邊愛文

摘要：在校企合作越來越密切的前提下，中職教育越來越重視學(xué)生核心素養(yǎng)能力的培養(yǎng)，中職汽修的實(shí)訓(xùn)教學(xué)也面臨著改革的巨大壓力，汽車維修教學(xué)實(shí)踐的教學(xué)方法，根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)時的負(fù)責(zé)狀態(tài)要求，以往理論的教學(xué)狀況，輕量化動作，教學(xué)負(fù)荷和業(yè)務(wù)改變要求經(jīng)過教育實(shí)踐證明，受過崗位教育的學(xué)生在社會中非常受歡迎，終身教育方式只符合高中生的特點(diǎn)。本文探討在汽修專業(yè)課程的教學(xué)中如何采用多種教學(xué)手段，尋找合適學(xué)生的教學(xué)方法，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣來達(dá)到預(yù)定的教學(xué)目標(biāo)。

關(guān)鍵詞：中職汽修;職業(yè)能力培養(yǎng);教學(xué)措施

1 引言

企業(yè)不僅只看文憑，也對實(shí)踐經(jīng)驗的價值有所要求，這標(biāo)志著“傳統(tǒng)職業(yè)教育”的時代已經(jīng)結(jié)束。具備職業(yè)核心素養(yǎng)能力的學(xué)生越來越受企業(yè)的歡迎。根據(jù)教育文化體育科技統(tǒng)計部的統(tǒng)計，中等職業(yè)學(xué)生的就業(yè)率一直保持在較高的水平，雖然這為中等職業(yè)學(xué)校汽車維修專業(yè)的發(fā)展開辟了良好的前景，但中等職業(yè)學(xué)校培養(yǎng)的學(xué)生與汽車所需的人才之間的矛盾，并不符合教育內(nèi)容和職業(yè)功能的要求。

2中職學(xué)校汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的現(xiàn)狀

（1）中職學(xué)生生源狀況。中職學(xué)生主要源于初中畢業(yè)生，中考分?jǐn)?shù)較低，文化課基礎(chǔ)薄弱，貪玩好動，意志力不堅定，沒有良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，在課堂上經(jīng)常會出現(xiàn)打瞌睡、玩手機(jī)等現(xiàn)象。（2）中職汽修專業(yè)教師的來源。中職學(xué)校的教師主要源于普通高校大中專畢業(yè)生，缺乏相關(guān)經(jīng)驗，實(shí)訓(xùn)操作不規(guī)范、教學(xué)能力不強(qiáng)、教學(xué)方法落后，甚至存在跨專業(yè)教學(xué)的情況。（3）學(xué)習(xí)資源有限。好多中職院校存在信息資源建設(shè)不專業(yè)、不完整，教師和學(xué)生找不到好的學(xué)習(xí)資源平臺，學(xué)不到規(guī)范的專業(yè)技能，畢業(yè)的學(xué)生達(dá)不到企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn)。（4）實(shí)訓(xùn)設(shè)備不齊全，實(shí)訓(xùn)場地不規(guī)范，實(shí)訓(xùn)教師對設(shè)備與工具的操作不專業(yè)，這些均影響了實(shí)訓(xùn)課的教學(xué)效果。（5）教材更新不及時。中職學(xué)校的很多教材內(nèi)容滯后，難易程度與中職學(xué)生的能力不匹配，影響實(shí)訓(xùn)課教學(xué)效果。（6）有些中職學(xué)校對實(shí)訓(xùn)教師管理不科學(xué)、不合理。教師收入低，工作積極性不高，沒有全身心投入到教學(xué)工作中，嚴(yán)重影響了實(shí)訓(xùn)課教學(xué)質(zhì)量。

3 中職汽修專業(yè)教學(xué)策略

3.1借助成功的就業(yè)實(shí)例，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動力

在每上一門專業(yè)課程之前，首先會給學(xué)生講一些本專業(yè)學(xué)生成功的就業(yè)實(shí)例。將汽修專業(yè)良好的就業(yè)前景呈現(xiàn)在學(xué)生的面前，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)本專業(yè)的興趣與動力，是專業(yè)課程教學(xué)的順利開展的良好開端。我會根據(jù)不同專業(yè)課程的內(nèi)容和學(xué)生的學(xué)習(xí)情況具有側(cè)重性的開展就業(yè)案例教學(xué)，為不同學(xué)習(xí)階段的學(xué)生選取最能培養(yǎng)他們學(xué)習(xí)熱情的成功案例。比如在《汽車檢測與維修技術(shù)》、《發(fā)動機(jī)電控與檢修》等課程教學(xué)工作開展之前，可以為學(xué)生講解汽車維修企業(yè)相關(guān)的成功就業(yè)案例。在《汽車文化》等課程開展之前，可以為學(xué)生講解品牌4S店和汽車銷售行業(yè)的相關(guān)成功就業(yè)案例。在《多媒體技術(shù)》和《設(shè)計制造》等課程教學(xué)前可以為學(xué)生展示汽車美容保養(yǎng)行業(yè)的成功就業(yè)案例。在《汽車評估》課程教學(xué)時可以加入保險公估公司、二手車評估公司以及租車服務(wù)公司的成功就業(yè)案例。讓學(xué)生從不同的汽修就業(yè)案例中激發(fā)專業(yè)課程學(xué)習(xí)興趣，同時根據(jù)自身喜好和學(xué)習(xí)情況樹立自己的就業(yè)目標(biāo)和就業(yè)觀。

3.2 制定崗位教學(xué)規(guī)劃，提高學(xué)生安全意識

汽車維修企業(yè)可以為學(xué)生提供更多實(shí)質(zhì)性的機(jī)會。汽車維修領(lǐng)域的合格學(xué)生需要能夠很好地熟悉履行職責(zé)和了解專業(yè)知識。對汽車維修企業(yè)做有計劃的調(diào)查和統(tǒng)計：了解那些職位——每個職位的責(zé)任，業(yè)務(wù)流程和每個職位的情況，需要考慮哪些關(guān)鍵問題？制定任務(wù)計劃并非不合適，而是根據(jù)多年實(shí)踐和教學(xué)研究的寶貴經(jīng)驗，學(xué)校需要加強(qiáng)與企業(yè)的聯(lián)系，并就互利合作計劃達(dá)成一致。安全是確保不間斷汽車維修教育的基礎(chǔ)，也是保護(hù)學(xué)生的先決條件。首先，在中職學(xué)校讀書的學(xué)生的職業(yè)教育和培訓(xùn)過程中，有必要通過對學(xué)生的初步培訓(xùn)，特別是對安全措施的強(qiáng)調(diào)，增強(qiáng)責(zé)任感;其次，理論教育要使得學(xué)生意識到自己的責(zé)任。在教育方面，專業(yè)教師應(yīng)根據(jù)不同崗位和管理要求，確保不同崗位同學(xué)掌握溝通組織的理論、實(shí)踐和變革，確保連續(xù)性和規(guī)律性，確保有一個很好的培訓(xùn)計劃。

3.3提高汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教師的專業(yè)水平和教學(xué)能力

今年國務(wù)院下發(fā)的《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》中提出，職業(yè)院校的實(shí)訓(xùn)課教師可以從企業(yè)從事3年以上的工作人員中選拔錄用。學(xué)歷放低，也可以從高職院校有技師資格證的畢業(yè)生中選拔錄用，要求職業(yè)院校的教師5年內(nèi)必須到企業(yè)工作半年，這說明，國家高度重視職業(yè)院校雙師型教師隊伍的建設(shè)。（1）教師參加競賽。全國各省每年都要舉辦各種教師技能大賽和教師教學(xué)能力比賽，這些大賽對提高汽修專業(yè)教師的專業(yè)水平和教學(xué)能力大有好處。好多中職學(xué)校在校內(nèi)也舉行教師技能和教學(xué)能力的比賽，選拔優(yōu)秀的雙師型教師擔(dān)任實(shí)訓(xùn)課教學(xué)任務(wù)。（2）教師參加各類培訓(xùn)。每年各職業(yè)學(xué)校都有國家級和省級教師培訓(xùn)任務(wù)，這對提高教師專業(yè)水平有很大幫助，希望專業(yè)教師能夠把握好每一次培訓(xùn)機(jī)會，扎扎實(shí)實(shí)地學(xué)好專業(yè)技能，為提高實(shí)訓(xùn)課教學(xué)效果做好充分準(zhǔn)備。（3）教師加強(qiáng)自學(xué)。作為一名汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)課教師，應(yīng)該具有很強(qiáng)的自學(xué)能力，應(yīng)充分利用網(wǎng)絡(luò)、資源庫、維修手冊不斷學(xué)習(xí)，規(guī)范自己的操作技能，提高自身的理論水平，不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)，提高新設(shè)備的使用能力。與同事、同行交流學(xué)習(xí)，開拓眼界。

4 結(jié)束語

綜上所述，筆者與我校汽修專業(yè)全體教師不斷探索與改進(jìn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法，實(shí)踐證明，實(shí)訓(xùn)課的質(zhì)量得到了很大的提升。此外我們還要深刻領(lǐng)會國家職業(yè)教育政策的精神，積極與企業(yè)聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)校企聯(lián)合與產(chǎn)教融合，讓中職學(xué)生成為企業(yè)的學(xué)徒，鼓勵中職學(xué)生多動手，愛崗敬業(yè)，為自己和社會創(chuàng)造更多財富。

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[課題項目]本文受《技工院校汽車維修中高技連讀技能人才培養(yǎng)模式研究》資助（課題編號：JRS一2019一3110）