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        關(guān)于汽車電路維修教學(xué)方法的探討

        2016-05-14 07:07:47王維先
        關(guān)鍵詞:分析研究實(shí)踐策略

        王維先

        DOI:10.16660/j.cnki.1674-098X.2016.07.123

        摘 要:隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,不同品牌、不同型號的汽車出現(xiàn)了不同的電路控制,給汽車電路維修教學(xué)帶了挑戰(zhàn)。在新的社會背景下,企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)也得到了更新,相較于高學(xué)歷人才,企業(yè)更注重應(yīng)用型人才的選拔。因此,做好汽車電路維修教學(xué),提升學(xué)生的實(shí)踐水平對于學(xué)校來說是一個(gè)重要的問題。該文結(jié)合筆者多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),就汽車電路維修的教學(xué)方法進(jìn)行了總結(jié),以期為同行提供一定的借鑒。

        關(guān)鍵詞:汽車電路 維修教學(xué) 實(shí)踐策略 分析研究

        中圖分類號:G420 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-098X(2016)03(a)-0123-02

        相較于其他課程來說,汽車電路維修教學(xué)具有較強(qiáng)的專業(yè)性。電路的復(fù)雜性決定了汽車電路維修的復(fù)雜性和困難性,這在很大程度上降低了學(xué)生對該課程學(xué)習(xí)的積極性。此外,在多年的教學(xué)實(shí)踐中,筆者發(fā)現(xiàn),隨著教學(xué)改革進(jìn)程的加快,教師的教學(xué)方法卻沒有很大的改變,課堂氣氛沉悶,教學(xué)內(nèi)容缺乏實(shí)踐性,影響了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,影響了學(xué)習(xí)效率。因此,探究汽車電路維修的教學(xué)方法,實(shí)現(xiàn)教學(xué)方法的改革和創(chuàng)新非常必要。

        1 以最簡潔的形式領(lǐng)學(xué)生入門

        汽車電路教學(xué)具有很強(qiáng)的專業(yè)性,需要學(xué)生具有較強(qiáng)的空間想象力,教師教的難度大,學(xué)生學(xué)的難度也大。因此,在引領(lǐng)學(xué)生入門的時(shí)候,要掌握技巧和方法,切不可一開始就讓學(xué)生產(chǎn)生畏懼心理,因此,在引領(lǐng)學(xué)生入門的時(shí)候選擇最簡潔的形式是最好的方法。簡潔入門,簡單來講就是教師在教學(xué)的過程中要做到:講原理,但是不講得太深;有要求要,但是要保證學(xué)生能夠做到[1]。首先,讓學(xué)生從思想上對這門課程產(chǎn)生重視,樹立信心,引導(dǎo)學(xué)生理性認(rèn)識學(xué)生汽車中的“電”,讓學(xué)生清楚汽車電源的構(gòu)成。其次,引領(lǐng)學(xué)生明確汽車中“電”的特性。在此階段的教學(xué)過程中,教師可以采取這樣的方法:在黑板上畫一個(gè)水池,在水池的下方畫一個(gè)水車,拋出問題讓學(xué)生思考,如何讓水車轉(zhuǎn)起來?對于這個(gè)問題,學(xué)生能夠輕易的找到答案:使用一根管子將池子中的水引出來,沖刷水車的葉片,水車自然就會轉(zhuǎn)起來。在學(xué)生得到這樣的答案之后,教師繼續(xù)引領(lǐng)學(xué)生思考,怎樣才能控制這臺水車?對于這個(gè)問題學(xué)生也能很快找到答案:只要控制水流就能控制水車,而控制水流最好的方法就是在水管的某個(gè)部分安裝一個(gè)開關(guān)閥。之后,教師還可以繼續(xù)引領(lǐng)學(xué)生思考,如何讓水車實(shí)現(xiàn)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)呢?學(xué)生找到的答案就是:改變水流的沖刷方向。接下來,教師可以在上畫一組汽車的蓄電池,在蓄電池的下面畫一個(gè)電動(dòng)機(jī),使用同時(shí)的方法引導(dǎo)學(xué)生思考如何才能使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)?如何才能自由地控制發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)?如何才能使發(fā)電機(jī)產(chǎn)生雙向轉(zhuǎn)動(dòng)?學(xué)生聯(lián)想水車轉(zhuǎn)動(dòng)原理,就會得出相應(yīng)的答案:使用導(dǎo)線連接蓄電池和發(fā)電機(jī)就能讓發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng);在導(dǎo)線的某個(gè)部位安裝開關(guān)就能控制發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng);改變電流方向就能控制發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。通過這樣的教學(xué)方法,教師通過“電”與“水”的關(guān)系,改變了學(xué)生對于不可見的“電”的認(rèn)知,使學(xué)生對“電”有了新的理解。之后,教師還可以繼續(xù)引領(lǐng)學(xué)生思考:在水車系統(tǒng)中水池叫水源,拿在電路系統(tǒng)中電池就叫電源。水管、開關(guān)、水車共同構(gòu)成了水路,導(dǎo)線、開關(guān)和電動(dòng)機(jī)共同構(gòu)成了電路。通過這樣的教學(xué)方法,不僅消除了學(xué)生對于電路學(xué)習(xí)的恐懼,還激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,一舉兩得。

        2 實(shí)踐出真知,理論與實(shí)踐相結(jié)合

        在很多門課程教學(xué)中,實(shí)踐教學(xué)法都是一種有效的教學(xué)方法,尤其對于理工類的課程來說,實(shí)踐教學(xué)可以將一些抽象的事務(wù)形象化,更有助于學(xué)生的學(xué)習(xí)和理解。對于電路這門需要空間想象力的課程來說,使用實(shí)踐教學(xué)就簡單很多[2]。例如:在汽車電路運(yùn)行過程的教學(xué)中,使用實(shí)踐教學(xué)法可以在操作間向?qū)W生演示汽車電路的整個(gè)運(yùn)行過程,但是在課堂教師只能引導(dǎo)學(xué)生了解其運(yùn)行原理,對于實(shí)際運(yùn)行過程中會出現(xiàn)的問題不能更加深入地了解。理論結(jié)合實(shí)踐進(jìn)行教學(xué),在實(shí)際操作的過程中對學(xué)生理解困難的內(nèi)容進(jìn)行解釋,一方面能夠培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力,累積經(jīng)驗(yàn)以便將來更好的勝任工作;另一方面還增強(qiáng)了學(xué)生對于理論知識的理解和記憶,讓學(xué)生的理論學(xué)習(xí)取得事半功倍的效果。目前,很多汽車教育學(xué)校都建立了汽車電路實(shí)驗(yàn)室和實(shí)訓(xùn)場地,教師在教學(xué)的過程中要充分利用這些資源,組織學(xué)生進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練,以切實(shí)提升學(xué)生的動(dòng)手能力,提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

        3 分解與整合

        汽車電路較為復(fù)雜,是一個(gè)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),在學(xué)習(xí)的過程中需要對其進(jìn)行分解,以找到最佳的著力點(diǎn)。所謂的分解就是將一個(gè)完整的電路劃分為多個(gè)簡單電路,對其進(jìn)行分析。之后,再將分析的電路整合起來,形成一個(gè)完整的電路,這就是整合[3]。在汽車電路維修教學(xué)中,學(xué)生以中技生為主,這些學(xué)生的年齡較小,文化基礎(chǔ)較差,理解能力不佳,因此,使用分解整合教學(xué)非常重要[4]。比如講解如何排除桑塔納2000型轎車的轉(zhuǎn)向、危險(xiǎn)燈電路故障時(shí),一般情況下教師要跟學(xué)生講解轉(zhuǎn)向燈和危險(xiǎn)燈的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),要講電子閃光器。使用分解教學(xué),教師只需要對學(xué)生講解它的外部接線就行。這樣做的原因有兩點(diǎn),第一,學(xué)生基礎(chǔ)較差,沒辦法理解太多內(nèi)容;其二,實(shí)際維修中這些知識基本用不到。因此,針對這個(gè)問題,學(xué)生只需要學(xué)會3個(gè)端子(B、E、L)的檢測,能對其好壞進(jìn)行判斷即可。這樣的教學(xué)方法,學(xué)生理解起來非常容易,學(xué)習(xí)效率自然就得到了提升。

        4 科學(xué)評價(jià)

        汽車電路維修教學(xué)的難度大,學(xué)習(xí)的難度也大,因此,教學(xué)需要講究方法。如何在教學(xué)的過程中激勵(lì)學(xué)生不斷地學(xué)習(xí)更需要講究技巧。為了激勵(lì)學(xué)生學(xué)習(xí),教師在教學(xué)的過程中可以采取分組練習(xí)法、組長負(fù)責(zé)制教學(xué)法[5]。其中,組長的組織能力和學(xué)習(xí)能力都要好,同時(shí)還應(yīng)具備樂于助人的品質(zhì)。這樣,在實(shí)踐教學(xué)中,組長帶領(lǐng)組員進(jìn)行操作,反饋操作情況,總結(jié)操作結(jié)果,從而帶領(lǐng)那些有參與欲望但自信心不足的學(xué)生參與到實(shí)踐中去。同時(shí),在評價(jià)階段,由組長擔(dān)任評價(jià)員,各組進(jìn)行互評,從而產(chǎn)生內(nèi)部競爭,以更好地對學(xué)生產(chǎn)生激勵(lì)作用。此外,教師不要吝惜贊美,要對優(yōu)秀的組員進(jìn)行夸獎(jiǎng),同時(shí)也要客觀的指出不足,鼓勵(lì)他們繼續(xù)努力,以做得更加完美。對于表現(xiàn)較差的組和組員,教師不要對其進(jìn)行一味地批評,而要告訴他們,如果某個(gè)地方不失誤或者某位同學(xué)再努力一點(diǎn),就會做得更好。通過這樣的方法,經(jīng)過重復(fù)的實(shí)踐練習(xí),學(xué)生的實(shí)際操作能力就會得到很好地提升。且學(xué)生會形成一種意識,汽車電路學(xué)習(xí)好比玩游戲升級,好玩又刺激,增強(qiáng)學(xué)生的成就感,從而提升教學(xué)效率。

        5 結(jié)語

        綜上所述,汽車電路維修具有很強(qiáng)的專業(yè)性,需要學(xué)生具備較強(qiáng)的空間想象能力,不僅教師教起來困難,學(xué)生學(xué)起來更加困難。為了擺脫汽車電路維修教學(xué)的這種困境,教師在教學(xué)的過程中要采取一定的方法,以最簡單的形式引領(lǐng)學(xué)生入門,在教學(xué)的過程中堅(jiān)持理論與實(shí)踐相結(jié)合,使用分解與整合教學(xué)法,對學(xué)生進(jìn)行客觀、激烈的評價(jià),從而切實(shí)提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,降低學(xué)習(xí)難度,提升教學(xué)效果。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 李錦蓉.汽車電路維修教學(xué)方法的探索[J].電子制作,2013(19):278,268.

        [2] 趙海賓.汽車電路維修教學(xué)方法及改革研究[J].人才資源開發(fā),2015(10):173.

        [3] 喬海燕.汽車電路維修教學(xué)方法及改革探討[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2014(15):117.

        [4] 游志明.汽車電路維修教學(xué)方法的探索[J].科技致富向?qū)В?014(6):325.

        [5] 蘇兆順.淺談中職學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)方法運(yùn)用[J].科教文匯,2013(14):153-154.

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