石悅悅 唐超強
【摘 要】隨著鐵路貨運量的不斷增加,進一步增加了鐵路倉儲管理難度,為了不斷迎合新時期發(fā)展,在鐵路貨運倉儲工作開展過程,要有效的迎合時代發(fā)展,積極做好鐵路貨運倉儲管理工作,從而才能為鐵路企業(yè)可持續(xù)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。
【關(guān)鍵詞】鐵路企業(yè);貨運;倉儲管理
為了有效的加強鐵路貨運倉儲管理水平,需要優(yōu)化布局,合理配置資源,積極構(gòu)建完善的協(xié)作體系,以此才能不斷提高倉儲管理水平,本文基于工作實踐,對其進行了具體研究,希望分析能夠為相關(guān)工作順利開展提供有效建議,具體分析如下。
1、合理優(yōu)化布局,實現(xiàn)資源配置
伴隨我國鐵路體系的越發(fā)完善與優(yōu)化的局面下,為了更快實現(xiàn)高速鐵路貨運服務(wù),相關(guān)的貨運企業(yè)必須調(diào)整優(yōu)化自身的發(fā)展模式與理念,以求更好契合社會需求。與此同時,企業(yè)還必須將創(chuàng)新理念擺在工作服務(wù)中的第一要義,始終將當前互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息化技術(shù)擺在第一要義,致力于淘汰手工模式下的操作模式,積極完成現(xiàn)代化的職能轉(zhuǎn)變,例如進行電子化貨運網(wǎng)絡(luò)點的復(fù)查與了解,進一步規(guī)范倉儲管理的工作進程。針對鐵路貨運工作的本質(zhì)來看,要進一步加強對流程的管理,確保物流體系得到完善監(jiān)管,保障貨物以規(guī)范、有序的姿態(tài)流轉(zhuǎn)。尤其是在當前以互聯(lián)網(wǎng)為載體的二維碼技術(shù)越發(fā)成熟,能夠更為便利地進行貨運的監(jiān)測。企業(yè)也要與時俱進地布置前沿技術(shù),通過互聯(lián)網(wǎng)與信息科技的力量妥善提升監(jiān)管工作,全面提升運作的效率與質(zhì)量。
2、建立統(tǒng)一協(xié)作的物流體系
針對鐵路系統(tǒng)的貨運工作而言,不可避免地會涉及多個不同的區(qū)域以及站點,因此形成統(tǒng)一的物流體系重要性越發(fā)突出。而體系的建設(shè)需要考量多元化的原因,首當其沖的即為物流網(wǎng)絡(luò)分散的現(xiàn)實情況,因此為了獲得更好的貨運效果,就需求企業(yè)充分了解到線路的情況,以及各個站點的實際能力,從而形成一體化的物流體系關(guān)系網(wǎng),便于后續(xù)的作業(yè)推進。同時,要對物流體系形成良好的動態(tài)化監(jiān)管體系,實時根據(jù)需求進行優(yōu)化與調(diào)整,致力于形成高效率、高質(zhì)量的物流體系,深入為廣大企業(yè)客戶提供服務(wù),并且充分挖掘當前中國鐵路的核心價值能力。
3、加強倉儲管理專業(yè)人才培養(yǎng),強化培訓機制
針對物流服務(wù)的產(chǎn)業(yè)而言,僅僅具備現(xiàn)代化的先進技術(shù)是遠遠不夠的,為了得到更好的發(fā)展,就需要建立在良好的企業(yè)人才儲備上,只有確保工作人員的職能化水平,才能全面保證培訓的深度成效。同時,企業(yè)的上限能力也高度取決于企業(yè)人才的能力。因此,針對鐵路貨運企業(yè),在進行人才篩選的過程中要盡量找尋契合國家需求發(fā)展的人才,除了國內(nèi)的資源以外還可以將目光延伸至國外,以求獲得綜合性的發(fā)展效果,更好契合鐵路貨運工作的深入發(fā)展。目前來看,鐵路倉儲貨運所涉及的知識面相對較廣,除了基本的倉儲貨運知識外,對市場營銷以及基礎(chǔ)的經(jīng)濟學都有相應(yīng)的需求,針對企業(yè)工作人員的要求也呈現(xiàn)多元化走向。所以,企業(yè)還需要額外做好員工的培訓工作,致力于全面提升員工的綜合性素質(zhì)能力,并積極調(diào)整、優(yōu)化企業(yè)的員工結(jié)構(gòu),建設(shè)一支高素質(zhì)、高能力的專業(yè)隊伍。
4、加強企業(yè)間合作,構(gòu)建信息交流系統(tǒng)
鐵路貨運工作不僅涉及各個區(qū)域內(nèi)的不同貨運企業(yè)和站點,還和社會其他產(chǎn)業(yè)的企業(yè)有著諸多的關(guān)聯(lián)與帶動作業(yè),為了全面提升貨運服務(wù)的效率以及成效,就需要聯(lián)動好社會各個企業(yè)的合作與交流。同樣,在當前信息高度透明化的現(xiàn)實條件下,為了實現(xiàn)多元化的綜合性發(fā)展,就必須建立在良好的互惠合作基礎(chǔ)上,這也是驅(qū)動社會各個產(chǎn)業(yè)得到經(jīng)濟發(fā)展,取得良好進步的關(guān)鍵所在。針對目前我國的世界級企業(yè)來看,盡管其在華進行了業(yè)務(wù)發(fā)展與完善,但其中超過九成及以上的企業(yè)沒有建設(shè)自己的物流系統(tǒng),大多選擇了外包。而針對國內(nèi)企業(yè)由于對中國的實際情況了解程度較高,針對物流工作有著自己的看法,但企業(yè)的管理模式上存在諸多的缺陷,首先企業(yè)缺乏高度的競爭優(yōu)勢,其次信息流通的難度大。只有進一步開放信息交流與互動,才能助力各個企業(yè)、各個產(chǎn)業(yè)之間的交流與互動完善與和諧,有效解決信息屏障的問題,保證物流企業(yè)更好落地服務(wù)各個企業(yè),獲得互惠共利的雙贏局面。
5、優(yōu)化倉儲管理方式,提升倉儲管理效率
現(xiàn)代物流要想實現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展,就一定要改變舊的發(fā)展模式以及舊的發(fā)展理念,改變原本利用人力以及手工操作的工作模式,通過利用現(xiàn)代化的信息技術(shù)以及資源,才可以跟上時代發(fā)展的步伐。首先,企業(yè)要根據(jù)自己的實際需求以及情況,有針對性地更新與引進全新設(shè)備,確保更為高效率、高質(zhì)量地進行倉儲管理工作,尤其是要做好倉庫數(shù)量的更新,保證貨運工作有序落地執(zhí)行。其次,要以現(xiàn)代化的科技力量進行倉儲管理作業(yè),使得倉儲作業(yè)循序推進,始終契合當前社會發(fā)展需求。再次,優(yōu)化倉儲運作的工作流程,減少運作成本,促進資金快速地流轉(zhuǎn),才能使倉儲管理效益提高。最后,要分配好倉儲管理工作與企業(yè)其他工作的權(quán)衡利弊,確保在整個流轉(zhuǎn)過程中各個部門與各個單位互通合作,明確減少不必要的步驟與行為,最終提升管理的效果,深化企業(yè)經(jīng)濟效益。
6、結(jié)束語
總之,通過有效研究,本文結(jié)合工作實際,針對鐵路運輸工作的開展,提出了鐵路貨物倉儲管理工作開展對策,在有效的研究過程,作為技術(shù)人員,要加強實踐管理能力,要不斷提高專業(yè)水平,以此才能為鐵路貨物倉儲工作順利開展奠定良好基礎(chǔ)。
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