梁琤

摘要：鐵運(yùn)分公司作為彬長后起之秀，一個(gè)新建的企業(yè)，除了面臨著國家“去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板”艱巨任務(wù)，本身還存在相關(guān)規(guī)章制度不健全，人員整體思想理念創(chuàng)新不夠的因素，更加需要用五大發(fā)展理念來引領(lǐng)公司發(fā)展，進(jìn)一步推進(jìn)2017年“強(qiáng)基礎(chǔ)、保安全、抓管理、求創(chuàng)新”的發(fā)展思路，為在新常態(tài)下實(shí)現(xiàn)企業(yè)精細(xì)化管理提供堅(jiān)強(qiáng)保障。

關(guān)鍵詞： 鐵運(yùn)；企業(yè)管理；五大發(fā)展理念

中圖分類號(hào)：F59 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-7517（2019）02-0069-01

1 堅(jiān)持創(chuàng)新，增強(qiáng)公司精細(xì)化管理工作發(fā)展動(dòng)力

創(chuàng)新式精細(xì)化管理以“精、準(zhǔn)、細(xì)、嚴(yán)”為基本原則，通過提升人員素質(zhì)、加強(qiáng)內(nèi)部控制，強(qiáng)化協(xié)調(diào)合作，運(yùn)用流程化、標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)量化的手段，使各單元精確、高效、協(xié)同、有序、持續(xù)運(yùn)行，使精細(xì)化管理思想貫徹到企業(yè)安全生產(chǎn)的每個(gè)崗位，從而提升公司整體執(zhí)行力，全面打造本職安全型鐵路運(yùn)輸企業(yè)。鐵運(yùn)分公司作為彬長公司的新二級(jí)單位，相比于現(xiàn)有大部分鐵路運(yùn)輸企業(yè)，存在思想觀念超前的優(yōu)勢，對(duì)于彬長公司內(nèi)部市場化理念踐行相對(duì)順暢。

2 堅(jiān)持“協(xié)調(diào)”理念，增強(qiáng)鐵運(yùn)發(fā)展后勁

2.1 與鐵路部門的關(guān)系處理

我公司的車站不只要搞好行車工作，還好進(jìn)行裝車業(yè)務(wù)，行車工作受鐵路部門監(jiān)管，裝車工作更是有路方人員直接參與，鐵路部門的多數(shù)規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)還是鐵道部時(shí)期制定，具有政府職能性質(zhì)，其他企業(yè)不得不損害自己利益去準(zhǔn)照?qǐng)?zhí)行，車站對(duì)一些“霸王條款”執(zhí)行時(shí)存在怨氣，致使雙方心存芥蒂，另外，路方一部分人還存在“鐵老大”思想，有優(yōu)越感，在基層與我單位員工工作溝通時(shí)，居高臨下，發(fā)生直接矛盾，在處理鐵路關(guān)系時(shí)應(yīng)把握好以最大限度減少我公司利益損失的情況下，進(jìn)行配合。

2.2 與運(yùn)銷公司的關(guān)系處理

運(yùn)銷公司請(qǐng)報(bào)車數(shù)直接影響到車站的生產(chǎn)經(jīng)營，請(qǐng)報(bào)車時(shí)車站應(yīng)積極與運(yùn)銷溝通，減少汽運(yùn)，最大限度增加火車裝車數(shù)；在裝車虧噸方面，特別是胡家河礦的原煤水份大，裝車時(shí)按照路局規(guī)定噸位裝車，到達(dá)客戶站點(diǎn)時(shí)，由于路途損耗，噸位減少，客戶抱怨較多，應(yīng)積極解釋，得到運(yùn)銷的理解。

2.3 與礦方的關(guān)系處理

與礦方的業(yè)務(wù)主要是煤源和煤炭的水份含量，在礦方煤源充足的情況下，不會(huì)產(chǎn)生延占費(fèi)，主要是煤源缺少的情況下，運(yùn)銷公司為完成客戶需求量，增加車數(shù)，礦方無煤可裝，出現(xiàn)車等煤，產(chǎn)生大量由鐵運(yùn)公司承擔(dān)的延占費(fèi)，三方扯皮較多；另外礦方如果原煤含水量大，即達(dá)不到運(yùn)銷公司的煤質(zhì)要求，鐵運(yùn)公司裝車不整，增加勞動(dòng)強(qiáng)度和延占費(fèi)，這就需要車站與鐵運(yùn)貨運(yùn)溝通，及時(shí)調(diào)整運(yùn)銷的報(bào)請(qǐng)車車數(shù)。

3 堅(jiān)持“綠色”理念，厚植鐵運(yùn)發(fā)展優(yōu)勢

綠色發(fā)展是確?？沙掷m(xù)發(fā)展和全面建成小康社會(huì)的重要條件。煤炭行業(yè)作為高能耗、重污染行業(yè)，必將收到市場前景和生態(tài)環(huán)境的雙重壓力。綠色是企業(yè)永持續(xù)發(fā)展的必要條件。公司作為自然環(huán)境的利用者和受益者，要積極響應(yīng)黨中央、國務(wù)院的號(hào)召，順應(yīng)時(shí)代潮流，進(jìn)一步增強(qiáng)感和自覺性，切實(shí)轉(zhuǎn)變發(fā)展理念，采取更加有力的措施。鐵運(yùn)分公司在環(huán)境治理方面大力下手，一方面是完善兩站廠區(qū)內(nèi)裸露土地綠化面積，進(jìn)行植樹造林；另一方面根據(jù)鐵運(yùn)分公司實(shí)際情況，加強(qiáng)對(duì)抑塵噴灑情況進(jìn)行全方位檢查，從原料、攪拌工藝、噴灑厚度等方面著手，加大考核力度，避免造成任何揚(yáng)塵類污染事故。

4 堅(jiān)持“開放”理念，拓寬鐵運(yùn)發(fā)展空間

2017年是鐵運(yùn)分公司“強(qiáng)基礎(chǔ)、保安全、抓管理、求創(chuàng)新”的一年。要堅(jiān)持管理“先進(jìn)性”，學(xué)習(xí)先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)；要堅(jiān)持“請(qǐng)進(jìn)來，走出去”學(xué)習(xí)模式，學(xué)習(xí)行業(yè)兄弟單位和國內(nèi)先進(jìn)企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)。鐵運(yùn)分公司要堅(jiān)持“請(qǐng)進(jìn)來，走出去”，以開放的理念，開闊的思維，去業(yè)內(nèi)外單位看一看，學(xué)一學(xué)，通過汲取和借鑒別人的好做法、好經(jīng)驗(yàn)，來提升綜合競爭力。在新時(shí)期進(jìn)一步弘揚(yáng)勞動(dòng)精神、勞模精神、工匠精神，是落實(shí)習(xí)近平總書記在黨的新聞輿論工作座談會(huì)上指示精神的具體體現(xiàn)，我們要?jiǎng)?chuàng)新的形勢、鮮活的內(nèi)容大力謳歌勞動(dòng)者、唱響“勞動(dòng)創(chuàng)造幸福”主題，以職工各種媒體、網(wǎng)站為主宣講好職工故事，打造職工發(fā)展平臺(tái)，為普通職工個(gè)人開辟上升通道，搭建勞模精神傳承載體，為勞動(dòng)模范樹碑立傳。

5 堅(jiān)持“共享”理念，凝聚鐵運(yùn)發(fā)展合力

鐵運(yùn)分公司依據(jù)實(shí)際制定出“強(qiáng)基礎(chǔ)、保安全、抓管理、求創(chuàng)新”的發(fā)展理念，提出舉措：一是要提升員工整理素質(zhì)。公司工作各項(xiàng)既定目標(biāo)的取得，需要一支高素質(zhì)的干部員工隊(duì)伍。讓全員享有共同提高的機(jī)會(huì)，就要給員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)提升的條件、公平競爭的平臺(tái)、施展才能的機(jī)會(huì)、職業(yè)發(fā)展的通道，讓員工在企業(yè)發(fā)展中實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值；二是要注重加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作；三是要維護(hù)員工切身利益，要依托“送溫暖”、員工幫扶幫困、育才助學(xué)等形式幫助，構(gòu)筑困難員工幫扶網(wǎng)絡(luò)，切實(shí)為員工辦好事、辦實(shí)事；四是要不斷加強(qiáng)和完善民主管理制度，健全科學(xué)的工資增長機(jī)制、支付保障機(jī)制，不斷提高職工技術(shù)素質(zhì)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)培訓(xùn)投入，大力開展崗位技能培訓(xùn)，激發(fā)職工群眾推動(dòng)企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的潛能。

參考文獻(xiàn)：

[1] 李雪菲，孫熙安.公路長途客運(yùn)站小件貨物快運(yùn)經(jīng)營成本分析[J].物流技術(shù)，2017（3）.

【通聯(lián)編輯：張薇】