孫立霞+李丹+張晏+林增華

摘 要：為了解決《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)薄弱、理論學(xué)時(shí)減少、學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不足、考核方式單一無(wú)過程化的問題，采用“微課”模式進(jìn)行教學(xué)方式方法的改革，來(lái)實(shí)現(xiàn)課前自主完成任務(wù)單，課上教師答疑深入擴(kuò)展知識(shí)點(diǎn)的翻轉(zhuǎn)課堂新模式。通過實(shí)踐表明：“微課”模式的教學(xué)改革讓實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)成為理論授課中的真實(shí)案例，大大提高了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，讓學(xué)習(xí)狀態(tài)由被動(dòng)變主動(dòng)，考核方式人性化、真實(shí)化過程化，學(xué)生反饋新教學(xué)模式更好。

關(guān)鍵詞：微課 道路勘測(cè)設(shè)計(jì) 課程特點(diǎn) 教學(xué)設(shè)計(jì) 考核方式

微課是指以視頻為主要載體，錄制教師在教育教學(xué)過程中針對(duì)某個(gè)知識(shí)點(diǎn)或教學(xué)環(huán)節(jié)而展開的教與學(xué)活動(dòng)的全過程。由于信息技術(shù)的普及，傳統(tǒng)的以講師 -學(xué)生-教學(xué)目標(biāo) -教材-多種數(shù)字化媒體-教學(xué)組織-教學(xué)方法-教學(xué)評(píng)價(jià)和反饋-學(xué)習(xí)環(huán)境條件等要素，形成一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，系統(tǒng)中的各個(gè)要素相互關(guān)聯(lián)與互動(dòng)，構(gòu)成了教學(xué)整個(gè)系統(tǒng)的生命活動(dòng)。微課的到來(lái)使這樣傳統(tǒng)的課的組成結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，教師將上課講授的關(guān)鍵內(nèi)容（教材的重點(diǎn)、難點(diǎn)、易錯(cuò)點(diǎn) ）制作成微視頻，教學(xué)組織流程變?yōu)椤皩W(xué)生課前自主學(xué)習(xí)、課中教師輔導(dǎo)疑難”的微課模式進(jìn)行教學(xué)方式方法的改革。

《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》是道橋與渡河工程專業(yè)主修課，主要教授道路路線勘測(cè)與設(shè)計(jì)的理論和方法，培養(yǎng)學(xué)生具有實(shí)際工程設(shè)計(jì)和實(shí)踐運(yùn)用能力的骨干課。本教學(xué)方法改革是結(jié)合《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》課程對(duì)道路工程設(shè)計(jì)、實(shí)踐環(huán)節(jié)要求高的特點(diǎn)和“微課”的“學(xué)生課前自主學(xué)習(xí)、課中教師輔導(dǎo)疑難”的模式進(jìn)行嘗試的。

一、《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》教學(xué)中存在的問題和教學(xué)改革總體思路

（一）《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》教學(xué)中存在的問題

1.授課學(xué)時(shí)少

傳統(tǒng)教學(xué)講授完全部?jī)?nèi)容需要 60-70個(gè)學(xué)時(shí)。目前《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》計(jì)劃學(xué)時(shí)僅 40-50學(xué)時(shí)，課程內(nèi)容多雜，重點(diǎn)有平面線形設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)、路線選線定線；難點(diǎn)有平面設(shè)計(jì)中曲線要素計(jì)算、各點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算、縱斷面設(shè)計(jì)高程計(jì)算、超高計(jì)算、地形地貌分析等，出現(xiàn)內(nèi)容雜、知識(shí)點(diǎn)多與授課學(xué)時(shí)少的矛盾。

2.實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)較為薄弱

本課實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)僅為一周的課程設(shè)計(jì)，要完成道路平面選線定線、橫斷面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)昀基礎(chǔ)的三大設(shè)計(jì)任務(wù)及相關(guān)圖形的繪制工作，學(xué)生很難在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成，課程設(shè)計(jì)時(shí)間安排在理論課程結(jié)束之后，學(xué)生前期掌握的知識(shí)點(diǎn)缺少實(shí)踐性、系統(tǒng)性的運(yùn)用，課程設(shè)計(jì)過程中出現(xiàn)學(xué)會(huì)的知識(shí)不會(huì)運(yùn)用或遺忘，出現(xiàn)同樣問題重復(fù)問，增加指導(dǎo)老工作的反復(fù)性。

3.學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不足

學(xué)生對(duì)專業(yè)課重要性認(rèn)識(shí)不夠，專業(yè)課枯燥、乏味，內(nèi)容多繁雜，在校學(xué)生缺乏工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)課程內(nèi)容的理解和把握難度增加，致使學(xué)生對(duì)該課程興趣、熱情不足，學(xué)生學(xué)習(xí)處于被動(dòng)狀態(tài)，缺少積極主動(dòng)創(chuàng)造性思維、獨(dú)立思考問題和分析問題的能力。

4.教學(xué)方法與教學(xué)手段落后

近幾年來(lái)《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》課程教學(xué)課件應(yīng)用得多，但授課形式依然是傳統(tǒng)的“滿堂灌”教學(xué)模式，使學(xué)生學(xué)習(xí)注意力不集中、抓不住重點(diǎn)、易疲勞、效果差。

5.考核手段單一

考核應(yīng)綜合檢測(cè)學(xué)生的知識(shí)、能力與素質(zhì)。目前該課程仍以期末考試分?jǐn)?shù)作為評(píng)價(jià)學(xué)習(xí)效果優(yōu)劣的唯一標(biāo)準(zhǔn)，這與

本課程主觀性、實(shí)踐性強(qiáng)的特點(diǎn)不相符，弊端明顯。本次教學(xué)改革針對(duì)以上實(shí)際問題進(jìn)行改革創(chuàng)新，來(lái)提高教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)效率，全方位提高學(xué)生綜合與實(shí)踐能力。

（二）《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》課程教學(xué)改革創(chuàng)新思路

1.調(diào)整授課章節(jié)順序

教材原章節(jié)順序?yàn)榫w論、汽車行駛理論研究、路線平面、縱斷面、橫斷面設(shè)計(jì)、選線與定線及平面立體交叉設(shè)計(jì)。本次教學(xué)改革將道路的選線和定線課程內(nèi)容調(diào)整到路線平面設(shè)計(jì)前，余下課程章節(jié)順序不變。

2.提前發(fā)放課程設(shè)計(jì)任務(wù)書

將實(shí)踐環(huán)節(jié)中課程設(shè)計(jì)任務(wù)書由理論課程結(jié)束后發(fā)放，提前到講授道路選線定線課程內(nèi)容前，學(xué)生人手一份實(shí)際工程地形圖（竣工工程），任務(wù)書要求完成的內(nèi)容均作為課前任務(wù)單及學(xué)習(xí)目標(biāo)，學(xué)生明確了學(xué)習(xí)任務(wù)后主動(dòng)性會(huì)大大提高。

3.案例例題真實(shí)化

通過微視頻學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，獨(dú)立完成任務(wù)書中各個(gè)部分的設(shè)計(jì)任務(wù)。學(xué)生設(shè)計(jì)出個(gè)性、合理的路線后，在講授平面線形組合及圓曲線要素計(jì)算、豎曲線計(jì)算、橫斷面設(shè)計(jì)中超高計(jì)算及土石方調(diào)配等知識(shí)點(diǎn)均以學(xué)生提前完成真實(shí)設(shè)計(jì)成果做案例及例題進(jìn)行分析、討論、講解、深入、擴(kuò)展，理論的專業(yè)課變成實(shí)際工程的設(shè)計(jì)與計(jì)算，讓學(xué)生抓到重點(diǎn)并學(xué)以致用。

4.考核方式過程化質(zhì)量化

以往考核方式是平時(shí)成績(jī) 20分+期末閉卷 80分，平時(shí)成績(jī)多數(shù)考核學(xué)生出勤情況，沒有真正評(píng)定學(xué)生學(xué)習(xí)過程中掌握知識(shí)的質(zhì)量化。教改后建立課前任務(wù)完成情況、課堂討論積極性情況和學(xué)習(xí)成果總結(jié)情況的各環(huán)節(jié)過程評(píng)定?？己顺煽?jī)構(gòu)成為“課前任務(wù)完成 20分+提出共性的問題 10分+討論區(qū)及課堂活躍度 15分+總結(jié)修正課前任務(wù)成果 5分+期末考試 50分”。

二、微課教學(xué)模式在《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》課程中的實(shí)施

結(jié)合《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》課程特點(diǎn)，設(shè)計(jì)合理的微課模式教學(xué)路線模型，見圖 2-1。

（一）設(shè)計(jì)知識(shí)單元的策略

將課程按“知識(shí)塊”分成 6個(gè)教學(xué)單元，即：汽車行駛理論研究、路線平面線形、縱斷面、橫斷面設(shè)計(jì)、選線與定線、道路平面交叉和立體交叉設(shè)計(jì)及計(jì)算，每個(gè)教學(xué)單元由一次或多次課程錄制完成，方便教師開發(fā)課程微視頻。

（二）微課課程設(shè)計(jì)

結(jié)合課程教學(xué)內(nèi)容找出難點(diǎn)、重點(diǎn)。錄制“短、小、精、悍”學(xué)習(xí)視頻，時(shí)間控制在 4-10分鐘，每個(gè)微視頻盡量是一個(gè)知識(shí)點(diǎn)或技能點(diǎn)，視頻畫面清晰，可適當(dāng)配文字解析、旁白，引導(dǎo)問題，講授的錄音聲調(diào)和語(yǔ)速要適中，可以適當(dāng)添加課前導(dǎo)入圖像及音樂背景，增添視聽效果以引導(dǎo)學(xué)生的注意力。

（三）微課模式下課堂教學(xué)設(shè)計(jì)——以選線知識(shí)點(diǎn)為例

1.課前自主學(xué)習(xí)任務(wù)單

《道理勘測(cè)設(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì)任務(wù)書作為課前自主學(xué)習(xí)任務(wù)單。例如選線要求學(xué)生在地形圖上選擇合理、個(gè)性的路線，具有相似地形地勢(shì)的同學(xué)組成小組相互觀摩、討論選線的可行性，同組成員給出不同意見和建議來(lái)完善選擇的路線，并記錄歸納遇到解決不了的難點(diǎn)、疑點(diǎn)和爭(zhēng)議性問題帶到課堂。

2.配套資源

（1）教師對(duì)教學(xué)單元的目標(biāo)及知識(shí)類型、知識(shí)重點(diǎn)、難點(diǎn)、考點(diǎn)、關(guān)鍵，錄制微課視頻，例如選線知識(shí)點(diǎn)，根據(jù)地勢(shì)特點(diǎn)分別錄制平原區(qū)，丘陵區(qū)，山嶺重丘區(qū)選線要點(diǎn)微視頻，提供自主學(xué)習(xí)資源；

（2）學(xué)生隨時(shí)隨地使用手機(jī)（ iPad、平板電腦等）帶著任務(wù)單有目標(biāo)的學(xué)習(xí)教師講授傳遞的學(xué)習(xí)內(nèi)容，設(shè)計(jì)、計(jì)算后會(huì)總結(jié)出一些有探究和爭(zhēng)執(zhí)的問題，會(huì)提高學(xué)習(xí)效率和質(zhì)量。

3.課堂教學(xué)方式創(chuàng)新

（1）課堂上學(xué)生先講后聽

學(xué)生展示，闡述、研討、質(zhì)疑課前任務(wù)單上完成的任務(wù)成果，以選線為例：學(xué)生個(gè)人展示地形圖上選線設(shè)計(jì)成果，闡述選線理念注意要點(diǎn)，相似地形地勢(shì)的同學(xué)組成小組相互觀摩研討選線的可行性，同組成員再給出不同意見和建議后檢查修正選擇的路線，以小組形式向老師提出疑點(diǎn)和爭(zhēng)議點(diǎn)。

（2）課堂上教師先聽后講

傾聽學(xué)生的討論和質(zhì)疑，分析講授共性問題，并對(duì)知識(shí)點(diǎn)深度拓展，做到教學(xué)相長(zhǎng)。例如，選線設(shè)計(jì)中多數(shù)學(xué)生只考慮到路線技術(shù)指標(biāo)，忽略路線的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，針對(duì)兩大指標(biāo)進(jìn)行知識(shí)點(diǎn)深入拓展，引導(dǎo)學(xué)生對(duì)不同等級(jí)道路設(shè)計(jì)區(qū)別的學(xué)習(xí)，讓學(xué)生多面了解掌握。

微課教學(xué)模式的改革是在當(dāng)今網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持下，學(xué)生可以根據(jù)自己的學(xué)習(xí)任務(wù)反復(fù)地與同學(xué)、伙伴及教師進(jìn)行交流。來(lái)拓展和創(chuàng)造更有深度的知識(shí)。微課模式下學(xué)生便成為課堂的主角，學(xué)生的被動(dòng)學(xué)習(xí)狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)了“課堂時(shí)間”的高效化。

三、總結(jié)

通過教學(xué)實(shí)踐表明：“微課”教學(xué)模式融入《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》課程，對(duì)傳統(tǒng)教學(xué)模式進(jìn)行改革和創(chuàng)新，能夠跟上互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)時(shí)代發(fā)展，在發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)教學(xué)模式優(yōu)勢(shì)資源的同時(shí)，開展微課模式技術(shù)革新，對(duì)現(xiàn)階段的傳統(tǒng)教學(xué)模式做出了有效的補(bǔ)充，讓學(xué)生在人才培養(yǎng)上具備更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。但是從微課到實(shí)現(xiàn)真正翻轉(zhuǎn)課堂還有很多問題有待解決，需要更多實(shí)際教學(xué)工作要做。

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