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環(huán)時
2018年1期
刊物介紹
本學報是中國航空學會主辦的綜合性航空航天學科學技術期刊,長期在我國航空航天類中文核心期刊排名第一。主要欄目有論文、綜述、研究簡報及簡訊等。
航空學報
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流體力學與飛行力學
對流傳熱場協(xié)同原理在高速可壓縮邊界層流動中的推廣
粗糙元誘導的高超聲速轉捩機理及應用
基于DMD方法的縫翼低頻噪聲機理分析
HLFC后掠翼優(yōu)化設計的若干問題
基于多小波的Volterra級數(shù)非定常氣動力建模方法
存在橫流時雙壓電風扇激勵傳熱特性
低雷諾數(shù)翼型局部振動非定常氣動特性
具有氣膜出流孔和針肋的雙層壁冷卻結構內的沖擊傳熱性能
面向非結構混合網(wǎng)格高精度阻力預測的梯度求解方法
材料工程與機械制造
欠驅動指爪機構的被動彈性元件參數(shù)優(yōu)化設計
飛機壁板自動鉆鉚機氣動送釘技術
固體力學與飛行器總體設計
簡諧力激勵下多組件結構系統(tǒng)的整體優(yōu)化設計
低利用率下民機結構維修間隔確定模型
正態(tài)型有壽件的備件方案確定方法
大型衛(wèi)星太陽能帆板的分布式振動控制
綜述
化學非平衡流動解耦算法的回顧與新進展
電塑性及電流輔助成形研究動態(tài)及展望
空間翻滾非合作目標消旋技術發(fā)展綜述
分布式電推進飛機電力系統(tǒng)研究綜述
電子電氣工程與控制
基于有限時間理論的臨近空間攔截器末制導律PWPF調節(jié)器研究
陸用慣性導航系統(tǒng)非線性對準方法
面向風險均衡的AFDX虛擬鏈路路徑尋優(yōu)算法
多機構比對融合的分布式InSAR編隊星間基線確定
典型標模音爆的數(shù)值預測與分析
螺旋槳滑流對菱形翼布局無人機氣動的影響
弓網(wǎng)電弧輻射特性及對機場下滑信標的影響
裂紋參數(shù)和筋條布局對共振九宮板動態(tài)應力強度因子的影響
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