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        高職航空服務(wù)專業(yè)在航空發(fā)展趨勢下的課程建設(shè)

        2017-11-20 10:45:21王曉麗
        南北橋 2017年20期
        關(guān)鍵詞:課程建設(shè)

        王曉麗

        【摘 要】二戰(zhàn)以來,隨著民航運輸業(yè)的日新月異,我國航空業(yè)的發(fā)展也可謂一日千里。國內(nèi)各大民用機場的建設(shè)越來越國際化、先進化、智能化,我國自主研發(fā)的國產(chǎn)大飛機C919驚世亮相,這些都意味著我國民航運輸?shù)难该桶l(fā)展。市場需求帶動人才的培養(yǎng),課程的優(yōu)化。在這樣的大背景之下就給一些航空類高職院校即帶來了契機又帶來了挑戰(zhàn)。目前,高職院校的航空服務(wù)專業(yè)成為了越來越熱門的學(xué)科,因為現(xiàn)在交通運輸?shù)陌l(fā)展,大量的航空建設(shè)也預(yù)示著需要一大批優(yōu)秀的航空服務(wù)人員,所以積極探究航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生部分課程的建設(shè)學(xué)習(xí)是非常重要的。

        【關(guān)鍵詞】高職學(xué)習(xí) 航空服務(wù) 航空發(fā)展 課程建設(shè)

        中圖分類號:G4 文獻標(biāo)識碼:A DOI:10.3969/j.issn.1672-0407.2017.20.167

        交通運輸是一個國家發(fā)展的重要前提,我們的時代在進步,人民的生活水平在提高,交流方式也在逐步進化,因為時代的發(fā)展,現(xiàn)在不再是以人們的雙腿作為主要的交通工具。公路,鐵路,水運,管道,當(dāng)然還有航空,都是這個時代重要的交通工具。作為交通工具重要的一個部分,我們的航空已經(jīng)開始變革,朝著更安全更貼心并且機型更大型的方向發(fā)展。一段旅程始于出行,而現(xiàn)在方便,安全,快捷的航空成為了民眾的首選,穿梭于各大機場我們是高質(zhì)量航空服務(wù)的受益者,所以也迫使著航空服務(wù)這個專業(yè)并行發(fā)展,現(xiàn)在高職院校航服專業(yè)的學(xué)生對于他們不僅僅是簡單的“服務(wù)員”這樣的概念,更多地還需要一些必要的禮儀技能、醫(yī)療技能、突發(fā)事件處理的方法還有掌握更多門語言的能力。在我們的高職院校中,學(xué)習(xí)航空服務(wù)專業(yè)的學(xué)生的課時安排相對于其他的專業(yè)是比較緊湊的,他們不只是需要理論知識鋪墊,更重要的還在于一個社會技能的培養(yǎng)。

        一、航空發(fā)展的需求分析

        隨著我國經(jīng)濟發(fā)展水平的不斷提高,我們的航空服務(wù)已經(jīng)得到了這個社會的重視,我們不管是乘坐國內(nèi)還是國際的航班,一線的航空服務(wù)人員他們姣好的面容,專業(yè)的服務(wù)水平和高效率的工作方式都給我們留下了深刻的印象。為了保持我們航空服務(wù)這個專業(yè)在廣大民眾心目中的美好印象,高職院校的教學(xué)更應(yīng)當(dāng)注重學(xué)生的素質(zhì)方面的培養(yǎng)。上文提及了,現(xiàn)在的飛機成為了更多民眾首選的交通工具,由于飛機安全性能的提升,加以國民經(jīng)濟水平的逐步提高,他們更愿意選擇比其他交通工具更為快速和舒適的航空。因此,國家結(jié)合各家航空公司,加大對于飛機的建設(shè)投入,讓飛機不管是性能還是其內(nèi)在的發(fā)展都使得我們航空服務(wù)人員必須具備過硬的素質(zhì)和較強的服務(wù)能力?,F(xiàn)在航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生的就業(yè)前景寬廣,這并不是因為每年相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生很少,相反的是我們的畢業(yè)生絡(luò)繹不絕,但總是不能滿足這些位置的稀缺,這都體現(xiàn)在就業(yè)要求的提高。一般來說,畢業(yè)生的基礎(chǔ)技能不過關(guān),專業(yè)知識不過關(guān),導(dǎo)致他們無法對口就業(yè)。所以航空公司更注重對綜合性人才的選拔。我們在高職的教學(xué)中,對于每個同學(xué)都要明確地指出這樣的就業(yè)規(guī)律,讓他們保持一顆積極向上的熱情去學(xué)習(xí),不要以為市場大,好就業(yè)而怠慢了專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。在高職院校的課程安排上也應(yīng)該根據(jù)實際情況調(diào)整,這個充滿著激烈競爭的航空市場,要想讓我們的畢業(yè)生能夠占著市場的頂端,高校不管在師資力量還是基礎(chǔ)建設(shè)上面都應(yīng)該投出建設(shè),這樣畢業(yè)生代表著一個學(xué)校的整體形象,而學(xué)校也成為了學(xué)生的一塊敲門磚。從而正確引導(dǎo)學(xué)生明確自己的目標(biāo)與方向。

        二、航空服務(wù)專業(yè)基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)的探究

        高職航空服務(wù)專業(yè)的學(xué)生更多的還是要具備社會技能,而這方面就更需要我們高校投入更多的物資人力去培養(yǎng)學(xué)生。首先我們的學(xué)生要有比較好的體態(tài),這在我們選拔學(xué)生方面就會有一定的篩選,對于學(xué)生來說,接觸一個人從他們的外在表現(xiàn)開始,其次就是談吐和語言能錄。所以,在高校對于學(xué)生的培養(yǎng),一定要注重外在和內(nèi)在共同進行。在未來,我國在全面建成小康社會的推動中,國民的整體素質(zhì)以及經(jīng)濟能力會得到相當(dāng)大程度的提高,他們不光會在生活上進行投入,還更可能在精神上進行投入?,F(xiàn)在旅游業(yè)的發(fā)展,也帶動了一部分航空的發(fā)展,針對這些旅客的要求,他們追求的是更為貼心,更為舒適的服務(wù)。所以,我們對航服人員的培養(yǎng),應(yīng)該多了解這些旅客的心理,因此,在高職院校應(yīng)該重視心理學(xué)這門課程,這樣才能為提供更好地服務(wù)做準(zhǔn)備。其次,就是航服人員的應(yīng)急措施,所以簡單的急救技能必須具備,航空救護的課程當(dāng)然必不可少。航空服務(wù)專業(yè)可擴大到社會專業(yè),也更加注重禮儀的培養(yǎng),與人相處交流的模式。所以,要求學(xué)生不僅在專業(yè)成績上出類拔萃,同時還要兼顧禮儀、形體、社交、氣質(zhì)等的培養(yǎng)。那么,禮儀、形體、形象塑造等課程也應(yīng)該得到重視。

        三、航空服務(wù)專業(yè)課程學(xué)習(xí)的探究

        上文簡單分析了學(xué)生應(yīng)該具有的一些基本素質(zhì),以及基礎(chǔ)課程的探究。這里,對一些重要的專業(yè)理論課程進行分析。首先,身為航空服務(wù)人員,對于我們的飛機應(yīng)該有一定熟悉程度,比如說飛機的結(jié)構(gòu)、類型、動力裝置、飛行原理、儀表設(shè)備;機場的構(gòu)成與功能、運營與管理;航空公司的發(fā)展與運營等等這些課程都需要完善和建設(shè)。旅客運輸、貨物運輸、航空氣象、以及值機、客票銷售、要客服務(wù)等一些實訓(xùn)課程的全方位建設(shè),才能支撐一個專業(yè)需具備的知識。在民航發(fā)展的同時,航空安全的形勢也迫在眉睫,航空犯罪、恐怖主義等事件威脅著航空的安全,所以,恐怖主義常識、航空安全防范等課程的開設(shè)對提高學(xué)生的責(zé)任和意識擔(dān)當(dāng)至關(guān)重要。在運輸過程中對危險品、違禁品的認(rèn)識也是保證航空安全的一道重要防線,那么危險品運輸?shù)日n程也應(yīng)該得到重視。此外,還有另外的一些課程也是至關(guān)重要的,那就是語言的課程,這一點相信很多高校都會重視,語言是溝通的橋梁,英語毋庸置疑幾乎是各大高校的必學(xué)課程,除開英語,目前各大航空公司開始青睞小語種人才,但考慮到高職院校學(xué)生基礎(chǔ)較本科生來說相對較弱,小語種主要開設(shè)日語和韓國語更趨向合理化。所以在語言上一定不能存在障礙,更應(yīng)該加大學(xué)習(xí)。

        四、結(jié)束語

        在學(xué)習(xí)的過程中,我們通過實踐和交流以及各方面綜合素質(zhì)的培養(yǎng),學(xué)生有了一些基本的職業(yè)操守,為就業(yè)做好了充分地準(zhǔn)備。我們在高職的課程更應(yīng)該緊跟著這個時代的步伐,跟著航空發(fā)展的趨勢去完善和調(diào)整。課堂采取多方位的教學(xué),做好部分專業(yè)課程的建設(shè)是至關(guān)重的,教學(xué)相長并能推陳出新。

        參考文獻

        [1][英]海倫·瑞恩博德,[英]艾莉森·富軌[英]安妮·蒙羅.石偉平,匡英編譯.情境中的工作場所學(xué)習(xí)[J].外語教學(xué)與研究,2011,10(6):1-10.

        [2][德]克勞斯·貝克主編.石偉平,徐國慶編譯.職業(yè)教育教與學(xué)過程[J].外語教學(xué)與研究,2011,10(6):15-16.

        [3]趙東風(fēng).實現(xiàn)校企聯(lián)辦對接完善“訂單培養(yǎng)”模式[J].濰坊高等職業(yè)教育,2010,18(3):12-16.endprint

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