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        車輛工程專業(yè)工程人才培養(yǎng)模式改革之實(shí)驗(yàn)室開放探討

        2017-01-03 20:15:15陳克祁立新張宏遠(yuǎn)
        大學(xué)教育 2016年12期
        關(guān)鍵詞:實(shí)驗(yàn)室開放車輛工程人才培養(yǎng)

        陳克+祁立新+張宏遠(yuǎn)

        [摘 要]隨著教育體制改革的進(jìn)一步深化,高校實(shí)驗(yàn)室的全面開放也越來越受到人們的關(guān)注。實(shí)驗(yàn)室開放工作是實(shí)驗(yàn)室教學(xué)改革的重要內(nèi)容。現(xiàn)行的實(shí)驗(yàn)室開放模式中存在著不足之處,可以從實(shí)踐平臺(tái)、指導(dǎo)教師、學(xué)生、設(shè)備這幾個(gè)方面進(jìn)行改革。這些改革措施取得了一定成效,對更好地開展實(shí)驗(yàn)室開放工作具有實(shí)踐意義。

        [關(guān)鍵詞]車輛工程;人才培養(yǎng);實(shí)驗(yàn)室開放

        [中圖分類號] G64 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A [文章編號] 2095-3437(2016)12-0144-02

        傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式,是將固定班級的學(xué)生安排在固定的時(shí)間段到固定的實(shí)驗(yàn)室做固定的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,這種實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式封閉特性顯著,很難體現(xiàn)“以學(xué)生為本”的教學(xué)理念,為此,多數(shù)高校紛紛進(jìn)行了開放式實(shí)驗(yàn)教學(xué)的改革。[1]我校汽車與交通學(xué)院在不斷深化實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革的過程中,將實(shí)驗(yàn)室開放作為一個(gè)重要手段和實(shí)施策略。實(shí)踐證明,深入并有效地推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室開放,對于逐步提高大學(xué)生科技創(chuàng)新精神和動(dòng)手實(shí)踐能力,乃至促進(jìn)大學(xué)生就業(yè),都具有十分重要的意義。

        一、工程應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式改革

        (一)車輛工程專業(yè)“卓越工程師”培養(yǎng)目標(biāo)

        車輛工程專業(yè)以卓越工程師教育培訓(xùn)訓(xùn)練計(jì)劃為平臺(tái),構(gòu)建以車輛現(xiàn)代設(shè)計(jì)為主線,以工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力培養(yǎng)為核心的工程應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式;建立了“能力培養(yǎng)+知識結(jié)構(gòu)+人格養(yǎng)成”三位一體的人才培養(yǎng)體系。

        (二)人才培養(yǎng)質(zhì)量保障體系

        隨著汽車工業(yè)的發(fā)展及科技進(jìn)步,越來越多先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用到汽車上,學(xué)生在課堂上接受的是現(xiàn)代汽車技術(shù),而現(xiàn)行實(shí)驗(yàn)內(nèi)容多為驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn),使理論教學(xué)與實(shí)踐性教學(xué)嚴(yán)重脫節(jié)。學(xué)生對實(shí)驗(yàn)課的學(xué)習(xí)興趣不濃,做實(shí)驗(yàn)時(shí)主觀能動(dòng)性、參與性不高,不利于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神,更談不上發(fā)展學(xué)生的潛能。[2]為此,車輛工程專業(yè)結(jié)合“卓越計(jì)劃”的指導(dǎo)思想,深度開展校企合作,實(shí)施以企業(yè)實(shí)際應(yīng)用和產(chǎn)品研發(fā)為主導(dǎo)的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合培養(yǎng)工程應(yīng)用型人才的“雙導(dǎo)師”制,強(qiáng)化學(xué)生的企業(yè)學(xué)習(xí)過程,使學(xué)生在校企聯(lián)合培養(yǎng)過程中能夠更多地接觸企業(yè)的新產(chǎn)品和新技術(shù),強(qiáng)化工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力培養(yǎng),激發(fā)了學(xué)生自主學(xué)習(xí)的積極性。

        (三)實(shí)驗(yàn)室開放

        為進(jìn)一步提高學(xué)校教學(xué)設(shè)備利用率,2011年3月,學(xué)校決定將汽車與交通學(xué)院汽車實(shí)驗(yàn)中心面向全校師生開放。學(xué)生在實(shí)驗(yàn)中心除了正常實(shí)驗(yàn),還能進(jìn)行車輛修理、車輛保養(yǎng)及其他工作。另外,學(xué)生還自發(fā)成立了各種志愿者小組。

        實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有用于測量汽車驅(qū)動(dòng)輪輸出功率、扭矩和轉(zhuǎn)速的汽車底盤測功機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái),汽車拆裝試驗(yàn)臺(tái),各種汽車零部件總成拆裝實(shí)驗(yàn)臺(tái),汽車電子實(shí)驗(yàn)臺(tái)及汽車電腦檢測儀等設(shè)備和儀器。這些設(shè)備及儀器都應(yīng)用在實(shí)驗(yàn)教學(xué)中,并部分對學(xué)生開放。目前汽車實(shí)驗(yàn)室承擔(dān)汽車學(xué)院汽車?yán)碚摗⑵囋O(shè)計(jì)、汽車構(gòu)造、汽車實(shí)驗(yàn)學(xué)、發(fā)動(dòng)機(jī)測試技術(shù)等多門主干課程的實(shí)驗(yàn)教學(xué)任務(wù)。

        根據(jù)實(shí)際的教學(xué)情況,在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教務(wù)處的支持下,汽車實(shí)驗(yàn)中心實(shí)驗(yàn)室對教學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備儀器進(jìn)行創(chuàng)新性改進(jìn),制作了如下實(shí)驗(yàn)設(shè)備:奔馳車整車解剖實(shí)驗(yàn)臺(tái)、奔馳車V8發(fā)動(dòng)機(jī)解剖實(shí)驗(yàn)臺(tái)、奔馳車自動(dòng)變速箱解剖實(shí)驗(yàn)臺(tái)、奔馳車驅(qū)動(dòng)橋解剖實(shí)驗(yàn)臺(tái)、桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱解剖實(shí)驗(yàn)臺(tái)、桑塔納轉(zhuǎn)向機(jī)解剖實(shí)驗(yàn)臺(tái)、汽車ABS原理實(shí)驗(yàn)臺(tái)、汽車點(diǎn)火系實(shí)驗(yàn)臺(tái)、汽車起動(dòng)系實(shí)驗(yàn)臺(tái)、汽車充電系實(shí)驗(yàn)臺(tái)、汽車照明系實(shí)驗(yàn)臺(tái)。這些設(shè)備儀器的制作,豐富了汽車試驗(yàn)室開設(shè)實(shí)驗(yàn)課的能力,不但解決了本學(xué)院的實(shí)驗(yàn)課開設(shè)問題,同時(shí)也為實(shí)驗(yàn)室面向全校師生開放奠定了基礎(chǔ)。

        實(shí)驗(yàn)室開放既不限制實(shí)驗(yàn)內(nèi)容,也不限制實(shí)驗(yàn)次數(shù),滿足了不同程度、不同層次學(xué)生的要求,它消除了傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)讓學(xué)生按規(guī)定的內(nèi)容,在限定的時(shí)間內(nèi)“齊步走”帶來的弊端,讓學(xué)生有所收獲。[3]

        二、實(shí)驗(yàn)室開放存在的問題

        汽車與交通學(xué)院實(shí)驗(yàn)室是一個(gè)新建的實(shí)驗(yàn)室,我們深刻知道我們與其他實(shí)驗(yàn)室的差距很大,經(jīng)驗(yàn)少、底子薄、人員知識結(jié)構(gòu)偏低,且現(xiàn)行的實(shí)驗(yàn)室開放模式中仍存在著一些不足之處:

        1.急需建立和健全實(shí)驗(yàn)室各種規(guī)章制度,使實(shí)驗(yàn)室在運(yùn)行過程中有法可依、有據(jù)可查,使實(shí)驗(yàn)室始終處于規(guī)范化、合理化之中。完善各種登記制度,認(rèn)真填寫相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)記錄和設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)情況,確保設(shè)備處于完好的狀態(tài),并將記錄存檔。

        2.開放實(shí)驗(yàn)室一般都按照設(shè)計(jì)好的模式步驟去進(jìn)行實(shí)驗(yàn),極大地限制了學(xué)生創(chuàng)新精神能力的提高。

        3.開放實(shí)驗(yàn)內(nèi)容單一,缺乏多學(xué)科的綜合性和交叉性,實(shí)驗(yàn)室按課程設(shè)置依附于課堂教學(xué),缺乏創(chuàng)新性。

        4.新設(shè)備嚴(yán)重缺乏,限制了學(xué)生對新知識的探索。

        三、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)改革措施

        (一)未來實(shí)驗(yàn)室開放發(fā)展方向

        實(shí)驗(yàn)室開放要科學(xué)地優(yōu)化實(shí)驗(yàn)課程體系,統(tǒng)籌安排實(shí)驗(yàn)內(nèi)容,精選實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,采取切實(shí)可行的開放實(shí)驗(yàn)形式,充分發(fā)揮學(xué)生的自主性。要增設(shè)綜合性實(shí)驗(yàn)以培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神和初步的科研意識。同時(shí)要注意課程前后聯(lián)系,循序漸進(jìn),構(gòu)成一個(gè)由淺入深,螺旋上升,具有內(nèi)在聯(lián)系的有機(jī)整體,建立完整的和一體化多層次的實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系。

        1.創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容。合理搭配驗(yàn)證性、綜合性、設(shè)計(jì)性及創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)內(nèi)容,理順?biāo)鼈冎g的關(guān)系;實(shí)驗(yàn)內(nèi)容體現(xiàn)基礎(chǔ)性、先進(jìn)性和趣味性。

        2.改進(jìn)實(shí)驗(yàn)教學(xué)方法。實(shí)驗(yàn)教學(xué)應(yīng)以學(xué)生為學(xué)習(xí)主體,充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性,引導(dǎo)學(xué)生積極主動(dòng)探索實(shí)驗(yàn)過程;使學(xué)生在實(shí)踐自己的想法時(shí)有一定的主動(dòng)權(quán),提高學(xué)生的實(shí)踐能力。

        3.將開放實(shí)驗(yàn)納入學(xué)生實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)節(jié),鼓勵(lì)學(xué)生利用課余時(shí)間參加實(shí)驗(yàn)室開放活動(dòng)。

        (二)改革措施

        1.建立大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐平臺(tái)

        建立大學(xué)生課外科技活動(dòng)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐平臺(tái),給大學(xué)生提供工程實(shí)踐和創(chuàng)新基地。在教學(xué)計(jì)劃中設(shè)立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)分,并將學(xué)生參與挑戰(zhàn)杯、機(jī)械創(chuàng)新大賽獲獎(jiǎng)和申請國家級、省級和校級創(chuàng)新訓(xùn)練獲得的項(xiàng)目折算成相應(yīng)的學(xué)分,學(xué)生參加創(chuàng)新訓(xùn)練和工程實(shí)踐的成績經(jīng)考核及格后可取得學(xué)分。

        2.配備創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)教師

        為鼓勵(lì)和幫助學(xué)生參與課外科技活動(dòng)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練,要將指導(dǎo)大學(xué)生課外科技活動(dòng)獲獎(jiǎng)和申請大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目作為教師科研考核的指標(biāo)之一,吸引和鼓勵(lì)教師積極參與到學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)環(huán)節(jié)中。鼓勵(lì)和支持實(shí)驗(yàn)教師積極開展開放實(shí)驗(yàn)工作。

        3.學(xué)生培養(yǎng)

        實(shí)驗(yàn)室開放要有明確的目的和內(nèi)容,學(xué)生進(jìn)實(shí)驗(yàn)室要根據(jù)實(shí)驗(yàn)室開放的內(nèi)容和要求進(jìn)行實(shí)驗(yàn)活動(dòng),每次開放都要做好學(xué)生進(jìn)入開放實(shí)驗(yàn)室的記載。實(shí)驗(yàn)室開放要強(qiáng)調(diào)效果,每期實(shí)驗(yàn)室開放盡可能做到要有多種形式的物化開放成果。

        4.設(shè)備更新

        提高設(shè)備利用率,增加新型整車及主要總成用于實(shí)踐教學(xué),更換替代淘汰車型,使學(xué)生掌握各總成在整車中的具體布局位置及與其他總成之間的相互關(guān)系,提高學(xué)生分析問題、解決問題的能力,增強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力。

        四、實(shí)驗(yàn)室開放取得的成果

        從形式上來講,這種開放型的教學(xué)模式是指實(shí)驗(yàn)時(shí)間、實(shí)驗(yàn)教室、實(shí)驗(yàn)設(shè)備的開放。從深層次來講,是指提供給學(xué)生選擇實(shí)驗(yàn)題目和實(shí)驗(yàn)方案的空間。實(shí)驗(yàn)內(nèi)容一般有必做和選做兩部分。必做部分主要是一些基礎(chǔ)性的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容;選做部分是對于能力較強(qiáng)、學(xué)有余力的學(xué)生,其可利用實(shí)驗(yàn)室開放時(shí)間,做一些相關(guān)的、感興趣的其他實(shí)驗(yàn);課堂實(shí)驗(yàn)完成質(zhì)量不好的學(xué)生也可利用課余時(shí)間來實(shí)驗(yàn)室溫故知新。這樣,既提高了實(shí)驗(yàn)技能,又保證了實(shí)驗(yàn)教學(xué)的質(zhì)量。

        實(shí)驗(yàn)室的開放,使學(xué)生對實(shí)驗(yàn)所使用的儀器設(shè)備和實(shí)驗(yàn)內(nèi)容有了一定的了解和掌握,上課時(shí)學(xué)生把主要精力放在實(shí)驗(yàn)的重點(diǎn)上,思路明確,授課效果也得以提高。這樣學(xué)生就成了主體,能自主進(jìn)行學(xué)習(xí)。汽車學(xué)院三個(gè)專業(yè)實(shí)驗(yàn)課成績通過率平均達(dá)到97%以上。特別是在本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)階段,實(shí)驗(yàn)室的開放使學(xué)生根據(jù)課題進(jìn)行了必要的測繪、驗(yàn)證及相關(guān)實(shí)驗(yàn),提高了畢業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量。同時(shí),還增強(qiáng)了畢業(yè)生的就業(yè)競爭力。

        實(shí)驗(yàn)室的開放,不但提高了學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力,而且在汽車與交通學(xué)院教師的精心指導(dǎo)下,汽車學(xué)院學(xué)生出色完成了2011年東北地區(qū)首屆大學(xué)生工程訓(xùn)練綜合能力競賽“無碳小車”的設(shè)計(jì)與制造,取得了東北地區(qū)總分第二的成績,榮獲一等獎(jiǎng)。這次競賽反映了我學(xué)院在學(xué)生工程訓(xùn)練綜合能力的培養(yǎng)上取得了長足的發(fā)展,為我學(xué)院今后在提高學(xué)生實(shí)踐能力、創(chuàng)新精神的工作中提供了新的發(fā)展思路。

        五、總結(jié)

        實(shí)驗(yàn)室開放四年多來,對培養(yǎng)學(xué)生的技能訓(xùn)練、創(chuàng)新意識、創(chuàng)新精神和開拓能力方面都具有實(shí)際的促進(jìn)作用。今后我們將繼續(xù)充分發(fā)揮實(shí)驗(yàn)室的資源優(yōu)勢,促進(jìn)實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革,逐步形成高素質(zhì)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的新機(jī)制,規(guī)范有序地做好實(shí)驗(yàn)室開放工作。

        [ 參 考 文 獻(xiàn) ]

        [1] 王志軍.也談開放式實(shí)驗(yàn)教學(xué)[J].實(shí)驗(yàn)室研究與探索, 2010(3):98-100.

        [2] 王峰,魚靜.高校開放實(shí)驗(yàn)室與學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)[J].實(shí)驗(yàn)室研究與探索,2011(3):320-323.

        [3] 殷志明,徐永清.高校實(shí)驗(yàn)室開放工作的實(shí)踐與探索[J]. 實(shí)驗(yàn)技術(shù)與管理,2010(8):188-189.

        [4] 應(yīng)樂安.美國高等汽車工程人才培養(yǎng)模式及其啟示[J]. 高等工程教育研究,2004(5):85-88.

        [責(zé)任編輯:劉鳳華]

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