航空學(xué)報(bào)
流體力學(xué)與飛行力學(xué)
- 一種基于動(dòng)模態(tài)分解的翼型流動(dòng)轉(zhuǎn)捩預(yù)測(cè)新方法
- 基于RANS/LES方法的超聲速底部流場(chǎng)數(shù)值模擬
- 內(nèi)埋武器高速投放風(fēng)洞試驗(yàn)技術(shù)
- 基于魯棒伺服LQR的結(jié)冰飛機(jī)縱向控制律重構(gòu)方法
- 前后緣型線同時(shí)可控的乘波體設(shè)計(jì)
- 馬赫數(shù)2~4連續(xù)可調(diào)風(fēng)洞數(shù)值模擬及靜態(tài)標(biāo)定試驗(yàn)
- 基于變分分割模型的結(jié)冰冰形測(cè)量方法
- 旋轉(zhuǎn)彈氣動(dòng)力建模與飛行軌跡仿真
- Dryden型大氣紊流對(duì)平流層飛艇能量最優(yōu)軌跡影響
固體力學(xué)與飛行器總體設(shè)計(jì)
電子電氣工程與控制
- 基于反預(yù)警的反攔截中段規(guī)避突防策略
- 利用重要性采樣的時(shí)差-頻差聯(lián)合估計(jì)算法
- 基于點(diǎn)集合并的修正Hough變換TBD算法
- 基于切片熵權(quán)的WHT多LFM信號(hào)識(shí)別方法
- 雙Buck半橋逆變器輸入電容電壓脈動(dòng)的分析
- 適用于空間通信的LDPC碼GPU高速譯碼架構(gòu)
- 基于STAMP/STPA的機(jī)輪剎車系統(tǒng)安全性分析
- 反潛直升機(jī)吊放聲納水面艦艇編隊(duì)尾后鋸齒形法搜潛
- 航天器燃耗最優(yōu)軌道直接/間接混合法延拓求解
- 考慮潛在威脅區(qū)的航天器最優(yōu)規(guī)避機(jī)動(dòng)策略