寇佳亮，李 豹，徐 炎，景國(guó)強(qiáng)，周 恒

(1.西安理工大學(xué) 土木建筑工程學(xué)院，西安 710048；2.西安理工大學(xué) 省部共建西北旱區(qū)生態(tài)水利國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，西安 710048；3.中國(guó)電建集團(tuán) 西北勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司，西安 710065)

已建成的混凝土結(jié)構(gòu)因自然災(zāi)害、結(jié)構(gòu)老化、鋼筋銹蝕等因素導(dǎo)致結(jié)構(gòu)承載力不足、變形和裂縫過(guò)大，影響建筑結(jié)構(gòu)的使用功能與安全要求。拆除受損結(jié)構(gòu)勢(shì)必會(huì)造成不必要的損失與浪費(fèi)。因此，對(duì)受損混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固、提高其使用年限就顯得尤為有意義。

目前對(duì)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的加固方法[1]常用的有增大截面法、置換混凝土加固法、粘貼纖維復(fù)合材加固法等，但是由于并沒(méi)有從本質(zhì)上改變混凝土脆性易開(kāi)裂的特性以及施工、造價(jià)等問(wèn)題，受損鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的加固與修復(fù)效果并不是十分理想。

Li等[2]提出了一種新材料:工程水泥基復(fù)合材料(engineered cementitious composite,ECC)，它是以微觀力學(xué)和斷裂力學(xué)為原理，對(duì)復(fù)合材料進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，在各種荷載作用下表現(xiàn)出良好的高延展性，具有假應(yīng)變硬化特征和多裂縫開(kāi)展的特性[3-5]?；贓CC材料良好的裂縫寬度控制能力，結(jié)合陜西地方材料，課題組配制出了高延性混凝土(high ductile concrete，HDC)。在摻加定量纖維(體積分?jǐn)?shù)≤2%)下，HDC仍具有超高的延展性和多裂縫開(kāi)展的的特性，并且與混凝土具有良好的黏結(jié)能力。

利用HDC良好的裂縫寬度控制能力和黏結(jié)能力，用于加固受損混凝土結(jié)構(gòu)顯得十分可行。目前國(guó)內(nèi)已有很多學(xué)者研究了ECC加固，鄧明科等[6]采用ECC面層加固受損的磚砌體墻并進(jìn)行了抗震性能研究，結(jié)果表明ECC面層的加固能夠很好約束磚砌墻，提高墻體的穩(wěn)定性，同時(shí)大幅度改善了磚砌墻脆性破壞的特性，提高其變形能力。張遠(yuǎn)淼等[7]采用ECC修復(fù)了震損剪力墻并進(jìn)行了擬靜力試驗(yàn)研究，研究結(jié)果表明采用ECC修復(fù)的剪力墻，其承載力基本得到恢復(fù)，墻體耗能提高，延性也有很大程度提高，剪力墻由脆性破壞轉(zhuǎn)為延性破壞。徐世烺等[8]采用RUHTCC材料加固梁的受彎試驗(yàn)，結(jié)果表明RUHTCC梁具有很高的承載力與變形能力，延性與多裂縫控制能力也較普通混凝土高很多。李易越[9]通過(guò)ECC鋼筋網(wǎng)加固了鋼筋混凝土(reinforced concrete，RC)方柱，軸壓試驗(yàn)表明，一次受力下的加固柱比RC方柱具有更高的峰值應(yīng)變，峰值荷載提高幅度可達(dá)71%，對(duì)柱身裂縫開(kāi)展的抑制作用也非常明顯。課題組前期通過(guò)13根HDC加固受損混凝土短柱的軸壓試驗(yàn)[10]，研究了HDC對(duì)受損混凝土的承載能力和變形能力的影響程度。

基于上述研究，課題組為了進(jìn)一步研究HDC加固受損混凝土短柱軸壓試驗(yàn)，通過(guò)增大加固柱的截面尺寸和高度，繼續(xù)研究相對(duì)于前期試驗(yàn)，增大柱截面尺寸和高度下HDC加固受損混凝土短柱的變形和承載能力，為HDC加固技術(shù)在混凝土短柱受損后的修復(fù)與加固提供更加詳實(shí)的理論基礎(chǔ)和試驗(yàn)依據(jù)。

1 試驗(yàn)概況

1.1 試驗(yàn)設(shè)計(jì)與處理

本次試驗(yàn)一共有9根相同的鋼筋混凝土柱，并編號(hào)ZZ-1～ZZ-9。考慮到本次試驗(yàn)為軸壓試驗(yàn)，為避免在軸壓試驗(yàn)下短柱截面應(yīng)力分布不均的情況，本次試驗(yàn)采用短柱。研究表明[11]，當(dāng)混凝土柱在長(zhǎng)細(xì)比力l/b>2時(shí)，柱體抗壓強(qiáng)度的降低幅值已變化很小，故取短柱長(zhǎng)細(xì)比為5，保證試件破壞為強(qiáng)度破壞。試件的尺寸為240 mm×240 mm×1 200 mm，縱筋采用配筋率為0.6%的4根直徑長(zhǎng)為12 mm的HRB335級(jí)熱軋鋼筋，箍筋采用HPB300級(jí)鋼筋，直徑為8 mm。原混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35。本試驗(yàn)混凝土柱截面尺寸及配筋圖，如圖1所示。鋼筋的測(cè)試強(qiáng)度，如表1所示。

圖1 原試件幾何尺寸及配筋(mm)Fig.1 Dimensions and reinforced details of original specimen(mm)

表1 鋼筋基本參數(shù)指標(biāo)Tab.1 Basic mechanical properties of steel bars

為研究受損混凝土短柱的HDC加固效果，課題組先后進(jìn)行了兩次試驗(yàn)。第一次試驗(yàn)先對(duì)9個(gè)未受損的混凝土短柱進(jìn)行軸壓試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果表明隨著荷載的逐漸增加，試件從出現(xiàn)裂縫到完全破壞的時(shí)間很短，混凝土的延性很差，混凝土被壓碎大塊脫落，破壞屬于典型的脆性破壞。第二次試驗(yàn)開(kāi)始前，先將第一次試驗(yàn)受損的混凝土短柱進(jìn)行表面處理。首先用鐵錘、鑿子將受損柱損傷部位進(jìn)行鑿毛處理，露出混凝土的粗骨料，為保證混凝土與HDC的黏結(jié)，混凝土柱身表面也需進(jìn)行鑿毛處理。再用氣槍將構(gòu)件表面的塵土碎屑清除，最后用高壓水槍沖洗混凝土柱身表面。處理完受損構(gòu)件后，采用HDC進(jìn)行加固，加固層厚度為20 mm。

1.2 材性試驗(yàn)

課題組采用HDC作為試驗(yàn)的加固材料，其配合比砂∶水泥∶粉煤灰∶水∶減水劑 =0.72∶1∶1∶0.58∶0.03。在本次試驗(yàn)所用的HDC中，砂子為陜西灞河河砂，最大粒徑為1.18 mm，水泥為銅川某公司的P.O 42.5R普通硅酸鹽水泥，粉煤灰級(jí)別為一級(jí)，產(chǎn)自陜西大唐某發(fā)電廠，減水劑采用聚羧酸系高效減水劑。HDC中所摻加的聚乙烯醇(Polyvinyl Alcohol,PVA)纖維為日本可樂(lè)麗公司生產(chǎn)的KURARAY K-II纖維，摻量所占體積分?jǐn)?shù)為2%，其性能指標(biāo)如表2所示。試驗(yàn)前對(duì)HDC材料進(jìn)行了力學(xué)性能測(cè)試加載裝置詳見(jiàn)圖2。其中，抗壓試塊為100 mm×100 mm×100 mm的立方體試塊，抗壓強(qiáng)度如表3所示?？估噳K為啞鈴型，抗拉強(qiáng)度如表4所示。

表2 PVA纖維性能指標(biāo)Tab.2 Performance indicators of PVA fibers

表3 HDC試塊抗壓強(qiáng)度測(cè)試Tab.3 Test results of compressive strength of HDC

表4 HDC試塊抗拉強(qiáng)度測(cè)試Tab.4 Test results of tensile strength of HDC

圖2 HDC試塊抗壓試驗(yàn)Fig.2 HDC test block compression test

1.3 加載方案和加載裝置

試驗(yàn)在液壓伺服試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行，型號(hào)為YAW-5000F。加載裝置圖參如圖3所示。本次試驗(yàn)所有構(gòu)件均為軸心受壓試驗(yàn)。在加載初期先進(jìn)行50 kN的預(yù)加載，當(dāng)試件荷載達(dá)到50 kN后，再采用等位移進(jìn)行連續(xù)加載，加載速度變?yōu)?.1 mm/min，當(dāng)試件達(dá)到最大荷載Fmax后，加載速度改為0.2 mm/min，當(dāng)荷載下降至0.6Fmax時(shí)，停止加載。試驗(yàn)過(guò)程中試件的軸向荷載由壓力傳感器測(cè)量，數(shù)據(jù)采集儀系統(tǒng)自動(dòng)采集變形數(shù)據(jù)，為了測(cè)量試件的縱向變形，在液壓伺服試驗(yàn)機(jī)下部底座上安裝一個(gè)位移計(jì)，同時(shí)在每個(gè)試件相鄰的側(cè)面中間部位各裝置一個(gè)位移計(jì)，用以測(cè)量試件的橫向變形。

圖3 試驗(yàn)加載裝置Fig.3 Test setup

2 試驗(yàn)現(xiàn)象及結(jié)果分析

2.1 試驗(yàn)現(xiàn)象和破壞形態(tài)

對(duì)于未受損混凝土短柱，在荷載加載初期，柱身表面沒(méi)有較明顯變化。隨著荷載的不斷增加，柱子每個(gè)側(cè)面均出現(xiàn)了豎向發(fā)展的細(xì)微裂縫，裂縫較多集中于柱子頂部。隨著荷載的持續(xù)增加，柱頂部的細(xì)微裂縫慢慢擴(kuò)大且向柱身中部順延，與此同時(shí)柱身混凝土也開(kāi)始出現(xiàn)側(cè)向膨脹。在此階段裂縫細(xì)而少，當(dāng)接近峰值荷載2 000 kN時(shí)，裂縫開(kāi)始迅速發(fā)展，豎向裂縫擴(kuò)大且不斷增多，并有清脆的斷裂聲，繼續(xù)持荷會(huì)發(fā)現(xiàn)大的裂縫之間有相互貫通的現(xiàn)象，混凝土隨著裂縫的不斷開(kāi)裂開(kāi)始大塊脫落，伴隨著較大的聲響，混凝土短柱被壓壞。從開(kāi)始持荷到柱子被壓壞的時(shí)間較短，這是典型的混凝土脆性破壞。

對(duì)于加固柱，為了便于分析HDC的加固效果，將柱身的4個(gè)側(cè)面分為東南西北4個(gè)面(每個(gè)柱取其相應(yīng)的東南西北，不固定)?，F(xiàn)取ZZ-1具體分析：當(dāng)持荷到699 kN時(shí)，加固柱西面頂端開(kāi)始出現(xiàn)第一條長(zhǎng)為3 cm的豎向細(xì)微裂縫，此時(shí)短柱的縱向位移為2 mm，橫向位移并沒(méi)有較明顯的變化，由于核心混凝土的橫向變形較小，HDC的約束作用還未完全體現(xiàn)出來(lái)。隨著荷載的持續(xù)增加；當(dāng)持荷到850～900 kN時(shí)，在柱子南面和北面也相繼出現(xiàn)細(xì)微裂縫，出現(xiàn)的裂縫都較為集中在柱子頂端與中上部；當(dāng)持荷到2 015 kN時(shí)，東面的第一條裂縫周圍出現(xiàn)多條橫向細(xì)微裂縫，隨之南面也出現(xiàn)橫向裂縫，隨著荷載的增加，加固面層表面的豎向裂縫或者斜向裂縫和橫向裂縫明顯開(kāi)始延伸和增多；當(dāng)持荷到峰值荷載2 565 kN附近時(shí)，加固柱北面底部開(kāi)始出現(xiàn)裂縫，最長(zhǎng)一條長(zhǎng)達(dá)23 cm，此時(shí)，加固柱的纖維持續(xù)撕裂，并且發(fā)出“沙沙”的聲響，達(dá)到峰荷載后，承載力開(kāi)始逐漸下降；當(dāng)荷載下降到2 250 kN時(shí)，東面的裂縫開(kāi)始貫通，形成一條長(zhǎng)約67 cm的豎向裂縫，裂縫寬度為4 mm，并且裂縫由東面中部延伸到南面，此時(shí)加固柱已開(kāi)始破壞；當(dāng)荷載下降到1 812 kN時(shí)，北面底部的裂縫延伸到西面隨之又與東面貫穿最后延伸至東面頂部，此時(shí)加固柱已完全被破壞。破壞時(shí)由底角首先開(kāi)裂并形成貫穿柱身的整個(gè)貫穿通縫，由于HDC的約束作用，并未出現(xiàn)混凝土剝落的現(xiàn)象，而且由于HDC的加固，達(dá)到峰值極限荷載后，荷載下降的緩慢，表現(xiàn)出極好的延性。

試件ZZ-3，ZZ-4，ZZ-5，ZZ-6，ZZ-9的初裂荷載與ZZ-1相近，在576～690 kN，裂縫的初期發(fā)展均較為集中在柱子的中上部，裂縫較為細(xì)微且發(fā)展緩慢。裂縫在中后期的發(fā)展表現(xiàn)為靠近底部的裂縫隨著荷載的增大不斷開(kāi)裂并向上延伸，其中ZZ-2，ZZ-3與ZZ-4的破壞是由于柱身底部的裂縫向上延伸至柱身中下部，橫向裂縫與縱向裂縫使得HDC面外鼓致使約束力喪失導(dǎo)致破壞，如圖4所示。ZZ-1，ZZ-5與ZZ-6最終的破壞是由于底角的裂縫向柱上延伸并貫穿整個(gè)柱身，使得HDC面層開(kāi)裂導(dǎo)致約束力喪失而破壞；ZZ-9的破壞是由于底部的裂縫延伸至柱身中部，以及柱身底部裂縫開(kāi)裂使得HDC的面層開(kāi)裂外鼓，是得HDC的約束作用喪失造成破壞。

ZZ-7與ZZ-8的初裂荷載基本相同，均在580 kN左右出現(xiàn)，裂縫的初期發(fā)展均在柱中上部。但與ZZ-1不同的是，ZZ-7與ZZ-8下部裂縫發(fā)展趨勢(shì)緩慢，中上部裂縫較之下部發(fā)展較多，最終破壞是由中上部裂縫橫向相互貫通導(dǎo)致柱發(fā)生破壞。造成各試件破壞的主要裂縫，如圖4所示。

圖4 試件破壞性裂縫Fig.4 Destructive crack of test piece

加固柱的初裂荷載均在560～700 kN，峰值荷載也達(dá)到了2 400 kN以上。整個(gè)破壞過(guò)程裂縫發(fā)展的趨勢(shì)大致相似，首先出現(xiàn)的裂縫大都集中在柱身中上部，初始裂縫均為細(xì)微裂縫。加固柱最終的破壞主要原因?yàn)榱芽p貫通導(dǎo)致HDC的約束能力降低，致使核心混凝土壓碎導(dǎo)致破壞。與未加固柱不同，初始裂縫隨著持荷的增加發(fā)展較為緩慢，這是由于HDC良好的裂縫控制能力與延性。加固柱最終的破壞均是由角部裂開(kāi)形成貫穿柱身的通縫，但并無(wú)脫落現(xiàn)象。在加固柱被壓壞后卸荷，將HDC外層鑿開(kāi)查看破壞后的核心混凝土，發(fā)現(xiàn)盡管混凝土有酥碎現(xiàn)象，但其形狀基本保持較好，這是由于HDC與混凝土之間良好的黏結(jié)能力，并且有效的約束混凝土的橫向變形和側(cè)向膨脹。各軸壓柱加固前與加固及加固破壞后剝開(kāi)的試驗(yàn)現(xiàn)象，如圖5所示。

2.2 應(yīng)力-應(yīng)變曲線分析

本次試驗(yàn)HDC加固受損混凝土短柱的具體結(jié)果如表5與表6所示。從應(yīng)力應(yīng)變圖6可以較直觀的看到，在加載初期，由于荷載較小，試件處于彈性階段，未加固試件與加固試件在此階段的應(yīng)力上升趨勢(shì)基本是一致的。HDC材料本身的性能，加固后能夠較大幅度提高構(gòu)件的延性和承載力，這在應(yīng)力應(yīng)變曲線圖中也得到明顯的驗(yàn)證。

表5 未加固受損混凝土短柱試驗(yàn)結(jié)果Tab.5 Test results of unreinforced damaged concrete short columns

表6 HDC加固受損混凝土短柱試驗(yàn)結(jié)果Tab.6 Test results of HDC reinforced damaged concrete short columns

2.2.1 試件應(yīng)力分析

由應(yīng)力應(yīng)變曲線可以得到，未加固混凝土短柱的峰值應(yīng)力在34 MPa左右，加固前混凝土短柱雖已受損，但加固后的峰值應(yīng)力仍可達(dá)到原有混凝土柱的80%～90%。加固后原柱截面面積增大，峰值應(yīng)力相對(duì)原柱較小，但峰值荷載均有不同程度的提高。原柱峰值荷載在1 800～2 000 kN，HDC加固后的短柱峰值承載力可達(dá)2 180～2 465 kN，峰值荷載提高了約10%～31%。加固前的混凝土短柱屬于脆性破壞，其應(yīng)力達(dá)到峰值后迅速下降，而加固后的混凝土短柱由于HDC材料的特性，在達(dá)到峰值應(yīng)力時(shí)仍能保持較大的延性和承載力。相應(yīng)地，加固前的破壞極限應(yīng)力為12～18 MPa，加固后的破壞極限應(yīng)力可達(dá)到17～20 MPa，加固后比未加固的極限應(yīng)力大部分可提高約30%左右。

2.2.2 試件應(yīng)變分析

HDC材料的優(yōu)良特性使得試件的應(yīng)力得到較大的提高，對(duì)于試件的應(yīng)變也有較大的提高。對(duì)于未加固試件，其縱向峰值應(yīng)變?yōu)?.41%～0.69%，加固后的縱向峰值應(yīng)變達(dá)到0.59%～0.78%，相比未加固試件，加固后的試件縱向峰值應(yīng)變均有不同程度的提高，最高可達(dá)90%。

與縱向應(yīng)力相似，加固前混凝土短柱的脆性破壞使得試件在達(dá)到峰值應(yīng)變后迅速下降，縱向極限應(yīng)變?yōu)?.52%～0.78%，HDC加固后的試件具有良好的延性，曲線在達(dá)到峰值之后下降緩慢，對(duì)比未加固試件，縱向極限應(yīng)變可達(dá)到0.96%～1.45%，提高約47%～141%。HDC加固后的混凝土短柱不僅延性得到較大提高，極限荷載也有很大提高。加固前混凝土短柱縱向極限應(yīng)變對(duì)應(yīng)的荷載為691～1 054 kN，HDC加固后對(duì)應(yīng)的荷載為1 353～1 672 kN，提高了48.7%～129.0%。

與縱向應(yīng)變相比，試件的橫向應(yīng)變比縱向應(yīng)變變化較早。未加固試件的橫向峰值應(yīng)變?yōu)?.085%～0.190%，HDC加固后的試件，在構(gòu)件未到達(dá)峰值應(yīng)力時(shí)橫向應(yīng)變幾乎不明顯，橫向峰值應(yīng)變?yōu)?.058%～0.220%。由于HDC摻加了纖維，與混凝土之間具有很好的黏結(jié)力，加固層能夠有效的約束核心混凝土的橫向變形，因此加固后試件的橫向極限應(yīng)變較加固前的極限應(yīng)變大很多，相應(yīng)的橫向極限應(yīng)變對(duì)應(yīng)的荷載也有較大提高。加固后的試件橫向極限應(yīng)變可達(dá)到0.42%～0.77%，而未加固的試件極限橫向應(yīng)變?yōu)?.16%～0.23%，加固后的極限橫向應(yīng)變約為加固前的2倍～3倍。加固前的橫向極限應(yīng)變對(duì)應(yīng)的荷載為786～1 171 kN，HDC加固后對(duì)應(yīng)的荷載為1 436～1 907 kN。提高了約23%～112%，大部分提高較為明顯。軸心受壓應(yīng)力應(yīng)變曲線圖，如圖6所示。加固后的縱向和橫向應(yīng)力應(yīng)變曲線對(duì)比圖如圖7和圖8所示。

圖6 軸心受壓應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系曲線Fig.6 Stress-strain curve of axial compression

圖7 加固后縱向應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系曲線Fig.7 Stress-strain curve of axial compression

圖8 加固后橫向應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系曲線Fig.8 Stress-strain curve of axial compression

3 應(yīng)力-應(yīng)變曲線公式擬合

3.1 縱向應(yīng)力-應(yīng)變曲線擬合

參照陳宗平等的研究，將圖7縱向應(yīng)力應(yīng)變曲線進(jìn)行歸化處理，即除以對(duì)應(yīng)的峰值應(yīng)力與應(yīng)變，消除參數(shù)影響，如圖9所示。由此擬合出應(yīng)力應(yīng)變?nèi)^(guò)程經(jīng)驗(yàn)公式，如圖10所示。為了描述試驗(yàn)過(guò)程，可將圖10分為彈性階段、彈塑性階段，下降階段3個(gè)階段，擬合出數(shù)學(xué)表達(dá)式如式(1)所示。

圖9 縱向應(yīng)力-應(yīng)變?cè)囼?yàn)經(jīng)驗(yàn)曲線Fig.9 Test curves of longitudinal strain-stress

圖10 擬合縱向應(yīng)力-應(yīng)變?nèi)€Fig.10 Fitting curve of longitudinal strain-stress

(1)

式中:x1=ε/εc和y1=σ/σc;A為彈性階段參數(shù)，xA為比例極限對(duì)應(yīng)的應(yīng)變與峰值應(yīng)變比值，通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)擬合，取A=1.08，xA=0.8;xB為下降段極限對(duì)應(yīng)的應(yīng)變與峰值應(yīng)變比值，取1.7。

通過(guò)對(duì)HDC加固短柱工作機(jī)理與以往ECC加固混凝土柱研究，將式(1)進(jìn)行化簡(jiǎn)歸納分析，進(jìn)一步得到式(2)。

式中，K=σc/εc為加固后HDC縱向峰值應(yīng)力比上對(duì)應(yīng)的峰值應(yīng)變。擬合后的縱向應(yīng)力應(yīng)變曲線與試驗(yàn)應(yīng)力應(yīng)變曲線比較，如圖11所示。

圖11 試件縱向試驗(yàn)曲線與理論計(jì)算曲線對(duì)比Fig.11 Comparison between the longitudinal test curve and the theoretical calculation curve

結(jié)果表明按照式(2)計(jì)算的HDC加固后縱向應(yīng)變軸心受壓應(yīng)力-應(yīng)變曲線與本次試驗(yàn)結(jié)果較為吻合。

3.2 橫向應(yīng)力-應(yīng)變曲線公式擬合

采用相同方法對(duì)加固后的橫向應(yīng)力應(yīng)變進(jìn)行歸化處理，如圖12所示，對(duì)規(guī)劃處理后的曲線進(jìn)行擬合，如圖13所示。由于HDC的約束作用與破壞機(jī)理，擬合后的曲線分為彈性階段與彈塑性階段兩個(gè)階段，擬合出的數(shù)學(xué)表達(dá)式如式(3)所示。為便于與軸心受壓應(yīng)力應(yīng)變曲線對(duì)比，仍取橫坐標(biāo)為負(fù)值。

圖12 橫向應(yīng)力-應(yīng)變?cè)囼?yàn)曲線Fig.12 Transverse stress-strain test curve

圖13 擬合橫向應(yīng)力-應(yīng)變曲線Fig.13 Fit the transverse stress-strain curve

(3)

式中：x2=ε/εu和y2=σ/σu;B為彈性階段參數(shù)，xc為彈塑性階段極限對(duì)應(yīng)的應(yīng)變與峰值應(yīng)變比值，通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)擬合，取B=1，xc=5.5。類比縱向應(yīng)力應(yīng)變曲線，對(duì)式(3)進(jìn)行歸納化簡(jiǎn)分析，得到式(4)。

(4)

式中，k=σu/εu為加固后HDC橫向峰值應(yīng)力比上對(duì)應(yīng)的峰值應(yīng)變，擬合后的橫向應(yīng)力應(yīng)變曲線與試驗(yàn)應(yīng)力應(yīng)變曲線比較，如圖14所示。計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果較為吻合。

圖14 試件橫向試驗(yàn)曲線與理論計(jì)算曲線對(duì)比Fig.14 The transverse test curve of the specimen is compared with the theoretical calculation curve

4 HDC加固受損混凝土短柱正截面承載力分析

4.1 HDC加固混凝土短柱加固機(jī)理分析

本次試驗(yàn)研究的重點(diǎn)是原柱在受損破壞情況下采用HDC加固后，受損混凝土短柱的承載力與原柱的比較分析。從2.1節(jié)的試驗(yàn)現(xiàn)象可得，未加固混凝土柱的破壞是由于柱身內(nèi)部骨料與砂漿在接觸面上有細(xì)微裂縫，在承受軸壓荷載時(shí)，裂縫不斷沿著應(yīng)力方向產(chǎn)生和擴(kuò)張的結(jié)果，最終產(chǎn)生的裂縫將試件分成了許多小柱然后向外鼓出導(dǎo)致試件破壞[12]。由2.1節(jié)的破壞機(jī)理可知，混凝土短柱在軸壓作用下，如果同時(shí)在承受側(cè)向壓力，外側(cè)約束層能夠?qū)χ硖峁┮幌盗袕椥灾?，使得松散鼓出的小柱能夠互相擠壓靠攏，已經(jīng)開(kāi)裂的部分有重新閉合趨勢(shì)，從而增強(qiáng)了試件的剛度、延性和強(qiáng)度。HDC加固混凝土短柱的作用機(jī)理就是與此相近，通過(guò)在受損混凝土短柱外部包裹一層HDC來(lái)約束核心混凝土的變形，使得核心混凝土處于三向受壓的狀態(tài)，加之HDC本身就有良好的抗裂性能和強(qiáng)度，可以較好的提高試件的延性和承載力。

頂崗實(shí)習(xí)作為人才培養(yǎng)重要的一環(huán)，學(xué)生實(shí)習(xí)的行業(yè)分布、地區(qū)分布、崗位分布情況對(duì)學(xué)院專業(yè)人才培養(yǎng)方向確定、學(xué)生就業(yè)工作起著重要的指導(dǎo)作用，但是這些信息沒(méi)有被學(xué)校及時(shí)的收集整理，也沒(méi)有被分析，頂崗實(shí)習(xí)資料、文檔收集散亂，不利于管理的科學(xué)化、規(guī)范化。

4.2 正截面承載力的理論推導(dǎo)

4.2.1 已有計(jì)算公式的分析

考慮到本次試驗(yàn)中的加固方案，可類比增大截面法加固軸心受壓混凝土短柱來(lái)計(jì)算HDC加固混凝土短柱的承載力。參照我國(guó)GB 50367—2013《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》[13]中增大截大面法加固鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的計(jì)算公式，課題組發(fā)現(xiàn)，規(guī)范中給定的承載力計(jì)算公式只是建立在經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，簡(jiǎn)單的將新、舊混凝土承載力進(jìn)行疊加，然后引入一個(gè)折減后的共同工作系數(shù)來(lái)作為全截面的承載力，但是加固的結(jié)構(gòu)屬于二次組合結(jié)構(gòu)，HDC加固層與原柱存在整體共同受力的問(wèn)題，并且一般情況下黏接面的黏結(jié)強(qiáng)度遠(yuǎn)低于原混凝土的強(qiáng)度，這些因素就決定了加固后的試件不能簡(jiǎn)單按照規(guī)范中給定的經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行計(jì)算。規(guī)范給出的增大截面法加固鋼筋混凝土柱簡(jiǎn)化計(jì)算公式為

式中，αcs為對(duì)新增混凝土和鋼筋強(qiáng)度利用程度綜合考慮后的修正系數(shù)，規(guī)范中令αcs取0.8。公式中并沒(méi)有考慮到加固材料即外包HDC對(duì)短柱核心混凝土強(qiáng)度的增大作用，為了能夠更為準(zhǔn)確且貼合實(shí)際地計(jì)算出加固后混凝土柱的承載力，需要對(duì)規(guī)范現(xiàn)有的公式進(jìn)行改進(jìn)，引入外部HDC對(duì)內(nèi)部核心混凝土強(qiáng)度增大系數(shù)和HDC加固混凝土的強(qiáng)度利用系數(shù)。

4.2.2 正截面承載力的計(jì)算假定

在推導(dǎo)HDC加固受損混凝土短柱的正截面承載力的理論計(jì)算公式時(shí)，首先進(jìn)行如下假定：

(1)HDC與混凝土結(jié)合面之間黏結(jié)可靠，二者在共同受力時(shí)能共同工作；

(2)加固后的截面仍為平截面；

(3)不考慮加固后HDC與原混凝土的收縮、溫度和徐變的影響；

(4)原柱的混凝土應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系采用Hognestad模型計(jì)算公式為

4.2.3 外包HDC對(duì)核心混凝土柱的約束作用

由4.1節(jié)的加固機(jī)理可知，外包HDC加固混凝土柱，使得混凝土柱處于三向受壓狀態(tài)，以此產(chǎn)生的約束力來(lái)約束核心混凝土的變形。參考文獻(xiàn)[14]，對(duì)于圓柱形的截面，外包HDC約束核心混凝土后的強(qiáng)度可用下列公式計(jì)算：σT=fc1+4.1σH，σH為外包HDC所提供的約束力。

當(dāng)外包HDC表面有縱向裂縫出現(xiàn)時(shí)，HDC對(duì)核心混凝土的約束作用已經(jīng)失效。因此，外包HDC所提供的橫向約束力可按圖15的平衡方程求得。

圖15 圓形截面圖Fig.15 Circular cross section

(5)

(6)

考慮到HDC約束核心混凝土后，相應(yīng)內(nèi)核混凝土強(qiáng)度提高為

(7)

將式(7)進(jìn)行化簡(jiǎn)，可得

(8)

σT=γcfc1

(9)

本次試驗(yàn)的試件為混凝土方柱，為了使式(9)更為符合本次試驗(yàn)，需要對(duì)圖15圓形截面圖進(jìn)行換算，可按圖16中的內(nèi)接圓陰影部位進(jìn)行換算。換算需考慮約束作用的降低，進(jìn)行折減，折減系數(shù)ψ可參考文獻(xiàn)[15]取ψ=0.8，則外包HDC矩形截面約束核心混凝土強(qiáng)度提高為

圖16 矩形截面圖Fig.16 Rectangular cross section

(10)

化簡(jiǎn)可得

(11)

σT=γc1fc1

(12)

式中，γc1為核心混凝土強(qiáng)度提高系數(shù)。

4.2.4 HDC加固核心混凝土強(qiáng)度利用系數(shù)

外包HDC強(qiáng)度利用系數(shù)，是在二次受力下，根據(jù)新舊混凝土之間的應(yīng)力應(yīng)變差計(jì)算得出。在實(shí)際工程中，因承載力不足時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固，新加固的混凝土與原有的混凝土?xí)嬖趹?yīng)變滯后現(xiàn)象?？紤]到在二次受力構(gòu)件的極限狀態(tài)下，新增混凝土的應(yīng)力值取決于加固前原柱混凝土已有的壓應(yīng)變與混凝土的極限應(yīng)變差值，差值越大，新混凝土的應(yīng)力值就越大。實(shí)際工程中，很難對(duì)擬加固構(gòu)件進(jìn)行完全卸荷，因此在實(shí)際工程中加固構(gòu)件基本為二次受力構(gòu)件。本次試驗(yàn)旨在研究HDC加固受損混凝土短柱后的承載力，也為了HDC能夠適用于實(shí)際工程中去，所以引入加固HDC強(qiáng)度利用系數(shù)，使承載力公式更能滿足實(shí)際需要。

國(guó)內(nèi)眾多學(xué)者對(duì)二次受力下增大截面法加固混凝土柱的研究已經(jīng)很充分了，參照相關(guān)研究[16-18]，考慮在二次受力情況下，根據(jù)基本假定，軸心混凝土的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系可以表示為

(13)

當(dāng)核心混凝土壓應(yīng)變達(dá)到其極限應(yīng)變時(shí)，核心混凝土應(yīng)變?cè)隽?/p>

Δεc1=εc1-ε1

(14)

由于HDC加固混凝土短柱在達(dá)到其峰值應(yīng)變之前橫向應(yīng)變發(fā)展較為緩慢，加固層約束的作用不明顯，同時(shí)根據(jù)相關(guān)研究[19]，密布箍筋約束混凝土的應(yīng)力應(yīng)變曲線與素混凝土應(yīng)力應(yīng)變曲線的形狀相同，HDC約束混凝土與密布箍筋約束混凝土一樣，都是εc1通過(guò)約束核心混凝土的橫向變形來(lái)提高核心混凝土的強(qiáng)度，因此可以近似認(rèn)為在達(dá)到峰值應(yīng)力之前HDC加固混凝土柱與素混凝土的受力特點(diǎn)相近，HDC的壓應(yīng)力仍可參照混凝土的本構(gòu)，即相應(yīng)HDC的壓應(yīng)力為

(15)

(16)

將式(14)代入式(16)中，得

4.3 軸心加固柱的正截面承載力計(jì)算

根據(jù)理論分析以及推導(dǎo)，改進(jìn)后的軸心受壓正截面承載力計(jì)算公式為

(17)

考慮到加固前原柱在達(dá)到極限承載力狀態(tài)時(shí)，鋼筋已經(jīng)屈服，參照有關(guān)研究[20]鋼管混凝土內(nèi)含鋼率對(duì)剩余承載力影響并不明顯，為更符合實(shí)際，取鋼筋強(qiáng)度的60%作為鋼筋剩余強(qiáng)度。在本次試驗(yàn)中，應(yīng)力水平指標(biāo)為0，則最終正截面承載力計(jì)算公式為

(18)

表7 試驗(yàn)和計(jì)算結(jié)果對(duì)比Tab.7 Formula calculation results

由表7可知:計(jì)算值與實(shí)際值誤差均值在10%左右，公式與實(shí)測(cè)值吻合較好。表中計(jì)算值相對(duì)于實(shí)際值較高，這是由于平截面假定并未考慮HDC與原有混凝土之間的黏結(jié)問(wèn)題。

5 結(jié) 論

本次試驗(yàn)通過(guò)對(duì)9個(gè)受損混凝土短柱采用HDC加固，并進(jìn)行軸心受壓試驗(yàn)，對(duì)HDC加固后的受損混凝土短柱進(jìn)行力學(xué)性能分析，得到如下結(jié)論：

(1)得益于HDC良好的裂縫寬度控制和黏結(jié)能力，采用HDC加固受損混凝土短柱能有效提高混凝土短柱的變形能力和承載力，并增加結(jié)構(gòu)的使用壽命。這與HDC的理論研究結(jié)果相吻合，同時(shí)也驗(yàn)證了HDC用于工程加固的可行性。

(2)在對(duì)HDC加固后的混凝土短柱進(jìn)行軸心受壓試驗(yàn)時(shí)，HDC的裂縫控制能力和約束核心混凝土的變形能改善混凝土短柱的脆性性能，較大程度提高混凝土柱的延性，運(yùn)用于實(shí)際工程中能夠提高構(gòu)件的安全穩(wěn)定性。

(3)通過(guò)對(duì)比未加固與加固混凝土短柱應(yīng)力應(yīng)變曲線可發(fā)現(xiàn)——相對(duì)于未加固混凝土短柱，HDC加固后混凝土短柱峰值應(yīng)力可達(dá)到原柱的80%～90%，極限應(yīng)力提高了30%左右。加固后的試件具有良好的延性，因此縱向極限應(yīng)變提高幅度較大，可達(dá)到47%～141%。由于加固層有效的約束核心混凝土橫向變形，使得試件的橫向極限應(yīng)變較加固前的極限應(yīng)變大很多。加固后的試件橫向極限應(yīng)變可達(dá)0.42%～0.77%，而未加固的試件極限橫向應(yīng)變?yōu)?.16%～0.23%，加固后的極限橫向應(yīng)變約為加固前的2倍～3倍。

(4)提出HDC加固后縱向與橫向應(yīng)力應(yīng)變曲線全過(guò)程曲線公式，試驗(yàn)實(shí)測(cè)曲線與理論計(jì)算曲線擬合較好。

(5)基于混凝土短柱的破壞機(jī)理與三向受壓約束核心混凝土等理論，參照規(guī)范并引進(jìn)相關(guān)系數(shù)，考慮實(shí)際工程情況，推導(dǎo)出了改進(jìn)后的承載力公式。將理論結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果相對(duì)比，公式計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果吻合良好，可以運(yùn)用于實(shí)際工程中。