陳冬梅 鄧慶民 李亞楠 徐靜靜

摘要：隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國電力企業(yè)發(fā)展到了新的階段，想要促進變電運維效率與效益的提升，我國很多電網(wǎng)和供電公司逐漸開始實施變電運維的一體化。因此，本文將對開展變電設備運維一體化的難點和需要需要解決的問題進行分析，并提出解決方案。

關鍵詞：變電設備；運維一體化；認識；思考

長時間以來，我國電網(wǎng)生產(chǎn)的工作根據(jù)職責進行分工，并對電網(wǎng)調(diào)度和運行與檢修等分類進行完善，該分工方式有助于電網(wǎng)業(yè)務的專業(yè)化發(fā)展，并確保電網(wǎng)的安全生產(chǎn)，然而，在生產(chǎn)效率方面還是非常低的，人力資源的效能不能充分發(fā)揮效果?，F(xiàn)階段電網(wǎng)的發(fā)展越來越復雜，同時，電網(wǎng)的安全性和可靠性要求逐漸提高，我國電網(wǎng)公司對于“大運行和大檢修”體系的構建過程中，還提出了運維一體化的策略，對作業(yè)流程和資源配置進行優(yōu)化，實現(xiàn)對于資源效能的釋放，促進作業(yè)效率與生產(chǎn)效益的提高。

一、開展變電運維一體化過程中的難點分析

（一）現(xiàn)場作業(yè)中不能有效落實安全控制措施

變電站在進行檢修作業(yè)的過程中，需要對安全措施進行實施和布置，并明確當中帶電的設備，做好安全交底，這是對現(xiàn)場作業(yè)的安全性進行保障的重要基礎。以往的生產(chǎn)方式下，因為檢修必須變更設備狀態(tài)，都需要在運行人員的許可和把關下進行；結(jié)束設備檢修工作之后，運行人員需要負責驗收工作。如此毅力啊，運行與檢修人員可以對職責進行清晰，并分清界面，落實監(jiān)督，有助于現(xiàn)場安全策略與工作質(zhì)量的有效控制。開展變電設備運維一體化之后，會導致其缺位問題。

（二）單一人員的勞動強度與安全風險有所增大

和以往的生產(chǎn)方式進行對比，運維人員負責單一工作的過程中還需要承擔運行與檢修人員的職責以及任務，就會導致勞動強度不斷增大，增加安全風險，如果缺乏配套激勵機制，勢必會造成一線工作人員缺乏實施運維一體化的意識。

（三）運行和檢修工作之間具有差異性

盡管變電運行和檢修工作主要面對的是電力設備，然而運行工作提出，必需具備較好的綜合性知識，但是檢修工作的開展需要比較高的專業(yè)性知識，例如，檢修工作可以細化成一次和二次與高試以及油化等，與此同時，在電壓等級升高的基礎上，在運行和檢修方面的專業(yè)要求更加地高。開展運維一體化的過程中，該專業(yè)知識之間的差異性所需人員綜合素質(zhì)較高，運維人員所需要掌握的業(yè)務技能難度更加地大，對于運維人員進行培訓的時間也會更加地長。

二、開展運維一體化重點處理的問題

（一）穩(wěn)定地開展變電設備運維一體化

開展變電設備運維一體化，這是重大變革傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的重要表現(xiàn)，和安全生產(chǎn)產(chǎn)生直接聯(lián)系，所以，開展變電設備的運維一體化，需要對業(yè)務流程進行設計，并對影響安全的要素與安全進行控制的環(huán)節(jié)全面了解，對保證制度與監(jiān)督制度進行完善，充分培訓的基礎上有序開展。與此同時，值得注意的是，落實運維一體化，安全管理喪失相互監(jiān)督的作用，就只能僅僅依靠班組中的加強監(jiān)護進行實現(xiàn)，建立并完善內(nèi)部的監(jiān)護機制。

（二）對運維一體化循序推進

首先需要落實組織方式的一體化，由單一化的部門對小于110kV的變電所運行和巡視與消缺維護工作進行負責，并承擔小于35kV的設備檢修工作；此外，大于110kV的變電設備和B級以上的檢修都需要專業(yè)檢修人員承擔。逐步對人員技能的一體化工作落實，對人員培訓進行取證和技術準備的前提下，對員工技能的一體化逐步開展。主要的操作方式包括兩種。第一，運行人員負責變電所維護的部分任務；第二，維修人員還要在檢修工作當中負責一些操作任務。因為小于110kV的變電所在接線方式上比較單一，同時，設備的形式也非常統(tǒng)一，在技術難度方面是比較低的，能夠有效地實施人員技能的一體化。

（三）對員工的激勵機制重新建立

開展變電設備運維一體化的過程中，要求員工具有專業(yè)化的技能，并且培養(yǎng)周期比較上，同時，現(xiàn)場作業(yè)當中具有較大的風險，任務加重，因此，需要重新對工種序列進行建立，組織層面中對運維工種需要正式設立，還要配套薪酬激勵的有關措施，通過績效管理體系實現(xiàn)分期引導，使得員工逐漸對自身的觀念有所扭轉(zhuǎn)，進而確保運維一體化的持續(xù)性推進。

三、開展變電設備運維一體化的原則

主要表現(xiàn)在以下幾點。一是，提高安全性，穩(wěn)定推進。開展運維一體化工作需要在不對電網(wǎng)安全產(chǎn)生任何影響的基礎上進行，選擇具有較好的基礎條件，并且人員配置比較高的變電站進行試點，對經(jīng)驗進行總結(jié)并完善制度的前提下推廣實施，并且在業(yè)務整合與充足人員的同時，對幅度合理調(diào)整，有助于隊伍的穩(wěn)定開展；二是，加強培訓，提升素質(zhì)。運維一體化的實施是在技能人才和雙師型人才團隊建設的基礎上建設的，需要把培訓工作融入到運維一體化的建設中，提升人員技能以及整體素質(zhì)，為運維一體化的建設提供人力資源方面的保障；三是，合理引導，并不斷激勵。運維一體化的開展調(diào)整了現(xiàn)有的生產(chǎn)模式，人員的勞動例逐漸增大，隨之安全責任更強。因此，需要建立一些鼓勵性的機制，激發(fā)工作人員在工作中的積極性。在激勵政策的前提下，重新分配現(xiàn)有崗位的工資制度，根據(jù)人員掌握以及從事專業(yè)數(shù)目的薪金梯度，融合技能業(yè)務；四是，提升效率，全方位管理。要灌漿勞動生產(chǎn)率的提高看做是運維一體化的出發(fā)點，促進生產(chǎn)業(yè)效率的提升，通過集約化的生產(chǎn)業(yè)務使得運維成本有所降低，促進精益化管理效率的提升。

四、開展變電設備運維一體化的實施方案

就管理來說，將以往的變電運行和變電檢修的部門進行整合，達到生產(chǎn)組織一體化的目的。開展員工職責的一體化方案過程中，需要按照員工所承擔的具體任務和職責，進行簡單對比。還要對變電站的復雜程度與業(yè)務技能的要求與安全措施的布置方式重新制定，要在小于110kV的變電站中所開展。

綜上所述，以往的變電設備模式早已不能適應電網(wǎng)的發(fā)展，不能和經(jīng)濟發(fā)展相同步，因此，非常有必要對變電站的管理進行改革。現(xiàn)階段變電運維一體化在開展過程中還是存在一定的問題，影響了變革變電管理的進度，不利于電網(wǎng)有效發(fā)展，因此，需要對其深入研究，實現(xiàn)變電管理科學化和合理化，在此基礎上，推動電網(wǎng)高效發(fā)展。

參考文獻：

[1]趙秀梅.海西供電公司電氣設備管理信息系統(tǒng)的設計與應用[D].華北電力大學，2017.

[2]祝碧賢.500千伏變電站二次系統(tǒng)智能化改造研究[D].華北電力大學（北京），2017.

[3]張婧怡.JX公司開展質(zhì)量管理小組活動的優(yōu)化方案研究[D].西北大學，2016.