王云波

摘 要：隨著社會的發(fā)展，物流行業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中扮演著重要的角色，各行各業(yè)的發(fā)展都離不開物流環(huán)節(jié)。因此，社會對物流管理人才的需求量也在逐漸擴(kuò)大。高校作為物流管理人才的重要培養(yǎng)基地，需要以市場的實(shí)際需求為導(dǎo)向，制定人才培養(yǎng)模式，從而使其培養(yǎng)的學(xué)生能符合用人單位的崗位需求。對高職院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)中存在的問題進(jìn)行分析，提出其培養(yǎng)模式的創(chuàng)新途徑，以期能提升高職院校物流管理專業(yè)學(xué)生的專業(yè)水平，從而促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：高職院校；物流管理專業(yè)；人才培養(yǎng)模式

中圖分類號：G642 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1673-291X（2017）13-0119-02

隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，物流企業(yè)的規(guī)模也在不斷地擴(kuò)大，物流行業(yè)為社會創(chuàng)造的巨大利潤，使得其成為我國重要的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。但是，我國高校在物流管理人才的培養(yǎng)方面，卻跟不上行業(yè)發(fā)展的腳步，許多物流管理專業(yè)的畢業(yè)生無法滿足物流企業(yè)的實(shí)際需求。因此，高校需要采取不同的人才培養(yǎng)模式，以培養(yǎng)滿足社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的物流管理人才。

一、高職院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式中存在的問題分析

（一）培養(yǎng)目標(biāo)不明確

大部分高職院校在物流管理人才的培養(yǎng)過程中，并沒有制定明確的培養(yǎng)目標(biāo)，也沒有形成自己的特色，基本以傳授理論知識為主，而不注重實(shí)踐能力的鍛煉。因此，高職院校在制訂教學(xué)計劃時，沒有以培養(yǎng)高端技能型物流管理人才為目標(biāo)導(dǎo)向，使得教學(xué)方案沒有將用人單位的實(shí)際需求結(jié)合起來。這就導(dǎo)致物流管理專業(yè)的學(xué)生不明確學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，在就業(yè)時找不準(zhǔn)自己的方向，雖然理論知識扎實(shí)，但實(shí)際動手能力卻很差，用人單位需要花費(fèi)一定的時間來對其進(jìn)行實(shí)踐培訓(xùn)，其才能為企業(yè)創(chuàng)造價值。在這樣的情況下，就會間接地增加用人企業(yè)的人力資源成本，減少企業(yè)的盈利，阻礙物流行業(yè)的發(fā)展，從而對社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展造成消極影響。比如，學(xué)習(xí)現(xiàn)代物流的管理目的，是要以實(shí)現(xiàn)客戶滿意為第一目標(biāo)，并以企業(yè)整體最優(yōu)為目的，通過以信息為中心來提升物流效率，改善物流效果。但是，大部分教師和學(xué)生都意識不到前兩個目的，而錯誤地認(rèn)為物流管理的目的就是要規(guī)范物流過程，以降低物流成本，增加企業(yè)收入為物流管理的最終目的。這樣的培養(yǎng)和學(xué)習(xí)目標(biāo)，對學(xué)生以后步入社會，開展物流管理工作是非常不利的。

（二）缺乏“雙師型”教師，教師專業(yè)結(jié)構(gòu)不科學(xué)

目前，在我國高職院校的物流管理專業(yè)中，“雙師型”教師還比較欠缺，雖然有的院?！半p師型”教師的數(shù)量已經(jīng)足夠，但是其中的部分教師是通過技能等級考試來獲取證書的，其實(shí)踐經(jīng)驗并不豐富，實(shí)踐能力也比較薄弱。而事實(shí)上，是否具有豐富的企業(yè)工作經(jīng)驗，是評定“雙師型”教師的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。由此可見，真正意義上的“雙師型”教師在高職院校的物流管理中是非常缺乏的，而教師專業(yè)能力和教學(xué)水平的高低，又會直接影響學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。在教師結(jié)構(gòu)的設(shè)置中，部分教師是本校物流專業(yè)畢業(yè)的本科和研究生，這部分學(xué)生在畢業(yè)后并沒有進(jìn)入到企業(yè)正式工作，而是直接留在學(xué)院工作，其空有理論專業(yè)知識，卻沒有真正的實(shí)踐經(jīng)驗。在這部分教師的教育下，物流管理專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)成果便可想而知。還有的物流管理專業(yè)教師并不是科班畢業(yè)的，有學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)的，也有學(xué)管理學(xué)的，雖然其在物流管理專業(yè)的理論教學(xué)中能融入一些與經(jīng)濟(jì)、管理相關(guān)的知識，但在理論和實(shí)踐的專業(yè)度上終究還是比較欠缺的。

（三）物流教學(xué)與行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r不符

隨著信息技術(shù)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，加上需求的多樣化與市場的一體化，物流行業(yè)的發(fā)展開始呈現(xiàn)新的景象。在科技進(jìn)步的推動下，物流設(shè)備開始朝著智能化的方向發(fā)展，物理管理則開始向集成化轉(zhuǎn)變，現(xiàn)代化的物流行業(yè)已經(jīng)形成完整的物流系統(tǒng)。在此系統(tǒng)中，各項技術(shù)開始制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，資源配置也得到優(yōu)化，物流效率有了很大幅度的提升。但是，我國大部分高校的物流管理專業(yè)教學(xué)，還局限于傳統(tǒng)的物流行業(yè)中，教學(xué)步伐遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于物流行業(yè)的發(fā)展。雖然有部分高校在物流管理專業(yè)的教育中，已經(jīng)融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的概念，但基本都是一筆帶過，而沒有真正將物流管理與經(jīng)濟(jì)發(fā)展有機(jī)的結(jié)合起來，學(xué)生難以意識到物流管理對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要促進(jìn)作用。比如，現(xiàn)代物流除了提供位移外，還會在物流過程中提供便利性服務(wù)、加快反應(yīng)速度服務(wù)、降低成本服務(wù)以及延伸服務(wù)等增值型服務(wù)。然而在教學(xué)過程中，許多教師卻仍然將物流局限于位移的改變，而忽略增值服務(wù)也是現(xiàn)代物流的重要組成部分。在物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)過程中，認(rèn)識傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的差異是非常必要的，現(xiàn)代學(xué)生學(xué)習(xí)物流知識，應(yīng)以現(xiàn)代物流為主，否則就無法滿足社會發(fā)展的需要。

二、高職院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新途徑

（一）明確物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)

任何培養(yǎng)模式都是以人才培養(yǎng)目標(biāo)為依據(jù)來進(jìn)行的，在高職院校的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)中，首先需要明確培養(yǎng)的目標(biāo)，重視社會對物流管理人才的實(shí)際需求。比如，某高職院校的辦學(xué)定位是“地方性、應(yīng)用型、國家化”，其培養(yǎng)目標(biāo)是“能力型、創(chuàng)新型、創(chuàng)業(yè)型”，具體到物流管理專業(yè)，其培養(yǎng)目標(biāo)就應(yīng)該是為社會培養(yǎng)高端技能型物流管理人才。新時代的物流管理人才需要掌握現(xiàn)代化、國際化的物流管理知識，并掌握實(shí)施物流工程的方法，以適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。并且，現(xiàn)代化的物流管理應(yīng)用型人才，還需要具備相應(yīng)的物流企業(yè)財務(wù)管理知識和信息管理知識，且基本的法律常識和金融常識也是必備的。這樣高素質(zhì)的物流管理專業(yè)的學(xué)生，在畢業(yè)后才能勝任交通運(yùn)輸業(yè)、物流企業(yè)等相關(guān)崗位的工作。此外，以就業(yè)為導(dǎo)向設(shè)置人才培養(yǎng)目標(biāo)，能促進(jìn)高職院校物流管理專業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。據(jù)相關(guān)研究表明，以就業(yè)為導(dǎo)向在世界高職教育發(fā)達(dá)國家中已經(jīng)取得顯著的成果。以就業(yè)為導(dǎo)向，就要求高職院校在物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)過程中，要以提升學(xué)生的實(shí)踐能力為重要培養(yǎng)目標(biāo)，這樣才能提高學(xué)生的物流管理綜合能力。只有以培養(yǎng)高端技能型物流管理人才為目標(biāo)，才能滿足社會的真正需求，從而促使高職院校打造適合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的人才培養(yǎng)模式。

（二）通過校企合作的模式培養(yǎng)物流管理專業(yè)人才

校企合作是在企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生三方的共同參與下進(jìn)行的，通過“合作辦學(xué)、合作育人”的方式，能夠?qū)崿F(xiàn)“合作就業(yè)、合作發(fā)展”的目標(biāo)。高職院校與企業(yè)建立合作關(guān)系，能將企業(yè)資源引入學(xué)校，能促進(jìn)學(xué)生和教師的共同發(fā)展，而學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐，則能在提升自身專業(yè)技能的同時，降低企業(yè)的人力資源成本，為企業(yè)創(chuàng)造一定的利潤。并且，通過校企合作的方式，高職院校的物流專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量，能更加貼近企業(yè)的實(shí)際需求，并獲取人力資源、行業(yè)信息等多方面的資源。比如，“倉儲管理”是物流管理專業(yè)的重點(diǎn)知識，高職院校不太可能為學(xué)生提供倉儲管理的實(shí)訓(xùn)基地，這部分教學(xué)就可以通過校企合作的模式來完成?！皞}儲”就是利用倉庫來存放、儲存未即時使用的物品的行為，而“倉儲管理”的重點(diǎn)在于“管理”。學(xué)生到企業(yè)實(shí)際開展倉儲管理工作，才能真正理解管理過程中應(yīng)注意的事項，并按照一定的管理原則來做好倉儲管理工作。并且，現(xiàn)代物流的倉儲管理離不開信息管理系統(tǒng)，在企業(yè)實(shí)習(xí)階段，學(xué)生可以掌握倉儲管理系統(tǒng)的操作流程。校企合作模式能達(dá)到“三贏”局面，對學(xué)校、學(xué)生和企業(yè)都是十分有利的。因此，高職院校在物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)過程中，應(yīng)多使用校企合作模式，提升學(xué)生的實(shí)踐能力，并在實(shí)踐過程中鞏固專業(yè)理論知識，從而將學(xué)生培養(yǎng)成為符合用人單位實(shí)際需求的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。

（三）重視資格證書考試

物流管理專業(yè)的就業(yè)方向較多，而不同的崗位要求從業(yè)者擁有相應(yīng)的資格證書。一方面，資格證書能說明學(xué)生的專業(yè)能力；另一方面，資格證書也是學(xué)生就業(yè)的重要敲門磚。物流師職業(yè)資格證書是物流管理專業(yè)最基礎(chǔ)性的證書，此證書是以物流行業(yè)發(fā)展需求為導(dǎo)向設(shè)置的，其目的是要培養(yǎng)符合物流行業(yè)發(fā)展需求的專業(yè)性人才。國際貨運(yùn)代理是國際物流的重要組成部分，由于我國的國際貿(mào)易事務(wù)發(fā)展得比較迅速，物流管理專業(yè)的學(xué)生還應(yīng)重視其他相關(guān)證書的考試。比如，國際貨運(yùn)代理崗位專業(yè)證書，這是從事國際貨運(yùn)代理工作需要具有的證書。目前，國際貨運(yùn)代理，已經(jīng)成為國際貿(mào)易中國際物流的新形式，其對國際貿(mào)易的發(fā)展具有重要的意義。國際貨運(yùn)代理行業(yè)可為貨主提供質(zhì)量、費(fèi)用、信息等，完全自由化的選擇，且國際貨物運(yùn)輸代理公司的設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)有所提高。因此，國際貨運(yùn)的代理是物流管理專業(yè)學(xué)生的重要就業(yè)方向之一。而在國際貨運(yùn)代理工作中，不可避免的會涉及到報關(guān)、報檢環(huán)節(jié)，所以學(xué)生還應(yīng)重視報關(guān)員、報檢員的考證。這些證書能夠促進(jìn)物流管理專業(yè)學(xué)生的就業(yè)，從而為社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

三、結(jié)語

綜上所述，隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，各行各業(yè)都比較依賴于物流的作用，所以社會對物流管理人才的需求量也越來越大。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開人才的作用，而物流管理人才的培養(yǎng)是一個系統(tǒng)性的工程。高職院校需要明確物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)方向，并通過校企合作的方式，將學(xué)生培養(yǎng)為高端技能型物流管理人才，從而適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的需求。

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[責(zé)任編輯 劉 瑤]