周威

摘 要：通過對“理實一體化課程”及“三維一體教學(xué)方法”的對比研究，總結(jié)近年來航空學(xué)院教學(xué)和研究的經(jīng)驗和成果的基礎(chǔ)上，提出了航空學(xué)院“四維一體化”培養(yǎng)模式，并對該教學(xué)模式進行了詳盡的分析，對該模式的具體內(nèi)容、實施辦法以及實施中存在的問題進行了闡述。

關(guān)鍵詞：航空服務(wù)專業(yè)；機務(wù)專業(yè)；四維一體化；人才培養(yǎng)

傳統(tǒng)的“理實一體化課程”是試圖結(jié)合理論與實踐從而提高學(xué)生理論知識的同時增強學(xué)生的實踐能力的一種教學(xué)方式。而在此基礎(chǔ)上提出的“三維一體教學(xué)方法”則側(cè)重于對學(xué)生理論知識、實踐能力以及個人素質(zhì)的培養(yǎng)。二者皆為教學(xué)改革浪潮下的產(chǎn)物，皆以培養(yǎng)實踐應(yīng)用型人才為主要培養(yǎng)目標(biāo)。

然而即便是學(xué)生實踐能力和應(yīng)用能力大幅度提高的今天，依然無法滿足用人單位的要求，很多企業(yè)抱怨“當(dāng)今大學(xué)生誠信不夠、怕吃苦、圖安逸、缺乏團隊合作精神”等。究其根本原因在于現(xiàn)行的教育模式嚴重忽視了對學(xué)生“職業(yè)素養(yǎng)”的培養(yǎng)，進而導(dǎo)致學(xué)生能就業(yè)卻難持久、難提升的結(jié)果。

一、“四維一體化”培養(yǎng)模式的概念和目的

1.何謂“四維一體化”培養(yǎng)模式

航空學(xué)院“四維一體化”培養(yǎng)模式是在教學(xué)改革背景下，通過不斷更新人才培養(yǎng)方案和實踐評估進而提出的在培養(yǎng)學(xué)生理論知識、實踐應(yīng)用能力、個人素質(zhì)的基礎(chǔ)上培養(yǎng)和提升學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的新型教學(xué)培養(yǎng)模式。

2.教學(xué)目的

航空學(xué)院無論是航空服務(wù)專業(yè)還是機務(wù)專業(yè)的教學(xué)都堅持以質(zhì)補量，理論知識同實際應(yīng)用知識相結(jié)合；堅持對學(xué)生創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)；通過不斷探索和實踐總結(jié)并建立了課內(nèi)外相結(jié)合、理論與實踐教學(xué)相協(xié)調(diào)、課堂與實作互統(tǒng)籌的教學(xué)模式，從而全方位培養(yǎng)了學(xué)生的創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)，使學(xué)生更適合社會的需要。此外，我們在教學(xué)工作中，注意加強學(xué)生對航空基礎(chǔ)知識、基礎(chǔ)理論、基本技能的學(xué)習(xí)，盡量結(jié)合教學(xué)實際和教學(xué)硬件環(huán)境，為學(xué)生提供良好的教學(xué)方法和教學(xué)平臺，讓機務(wù)專業(yè)的學(xué)生能夠更多地了解現(xiàn)場設(shè)備、接觸現(xiàn)場設(shè)備、應(yīng)用現(xiàn)場設(shè)備；讓航空服務(wù)專業(yè)的學(xué)生能夠及時了解行業(yè)動態(tài)、接觸行業(yè)實際案例、掌握案件處理方式和方法。我們根據(jù)行業(yè)規(guī)范和行業(yè)特點以及航空公司等航空領(lǐng)域的用人單位的招聘標(biāo)準(zhǔn)和考核標(biāo)準(zhǔn)制定并執(zhí)行了航空學(xué)院職業(yè)素養(yǎng)考評體系，讓學(xué)生掌握理論知識和培養(yǎng)實踐能力，提高學(xué)生個人素質(zhì)的同時能夠具備吃苦耐勞、誠信、團隊意識和犧牲精神的職業(yè)素養(yǎng)。

這樣不僅可以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，規(guī)范學(xué)生的日常行為，而且能夠提升學(xué)生在今后工作中的適應(yīng)能力，從而最終實現(xiàn)高等學(xué)校培養(yǎng)具備一定職業(yè)素養(yǎng)的應(yīng)用型人才、創(chuàng)新型人才的目的。

二、航空學(xué)院“四維一體化”教學(xué)培養(yǎng)體系的構(gòu)建

如何構(gòu)建一種不僅能夠發(fā)揮教師的指導(dǎo)作用，又可以充分體現(xiàn)學(xué)生的認知能力；既可以提高學(xué)生的個人綜合素質(zhì)又可以培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)，從而實現(xiàn)“教”“學(xué)”“企”三者有機聯(lián)系、互相影響且互相滲透的互動機制及教學(xué)和培養(yǎng)模式，一直是眾多高校探索和實踐的研究方向。根據(jù)我在航空學(xué)院多年的教學(xué)經(jīng)驗、不斷探索和嘗試的多種教學(xué)模式，并結(jié)合航空學(xué)院機務(wù)和航空服務(wù)兩大主要專業(yè)的特點，我探索出了一種新的教學(xué)方法和培養(yǎng)模式——“四維一體化”教學(xué)培養(yǎng)模式。其中“四維”是指課程理論體系、建設(shè)學(xué)生實踐能力培養(yǎng)體系建設(shè)、學(xué)生個人綜合素質(zhì)培養(yǎng)體系建設(shè)以及職業(yè)素養(yǎng)考評體系。而“一體”是指教師、學(xué)生、實踐場地、企業(yè)四者的一體化建設(shè)體系。

1. 課程理論體系建設(shè)

課程理論教學(xué)是所有環(huán)節(jié)中必不可少的，而課程理論教學(xué)的關(guān)鍵在于教師。教師個人素質(zhì)和能力、教授方法和方式以及教師個人的行業(yè)背景直接決定著課程理論教學(xué)的成敗。因此，為了更好地體現(xiàn)教師在課程理論體系建設(shè)中的關(guān)鍵作用，基礎(chǔ)工作完成的同時，教師本身還需做到以下方面。

（1）了解學(xué)生心理，教學(xué)有的放矢。掌握規(guī)律是認識事物、了解事物以至于運用事物的關(guān)鍵因素，因此在課程理論體系建設(shè)中，擔(dān)當(dāng)關(guān)鍵角色的教師需要及時了解并掌握學(xué)生的心理規(guī)律和動態(tài)。只有及時了解學(xué)生的心理變化規(guī)律，才能夠在教學(xué)過程中投其所好，有的放矢。

（2）改變“填鴨式”教學(xué)，豐富教學(xué)內(nèi)容。傳統(tǒng)的“填鴨式”教學(xué)已經(jīng)完全背離當(dāng)今的教學(xué)培養(yǎng)目標(biāo)，與時代脫節(jié)，無法滿足學(xué)生求新獵奇的心理需要。利用互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代化的教學(xué)手段，豐富和拓展教學(xué)內(nèi)容，讓學(xué)生積極參與課堂講解，由原有的單一的“講”與“聽”逐步向“參與性”課堂教學(xué)轉(zhuǎn)變，從而提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

（3）掌握行業(yè)動態(tài)和發(fā)展趨勢， 讓課堂內(nèi)容更具實用性。備課、授課已經(jīng)不再是老師唯一的教學(xué)任務(wù)。為了讓所授課程更具時代性，及時反映行業(yè)動態(tài)和發(fā)展趨勢，教師隊伍需要在完成基本教學(xué)工作量以外主動了解和探索行業(yè)特點、行業(yè)動態(tài)和行業(yè)走向。

（4）了解用人單位需求，根據(jù)企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)制訂培養(yǎng)計劃。培養(yǎng)具備創(chuàng)新能力的應(yīng)用型人才是現(xiàn)今高校的主要人才培養(yǎng)目標(biāo)。而此培養(yǎng)目標(biāo)的實現(xiàn)關(guān)鍵在教師。為了保證人才培養(yǎng)計劃的良好執(zhí)行，確保人才培養(yǎng)目標(biāo)的最終實現(xiàn)，教師應(yīng)該主動了解每年的人才需求變化，及時掌握用人單位招聘標(biāo)準(zhǔn)的變化，并及時根據(jù)變化趨勢調(diào)整教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法，從而更好地滿足社會及企事業(yè)單位的需求。

2. 學(xué)生實踐能力培養(yǎng)體系建設(shè)

學(xué)生個人能力的培養(yǎng)是通過實踐不斷累積而成的，學(xué)生個人能力的提升是在實踐的基礎(chǔ)上通過不斷地體驗逐步實現(xiàn)的。而航空學(xué)院的“四維一體化”教學(xué)和培養(yǎng)體系就是以此為核心，無論是教學(xué)還是人才培養(yǎng)目標(biāo)都緊密圍繞此核心制訂和開展，通過豐富的實踐課程和體驗活動逐步培養(yǎng)和提升學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題并解決問題的實踐動手能力。

然而，實踐能力的提升并不是我們的最終目標(biāo)，我們的最終目標(biāo)是在使學(xué)生在實踐能力提升的同時更能夠舉一反三，發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新，不僅能夠解決問題，更能夠適應(yīng)新環(huán)境、新技術(shù)、新課題?；诖?，航空學(xué)院先后設(shè)置了實驗專周、模擬面試、面試技巧、藝能訓(xùn)練、面試英語等一系列實踐性課程。這些課程的教學(xué)都是依托實驗或?qū)嵺`平臺設(shè)置和開展的，將學(xué)習(xí)的能力與實際操作相結(jié)合，通過演示、指導(dǎo)、演練、糾正、應(yīng)用、總結(jié)等過程，全面提高學(xué)生學(xué)習(xí)理論的水平和動手能力。而考試的方式更由原有的試卷考試逐步向試卷與應(yīng)用相結(jié)合的考查式考試方式轉(zhuǎn)變，注重學(xué)生的實際動手能力的培養(yǎng)，并不斷啟發(fā)、引導(dǎo)學(xué)生對理論的理解和創(chuàng)新，從而最終達到建設(shè)學(xué)生實踐能力培養(yǎng)體系的目的。

3.個人綜合素質(zhì)培養(yǎng)建設(shè)體系

影響個人綜合素質(zhì)的因素主要由科技因素和非科技因素組成?；诖?，首先從硬件設(shè)施設(shè)備的改善和增添開始，為教師在教學(xué)過程中提升學(xué)生的個人綜合素質(zhì)提供平臺，通過教學(xué)內(nèi)容的改革和創(chuàng)新讓學(xué)生了解社會和企業(yè)需求的情況下自愿、自覺、自發(fā)地提高個人發(fā)現(xiàn)問題、探究問題和解決問題的能力，從而在學(xué)生高素質(zhì)的養(yǎng)成與創(chuàng)新能力的培養(yǎng)中逐步引導(dǎo)學(xué)生開發(fā)個人能力，提升個人綜合素質(zhì)。其次，在非科技因素方面，我們通過課堂討論、講座、校園公益活動、走訪企業(yè)等方式讓學(xué)生通過“參與其中”的方法切身感受競爭激烈的社會中，人才尤其是高素質(zhì)的人才已不再僅僅是高智商、高技術(shù)，而是同時還要在品行、舉止、言談、儀表等方面有所建樹的具備高素質(zhì)的綜合性人才。

4. 職業(yè)素養(yǎng)考評體系

為了讓學(xué)生提早適應(yīng)社會，適應(yīng)工作環(huán)境和企業(yè)要求，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)氣質(zhì)和職業(yè)素質(zhì)，我們還根據(jù)企業(yè)尤其是航空公司的需求和相應(yīng)的規(guī)定，結(jié)合航空專業(yè)自身的特點制訂和執(zhí)行了航空分院職業(yè)素養(yǎng)考評體系。我們嚴格按照規(guī)定執(zhí)行，對學(xué)生的儀容儀表、舉止言談都做了明確的規(guī)定，并對其進行打分。此外，為了加大管理力度，我們還將該體系納入學(xué)生培養(yǎng)計劃與學(xué)分掛鉤，管理學(xué)生不是主要目的，該體系的執(zhí)行是為了幫助學(xué)生提前適應(yīng)航空公司的工作環(huán)境，在學(xué)校期間就培養(yǎng)自身的職業(yè)氣質(zhì)和職業(yè)習(xí)慣，從而在面試過程中給評審留下嚴謹、職業(yè)的良好印象，大大提升了面試的過關(guān)率。

5.教師、學(xué)生、實踐場地及企業(yè)四者的一體化建設(shè)體系

（1）教師與學(xué)生的一體化建設(shè)。教學(xué)相長，“教”與“學(xué)”相互影響又相互依存。二者的互動、互促關(guān)系緊密不可分割。我們發(fā)現(xiàn)單純的教學(xué)已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代教育的需求，教師必須在教學(xué)的過程中根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)反饋和心理變化適當(dāng)、適時地調(diào)整教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式和教學(xué)計劃。因此航空分院的專業(yè)老師通過教學(xué)理論體系的建設(shè)向?qū)W生輸入新的知識的同時，在教書育人的過程中通過觀察、問詢等方式及時了解學(xué)生對知識掌握情況、理解情況以及認知情況。而學(xué)生則可以通過教學(xué)培養(yǎng)計劃方案，在不斷地完善自我的同時，各種方式向教學(xué)管理部門或者教師本人反映接受的程度和效果，從而使教師不斷地從反饋的信息中提高和完善教學(xué)理論體系的建設(shè)。

（2）學(xué)生與實踐場地的一體化建設(shè)。實踐場地或者實訓(xùn)基地是檢驗學(xué)生對理論知識理解程度以及動手能力的一種考察方式，同時學(xué)生通過在實踐場地的各種實驗或者實操，不但提高了自己的綜合素質(zhì)，而且還能在實際操作中發(fā)現(xiàn)問題、提出問題并且與小組討論或者通過問詢老師找到解決問題的方法，有利于提高學(xué)生的實踐能力。

（3）教師與企業(yè)的一體化建設(shè)。當(dāng)代的教師必須學(xué)會走出教室，走進企業(yè)，及時了解企業(yè)相關(guān)技術(shù)、相關(guān)理念的更新和更替。因此，我們要求教師每學(xué)期至少有4次走出校園，走進企業(yè)，通過座談、走訪、參觀等方式了解企業(yè)最新的技術(shù)、信息、用人機制和標(biāo)準(zhǔn)，等等，從而改善和提升自己的教學(xué)質(zhì)量，讓理論課程本身具備更強的實用性和實際性。

（4）教師、學(xué)生、實踐場地和企業(yè)的一體化建設(shè)。教師通過理論的講授，讓學(xué)生從中學(xué)習(xí)了新的教學(xué)理論，而學(xué)生通過在實踐場地的實際操作不斷地提升自己的理論水平和動手能力。與此同時，教師在學(xué)生實操的過程中，能夠發(fā)現(xiàn)學(xué)生存在的問題，可及時提出并幫助學(xué)生更正，從而實現(xiàn)教師、學(xué)生、實踐場地的完美結(jié)合，當(dāng)然在教學(xué)的過程中教師還要根據(jù)企業(yè)最新的信息情報及時調(diào)整教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)中心，以幫助學(xué)生最快了解和適應(yīng)企業(yè)需求，并據(jù)此設(shè)置實操內(nèi)容讓學(xué)生進行實踐操作，最終實現(xiàn)教師、學(xué)生、實踐場地和企業(yè)的一體化建設(shè)。

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（作者單位：電子科技大學(xué)成都學(xué)院）