龐智敏 田棟 徐春生

DOI：10.16660/j.cnki.1674-098X.2016.07.017

摘 要：隨著平臺(tái)逐步成熟、研制技術(shù)日臻完善，東方紅四號(hào)平臺(tái)通信衛(wèi)星已在我國通信衛(wèi)星領(lǐng)域占據(jù)核心地位，并且憑借容量大、功率大、承載能力強(qiáng)和服務(wù)壽命長等特點(diǎn)，在國際衛(wèi)星市場(chǎng)上扮演了重要角色，國際合作項(xiàng)目日益增多。在合同履約中，研制周期是重要一環(huán)，該文結(jié)合以往東方紅四號(hào)平臺(tái)商業(yè)衛(wèi)星研制周期情況以及項(xiàng)目研制實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)合同履約中研制周期的重要性進(jìn)行了闡述，對(duì)決定平臺(tái)衛(wèi)星研制周期中的關(guān)鍵因素進(jìn)行了分析探索。

關(guān)鍵詞：商業(yè)通信衛(wèi)星 合同履約 研制周期

中圖分類號(hào)：C934 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2016）03（a）-0017-02

當(dāng)前，隨著我國綜合實(shí)力的加強(qiáng)以及國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，在勘察、通信、導(dǎo)航等諸多領(lǐng)域，對(duì)衛(wèi)星的需求不斷增強(qiáng)，尤其是通信領(lǐng)域衛(wèi)星，由于型號(hào)平臺(tái)逐步成熟、研制技術(shù)日臻完善，因此，市場(chǎng)業(yè)務(wù)不斷地?cái)U(kuò)大，國際市場(chǎng)份額穩(wěn)步提升。其中，東方紅四號(hào)平臺(tái)通信衛(wèi)星在我國通信衛(wèi)星領(lǐng)域占據(jù)核心地位的，該系列衛(wèi)星是新一代大型地球靜止軌道衛(wèi)星公用平臺(tái)，具有容量大、功率大、承載能力強(qiáng)和服務(wù)壽命長等特點(diǎn)，其整體性能與同期國際同類衛(wèi)星平臺(tái)的水平相當(dāng)，是具備國際先進(jìn)水平的地球靜止軌道衛(wèi)星平臺(tái)[1]。截至目前，我國已經(jīng)成功發(fā)射了委內(nèi)瑞拉衛(wèi)星、玻利維亞衛(wèi)星、尼日利亞衛(wèi)星等商業(yè)衛(wèi)星，在軌狀態(tài)良好，中國的通信衛(wèi)星已經(jīng)在國際衛(wèi)星市場(chǎng)上扮演了重要角色。

在商業(yè)衛(wèi)星中，整星合同是重要的一環(huán)，包括了覆蓋區(qū)范圍、頻率軌位、研制經(jīng)費(fèi)、研制周期、配套服務(wù)、配套設(shè)備、培訓(xùn)等，其中研制周期更是重中之重，有時(shí)甚至直接決定衛(wèi)星任務(wù)的成敗，因此，對(duì)于商業(yè)衛(wèi)星合同履約中的周期研制具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。只有對(duì)商業(yè)衛(wèi)星研制進(jìn)行科學(xué)系統(tǒng)地項(xiàng)目管理，并不斷地通過提升研制能力、優(yōu)化研制流程等手段，將研制周期控制在合理并有競(jìng)爭(zhēng)力的范圍內(nèi)，才能在激烈的國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占得一席之地。

1 東方紅四號(hào)平臺(tái)商業(yè)衛(wèi)星特點(diǎn)及履約情況

縱觀我國通信衛(wèi)星的發(fā)展，經(jīng)歷了從東方紅一號(hào)到東方紅四號(hào)平臺(tái)的歷程。東方紅四號(hào)是新一代大型地球靜止軌道衛(wèi)星公用平臺(tái)，具有容量大、功率大、承載能力強(qiáng)和服務(wù)壽命長等特點(diǎn)，其整體性能與同期國際同類衛(wèi)星平臺(tái)的水平相當(dāng)，是具備國際先進(jìn)水平的地球靜止軌道衛(wèi)星平臺(tái)。目前，東方紅四號(hào)衛(wèi)星平臺(tái)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于我國后續(xù)的通信衛(wèi)星，基于該平臺(tái)研制的衛(wèi)星已經(jīng)達(dá)到了10余顆[1]。由于衛(wèi)星通信具有覆蓋范圍寬、多址功能、組網(wǎng)靈活方便和機(jī)動(dòng)靈活等諸多優(yōu)點(diǎn)，適合于海、陸、空、天的各種通信應(yīng)用，因此，通信衛(wèi)星應(yīng)用廣泛，不僅在廣播電視領(lǐng)域，而且在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、文化教育、醫(yī)療衛(wèi)生、金融商貿(mào)、安全搜救以及國家安全等幾乎所有領(lǐng)域都得到了廣泛應(yīng)用[2]。

在不斷地滿足國內(nèi)應(yīng)用的前提下，東方紅四號(hào)平臺(tái)衛(wèi)星逐步走向國際市場(chǎng)，其中，委內(nèi)瑞拉通信衛(wèi)星一號(hào)是我國向南美地區(qū)進(jìn)行整星出口的第一顆衛(wèi)星，是我國整星出口的一個(gè)里程碑；尼日利亞通信衛(wèi)星一號(hào)創(chuàng)新性地采用了整星在軌交付的模式，中國航天一舉擊敗了美國、法國、英國、意大利、以色列等國21家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手[3]，開創(chuàng)了我國整星國際出口的時(shí)代；玻利維亞通信衛(wèi)星則是從中國國家開發(fā)銀行爭(zhēng)取到了相對(duì)優(yōu)惠的商業(yè)貸款，不僅在雙方利益的“蹺蹺板”上尋找了一個(gè)平衡點(diǎn)，而且有利地推動(dòng)了我國國際商業(yè)衛(wèi)星出口貸款由政府優(yōu)惠貸款向商業(yè)貸款的轉(zhuǎn)變[4]；亞太九號(hào)是首次面向國際成熟運(yùn)營商（亞太公司）提供的通信衛(wèi)星，進(jìn)一步擴(kuò)大了東方紅四號(hào)衛(wèi)星平臺(tái)的影響力；白俄羅斯通信衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)了向歐洲整星出口的目標(biāo)，是中國航天首次向歐洲用戶提供衛(wèi)星在軌交付服務(wù)，標(biāo)志著中國航天邁出了開拓歐洲市場(chǎng)、服務(wù)世界航天的第一步。

2 衛(wèi)星合同中研制周期的重要性及關(guān)鍵因素

商業(yè)合同是開展商業(yè)衛(wèi)星研制和服務(wù)工作的依據(jù)和前提，商業(yè)合同主要包括如下幾個(gè)因素：覆蓋區(qū)范圍、頻率軌位、研制經(jīng)費(fèi)、研制周期、配套服務(wù)、配套設(shè)備、在軌服務(wù)、操作培訓(xùn)等。其中，衛(wèi)星研制周期是衛(wèi)星研制合同中的重要一環(huán)，不僅直接影響到用戶衛(wèi)星投入運(yùn)營的時(shí)間、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，而且對(duì)于國際合作項(xiàng)目往往還關(guān)乎到國際形象、國家利益和政治影響。此外，受頻率和軌位等因素影響，有時(shí)甚至直接決定衛(wèi)星任務(wù)的成敗。因此，對(duì)于商業(yè)衛(wèi)星而言，對(duì)合同中研制周期的研究具有很大的現(xiàn)實(shí)意義。另外，研制周期對(duì)于商業(yè)衛(wèi)星承包商而言同樣具有重要的意義，由于商業(yè)衛(wèi)星研制是個(gè)系統(tǒng)工程，往往需要一個(gè)較大的團(tuán)隊(duì)才能完成，因此，合理優(yōu)化研制周期、科學(xué)規(guī)劃工作程序、緊密銜接各個(gè)工種，不僅能提高研制效率、提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)能壓縮團(tuán)隊(duì)在單個(gè)型號(hào)的投入產(chǎn)出比、提高整體產(chǎn)能、促進(jìn)良性循環(huán)。

衛(wèi)星工程是一個(gè)龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)工程，一般分為系統(tǒng)級(jí)、分系統(tǒng)級(jí)、部件級(jí)及元器件級(jí)。衛(wèi)星的分系統(tǒng)是一組用以完成某種特定功能的部件組合。部件則是一個(gè)功能性單元，由不可再分的元器件、原材料加工組裝而成。部件組裝、聯(lián)調(diào)成為具有某種功能的分系統(tǒng)，再將分系統(tǒng)齊套、總裝，就成為一顆完成的衛(wèi)星。衛(wèi)星就是這樣層層向上交付、組裝而成[5]。衛(wèi)星分系統(tǒng)一般包括結(jié)構(gòu)、星務(wù)、電源、控制、推進(jìn)、熱控、測(cè)控、總體電路和有效載荷及配套的地面測(cè)試設(shè)備等[6]。

衛(wèi)星研制計(jì)劃的制定一般遵循如下流程：根據(jù)用戶需求及合同規(guī)定，分解制定衛(wèi)星研制的階段目標(biāo)，制定系統(tǒng)級(jí)計(jì)劃分案并按照“系統(tǒng)級(jí)—分系統(tǒng)級(jí)—部件級(jí)—元器件級(jí)”層層分解，隨后結(jié)合“人（人員）、機(jī)（設(shè)備）、料（物料）、法（文件）、環(huán)（環(huán)境）”等要素對(duì)各級(jí)計(jì)劃方案進(jìn)行評(píng)估，如，評(píng)估合格，則進(jìn)行工作結(jié)構(gòu)分解，落實(shí)責(zé)任單位后執(zhí)行；如，評(píng)估不合格，則重新制定計(jì)劃方案，直至評(píng)估合格為止。東四平臺(tái)商業(yè)衛(wèi)星即遵循上述流程。

東四平臺(tái)商業(yè)衛(wèi)星研制過程一般包括合同簽署、項(xiàng)目啟動(dòng)、衛(wèi)星總體方案設(shè)計(jì)（分工定點(diǎn)方案等）、各分系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)、單機(jī)方案設(shè)計(jì)、單機(jī)初步設(shè)計(jì)、分系統(tǒng)初步設(shè)計(jì)、總體初步設(shè)計(jì)、部組件（單機(jī)）研制、分系統(tǒng)聯(lián)試、衛(wèi)星總裝、測(cè)試、環(huán)境試驗(yàn)、衛(wèi)星出廠、發(fā)射場(chǎng)測(cè)試、發(fā)射、在軌測(cè)試、交付用戶。研制計(jì)劃中各要素環(huán)環(huán)相扣、密切相關(guān)，一般決定整星的關(guān)鍵因素為：合同簽署、詳細(xì)設(shè)計(jì)、分系統(tǒng)聯(lián)試、衛(wèi)星總裝、測(cè)試共5個(gè)環(huán)節(jié)。

（1）合同簽署：衛(wèi)星研制合同是東四商業(yè)衛(wèi)星的重中之重，所有活動(dòng)均圍繞其展開，由于其特殊的重要性，各方均會(huì)萬分審慎地進(jìn)行磋商溝通，因此，合同簽署過程一般較長，往往要數(shù)周甚至數(shù)月時(shí)間。

（2）詳細(xì)設(shè)計(jì)：衛(wèi)星的設(shè)計(jì)遵循自下而上的原則，根據(jù)各分系統(tǒng)對(duì)單機(jī)的要求，首先完成單機(jī)產(chǎn)品的機(jī)、電、熱等詳細(xì)設(shè)計(jì)，隨后依次為分系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)和整星詳細(xì)設(shè)計(jì)，一般要持續(xù)數(shù)月至十?dāng)?shù)月。

（3）分系統(tǒng)聯(lián)試：對(duì)于東四平臺(tái)商業(yè)通信衛(wèi)星，衛(wèi)星平臺(tái)已經(jīng)較為成熟，控制、推進(jìn)等分系統(tǒng)聯(lián)試時(shí)間一般不長，但由于每顆衛(wèi)星任務(wù)和需求不同，載荷千差萬別，因此分系統(tǒng)聯(lián)試的主線一般為載荷分系統(tǒng)聯(lián)試（測(cè)試），一般需要數(shù)月時(shí)間。

（4）衛(wèi)星總裝：由于單機(jī)數(shù)量多（一般為千余臺(tái)）、測(cè)試項(xiàng)目多，且衛(wèi)星集成度高，布局密集、裝配難度大，因此，衛(wèi)星總裝、測(cè)試周期一般較長，往往占到整個(gè)周期的一半，而且兩者深度穿插、互相制約，科學(xué)合理地制定流程非常重要。

（5）衛(wèi)星測(cè)試：同上。

以上5方面是東四平臺(tái)商業(yè)衛(wèi)星研制周期的關(guān)鍵因素，直接決定了整星的研制周期，因此，如何對(duì)該五方面周期進(jìn)行合理控制至關(guān)重要。前期，承制方應(yīng)與用戶就合同細(xì)節(jié)（包括工作陳述等）進(jìn)行充分溝通，并根據(jù)條件、能力等進(jìn)行適應(yīng)性修正；中期，設(shè)計(jì)過程中的機(jī)、電、熱等設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)應(yīng)密切配合，合理提高設(shè)計(jì)效率、減少迭代輪次，并提前進(jìn)行分系統(tǒng)聯(lián)試策劃，地面設(shè)備等條件及時(shí)保障到位；后期，合理地對(duì)總裝測(cè)試進(jìn)行系統(tǒng)策劃，科學(xué)制定技術(shù)流程和計(jì)劃流程，并嚴(yán)格落實(shí)保障條件、統(tǒng)籌兼顧、重點(diǎn)突出，確保按計(jì)劃執(zhí)行。此外，由于衛(wèi)星型號(hào)研制是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，研制過程中的不確定因素較多[7]，要求計(jì)劃管理工作既要強(qiáng)調(diào)嚴(yán)肅性，又要根據(jù)具體情況具有動(dòng)態(tài)性。對(duì)于環(huán)境試驗(yàn)、衛(wèi)星出廠、發(fā)射場(chǎng)測(cè)試等因素，由于東四平臺(tái)技術(shù)成熟，其周期相對(duì)固定，因此，只需要按照既定流程程序化執(zhí)行即可。

3 結(jié)語

東方紅四號(hào)平臺(tái)通信衛(wèi)星已在我國通信衛(wèi)星領(lǐng)域占據(jù)核心地位，隨著衛(wèi)星國內(nèi)市場(chǎng)業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大以及國際市場(chǎng)份額的穩(wěn)步提升，商業(yè)衛(wèi)星合同履約的重要性日益凸顯，其中研制周期是重要一環(huán)。因此，對(duì)于東四平臺(tái)商業(yè)通信衛(wèi)星合同周期的研究意義重大，合理有利的研制周期對(duì)于合同雙方都至關(guān)重要。項(xiàng)目實(shí)踐證明，合理管控、嚴(yán)格落實(shí)研制周期中的關(guān)鍵因素，能有效提高研制效率、提升合同履約能力，對(duì)于提升東四平臺(tái)商業(yè)衛(wèi)星核心競(jìng)爭(zhēng)力具有重要作用。

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