn)在平常百姓可以隨時(shí)光顧的街頭，為這個(gè)城市增添了不少古典文化氣息。

同樣為辦好園博會(huì)，廣西省賀州市園林處在街道沿線(xiàn)擺放藝術(shù)花架等市容美化物品，為第十屆廣西（賀州）園林園藝博覽會(huì)順利開(kāi)幕營(yíng)造良好的園林藝術(shù)氛圍。尤其是在寬闊的十字街心，大型“蒲公英”組合花架承載著多組花器和花卉，成為一條條街道交匯處最攥人眼球的景觀焦點(diǎn)。

（二）花架在國(guó)外

城市更新之路所代表的重塑與創(chuàng)新不只限于眼前的拆遷和重建，還滲透著一層對(duì)土地的尊重，滲透著對(duì)自然的尊重，滲透著對(duì)人與自然和諧關(guān)系的不斷調(diào)整。在國(guó)外的很多城市景觀設(shè)計(jì)改建中，花架的身影也常常出現(xiàn)。

城市更新使坐落于倫敦道格斯島的陶爾哈姆萊茨區(qū)金絲雀碼頭從一個(gè)河運(yùn)樞紐轉(zhuǎn)變?yōu)榻鹑谏虅?wù)區(qū)，它的功能置換、水系重塑、大型開(kāi)放空間和立體化城市建設(shè)，以及與其他地區(qū)形成的清晰的軸線(xiàn)關(guān)系都成為亮點(diǎn)。英國(guó)最高的三棟建筑均坐落于此，235.1米高的第一加拿大廣場(chǎng)（One Canada Square）、匯豐銀行塔等一度激起市民的反感。但是在寸土寸金的廣場(chǎng)種植的各色花卉在一定程度上弱化了這些高樓大廈的堅(jiān)硬感，各色花架、花箱點(diǎn)綴著這個(gè)繁忙金融區(qū)的各個(gè)角落。

高線(xiàn)公園是一個(gè)位于紐約曼哈頓中城西側(cè)的線(xiàn)型空中花園。它原來(lái)是1930年修建的一條連接肉類(lèi)加工區(qū)和三十四街的哈德遜港口的鐵路貨運(yùn)專(zhuān)用線(xiàn)，后于1980年“功成身退”，一度面臨拆遷危險(xiǎn)。在紐約FHL組織的大力保護(hù)下，高線(xiàn)終于存活了下來(lái)，并建成了獨(dú)具特色的空中花園走廊，為紐約贏得了巨大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，成為國(guó)際設(shè)計(jì)和舊物重建的典范。此時(shí)，各種造型花架承載的各色植物就像精靈出現(xiàn)在規(guī)劃設(shè)計(jì)中的每一處景觀焦點(diǎn)。

四、結(jié)語(yǔ)

城市更新是一項(xiàng)將城市中已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代化社會(huì)生活的地區(qū)進(jìn)行必要的、有計(jì)劃的改建活動(dòng)，以維護(hù)、整建、拆除等方式，使城市土地得以經(jīng)濟(jì)、合理地再利用，從而強(qiáng)化城市功能，提高生活品質(zhì)，促進(jìn)城市健全發(fā)展。城市的健全離不開(kāi)植物的參與，沒(méi)有植物的城市如同一片鋼筋水泥組成的荒漠。從宏觀的城市規(guī)劃到城市細(xì)節(jié)的推敲，城市規(guī)劃師和景觀設(shè)計(jì)師全力合作，利用多種途徑扮靚都市的身姿，用一組組精心設(shè)計(jì)的花架安放在城市街道、社區(qū)中心，默默地柔化著都市居民緊繃的神經(jīng)。花架雖小，但發(fā)揮的作用不容小覷。愿更多的城市能做到四季有花、處處有景。

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作者簡(jiǎn)介：張理達(dá)，鄭州工商學(xué)院。