金善東 李玉娥

摘要：科學技術不斷發(fā)展的過程中，電子診斷技術作為一種先進的汽車維修故障診斷技術其應用范圍也進一步的擴大。因此，加強電子診斷技術在汽車故障診斷維修中應用研究的力度，對于汽車維修技術的創(chuàng)新與發(fā)展而言有著極為重要的意義。文章主要是就電子診斷在汽車維修技術中的應用實踐進行了簡單的闡述和分析。

關鍵詞：電子診斷;汽車維修技術;應用

引言

自動化控制技術、計算機技術、人工智能技術等先進技術在汽車制造中的推廣和應用，雖然促進了汽車使用性能的全面提升。然而，汽車加成舒適性不斷提升的過程中，汽車內部的集成系統結構性與工作原理也呈現出日趨復雜的發(fā)展趨勢。經過深入的調查研究發(fā)現，現代汽車的發(fā)動機、傳動系統、空調系統、車門中控系統等都已經逐步的實現了以電子技術與計算機應用技術為基礎的自動化控制。由于新的使用功能增加的同時也增加了汽車故障發(fā)生的幾率，所以，現代企業(yè)進行的日常例行保養(yǎng)、檢測、故障診斷以及維修工作等與以往相比也發(fā)生了巨大的變化。

1、汽車故障診斷維修以及電子診斷技術概述

電子診斷技術在汽車電控系統故障檢測中的應用，實際上就是充分發(fā)揮現代高科技人工智能技術的優(yōu)勢，針對汽車故障做出合理判斷的一種預測維修故障的綜合性技術。汽車產業(yè)在不斷發(fā)展的過程中，現代汽車中輔助系統具有的自我診斷功能，將汽車運行過程中出現的故障類型和代碼詳細的記錄與汽車存儲器中，這樣不僅為后期汽車的維修以及故障發(fā)生部位的判斷提供了便利，同時也降低了汽車故障維修的難度，促進了汽車維修質量和效率的有效提升。雖然汽車行業(yè)在不斷發(fā)展過程中，汽車故障檢測與維修的難度也呈現出日益提高的發(fā)展趨勢，但是，隨著電子診斷技術的出現和實踐應用，不僅最大限度的彌補了當前我國汽車故障診斷技術中存在的缺陷，而且也通過建立汽車故障診斷維修統一化、系統化、規(guī)范化標準的方式，促進了我國汽車故障診斷維修質量和效率的不斷提高。我國汽車行業(yè)自上世紀九十年代末期引入電子診斷技術后，通過加強與國外技術領先汽車制造企業(yè)合作力度的方式，為我國現代汽車維修檢測技術的發(fā)展注入了新的活力。雖然早期我國的電子診斷技術大多都是通過與國外企業(yè)合作的方式引進的，但是，隨著我國在電子診斷技術研究領域人力、物力投入的持續(xù)增加，我國的汽車制造以及故障診斷技術都得到了全面的進步和發(fā)展。就目前而言，計算機網絡技術、智能化技術、自動控制技術等先進汽車故障診斷技術的應用，不僅滿足了汽車維修市場發(fā)展的需求，同時培養(yǎng)出的一大批掌握先進汽車維修技術的專業(yè)人才，也為我國汽車維修行業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的基礎。

2、汽車維修電子診斷技術應用

2.1電子診斷技術原理

電子診斷技術在汽車故障診斷中的應用對于汽車故障位置以及故障類型確定效率的提示有著極大的促進作用。利用電子診斷技術維修人員可以準確迅速的確定汽車發(fā)生故障的部位，然后通過對汽車運行狀態(tài)參數分析，從而確定解決故障的措施。一般情況下，故障車輛自身的自動控制系統都有與其相關的運行故障監(jiān)測裝置，如果汽車出現了運行狀態(tài)不正常的現象時，該系統就會準確的做出自我診斷并記錄故障發(fā)生的代碼。而維修人員在維修過程中，則只需要將診斷儀器與故障車輛的診斷接口連接在一起，然后輸入故障車輛的基本信息，就可以準確的讀出故障車輛故障發(fā)生的代碼，最后根據故障代碼信息進行汽車故障的排查與維修。另外，利用電子診斷儀器對車輛的自動控制系統運行狀態(tài)進行實時的檢查，不僅可以準確的判斷出車輛運行是否正常，同時也有助于工作人員及時的發(fā)現導致汽車運行發(fā)生故障的原因。

2.2電子診斷技術檢測發(fā)動機

由于汽車內燃機具有結構復雜、零部件數量多、工作狀態(tài)無法用肉眼直接觀察等幾方面的特點。所以，如果汽車內燃機在運行過程中發(fā)生異響后，一般無法準確的判斷出發(fā)生異響的零部件。比如，氣門與連桿銅套的異響主要來自于發(fā)動機的缸體內部，因此，工作人員一般都無法準確的判斷出發(fā)生故障的位置。但是，如果汽車維修人員使用電子診斷技術的話，只需要利用聽診器就可以測定發(fā)生異響部位的振動幅度，就可以準確的判斷出出現異常的部位。再比如，汽車維修人員在檢測維修汽油發(fā)動機的過程中，如果運用電子診斷設備檢測目標信號，然后再根據檢測的信號，就可以準確的捕捉到發(fā)動機點火瞬間出現的故障信號，最后再通過對故障信號峰值的分析，從而確定故障發(fā)生的部位。汽車運行過程中內部結構經過長期的摩擦后造成的金屬屑，一旦落入潤滑油或者液壓油內的話，必然會影響到汽車發(fā)動機的正常運行。而汽車維修人員利用電子診斷技術檢測禁書摩擦屑數量的多少，準確的判斷出機械磨損的實際情況，并以此為基礎采取積極有效的措施，避免因為故障維修不及時而影響到汽車的正常運行。另外，油光譜分析、油液鐵鋪分析等電子診斷技術是汽車抽樣檢測中最常用的技術。由于折現先進的電子診斷技術其工作原理等方面差異較大，因此，維修人員必須以汽車故障檢測的實際情況為基礎選擇符合要求的技術，才能確保汽車故障診斷與維修工作的順利進行。在這其中油光譜分析技術主要是利用物理原理對油樣內的金屬摩擦屑數量和成分進行分析，從而準確的判斷出機械運行的狀態(tài)以及磨損情況。而油鐵譜分析法則主要是利用磁場的作用，將油液與金屬摩擦屑進行有效的分離，然后再通過對金屬摩擦屑數量、大小等相關數據的分析，最終判斷出機械磨損的實際情況。

2.3電子診斷技術檢測汽車電控系統

汽車維修人員在進行汽車電控系統故障的檢修時，主要是通過將電子診斷儀器與故障車輛檢測接口連接的方式，根據汽車啟動后ABS 警告燈閃爍狀態(tài)判斷出車輛是否發(fā)生故障。另外，為了避免出現最終獲取的車輛故障檢測信息無效的現象，維修人員在汽車自我診斷的過程中，切不可緊急剎車。

2.4電子診斷技術監(jiān)測汽車各項運行數據

首先，為了最大限度的發(fā)揮出電子診斷技術車輛故障檢測精確性較高的特點。汽車維修工作人員必須掌握詳細的故障車輛的車型以及各個主要系統的設計、安裝情況等各方面的基本信息。然后將檢測過程中獲取的車輛檢測數據信息與相關參數信息進行詳細的對比，并以此為基礎判斷車輛運行狀態(tài)是否正常。另外，專業(yè)的汽車維修機構，在利用電子診斷技術的過程中，主要是利用專業(yè)的設備儀器記錄和監(jiān)測車輛正常運行狀態(tài)下的相關數據信息，然后將相關數據保存至數據庫中，為維修人員的日常維修檢測提供數據參考和依據，從而達到促進汽車故障維修質量和效率的有效提升。其次，在利用電子診斷技術進行車輛自身電控系統的檢測時，維修人員必須對車輛自我診斷過程中記錄的故障信息和數據予以充分的重視。由于，車輛故障信息的讀取技術作為一項成熟且快捷的車輛故障檢測技術，為汽車維修方案的制定提供了強有力的技術支持。所以，維修工作人員采取優(yōu)先讀取車輛自我診斷系統記錄的信息的方式，不僅節(jié)省了車輛故障深度檢測需要的時間，而且也促進了車輛故障檢測準確性的有效提升。

結束語

總而言之，隨著我國汽車產業(yè)的迅速發(fā)展，現代汽車運行結構與功能的人性化發(fā)展為汽車產業(yè)的發(fā)展指明了方向。因此，汽車制造企業(yè)必須根據汽車市場發(fā)展的特點，制定切實可行的現代汽車維修檢測制度，才能在及時準確判斷汽車故障的同時，促進汽車維修質量和效率的不斷提升，為我國汽車維修行業(yè)的全面發(fā)展奠定堅實的基礎。

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（作者單位：武漢市交通學校）