易小立
摘 要:“國培計劃”是落實國家中長期教育規(guī)劃綱要的重大項目。參與國培是鄉(xiāng)村青年教師迅速成長的有效途徑。文章以“國培計劃”送教下鄉(xiāng)培訓為案例,分享作者在國培中的所見所聞,所行所思。
關鍵詞:國培;磨課;成長;青年教師
中圖分類號:G451.2 文獻標識碼:A 收稿日期:2020-01-06 文章編號:1674-120X(2020)13-0128-01
自我參加工作以來,如何成長為一名優(yōu)秀的人民教師,如何使自己的數(shù)學課堂別開生面、自然靈動、符合學生發(fā)展規(guī)律、受歡迎……我一直在思索、探尋。這也是大多數(shù)青年教師所困惑的,因為教育這門藝術真的需要有人指導,所謂當局者迷,旁觀者清。教學的能力也需要經過歲月的歷練才能得以提升,這或許是人們口中的經驗。2019年秋天,若問何事何人何種形態(tài)最美,我要說:國培之旅最美,國培中的組織者和參與者最美,奮斗的姿態(tài)最美。醴陵市“國培計劃(2019)”項目縣送教下鄉(xiāng)培訓于2019年9月27日開班,于11月28日結業(yè)?;赝潭痰膬蓚€月,有迷惘,有酸楚,但更多的是感動,是收獲。
在本次國培中,讓我最難忘懷的、收獲最大的便是競賽課成果展示。懷著擔憂的心情,我想起了匡佑生主任的話,“有一種成長叫‘逼迫”,于是帶著害怕我仍上了“戰(zhàn)場”。我選擇執(zhí)教四年級上冊的“梯形的認識”,與其他成員開展同課異構的教學活動,雖然每個人的課堂不一樣,形態(tài)萬千、精彩紛呈,但有一點是大家都認同的,作為教師,我們很重要,但是在課堂上,學生更重要。在設計教案前,我想了很多問題:一個陌生的教師突然要給他們上課,怎樣才能既“hold住”他們,還能讓他們感興趣?我在網上看了一個又一個關于“梯形的認識”這一課的教學視頻、教學設計,看完后有收獲,但也感到迷惘。最終定下了每一個環(huán)節(jié)的細節(jié),把每一句話都記錄下來、背下來,帶著忐忑的心情在陽三小學進行了第一次試教。不出意料,失敗了。導入環(huán)節(jié)沒能激發(fā)起學生的興趣,在“找梯形、做梯形”環(huán)節(jié)花費了大量時間,加之學具不夠醒目,不夠了解學生,控場能力不強,沒有引起學生的注意,“四邊形的關系”留到第2課時講,字字句句背下來顯得生硬,課堂沒有靈氣……第一次試教問題層出不窮,覺得自己在上課這門學問上永遠沒有學成畢業(yè)的那一天。有不足也意味著還有很大進步的空間。在寧利老師與廖小平老師的指導下,我豁然開朗。她們手把手地教,幫我理清每個環(huán)節(jié)的思路。在第二次試教時,我問學生如何證明這是個等腰梯形,有的說量,有的說折。折法我只想到了一種,但有個男孩卻把兩條“腰”都往中間折,也一樣能觀測出長度,他把量與折兩種方法完美地進行了結合,給了我另外一個完美的證明。經過幾輪磨課,在最后呈現(xiàn)的課堂中,學生不僅學習興趣濃厚,表現(xiàn)更活躍,還給了令我意外的驚喜。比如讓他們尋找學具袋中的梯形,我沒有料到他們能找到,因為里面是沒有梯形的,但是學生們卻像前面的導入環(huán)節(jié)一樣,拼合平行四邊形與三角形,創(chuàng)造了一個梯形。這些驚喜是我所樂見的。不過,這樣一來,我預習的第2個習題沒有講完。但是,那有什么關系呢?課堂教學永遠是一門遺憾的藝術,在課堂上,大家的思想碰撞,自己的困惑得到了解決,這不就是學習的真諦嗎?
一課磨三遍,讓我對如何實施課堂教學有了新的思考。在今后的教學當中,我會認真鉆研教材,從方方面面去深思教學設計,落到實處,幫助學生,讓更多的學生成為駿馬。
很感謝我的指導老師寧利老師和廖小平老師的耐心指導,她們一遍遍的教,給予意見建議,甚至還陪伴去買教具,連教具的尺寸大小,以及各個細節(jié)都考慮得十分周到,給予了我很大的幫助,才能讓我呈現(xiàn)了一節(jié)有溫度、有深度的數(shù)學課。這不是一個人的課堂,是共同的課堂;不是一個人的教育,是整個醴陵的教育。沒有輕易的收獲,沒有無緣無故的愛,她們的指導折射出醴陵人對教育事業(yè)的追求與努力。
培訓只是一個手段、一個開始。“問渠那得清如許,為有源頭活水來”,在學習、思考背后,更多的是責任,是壓力,讓我真正感到教育是充滿智慧的事業(yè),深刻意識到自己所肩負的責任。國培似清渠,更覺要躬親。今后我會學以致用,結合我校的實際情況,及時為學校的建設和發(fā)展出謀劃策,讓培訓的價值在教育事業(yè)發(fā)展中大放光彩!
參考文獻:
[1]周曉華.駿馬自知前程遠,無須揚鞭自奮蹄——2013年1月9日江蘇省興化市綜合實踐活動年會感受[J].中學課程輔導·教師通訊,2013(4):103-104.
[2]張 帆.那些被錯看的課堂風景[J].湖南教育·C版,2018(10):43.