2021年16期
刊物介紹
本刊是反映和交流我國(guó)力學(xué)、航空、航天、造船、車輛、機(jī)械、建筑、水利、電力、礦山、冶金、化工、儀器儀表、海洋工程、輕工和環(huán)保等部門的振動(dòng)、沖擊和噪聲方面的成果及經(jīng)驗(yàn)的綜合性學(xué)術(shù)刊物。內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析、模態(tài)分析、參數(shù)識(shí)別、隨機(jī)振動(dòng)、振動(dòng)控制、轉(zhuǎn)分子動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)動(dòng)力穩(wěn)定性、減振、隔振、抗沖擊、噪聲防治、環(huán)境試驗(yàn)、模擬技術(shù)、測(cè)試技術(shù)、信號(hào)處理、計(jì)算機(jī)軟件工程、消振消聲材料等方面的論文和短文。本刊為中文核心期刊。
振動(dòng)與沖擊
- N形裝甲板抗穿甲彈侵徹性能數(shù)值模擬
- 基于時(shí)變模態(tài)振型小波變換的結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別方法
- 分?jǐn)?shù)階單自由度線性振子雙側(cè)對(duì)稱碰撞振動(dòng)分析
- 垂度拉索-慣質(zhì)阻尼器體系的減振分析
- 齒輪齒條動(dòng)態(tài)嚙合及傳動(dòng)分析的SPH數(shù)值算法研究
- 新型軸向磁氣組合軸承性能研究
- 基于混凝土細(xì)觀模型的高壓狀態(tài)方程數(shù)值模擬研究
- 結(jié)合聲學(xué)貢獻(xiàn)量和拓?fù)鋬?yōu)化的多場(chǎng)點(diǎn)低噪聲齒輪箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法
- 求解聲學(xué)問(wèn)題的元胞自動(dòng)機(jī)方法
- 基于灰箱模型的垂向車-橋系統(tǒng)響應(yīng)極值分布研究
- 基于gPC理論的不確定參數(shù)電動(dòng)汽車脈沖響應(yīng)研究
- 主梁結(jié)構(gòu)形式對(duì)大跨度鋼橋車致結(jié)構(gòu)噪聲的影響
- 黏彈性耗能結(jié)構(gòu)系統(tǒng)非均勻和完全非平穩(wěn)響應(yīng)的精細(xì)積分格式
- 多跨高墩變截面梁橋的動(dòng)力學(xué)特性研究
- 臺(tái)風(fēng)“Soulik”東南沿海近地風(fēng)剖面特性研究
- 托盤運(yùn)輸包裝單元沖擊響應(yīng)的試驗(yàn)與有限元分析
- 基于SPH-FEM耦合算法的后混合磨料水射流沖擊破巖數(shù)值模擬研究
- 高地隙噴霧機(jī)車液耦合作業(yè)平順性優(yōu)化
- 不同正則化方法在船舶輻射噪聲計(jì)算中對(duì)比與試驗(yàn)研究
- 超靜定轉(zhuǎn)子系統(tǒng)不對(duì)中動(dòng)力學(xué)的理論與實(shí)驗(yàn)研究
- Q460高強(qiáng)鋼材及T形對(duì)接接頭超低周疲勞特性
- 雙向加載下波形鋼板剪力墻抗震性能研究
- 混合彈流潤(rùn)滑下內(nèi)嚙合直齒輪動(dòng)態(tài)特性磨損退化研究
- 基于CEEMD與自適小波閾值組合降噪在OPAX方法的應(yīng)用
- 基于儲(chǔ)備池計(jì)算的電機(jī)系統(tǒng)混沌預(yù)測(cè)與同步研究
- 鋼彈簧浮置板隔振器垂向動(dòng)反力隨機(jī)振動(dòng)特征研究
- 新型鋼絲繩隔振器力學(xué)性能試驗(yàn)與仿真研究
- TMD控制高架軌道箱梁結(jié)構(gòu)振動(dòng)的模型試驗(yàn)研究
- 基于量子粒子群算法的主動(dòng)懸架分?jǐn)?shù)階控制策略
- 高延性混凝土加固震損混凝土短柱軸壓性能試驗(yàn)及承載能力研究
- 基于混沌同步與遷移控制的隔振系統(tǒng)線譜控制方法
- 臺(tái)風(fēng)“白鹿”影響下泉州灣近地脈動(dòng)風(fēng)速功率譜及其擬合參數(shù)分析
- 基于經(jīng)驗(yàn)小波變換的振動(dòng)信號(hào)特征量提取