李金暢　陽林　邱燦文　鐘興華

摘要：跨學科多專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的培養(yǎng)，對國家的創(chuàng)新發(fā)展驅動戰(zhàn)略具有重要推動作用。依托汽車大賽實踐平臺，通過參與設計優(yōu)化、加工制造、安裝調試等創(chuàng)新活動，以及項目管理、成本控制、營銷報告等創(chuàng)業(yè)活動，綜合多學科交叉、多專業(yè)知識的運用，在做中學，解決實際問題，促進跨學科多專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)。經過多年實踐，取得良好效果。

關鍵詞：方程式汽車大賽；跨學科多專業(yè)；創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)；人才培養(yǎng)

1引言

跨學科多專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的培養(yǎng)，對國家的創(chuàng)新發(fā)展驅動戰(zhàn)略具有重要推動作用。自上世紀80年代以來，我國高等教育發(fā)展迅猛，成效顯著，為社會的進步和經濟的發(fā)展培養(yǎng)了大批人才。隨著社會經濟的進一步發(fā)展，用人單位迫切需要大量跨學科多專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐人才，為了順應社會對于人才的需求，越來越多的高校競相開展教學改革。根據社會的需求，培養(yǎng)多學科交叉融合、創(chuàng)新思維、創(chuàng)業(yè)意識、高技能的人才。大學生方程式汽車大賽技術難度大、團隊人數多、資金耗費多、競爭性強，涉及機械、材料、自動化、信息、藝術、管理、經貿等多個學科和專業(yè)，是跨學科多專業(yè)創(chuàng)新人創(chuàng)業(yè)才培養(yǎng)的新模式，可有效擴展參賽學生的學科視野和專業(yè)范圍，培養(yǎng)團隊合作精神，提高創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐能力。依托方程式汽車大賽實踐平臺，不同學科、不同專業(yè)的學生通過參與賽車的設計優(yōu)化、加工制造、安裝調試、以及人才招募、項目管理、成本控制、營銷報告等實踐教學環(huán)節(jié)，綜合多學科多專業(yè)的知識應用，在做中學，解決實際問題，能極大地促進跨學科多專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的培養(yǎng)。

2依托汽車大賽技術環(huán)節(jié)。促進跨學科多專業(yè)的創(chuàng)新人才培養(yǎng)

當今社會的重大特征是學科交叉、知識融合、技術集成，這一特征決定了每個人都要提高知識、能力、思維等多方面綜合素質，成為多學科創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型人才。中國大學生方程式汽車大賽是一項由高等院校汽車工程或汽車相關專業(yè)在校學生組隊參加的汽車設計與制造比賽。依托大學生方程式賽車平臺，通過近一年的時間完成人才招募、設計優(yōu)化、加工制造、安裝調試、項目管理、成本控制、營銷報告等多學科交叉的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐教學環(huán)節(jié)，極大的促進了人才的培養(yǎng)。

在知識經濟和經濟全球化的驅動下，跨學科多專業(yè)的創(chuàng)新能力和創(chuàng)新意識正成為人才所應具備的最主要素質。創(chuàng)新是指將思想的產生、演化、交流應用于產品或服務中，提升產品或企業(yè)品質，其核心是基于跨學科多專業(yè)的科學技術創(chuàng)新。

2.1設計優(yōu)化

方程式汽車的設計優(yōu)化，是一個多學科交叉的創(chuàng)新實踐過程。中國大學生方程式汽車大賽是學科競賽項目，也就需要車隊成員對于賽車的總布置進行重新設計、對于操縱穩(wěn)定性進行重新優(yōu)化。這個過程不僅僅是汽車設計、汽車理論、汽車構造等汽車專業(yè)知識的創(chuàng)新實踐應用，也是人機工程學、機械設計、美術學等其他多學科知識的創(chuàng)新實踐應用，能極大地鍛煉學生的創(chuàng)新思維、培養(yǎng)創(chuàng)新意識。

2.2加工制造

經過前期的設計優(yōu)化及仿真分析，接著進行各零部件的加工制造。零部件的加工制造主要包括車架的焊接、立柱的銑削加工等，基于汽車構造、機械設計、機械加工等多學科知識，進行零部件的加工制造。

2.3裝配調試

根據設計優(yōu)化圖紙參數，將加工制造的各零部件進行安裝調試，是賽車參賽的關鍵環(huán)節(jié)。將輪胎、轉向器、油路、電機、電控系統(tǒng)、懸架、座椅等零部件按照一定的順序安裝到車架上，然后進行調試。這是一個將電控、液壓、人機工程等多學科交叉的過程。

3依托汽車大賽管理環(huán)節(jié)，促進跨學科多專業(yè)的創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)

中國大學生方程式汽車大賽的賽事要求使各參賽車隊必須以汽車生產公司的模式進行人才招募、設計制造、宣傳營銷、成本控制等多個環(huán)節(jié)，這是一個人力資源、機械、市場營銷、財務、管理等多學科交叉的過程。基于大學生方程式汽車大賽，學生能真正的參與到一個公司的生產、運營、管理各個環(huán)節(jié)，極大地促進跨學科多專業(yè)的創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)。

3.1人才招募

以車輛工程專業(yè)學生為主，通過面試招募包括管理學專業(yè)、財務學專業(yè)、市場營銷學專業(yè)等多學科優(yōu)秀人才，然后選取一名優(yōu)秀的組織管理人才作為車隊隊長，完成車隊的組建工作。

3.2項目管理

大學生方程式汽車大賽作為學科競賽，需要車隊成員之間分工明確、各司其職，故車隊分為管理組、車身車架組、懸架組、轉向組、制動組、電機組，其中管理組負責車隊的管理、宣傳、對外聯絡等工作。

3.3成本控制

成本分析作為中國大學生方程式汽車大賽的靜態(tài)項目之一，是評估賽車的設計制造水平與展示商業(yè)能力。成本控制，主要是賽車的設計制造成本與團隊管理成本。成本控制對于公司的重要意義不言而喻，產品在滿足性能要求的前提下，控制成本才能獲得更大的利潤。

3.4營銷報告

營銷報告作為中國大學生方程式汽車大賽的靜態(tài)項目之一，是評估車隊建立和展示綜合商業(yè)項目的能力，要求學生能夠基于一個公司來進行產品的營銷策劃。好的產品，在滿足市場的前提下，需要配合好的營銷方案才能為公司創(chuàng)造價值。

4實踐效果與存在問題

4.1多年來的實踐效果

依托大學生方程式汽車大賽，構建跨學科多專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)的實踐平臺，通過實施跨學科多專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐能力提高班教學計劃，讓不同學科、不同專業(yè)的學生從大學一年級開始就加入到方程式汽車大賽這個項目中來，細化各個年級的培養(yǎng)方案，培養(yǎng)具有多學科寬闊視野的多專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐人才。

自2011年以來經過多年努力，以方程式賽車為依托，我校機械、材料、自動化、信息、藝術、管理、經貿等多個學科和專業(yè)的教學改革取得了顯著效果。學生完成創(chuàng)新訓練項目10余項，研發(fā)出華南地區(qū)第一輛方程式電動賽車，研發(fā)賽車近10輛，參加歷年中國大學生方程式汽車大賽，取得耐久性能第二名、營銷報告第一名等優(yōu)異成績，學生申請賽車專利20多項，發(fā)表論文近30篇，兩個創(chuàng)業(yè)項目成功入駐創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地。

在參與大學生方程式汽車大賽過程中，參賽學生拓展了學科視野和專業(yè)范圍，強化了理論知識，鍛煉了工程實踐能力，提高了團隊合作精神。車輛工程及其相關專業(yè)畢業(yè)生理論基礎扎實，創(chuàng)新實踐能力強、工作適應程度高，更有一部分畢業(yè)生選擇去賓夕法尼亞大學等國外高校深造，受到學校和企業(yè)的廣泛認可，就業(yè)競爭力得到大幅度提高，為跨學科多專業(yè)創(chuàng)新人才的培養(yǎng)積累了成功的經驗。

4.2存在問題

雖然很多高校都進行了多學科人才培養(yǎng)的教學體制改革，但是仍然存在一些問題，如缺乏專項資金、實踐場地、教學管理體制不完善等。而這些問題的解決需要社會、學校管理部門和師生的共同關注和努力，如資金可以通過校、企聯合籌措，學校高度重視給予場地支持，通過教學改革逐步健全和完善教學管理體制。

5結語

跨學科多專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的培養(yǎng)，對于國家的創(chuàng)新發(fā)展驅動戰(zhàn)略具有重要推動作用。大學生方程式汽車大賽技術難度大、團隊人數多、資金耗費多、競爭性強，涉及機械、材料、自動化、信息、藝術、管理、經貿等多個學科和專業(yè)，是跨學科多專業(yè)創(chuàng)新人創(chuàng)業(yè)才培養(yǎng)的新模式，可有效擴展參賽學生的學科視野和專業(yè)范圍，提高團隊合作能力、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐能力。依托大學生方程式汽車大賽實踐平臺，通過參與賽車的設計優(yōu)化、加工制造、安裝調試、以及人才招募、項目管理、成本控制、營銷報告等實踐性教學環(huán)節(jié)，綜合多學科知識的應用，在做中學，解決實際問題，能極大地促進跨學科多專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的培養(yǎng)。經過多年實踐，培養(yǎng)了大批多學科創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才，取得了良好的效果，對于我校整合優(yōu)化學校資源、跨學科教育及跨學科設置相關專業(yè)的實施提供一定的參考和依據。