張宏

摘 要：現(xiàn)代社會的科技發(fā)展速度越來越快，汽車行業(yè)響應(yīng)社會需要迅速崛起，汽車維修專業(yè)也開始在各高職學(xué)校中發(fā)展起來。相較于傳統(tǒng)教學(xué)模式，理實(shí)一體化教學(xué)方法在汽車維修教學(xué)中更受學(xué)生歡迎。本文針對汽車維修專業(yè)情況論述理實(shí)一體化教學(xué)方法的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：理實(shí)一體化；汽車維修教學(xué)；應(yīng)用

汽車維修專業(yè)是為社會及企業(yè)提供汽車維修和保養(yǎng)技術(shù)人才的主要機(jī)構(gòu)。提高汽車維修專業(yè)人才的素質(zhì)及技能水平是汽車維修教學(xué)的目的。理實(shí)一體化是指將書本的理論知識與實(shí)際實(shí)踐活動相結(jié)合的一種教學(xué)方法。在汽車維修專業(yè)中，它作為一種新型的教學(xué)模式可以通過將理論知識及實(shí)踐技能一把抓，達(dá)到雙管齊下、事半功倍的教學(xué)效果。

1 汽車維修教學(xué)中傳統(tǒng)模式教學(xué)與理實(shí)一體化教學(xué)

1.1 傳統(tǒng)教學(xué)模式的弊端

1.1.1 師帶徒式教學(xué)

傳統(tǒng)教學(xué)是單一的理論知識講學(xué)及單一的實(shí)踐活動講學(xué)。由于學(xué)生的知識基礎(chǔ)普遍較差，在觸及汽車?yán)碚撝R時(shí)本就深奧難懂、一知半解，單純講解抽象的知識或?qū)嵺`知識對毫無基礎(chǔ)的學(xué)生來說是件非常吃力的事情，很容易打擊學(xué)生學(xué)習(xí)的信心，對汽車教學(xué)產(chǎn)生畏懼心理，對汽車維修專業(yè)也很難形成完整的、深刻的認(rèn)識。

1.1.2 各自為陣，相互脫節(jié)

通常傳統(tǒng)模式教學(xué)是教學(xué)理論與教學(xué)實(shí)踐分別講授的方式，各講各的，相互脫節(jié)，造成學(xué)生普遍覺得壓力較大、沒有學(xué)習(xí)思路，不利于學(xué)生汽車維修教學(xué)知識的學(xué)習(xí)。各自為陣或相互推諉都是傳統(tǒng)教學(xué)模式的弊端。

1.1.3 重視練、輕視學(xué)

學(xué)生對實(shí)踐活動的興趣要比學(xué)習(xí)理論知識的興趣大，但往往因?yàn)樗麄儗ζ嚰夹g(shù)知識掌握不牢，對汽車專業(yè)沒有形成完整的知識體系，造成只是模仿操作而不懂原理形成、也不能觸類旁通的情況。

1.2 理實(shí)一體化教學(xué)優(yōu)勢

1.2.1 重視教學(xué)結(jié)合

理實(shí)一體化教學(xué)在汽車維修教學(xué)中講究的是將理論與實(shí)際互為相輔相成的關(guān)系同時(shí)融入，增強(qiáng)教學(xué)效果。教學(xué)內(nèi)容及方法有機(jī)結(jié)合，很好地解決了書本理論與實(shí)踐教學(xué)脫節(jié)的弊端，也減少了理論教學(xué)與實(shí)際操作教學(xué)的知識重復(fù)點(diǎn)，更好地幫助學(xué)生建立起知識的邏輯性，有助于培養(yǎng)學(xué)生的理解分析能力。

1.2.2 循序漸進(jìn)引導(dǎo)

汽車專業(yè)理論知識比較晦澀難懂，因此在理實(shí)一體化教學(xué)中教師要注重循序漸進(jìn)的教學(xué)方法，調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和興趣，由淺入深地講授汽車維修知識，并確立明確的教學(xué)目標(biāo)，包括理論和實(shí)際目標(biāo)。目標(biāo)的確立可以保證學(xué)生跟上教學(xué)節(jié)奏。教師會根據(jù)學(xué)生的特點(diǎn)進(jìn)行個(gè)別講授或集中講授，可以先導(dǎo)入實(shí)踐活動，后理論知識輔助講授，或理論知識講授后進(jìn)行實(shí)踐操作，從而加深學(xué)生對所學(xué)知識的印象。

2 汽車維修教學(xué)中理實(shí)一體化教學(xué)的應(yīng)用

2.1 理實(shí)一體化教學(xué)——理論與實(shí)際穿插范例教學(xué)

理實(shí)一體化教學(xué)可將日常維修實(shí)踐的范例穿插到教學(xué)中，如教師可通過用小錘敲擊爆震傳感器的側(cè)缸體來達(dá)到對爆震傳感器的工作檢查目的。教師可通過這一范例給學(xué)生講解其中的形成原理，并讓學(xué)生親自參與檢查操作，學(xué)生就會結(jié)合實(shí)際問題學(xué)習(xí)系統(tǒng)的理論知識，同時(shí)掌握了解決類似問題的技能。

2.2 理實(shí)一體化教學(xué)——理論與實(shí)際專業(yè)調(diào)研教學(xué)

教師可以在講授教學(xué)基礎(chǔ)上，鼓勵學(xué)生根據(jù)調(diào)研主題自行深入到汽修廠實(shí)地調(diào)研，掌握第一手的調(diào)研資料。教師指導(dǎo)他們?nèi)ゲ殚喯嚓P(guān)的文獻(xiàn)或技術(shù)手冊，借助自身掌握的理論知識及對材料的分析，找到解決問題的初始方案。這種理論與實(shí)際相結(jié)合的專業(yè)調(diào)研方法一般用于分析發(fā)動機(jī)故障或變速器綜合故障分析等教學(xué)。

2.3 理實(shí)一體化教學(xué)——理論與實(shí)際實(shí)踐檢驗(yàn)教學(xué)

以實(shí)驗(yàn)或?qū)嵺`活動形式分組安排學(xué)生通過參加實(shí)驗(yàn)訓(xùn)練運(yùn)用理論知識的方法就是理論與實(shí)際實(shí)踐檢驗(yàn)教學(xué)。這種教學(xué)法可以使學(xué)生通過實(shí)踐活動加深對理論知識的鞏固及記憶。教師可配合教學(xué)主題適當(dāng)組織安排訓(xùn)練活動，增強(qiáng)教學(xué)效果。

2.4 理實(shí)一體化教學(xué)——理論與實(shí)際概括訓(xùn)練教學(xué)

通過實(shí)際工作中遇到的疑難新問題，引導(dǎo)學(xué)生從掌握的知識中找到解決問題的最佳方案，將所學(xué)知識的片段概括總結(jié)為有序的整體，如發(fā)動機(jī)冷啟動困難之類的故障，就此問題找到多種原因進(jìn)行綜合分析，總結(jié)出火花塞故障、氧傳感器故障、水溫傳感器故障、溫控開關(guān)故障等，針對各種原因一一解釋原理，并拿出初步的解決方案。學(xué)生在這種概括訓(xùn)練教學(xué)中，不但加深了對理論知識的鞏固記憶，而且學(xué)會針對實(shí)際問題結(jié)合理論分析的技能。

2.5 理實(shí)一體化教學(xué)——理論與實(shí)際實(shí)驗(yàn)訓(xùn)練教學(xué)

教師可適當(dāng)組織故障實(shí)驗(yàn)教學(xué)，指導(dǎo)學(xué)生觀察問題，并自行查閱維修手冊解決問題，訓(xùn)練他們心手合一、手腦并用的維修技能，甚至可以組織他們?nèi)⒂^見習(xí)汽修廠活動，對其中常見的故障現(xiàn)象，鼓勵學(xué)生多觀察、多分析，鼓勵他們自行思考故障原因，并討論解決問題的方法，使學(xué)生們在實(shí)踐中學(xué)會將理論知識結(jié)合起來靈活運(yùn)用。

3 結(jié)語

理實(shí)一體化教學(xué)方法在汽車維修教學(xué)中起到了至關(guān)重要的作用，是一種教學(xué)模式的創(chuàng)新，突破了傳統(tǒng)觀念，激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性，同時(shí)通過“認(rèn)識—實(shí)踐—知識回顧”的過程實(shí)現(xiàn)了理論教學(xué)與實(shí)際教學(xué)的多元化，使學(xué)生學(xué)會將課堂教學(xué)與生活實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合，并得到有效運(yùn)用，提高了學(xué)生的理論知識和實(shí)踐技能水平，做到學(xué)中用、用中學(xué)。如何提高學(xué)生實(shí)際的汽車維修操作技能并努力適應(yīng)當(dāng)今社會汽車技術(shù)的發(fā)展，已成為汽車維修教學(xué)中急需思考的問題。

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（作者單位：盤錦市經(jīng)濟(jì)技術(shù)學(xué)校）