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        基于工作過(guò)程的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)課程教學(xué)改革

        2018-08-31 10:58:42蘇儉
        西部論叢 2018年6期
        關(guān)鍵詞:課程教學(xué)改革工作過(guò)程高職院校

        蘇儉

        摘 要:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)電控技術(shù)課程是屬于汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的一門核心課程,也是針對(duì)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的一門重點(diǎn)課程,對(duì)于高等職業(yè)院校而言,該專業(yè)以及課程的教學(xué)意義的實(shí)踐性是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于理論性的,只有在實(shí)踐過(guò)程中,學(xué)生才能真正把握教學(xué)的核心思想,了解教學(xué)的實(shí)際意義?;诖耍疚膶?duì)于工作過(guò)程的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)電控技術(shù)課程教學(xué)改革做出簡(jiǎn)要分析和探述。

        關(guān)鍵詞:工作過(guò)程;高職院校;課程教學(xué)改革;汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)

        引言

        隨著時(shí)代的發(fā)展,社會(huì)對(duì)于高等職業(yè)院校的教學(xué)質(zhì)量提出了更高的要求,而以高等職業(yè)院校的校企合作教學(xué)模式為主的各類教學(xué)形式也提出了新的想法,為了進(jìn)一步提高教學(xué)質(zhì)量,滿足社會(huì)對(duì)于專業(yè)化人才的需求,實(shí)現(xiàn)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力和專業(yè)型技能的提升,高等職業(yè)院校教育在當(dāng)下這個(gè)時(shí)代面臨著前所未有的挑戰(zhàn),如何進(jìn)行課程教學(xué)改革,實(shí)現(xiàn)上述內(nèi)容,成為了關(guān)鍵。

        1對(duì)于教學(xué)內(nèi)容的創(chuàng)新構(gòu)建

        高等職業(yè)院校在進(jìn)行專業(yè)化人才的培養(yǎng)方面,始終是以社會(huì)需求為先決條件,以市場(chǎng)發(fā)展為導(dǎo)向性因素來(lái)進(jìn)行的,而對(duì)于當(dāng)下的汽車運(yùn)用與維修人才培養(yǎng)方面,原有課程當(dāng)中對(duì)于諸如排氣控制系統(tǒng)的維修、進(jìn)氣控制系統(tǒng)的維修等占據(jù)著大量學(xué)時(shí)的課程顯然與當(dāng)下信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)化的時(shí)代發(fā)展脫節(jié),學(xué)生的實(shí)踐性學(xué)習(xí)內(nèi)容存在一定的滯后性,因此在基于工作過(guò)程進(jìn)行教學(xué)改革的首要前提,就是在時(shí)代發(fā)展變化的大前提下,對(duì)于教學(xué)內(nèi)容的進(jìn)行創(chuàng)新構(gòu)建[1]。

        這個(gè)創(chuàng)新構(gòu)建的過(guò)程并非需要拋棄傳統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容,而是在傳統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容下,加大對(duì)于實(shí)踐教學(xué)的比重,縮減理論性教學(xué)課程的學(xué)時(shí),實(shí)現(xiàn)多元化的教學(xué)的開(kāi)展,如對(duì)于電子控制燃油系統(tǒng)傳感器的維修以及電子控制燃油系統(tǒng)執(zhí)行器的維修合并為電子控制燃油系統(tǒng)的維修,然后將原有的課時(shí)進(jìn)行重新調(diào)整,融入實(shí)踐化的元素,讓學(xué)生能夠形成“教、學(xué)、做”一體化的新教學(xué)模式,加深鞏固教學(xué)概念化內(nèi)容,提升實(shí)操能力。

        2對(duì)于教學(xué)活動(dòng)的相關(guān)組織內(nèi)容

        基于該課程的特殊性,簡(jiǎn)單的理論化教學(xué)顯然不能滿足實(shí)際教學(xué)的根本需求,因此要結(jié)合實(shí)際的教學(xué)內(nèi)容,開(kāi)展組織全新的教學(xué)活動(dòng),不再運(yùn)用過(guò)去教師講解,學(xué)生接受那種“填鴨式”的教育方式,為教學(xué)質(zhì)量打好基礎(chǔ)。而具體到實(shí)際的教學(xué)過(guò)程中,可以開(kāi)展模擬式的教學(xué)活動(dòng)。

        教師可以選擇學(xué)生或自己扮演顧客,形容自己的車輛故障問(wèn)題,要求其他學(xué)生作為工作人員,進(jìn)行故障的檢測(cè)與排查,在這個(gè)過(guò)程中,教師可以適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行提示或幫助學(xué)生來(lái)完成故障確定與排查的基本工作。

        在確立了車輛故障信息后,填寫了相關(guān)的流程表格后,教師可以進(jìn)行小組劃分,根據(jù)實(shí)際情況確定小組人數(shù)和劃分方案,然后讓學(xué)生討論如何完成故障維修,需要注意的是,為提高教學(xué)質(zhì)量,讓每一個(gè)學(xué)生都能夠充分的參與到這一環(huán)節(jié)來(lái),教師可以給每一個(gè)小組分配不同的故障維修內(nèi)容,進(jìn)而來(lái)提升小組的討論積極性。

        在討論結(jié)束后,教師可以邀請(qǐng)組長(zhǎng)或其成員上臺(tái)分享自己組內(nèi)討論的維修辦法,并開(kāi)展全班的討論,討論的重點(diǎn)針對(duì)維修方案是否可行,存在哪些漏洞和缺陷,或有哪些值得表?yè)P(yáng)的地方,是否存在更加簡(jiǎn)單的維修辦法等,最后敲定維修方案,教師可以就維修方案進(jìn)行進(jìn)一步講解,幫助學(xué)生加深理解記憶。

        然后就是最為重要的階段——實(shí)踐階段,在實(shí)踐階段過(guò)程中,教師要通過(guò)對(duì)于小組學(xué)生對(duì)于故障排查、故障檢測(cè)、故障確立、故障維修等多個(gè)方面進(jìn)行綜合的評(píng)估,尋找到學(xué)生在實(shí)際操作過(guò)程中的錯(cuò)誤項(xiàng)和薄弱環(huán)節(jié),為后續(xù)的教學(xué)做準(zhǔn)備。除此之外,是實(shí)踐過(guò)程中,教師還要實(shí)時(shí)關(guān)注學(xué)生的動(dòng)態(tài),對(duì)于錯(cuò)誤操作等及時(shí)給予糾正,避免學(xué)生犯同樣的錯(cuò)誤等。

        最后就是相關(guān)的糾察階段,教師可以讓小組之間互相檢查,是否存在維修問(wèn)題、排除是否有誤等,然后再結(jié)合自己在實(shí)踐操作過(guò)程中的關(guān)鍵,對(duì)于學(xué)生進(jìn)行系統(tǒng)化的統(tǒng)一教學(xué),幫助學(xué)生完成相關(guān)內(nèi)容的學(xué)習(xí)。為保證教學(xué)質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)教學(xué)的深化改革,教師可以適當(dāng)根據(jù)班級(jí)學(xué)生的實(shí)際能力調(diào)整課程難度,并建立相關(guān)的評(píng)價(jià)機(jī)制體系,來(lái)鼓勵(lì)學(xué)生,確保每一個(gè)學(xué)生都能夠在教學(xué)過(guò)程中取得收獲,獲得進(jìn)步。

        3針對(duì)課程評(píng)價(jià)體系的基礎(chǔ)改革

        在過(guò)去的教育過(guò)程中,一直對(duì)于課程評(píng)價(jià)體系處于模棱兩可的階段,很多教師不注重課程改革給學(xué)生帶來(lái)的影響。實(shí)際上,作為教學(xué)課程中的重要一環(huán),課程評(píng)價(jià)體系的確立能夠進(jìn)一步為學(xué)生分析課程中自己的表現(xiàn),提升學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和實(shí)踐能力,并為學(xué)生樹(shù)立信心。而對(duì)于課程評(píng)價(jià)體系的改革要建立在實(shí)際的課程教學(xué)過(guò)程當(dāng)中,以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)電控技術(shù)課程為例,將課程內(nèi)容確切劃分為多個(gè)部分,諸如“問(wèn)題回答”、“學(xué)習(xí)態(tài)度”等,而不單一以最后的表現(xiàn)成績(jī)給予評(píng)價(jià),全方位的考核學(xué)生,激勵(lì)學(xué)生在實(shí)際的工作過(guò)程中,能夠產(chǎn)生更好的表現(xiàn),而學(xué)生借助課程評(píng)價(jià),也能夠清晰地認(rèn)識(shí)到自己的不足。

        除此之外,還需要設(shè)立相應(yīng)的工作過(guò)程考核內(nèi)容,如“實(shí)踐操作正確操作得分”、“排除理論及應(yīng)用得分”等,讓學(xué)生意識(shí)到實(shí)踐操作的重要性,從而不斷提升自身的綜合能力[4]。

        4結(jié)束語(yǔ)

        綜上所述,課程的教學(xué)內(nèi)容改革對(duì)于課程質(zhì)量能夠起到非常關(guān)鍵的作用,而時(shí)代的發(fā)展和社會(huì)需求的變化也促使了這個(gè)改革的發(fā)生,如何幫助學(xué)生更好的提高自身的學(xué)習(xí)能力,在應(yīng)對(duì)問(wèn)題時(shí)能夠更加靈活的應(yīng)用理論性知識(shí)是當(dāng)下教學(xué)的重點(diǎn)。教師在圍繞這一點(diǎn),基于教學(xué)內(nèi)容的特殊性,要圍繞工作過(guò)程開(kāi)展相關(guān)的教學(xué)改革任務(wù),確保改革貼切教學(xué)實(shí)際。本文對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)電控技術(shù)課程的教學(xué)改革進(jìn)行三個(gè)步驟的簡(jiǎn)要分析,望廣大相關(guān)教育工作者能夠再次方面繼續(xù)深入分析,提出更多具有創(chuàng)造性的建議和意見(jiàn),共同推動(dòng)高職院校教育教學(xué)改革的發(fā)展,為社會(huì)專業(yè)型人才的培養(yǎng)貢獻(xiàn)自己的綿薄之力。

        參考文獻(xiàn):

        [1]巫興宏.工學(xué)結(jié)合課程中學(xué)習(xí)任務(wù)的設(shè)計(jì)與實(shí)施——以“汽車自動(dòng)變速器維修”課程為例[J].交通職業(yè)教育,2016(05):18-21.

        [2]王鳳軍.汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)教學(xué)模式的改革與研究[J].無(wú)錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2017(03):71-73.

        [3]李發(fā)均,鄧海燕,董雅麗.電控發(fā)動(dòng)機(jī)訓(xùn)練系統(tǒng)的理實(shí)一體化教學(xué)應(yīng)用[J].空軍預(yù)警學(xué)院學(xué)報(bào),2013(06):72-74.

        [4]嚴(yán)景明,陳國(guó)慶,張新強(qiáng).汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)課程的教學(xué)探索[J].電子世界,2014(17):176-179.

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