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        面向?qū)I(yè)認(rèn)證的車輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式探討

        2017-03-29 12:31:47高偉
        課程教育研究 2017年2期
        關(guān)鍵詞:車輛工程專業(yè)認(rèn)證人才培養(yǎng)模式

        高偉

        【摘要】工程教育專業(yè)認(rèn)證是保證并提高本科教育質(zhì)量的重要舉措之一。湖北汽車工業(yè)學(xué)院以專業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)為指導(dǎo),以專業(yè)認(rèn)證為契機(jī),結(jié)合我校車輛工程專業(yè)現(xiàn)狀,從人才培養(yǎng)方案的調(diào)整、課程體系的優(yōu)化、實(shí)踐教學(xué)的強(qiáng)化、教學(xué)方法及手段的改革和師資隊(duì)伍的建設(shè)五個(gè)方面,對(duì)車輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式的改革進(jìn)行了有益的探討。

        【關(guān)鍵詞】專業(yè)認(rèn)證 車輛工程 人才培養(yǎng)模式 改革

        【中圖分類號(hào)】G642 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089(2017)02-0238-01

        工程教育專業(yè)認(rèn)證是目前國(guó)際通行的工程教育質(zhì)量評(píng)估手段,是通過(guò)對(duì)工程教育關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制,以保障受教育者具備從事工程技術(shù)領(lǐng)域工作所必備的知識(shí)能力素質(zhì)[1]。工程教育專業(yè)認(rèn)證是實(shí)現(xiàn)工程教育與工業(yè)界對(duì)接,提升工程人才培養(yǎng)質(zhì)量的有效途徑。對(duì)于車輛工程專業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō),這是一個(gè)挑戰(zhàn),也是一個(gè)契機(jī)。因此,我校以“專業(yè)認(rèn)證”為契機(jī),以達(dá)到工程教育專業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)桿,查找自身存在的問(wèn)題與劣勢(shì),從人才培養(yǎng)目標(biāo)、課程體系、教師隊(duì)伍、產(chǎn)學(xué)研合作、管理制度等方面進(jìn)行改革與創(chuàng)新,重構(gòu)人才培養(yǎng)體系,面向工業(yè)界培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型工程技術(shù)人才,為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供人才支撐。

        我校車輛工程專業(yè)設(shè)立于1979年,是國(guó)家特色專業(yè)和湖北省品牌專業(yè),也是教育部第二批卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃專業(yè)和湖北省戰(zhàn)略性新興(支柱)產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃專業(yè)。我校車輛工程專業(yè)雖然在湖北省,乃至在全國(guó)范圍內(nèi)具有一定的知名度,但仍存在如下問(wèn)題:(1)專業(yè)特色不明顯;(2)課程體系設(shè)置緊密度不夠;(3)實(shí)踐環(huán)節(jié)較為薄弱;(4)教學(xué)方法及手段單一;(5)教師工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)匱乏。因此,在工程教育專業(yè)認(rèn)證背景下,對(duì)我校車輛工程專業(yè)的人才培養(yǎng)模式進(jìn)行改革具有重要意義。

        一、明確人才培養(yǎng)目標(biāo),完善人才培養(yǎng)方案

        從專業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)認(rèn)證過(guò)程可以了解,專業(yè)認(rèn)證關(guān)注的是人才培養(yǎng)目標(biāo)的制定是否科學(xué)合理,目標(biāo)實(shí)施的條件是否具備,目標(biāo)實(shí)施過(guò)程是否有效,人才培養(yǎng)結(jié)果是否與培養(yǎng)目標(biāo)吻合,培養(yǎng)目標(biāo)達(dá)成情況通過(guò)舉證來(lái)說(shuō)明[2]。工程教育專業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)要求各專業(yè)應(yīng)有明確的、在畢業(yè)生身上可以度量的培養(yǎng)目標(biāo),以知識(shí)、素質(zhì)、能力要求的形式得以體現(xiàn)[3]。因此,我校以專業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)為基本依據(jù), 廣泛開展了用人單位和畢業(yè)生調(diào)查, 近兩年,先后走訪了上汽通用五菱汽車股份有限公司、廣西玉柴機(jī)器股份有限公司、深圳東風(fēng)汽車有限公司、東風(fēng)股份汽車有限公司、奇瑞汽車有限公司、江鈴汽車有限公司、廈門金龍客車有限公司、吉瑞聯(lián)合重工有限公司等,針對(duì)2016版人才培養(yǎng)方案的制訂聽取了各方意見,同時(shí)也結(jié)合《國(guó)家中長(zhǎng)期人才發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020)》、國(guó)家十三五發(fā)展規(guī)劃等,加強(qiáng)了對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)、領(lǐng)域發(fā)展趨勢(shì)和人才需求的研究, 結(jié)合汽車產(chǎn)業(yè)和領(lǐng)域?qū)囕v專業(yè)人才的需要, 明確了人才培養(yǎng)目標(biāo)定位,制定了公開的、符合學(xué)校定位的、適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的培養(yǎng)目標(biāo),該培養(yǎng)目標(biāo)還反映了學(xué)生畢業(yè)后5 年左右在社會(huì)與專業(yè)領(lǐng)域預(yù)期取得的成就。

        二、完善畢業(yè)要求,加強(qiáng)課程體系建設(shè)

        專業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)要求專業(yè)必須有明確、公開的畢業(yè)要求,畢業(yè)要求應(yīng)能支撐培養(yǎng)目標(biāo)的達(dá)成,專業(yè)應(yīng)通過(guò)評(píng)價(jià)證明畢業(yè)要求的達(dá)成。畢業(yè)要求的達(dá)成主要是通過(guò)合理設(shè)置課程體系得以實(shí)現(xiàn)。根據(jù)工程教育認(rèn)證所例舉的通用畢業(yè)要求,結(jié)合我校車輛工程專業(yè)現(xiàn)狀、企業(yè)人才需求和湖北省汽車工業(yè)的發(fā)展,提出了更為詳細(xì)的車輛工程專業(yè)的畢業(yè)要求,同時(shí)將我校車輛工程專業(yè)制定的12條畢業(yè)要求進(jìn)行指標(biāo)點(diǎn)分解,力求將宏觀、抽象的畢業(yè)要求具體化和具有針對(duì)性,根據(jù)指標(biāo)點(diǎn)對(duì)課程體系進(jìn)行了反向設(shè)計(jì)。

        三、強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)體系,加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作

        實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)是不僅是理論聯(lián)系實(shí)際的重要環(huán)節(jié),而且是訓(xùn)練學(xué)生基本技能、全面提升專業(yè)素質(zhì)的重要途徑,校企合作、產(chǎn)學(xué)研融合是工程教育改革發(fā)展的內(nèi)在需求和必然趨勢(shì)。車輛工程專業(yè)是一門理論性、實(shí)驗(yàn)性很強(qiáng)的專業(yè),實(shí)踐是培養(yǎng)創(chuàng)新人才的重要途徑,對(duì)培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際工作能力、綜合分析和創(chuàng)新能力都起著十分重要的作用[4]。工程教育認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)中明確要求完善實(shí)踐教學(xué)體系,并與企業(yè)合作,開展實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn),培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。我校從新生入學(xué)開始,就有計(jì)劃地聘請(qǐng)汽車行業(yè)及企業(yè)的專家、學(xué)者為學(xué)生介紹車輛工程專業(yè)領(lǐng)域的概況,安排學(xué)生到一些汽車企業(yè)參觀,把學(xué)生領(lǐng)進(jìn)汽車領(lǐng)域的大門;在后續(xù)的學(xué)習(xí)過(guò)程中配合理論教學(xué)開設(shè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、金工實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)及各種課程設(shè)計(jì)等多項(xiàng)專業(yè)領(lǐng)域的實(shí)踐環(huán)節(jié),培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力。

        四、加強(qiáng)教學(xué)方法及手段改革,培養(yǎng)學(xué)生“軟實(shí)力”

        專業(yè)認(rèn)證的實(shí)踐表明,教學(xué)方式、教學(xué)方法的改革目標(biāo)之一是提高學(xué)生的“軟實(shí)力”[5]。專業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)中有一些能力培養(yǎng)要求觸及了過(guò)去培養(yǎng)力度很不夠的“軟實(shí)力”方面:(1)具有人文社會(huì)科學(xué)素養(yǎng)、社會(huì)責(zé)任感,能夠在工程實(shí)踐中理解并遵守工程職業(yè)道德和規(guī)范,履行責(zé)任。(2)能夠在多學(xué)科背景下的團(tuán)隊(duì)中承擔(dān)個(gè)體、團(tuán)隊(duì)成員以及負(fù)責(zé)人的角色。(3)具有自主學(xué)習(xí)和終身學(xué)習(xí)的意識(shí),有不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)發(fā)展的能力。(4)具備一定的國(guó)際視野,能夠在跨文化背景下進(jìn)行溝通和交流。這里的難點(diǎn)是每個(gè)學(xué)生而不只是少數(shù)優(yōu)秀學(xué)生的“軟實(shí)力”達(dá)成。這就要求全體教師針對(duì)專業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)學(xué)生“軟實(shí)力”的培養(yǎng)要求,在教學(xué)方式、教學(xué)方法改革方面有統(tǒng)一認(rèn)識(shí),并落實(shí)到教學(xué)環(huán)節(jié)中。

        五、提升教師專業(yè)素質(zhì),強(qiáng)化“教師—工程師”型教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)

        教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)是保證人才培養(yǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵,沒(méi)有高水平的師資隊(duì)伍就無(wú)法建設(shè)高水平的專業(yè),也就培育不出高水平的學(xué)生,因此,師資隊(duì)伍是專業(yè)建設(shè)的根本保障[6]。以專業(yè)認(rèn)證為導(dǎo)向的車輛工程專業(yè)教學(xué)改革,應(yīng)提高教師的教學(xué)水平,加強(qiáng)教師的科研及工程實(shí)踐能力。我校的教學(xué)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)通過(guò)培養(yǎng)、引進(jìn)、聘請(qǐng)“三結(jié)合”的途徑。培養(yǎng)是指對(duì)專任教師進(jìn)行自主培養(yǎng);引進(jìn)是指引進(jìn)具有工程經(jīng)驗(yàn)的人才;聘請(qǐng)是指聘請(qǐng)企業(yè)一線技術(shù)工程師以及行業(yè)內(nèi)資深老專家作為兼職教授,讓他們參與專業(yè)主干課程的教學(xué),舉行不定期講座,與學(xué)校共同制定人才培養(yǎng)計(jì)劃。

        六、結(jié)束語(yǔ)

        工程教育專業(yè)認(rèn)證,是保證教育質(zhì)量的重要舉措。人才培養(yǎng)體系改革以專業(yè)認(rèn)證為導(dǎo)向,與認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)和要求相銜接,是保證本科教育質(zhì)量,達(dá)成畢業(yè)要求的重要前提[7]。專業(yè)認(rèn)證背景下,車輛工程專業(yè)建設(shè)任重而道遠(yuǎn),需要在實(shí)踐中不斷探索,我校在專業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)下,在人才培養(yǎng)目標(biāo)及培養(yǎng)方案制定、課程體系建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)、實(shí)踐教學(xué)體系建設(shè)基地建設(shè)、教學(xué)方法及手段改革等方面正在逐步完善,努力提高專業(yè)辦學(xué)水平和特色,為企業(yè)、為社會(huì)、為國(guó)家培養(yǎng)更多優(yōu)秀人才。

        參考文獻(xiàn):

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        [4]楊瑞,宋百玲.階梯式創(chuàng)新實(shí)踐培養(yǎng)模式在車輛工程專業(yè)教學(xué)中的探索[J].教育教學(xué)論壇,2016(17):132-133.

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        [7]楊年炯.與專業(yè)認(rèn)證相銜接的車輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)體系改革探討[J].高教學(xué)刊,2016(17):221-225.

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