張小聯(lián) 羅文定

摘 要：“高等職業(yè)教育應(yīng)以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導向，堅持培養(yǎng)面向生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第—線需要的‘下得去、留得住、用得上，實踐能力強、具有良好職業(yè)道德的高枝能人才”，這是教育部文件明確的。這種教學體系就是一體化教學體系。汽車營銷課程教學是在此背景下開展起來的，課程教學目標緊緊圍繞培養(yǎng)技術(shù)型應(yīng)用型人才、實用型人才、高技能型人才。為此，采用一體化的教學模式是實現(xiàn)汽車營銷課程教學目標的重要途徑。

關(guān)鍵詞：一體化教學；職業(yè)教育；汽車營銷；教學思考

一、一體化教學提出的背景

一體化教學就是整理融會課程教學各個環(huán)節(jié)，將學生的職業(yè)能力與實踐能力相結(jié)合培養(yǎng)，作為一個教學整體，采取教學大綱與教學計劃單獨制定的方法，從而構(gòu)建整體培養(yǎng)目標體系，最終由落實各個教學環(huán)節(jié)來保證培養(yǎng)目標的實現(xiàn)。

改革開放以來，我國的職業(yè)教育遠遠落后于社會發(fā)展變化，嚴重阻礙了企業(yè)、經(jīng)濟和社會的可持續(xù)發(fā)展。其原因主要是：職業(yè)教育的教學思維、教學理念和教學方式，仍未完全脫離傳統(tǒng)的教學模式，依然采取過去傳統(tǒng)“填鴨式”教學方法，或本科式教育方法，有“教育”特征而無“職業(yè)”特色。自然最終無法達到預(yù)期培養(yǎng)目標。基于以上背景，加快職業(yè)院校教學改革，不斷提高教學質(zhì)量就要轉(zhuǎn)變教學模式，采取一體化教學能夠使人才培養(yǎng)更具有開放性、實踐性與時效性。

二、汽車營銷專業(yè)教學模式現(xiàn)狀探索

當前，我校在積極開展汽車營銷專業(yè)課程教學模式的探索，《汽車營銷》、《汽車消費心理學》、《汽車商務(wù)禮儀》課程無論在實訓室的規(guī)劃、建設(shè)上，還是教學方法等都作了一些與職業(yè)教育特征相適應(yīng)的創(chuàng)新，但整體上效果不明顯，探索過程的難度較大。首先，創(chuàng)新教學方法推行需要先進實訓基地和先進實訓設(shè)備的支持，如《汽車商務(wù)禮儀》實訓基地，《汽車保險與理賠》應(yīng)用軟件等；其次，學生知識結(jié)構(gòu)、學習基礎(chǔ)等方面存在的差異較大。老師在課堂上通過PPT講理論知識的時候，很少有學生在用心聽講，因為中國教育的現(xiàn)狀就是高職的學生都是高考里的最后一批錄取的學生，這些學生在十多年的基礎(chǔ)教育里已經(jīng)厭煩了這種聽課方式。動手操作的時間非常有限，動手能力遠差于動腦能力。再次，學校的師資力量嚴重不足，“不足”是相對的，是相對于具有實踐操作能力的教師是不足。目前狀況是大部分教師都是從“高校到高?！笔?，從高校學生轉(zhuǎn)變?yōu)楦咝＝處?，導致缺少足夠的教學經(jīng)驗、教學實踐能力不強，“雙師型”教師更是無從談起。一體化教學實施過程中，需要教師的配合，也需要教師理念的不斷更新，還要具備分析課程、理解課程、創(chuàng)新課程的能力。

三、“理實—體化”教學模式在汽車營銷專業(yè)教學中的應(yīng)用

1.根據(jù)教學計劃、教學大綱和課程標準，構(gòu)建科學合理的課程教學體系和校本教材體系。

以我校的汽車營銷與服務(wù)專業(yè)為例，我校的汽車銷售、汽車保險、汽車金融是主要的專業(yè)方向，對于不同的崗位來說，汽車發(fā)動機構(gòu)造、汽車底盤構(gòu)造、汽車電氣設(shè)備等專業(yè)課程只需掌握基本知識點即可。而對于汽車配件管理崗、服務(wù)顧問崗等崗位來說，需要對汽車構(gòu)造專業(yè)知識掌握較深才可以，這就要求我們的教師按照教學目標、教學任務(wù)、課程標準等為出發(fā)點，并結(jié)合模塊化、項目化的技能要求，編寫出一套“理實—體化”的教材，既可以是各大出版社出版，也可以以校編教材自行出版。特別是校本教材的內(nèi)容不求多，而求精，要注重實用性，將實踐技能與專業(yè)知識教學結(jié)合起來，最終使專業(yè)訓練得到強化。可以按照“先講義，后教材，成熟一門，編寫一門”的教材建設(shè)思路，努力探索教材編寫的新途徑。

2.構(gòu)建科學求實的學生評價考核體系，實施對課堂教學質(zhì)量的控制。

通常來說，在一體化教學理論模式下，技能與理論是同時進行的。邊實踐操作、邊理論學習，達到“學以致用”的效果。在這種情況下，教師應(yīng)將實踐考核作為重點，實踐考核內(nèi)容與汽車4S店對員工考核內(nèi)容進行參照，從而給學生一個更為科學、全面的評價。例如，一個綜合能力非常強的汽車銷售人員，不僅要使自己的工作得到客戶認同，對其做出滿意評價，還要熟記各種汽車的品牌，掌握到汽車構(gòu)造等方面的知識，使充分體現(xiàn)出實踐、學習、考核的同步性。同時，要保證一體化教學取得成效的關(guān)鍵環(huán)節(jié)就是緊緊抓住課堂教學的質(zhì)量，進行課堂教學質(zhì)量監(jiān)控。

3.培養(yǎng)一支適應(yīng)“理實一體化”教學的“雙師型”教師隊伍。

“雙師型”教師是指既有專業(yè)理論知識，又有實踐操作技能，在教學過程中把專業(yè)理論與生產(chǎn)實訓有機地結(jié)合起來，教會學生的教師。要保證一體化教學的有效實施，重點是教師。要取得一體化教學的良好效果，重點又是“雙師型”教師，沒有“雙師型”教師，理論和實訓還是脫節(jié)的。一方面，將青年教師派往企業(yè)實踐，時間不少于一個月，每位教師圍繞自己所講授課程，結(jié)合企業(yè)工作崗位要求，撰寫課程考核標準；另一方面，學校在內(nèi)部優(yōu)化師資配置，按照一體化教學的要求把教師分成模塊式“一體化”，如“實訓教師+理論教師”模塊、“骨干教師+青年教師”模塊、“汽車發(fā)動機教師+汽車營銷老師”模塊、“三年制大專+五年制大專”模塊等等，類似這些，可以使 “雙師型”教師隊伍獲得快速成長。

結(jié)束語

推行一體化的教學模式是發(fā)展當前職業(yè)教育的重要手段，也是對過去傳統(tǒng)教學模式的創(chuàng)新與變革，在汽車營銷課程教學中發(fā)揮著重要作用。

參考文獻：

[1]饒恕.高職實踐教學模式現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢探索[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)，2016（27）.

作者簡介：

張小聯(lián)（1980- ），男，漢族，碩士研究生，講師，經(jīng)濟師，營銷師，研究方向：市場營銷，汽車營銷