路基工程
- 磷石膏作為土壤調(diào)理劑在路基工程中的應(yīng)用
加固，應(yīng)用于路基工程的關(guān)鍵技術(shù)。關(guān)鍵詞 磷石膏；土壤調(diào)理劑；路基工程中圖分類號(hào) U414文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A文章編號(hào) 2096-8949（2023）14-0099-030 引言中國(guó)國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目前處于多元化發(fā)展階段，水泥和石灰具有優(yōu)異的凝固效果，作為傳統(tǒng)的土壤路基穩(wěn)定劑，廣泛應(yīng)用于道路工程中[1]。然而，水泥和石灰石的生產(chǎn)需要消耗大量天然原材料，生產(chǎn)過程中會(huì)排放大量有害物質(zhì)，如二氧化碳、三氧化硫和氮氧化物[2]。隨著我國(guó)環(huán)境保護(hù)力度的不斷加大，許多礦山已被禁
交通科技與管理 2023年14期2023-08-07
- 干濕循環(huán)作用下煤矸石路基材料應(yīng)用性能研究
義。關(guān)鍵詞：路基工程；固廢復(fù)合路基；干濕循環(huán)中圖分類號(hào)：U416.03A1103630引言截止到2020年年末，我國(guó)公路里程總數(shù)達(dá)到519.81萬km，二級(jí)以上等級(jí)公路里程為70.24萬km，占公路總里程比重為13.5%，其中高速公路里程為16.10萬km［1］。我國(guó)交通事業(yè)長(zhǎng)足發(fā)展，道路里程日創(chuàng)新高，對(duì)道路建材需求規(guī)模日漸擴(kuò)大。同時(shí)，由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展，工業(yè)化程度加大，工業(yè)固廢的產(chǎn)生對(duì)我國(guó)的環(huán)境保護(hù)造成極大的壓力，而將采用工業(yè)固廢產(chǎn)物代替?zhèn)鹘y(tǒng)道路修筑材料作為解
西部交通科技 2023年4期2023-07-18
- 路基邊坡滑坡風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及治理探討
考。關(guān)鍵詞 路基工程；邊坡滑坡；數(shù)字模擬仿真；安全系數(shù)；治理方案中圖分類號(hào) U418.55文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A文章編號(hào) 2096-8949（2023）12-0129-030 引言路基邊坡滑坡會(huì)導(dǎo)致交通中斷、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，給環(huán)境造成不可逆轉(zhuǎn)的破壞。因此，對(duì)路基邊坡滑坡風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估和治理是公路工程的重要內(nèi)容。該文以某二級(jí)公路試驗(yàn)段為例，采用數(shù)字模擬仿真技術(shù)分析路基邊坡滑坡的發(fā)生機(jī)理、影響因素、安全系數(shù)，提出3種不同的治理方案。通過對(duì)比各方案的治理效果及經(jīng)濟(jì)效益
交通科技與管理 2023年12期2023-07-17
- “路基工程”課程BOPPPS與對(duì)分教學(xué)中的精講探究
基于近年在“路基工程”課程中采用的BOPPPS與對(duì)分混合式教學(xué)實(shí)踐，總結(jié)了五個(gè)精講原則，從四個(gè)方面闡述了精講留白技巧，可以為工科類相關(guān)課程的精講提供借鑒和參考。一、精講原則進(jìn)入數(shù)字和網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，各種信息迎面撲來，知識(shí)的獲得日益便捷，幾乎可以做到隨時(shí)隨地。因此，在課堂上，教師愈加感受到了來自學(xué)生和新技術(shù)的壓力：教師在掏心掏肺地講課，而學(xué)生卻通過手機(jī)或電腦沉浸在自己的世界中。如何幫助學(xué)生在錯(cuò)綜復(fù)雜的信息、似是而非的知識(shí)中保持清醒，如何在日益復(fù)雜多變、模糊不確定的
教育教學(xué)論壇 2022年28期2022-08-17
- 交通土建工程路基路面施工的關(guān)鍵技術(shù)探討
的交通條件。路基工程與路面工程是市政道路建設(shè)中的重要組成部分，為了保證市政道路施工質(zhì)量滿足城市發(fā)展的需求，必須準(zhǔn)確的把握施工技術(shù)要點(diǎn)，采取科學(xué)合理的質(zhì)量控制措施，有效地提高路基工程與路面工程的施工質(zhì)量。關(guān)鍵詞：交通土建;路基工程;路面工程;施工技術(shù)引言改革開放以來，在高速增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，現(xiàn)代化新興城鎮(zhèn)發(fā)展速度明顯加快。隨著物質(zhì)生活水平不斷提升，人們對(duì)出行體驗(yàn)也有了更高的標(biāo)準(zhǔn)。市政道路工程和城市橋梁建設(shè)是社會(huì)穩(wěn)步發(fā)展的必備設(shè)施，是城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人們安定生活
科技研究·理論版 2022年9期2022-07-13
- 山區(qū)高速公路路基路面工程造價(jià)指標(biāo)探討
區(qū)高速公路;路基工程;路面工程;造價(jià)指標(biāo)中圖分類號(hào) U416 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 2096-8949（2022）10-0172-030 引言隨著我國(guó)高等級(jí)公路路網(wǎng)規(guī)劃的逐漸完善，高速公路項(xiàng)目由平原區(qū)逐漸轉(zhuǎn)至中西部高原山地區(qū)。山地區(qū)高速公路普遍出現(xiàn)高填方、深挖方和半挖半填路基，造成高速公路路基穩(wěn)定安全性較差[1]，導(dǎo)致路基施工后產(chǎn)生差異性沉降，通車后造成高速公路路面出現(xiàn)大量病害，影響公路的正常使用壽命[2]。為了達(dá)到公路的正常使用壽命，防止差異性沉
交通科技與管理 2022年10期2022-06-07
- 公路路基不良地質(zhì)處理與分析
公路工程;路基工程;不良地質(zhì);處理分析中圖分類號(hào) U416 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 2096-8949（2022）09-0121-03 引言地基的穩(wěn)定性和耐久性決定了公路的使用壽命和安全性。由于公路輻射范圍廣，跨度大，在鋪設(shè)過程中會(huì)遇到不適合道路鋪設(shè)的不良地質(zhì)。對(duì)于不良地質(zhì)，需要人為地采用相關(guān)處理方法改變其原有力學(xué)性質(zhì)和成分狀態(tài)，使承載力滿足公路要求。不少研究機(jī)構(gòu)和學(xué)者對(duì)不良地質(zhì)的處理方式進(jìn)行了研究[1]，包括夯實(shí)法、挖除置換法、灌漿法和排水固結(jié)法
交通科技與管理 2022年9期2022-05-24
- 高速鐵路路基工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理探析
發(fā)展道路上，路基工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理是影響整體運(yùn)行穩(wěn)定安全最關(guān)鍵的因素，在路基施工過程中，必須保證現(xiàn)場(chǎng)管理的合理性，提高工程質(zhì)量控制水平。本文以此為基礎(chǔ)進(jìn)行了仔細(xì)地分析，詳細(xì)探討了高速鐵路路基工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的發(fā)展概況，并對(duì)建設(shè)內(nèi)容提出相應(yīng)的見解，希望為高速鐵路路基工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理提供一定的參考。關(guān)鍵詞 高速鐵路 路基工程 施工現(xiàn)場(chǎng)管理中圖分類號(hào)：TU721+.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-0745（2022）05-0082-03時(shí)代發(fā)展促使人們對(duì)鐵
科海故事博覽·上旬刊 2022年5期2022-05-17
- 濕陷性黃土地區(qū)路基填料改良及施控制
。【關(guān)鍵詞】路基工程;濕陷性黃土水泥土;碾壓;含水率;凸塊壓路機(jī);冷再生拌合;施工【Abstract】 Based on the actual situation of the subgrade construction site of Chengwei expressway， the collapsible loess is improved with cement and used for roadbed filling to ensure good
中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)·上旬 2022年2期2022-03-26
- 干濕循環(huán)作用下水泥改良粉砂巖土路基填料路用性能研究
優(yōu)。關(guān)鍵詞：路基工程;水泥改良;粉砂巖;干濕循環(huán);填料性能中國(guó)分類號(hào)：U416.1+1A1505260 引言寧明地區(qū)公路沿線多山地，出露地層巖性主要以侏羅系粉砂巖為主，巖層較破碎，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖石為風(fēng)化程度不一、強(qiáng)度較低的軟巖，巖體抗水性較弱?？紤]到山區(qū)道路修建過程中常需要進(jìn)行路塹修建，易產(chǎn)生大量挖方，加之山區(qū)道路狹窄險(xiǎn)峻，運(yùn)出挖方成為一大難題，且路基填料的運(yùn)進(jìn)也不方便。為解決路基填料與挖方運(yùn)輸難題，也為了保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源與成本，公路路基采用粉砂巖挖方
西部交通科技 2022年1期2022-03-21
- 路基工程防排水綜合處理技術(shù)的探析
作用。在公路路基工程施工建設(shè)過程中，防排水工作很關(guān)鍵，若防排水處理不到位，則路基可能會(huì)在地下水或雨水的影響下出現(xiàn)不均勻沉降或變形問題，從而影響公路工程的整體使用安全。論文從路基工程防排水施工的要求出發(fā)，對(duì)路基工程防排水綜合處理技術(shù)進(jìn)行了分析和討論，希望能夠?yàn)?span id="jhfddj5" class="hl">路基工程的防排水工作提供一定參考。關(guān)鍵詞：路基工程;防排水;綜合處理引言在交通建設(shè)的過程中，道路發(fā)揮著十分重要的過程，無論是城鎮(zhèn)還是鄉(xiāng)村，都應(yīng)該加強(qiáng)道路的建設(shè)力度，只有保障交通通暢才能為人們的日常出行、
科技信息·學(xué)術(shù)版 2022年4期2022-02-21
- 路基工程防排水綜合處理技術(shù)的探析
作用。在公路路基工程施工建設(shè)過程中，防排水工作很關(guān)鍵，若防排水處理不到位，則路基可能會(huì)在地下水或雨水的影響下出現(xiàn)不均勻沉降或變形問題，從而影響公路工程的整體使用安全。論文從路基工程防排水施工的要求出發(fā)，對(duì)路基工程防排水綜合處理技術(shù)進(jìn)行了分析和討論，希望能夠?yàn)?span id="fvvfxpt" class="hl">路基工程的防排水工作提供一定參考。關(guān)鍵詞：路基工程;防排水;綜合處理引言在交通建設(shè)的過程中，道路發(fā)揮著十分重要的過程，無論是城鎮(zhèn)還是鄉(xiāng)村，都應(yīng)該加強(qiáng)道路的建設(shè)力度，只有保障交通通暢才能為人們的日常出行、
科技信息 2022年4期2022-02-21
- 東北季凍區(qū)透水瀝青路面低溫抗裂性分析
持。關(guān)鍵詞：路基工程;東北季凍區(qū);透水瀝青路面;低溫-荷載耦合;溫度場(chǎng);有限元中圖分類號(hào)：U414 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? DOI： 10.7535/hbgykj.2022yx01009Abstract：In order to apply the permeable asphalt pavement with good drainage and high skid resistance to the Northeast seasonal freezing
河北工業(yè)科技 2022年1期2022-02-14
- 淺談路基施工對(duì)瀝青路面的影響
等方面探討了路基工程技術(shù)對(duì)瀝青路面使用性能和使用壽命的影響，從而說明路基修筑質(zhì)量的高低和防排水設(shè)計(jì)科學(xué)與否對(duì)路面的使用性能和使用壽命起了重要的作用。關(guān)鍵詞：路基工程;瀝青路面;施工管理目前，我國(guó)瀝青路面的早期病害問題突出，除重載和施工因素外，大多與路面性能及排水有關(guān)。路基結(jié)構(gòu)物不僅是實(shí)現(xiàn)車輛能在道路上行駛提供基本的條件，而且是路面的支撐結(jié)構(gòu)物，對(duì)路面的使用性能有重要的影響。因此，路基修筑質(zhì)量的高低和防排水設(shè)計(jì)科學(xué)與否對(duì)路面的使用性能和使用壽命起了重要的作用
科學(xué)與生活 2021年8期2021-12-22
- 公路路基工程試驗(yàn)檢測(cè)方法及其特點(diǎn)分析
論文在對(duì)公路路基工程試驗(yàn)檢測(cè)的意義進(jìn)行闡述的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)對(duì)常用的一些試驗(yàn)檢測(cè)方法及其特點(diǎn)進(jìn)行了分析，旨在為路基工程施工質(zhì)量控制提供一些必要參考。關(guān)鍵詞：公路;路基工程;試驗(yàn)檢測(cè);方法;特點(diǎn)引言公路工程試驗(yàn)檢測(cè)是對(duì)公路工程施工所用材料進(jìn)行試驗(yàn)，以確保最終所用到的材料質(zhì)量過關(guān);還要對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢測(cè)以保證施工質(zhì)量。公路工程的設(shè)計(jì)參數(shù)、工程驗(yàn)收評(píng)價(jià)和后期養(yǎng)護(hù)策略都要以此為參考。根據(jù)做好的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)可以對(duì)當(dāng)?shù)乜捎玫脑牧线M(jìn)行利用，節(jié)省建設(shè)成本，還能夠推廣應(yīng)用
家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年14期2021-11-27
- 市政道路工程施工工藝及施工技術(shù)深析
;施工工藝;路基工程;施工技術(shù)應(yīng)用【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.30.市政道路作為城市規(guī)劃建設(shè)的核心，是居民日常生活的必要保證。與其他項(xiàng)目相比，市政道路的施工環(huán)境與工藝技術(shù)存在特殊性，要求施工單位做好施工工藝與技術(shù)的管理，以此完善施工流程，保證施工質(zhì)量。1、市政道路工程施工特性研究1.1受環(huán)境因素牽制市政道路工程屬于城市交通運(yùn)輸?shù)谋Ｕ?，且市政道路在城市?nèi)的分布錯(cuò)綜復(fù)雜，施工前必須勘察地理形態(tài)，依據(jù)水文與地質(zhì)條件制定
中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)·下旬 2021年10期2021-10-21
- 季凍區(qū)玄武巖路基疲勞損傷特性研究
氣候?qū)π鋷r路基工程的承載力和穩(wěn)定性的影響規(guī)律，可為季凍區(qū)玄武巖路基病害防治工作提供數(shù)據(jù)支持。關(guān)鍵詞：路基工程;玄武巖;巖石路基;凍融循環(huán);疲勞損傷中圖分類號(hào)：U416文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：ADOI： 10.7535/hbgykj.2021yx04006Study on fatigue damage characteristics of basalt subgrade inseasonal frost region：A case study of a highway
河北工業(yè)科技 2021年4期2021-09-23
- 瀝青混凝土邊模鋪裝機(jī)的安裝系統(tǒng)設(shè)計(jì)
量。關(guān)鍵詞：路基工程;瀝青混凝土路面;邊模安裝機(jī);邊模安裝系統(tǒng);邊模掛鉤;邊模射釘中圖分類號(hào)：U415.6文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：ADOI： 10.7535/hbgykj.2021yx05007Design of? installation system of asphalt concrete side mouldinstallation machineJIAO Huixin1，LIU Yuehui2， PENG Yi1（1.School of Mechanical
河北工業(yè)科技 2021年5期2021-09-18
- 路基分層填筑施工技術(shù)在公路工程建設(shè)中的應(yīng)用
：高速公路;路基工程;分層填筑中圖分類號(hào)：U416.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A0 引言路基是高速公路結(jié)構(gòu)組成中的基礎(chǔ)部分，其對(duì)于路面等其它結(jié)構(gòu)層的影響較為顯著，通常采取分層填筑的方式完成路基的施工作業(yè)。作為施工單位，應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況合理應(yīng)用分層填筑施工技術(shù)，保證路基滿足密實(shí)度、平整度的要求，充分發(fā)揮出該技術(shù)在路基工程中的作用。1 工程概況寧韶二標(biāo)建設(shè)于寧鄉(xiāng)境內(nèi)，起于壩塘鎮(zhèn)溈烏村，在溈水河南岸接第1合同段后逐步向南布線，跨越烏江及在建的金塘公路，設(shè)南田坪互通及寧鄉(xiāng)南
交通科技與管理 2021年26期2021-09-15
- 分析路基工程擋土墻施工技術(shù)應(yīng)用
保障擋土墻在路基工程中作用效果，嚴(yán)防外力作用對(duì)路基質(zhì)量和穩(wěn)定性產(chǎn)生不利影響。對(duì)路基工程進(jìn)行擋土墻施工時(shí)，也應(yīng)強(qiáng)化各項(xiàng)技術(shù)在相應(yīng)施工中的應(yīng)用力度，借助各項(xiàng)技術(shù)降低路基工程中擋土墻施工難度，并在保障擋土墻質(zhì)量效果和穩(wěn)定性的同時(shí)，推進(jìn)路基工程建設(shè)穩(wěn)步開展。關(guān)鍵詞：路基工程;擋土墻施工技術(shù);模板安裝0 引言 盡管擋土墻在路基工程中有重要作用，但是不可否認(rèn)路基工程中擋土墻在實(shí)際施工過程中會(huì)受到外在因素干擾，造成路基工程中擋土墻施工效果變差，相應(yīng)質(zhì)量和現(xiàn)實(shí)作用也會(huì)受
交通科技與管理 2021年1期2021-09-10
- CBR試驗(yàn)在路基工程中的應(yīng)用
CBR試驗(yàn)在路基工程項(xiàng)目中的應(yīng)用進(jìn)行了探討。關(guān)鍵詞：CBR試驗(yàn);路基工程;應(yīng)用0 引言在現(xiàn)代化道路建設(shè)施工項(xiàng)目中，施工單位對(duì)于路基施工的質(zhì)量以及路基土體材料強(qiáng)度的控制，將直接影響到道路工程的建設(shè)效果與整體水平。而目前國(guó)內(nèi)大部分道路工程施工單位盡管已經(jīng)初步掌握了CBR的試驗(yàn)原理和試驗(yàn)技術(shù)，但是在對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的分析和實(shí)際應(yīng)用環(huán)節(jié)中卻存在著很大的不足之處。因此，為了能夠進(jìn)一步有效運(yùn)用CBR來指導(dǎo)道路路基施工建設(shè)的質(zhì)量控制工作，還需要對(duì)CBR試驗(yàn)進(jìn)行深入的探究與廣泛
交通科技與管理 2021年1期2021-09-10
- 公路土方路基的填筑施工
要：公路土方路基工程師公路工程施工的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，其既是公路土方工程的基礎(chǔ)，同樣也是主體，會(huì)對(duì)整個(gè)公路工程的質(zhì)量水平產(chǎn)生較大的影響。本文結(jié)合筆者多年道路施工經(jīng)驗(yàn)對(duì)公路土方路基的填筑施工進(jìn)行了探討。關(guān)鍵詞：公路工程;土方;路基工程;填筑施工1施工準(zhǔn)備1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作在開展公路路基工程施工前，工程施工方應(yīng)該在全面了解設(shè)計(jì)交底與設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)之上開展更進(jìn)的研究工作，勘察工程施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行審核，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)該依據(jù)有關(guān)程序所給出的意見進(jìn)行適當(dāng)?shù)?/div>
科學(xué)與生活 2021年13期2021-09-10
- 市政道路路基工程的施工技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)
，在城市道路路基工程施工中，人們對(duì)于施工質(zhì)量也提出了更高的需求。本文主要以市政道路路基工程進(jìn)行分析與探討，并針對(duì)路基工程的施工技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行把控，從而使路基工程符合市政道路施工建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)鍵詞：市政道路;路基工程;施工技術(shù)1 市政道路路基工程施工前的準(zhǔn)備1.1 把控材料質(zhì)量 目前在市政道路路基工程中，施工材料一般是混凝土、水泥穩(wěn)定碎石、灰土、級(jí)配碎石等，它們的原材料組成是一般是水泥、骨料、黏土、石灰、鋼筋等，其中如果某一種材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，在市政道路路基工交通科技與管理 2021年21期2021-09-10
- 路基工程的施工質(zhì)量管理和檢驗(yàn)要點(diǎn)思考
公路工程中，路基工程是其中的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，會(huì)直接決定整體工程的質(zhì)量以及后續(xù)的使用效果。本文主要以路基工程的施工為核心，分析并探究合理的質(zhì)量管理措施及檢驗(yàn)要點(diǎn)。關(guān)鍵詞：路基工程;質(zhì)量管理;質(zhì)量檢驗(yàn)0 前言 自改革開放以來，我國(guó)逐漸意識(shí)到發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要性，并投入了較大的關(guān)注力度與管理力度。在基礎(chǔ)設(shè)施組成體系中，路基工程十分重要，是與大眾息息相關(guān)的一部分，也是我國(guó)推進(jìn)精準(zhǔn)扶貧民生工程中的重要一環(huán)。在路基施工中，加強(qiáng)質(zhì)量管理以及質(zhì)量檢驗(yàn)，是管理人員應(yīng)重點(diǎn)推進(jìn)交通科技與管理 2021年2期2021-09-10
- 長(zhǎng)湖申大橋路基工程軟基處理技術(shù)措施分析
鍵詞：橋梁;路基工程;軟弱地基;處理技術(shù)1 大橋工程概況 長(zhǎng)湖申大橋橋?yàn)楹菔心咸a(chǎn)業(yè)集聚區(qū)湖山大道第2標(biāo)段控制性節(jié)點(diǎn)工程，全橋全長(zhǎng)574 m，配跨為2×25+3×20+（84+140+84）+6×25 m，橋?qū)?9 m，設(shè)計(jì)為雙向六車道。其中主橋全長(zhǎng)308 m，采用84+140+84 m預(yù)應(yīng)力混凝土懸澆箱梁矮塔斜拉橋結(jié)構(gòu)，引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，下部采用實(shí)體墩、柱式墩、臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。主要工程數(shù)量有鉆孔灌注樁106根、墩柱54根、墩身2個(gè)、蓋交通科技與管理 2021年14期2021-09-10
- 高能級(jí)強(qiáng)夯處理拋填路基的有效加固深度
夯加固某拋填路基工程為背景，采用FLAC 3D有限差分軟件進(jìn)行單點(diǎn)多次夯擊的強(qiáng)夯數(shù)值模擬，以夯擊后的應(yīng)力為標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)算有效加固深度。結(jié)果表明：隨夯擊次數(shù)的增加，有效加固深度先增大后穩(wěn)定，6擊后有效加固深度的增幅極小。經(jīng)正交試驗(yàn)和極差分析得到土體參數(shù)對(duì)強(qiáng)夯有效加固深度的敏感性排序。落距和錘重與有效加固深度呈正相關(guān)關(guān)系，錘徑則為負(fù)相關(guān)關(guān)系。錘重對(duì)有效加固深度的影響大于落距，在夯擊能相同時(shí)，重錘低落所得到的累計(jì)夯沉量與有效加固深度均更大。提出強(qiáng)夯有效加固深度估算公土木建筑與環(huán)境工程 2021年5期2021-09-10
- 市政道路路基施工質(zhì)量控制策略研究
得了提升。而路基工程在市政道路的建設(shè)中，施工工藝的水平與能力，將會(huì)對(duì)市政道路的日常使用穩(wěn)定性、安全性帶來直接的影響。因此，在開展路基施工工作期間，必須要對(duì)其施工的工藝展開相應(yīng)的控制措施，確保施工的效率與質(zhì)量均獲得全方位的提升。關(guān)鍵詞：市政道路;路基工程;施工工藝;控制措施在市政道路建設(shè)中，路基工程的質(zhì)量決定道路的穩(wěn)定性，同樣也是確保日后行車安全的根本。因此，必須要對(duì)路基施工期間的工藝水平展開了解，不斷的探尋更加高效的施工工藝，才能夠確保路基工程的施工效率、家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年5期2021-09-10
- 高速公路路基工程常見病害及質(zhì)量控制措施
境較為多樣，路基工程容易發(fā)現(xiàn)不同類型的病害，為了保障高速公路工程的整體質(zhì)量必須要加強(qiáng)質(zhì)量管理控制，采取針對(duì)性的施工技術(shù)策略減少路基工程病害的發(fā)生。本文結(jié)合高速公路路基工程的常見病害，探討了相應(yīng)的質(zhì)量控制策略，希望可以為高速公路工程的質(zhì)量管理提供有益的借鑒。關(guān)鍵詞：高速公路;路基工程;常見病害;質(zhì)量控制措施0 前言 高速公路工程作為一個(gè)多工序、復(fù)雜的系統(tǒng)性工程項(xiàng)目，其建設(shè)質(zhì)量會(huì)受到自然環(huán)境、施工技術(shù)水平以及施工管理等多方面因素的影響。高速公路路基工程經(jīng)常會(huì)交通科技與管理 2021年10期2021-09-10
- 降雨作用下路堤邊坡水毀機(jī)理及影響因素分析
性。關(guān)鍵詞：路基工程;沖刷破壞;模型試驗(yàn);數(shù)值模擬;穩(wěn)定性中圖分類號(hào)：U416.1+4?? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：Adoi：10.7535/hbkd.2021yx04012收稿日期：2021-04-27;修回日期：2021-05-31;責(zé)任編輯：張士瑩基金項(xiàng)目：國(guó)家自然科學(xué)基金（41877255）;天津市交通運(yùn)輸科技發(fā)展計(jì)劃（2018-06）第一作者簡(jiǎn)介：孫吉書（1976—），男，河北廣宗人，副教授，博士，主要從事道路工程方面的教學(xué)與科研工作。通訊作者：邱博超。E-河北科技大學(xué)學(xué)報(bào) 2021年4期2021-09-09
- 研討市政道路路基工程中建筑渣土的應(yīng)用
土在市政道路路基工程中的應(yīng)用?！娟P(guān)鍵詞】市政道路;路基工程;建筑渣土;應(yīng)用【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.25.157近年來，建筑行業(yè)已經(jīng)開始研究建筑渣土的處理方案，建筑渣土具有再利用價(jià)值，可用于市政道路路基工程和其他項(xiàng)目。積極推進(jìn)市政道路建設(shè)，重點(diǎn)抓好建筑渣土的利用率，采用適當(dāng)?shù)目茖W(xué)技術(shù)，以建筑渣土為填充材料，地進(jìn)行道路施工的改善，同時(shí)節(jié)省工程成本并保護(hù)了生態(tài)環(huán)境。1、建筑渣土概述1.1施工污泥的含義建筑渣土是指建中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)·上旬 2021年9期2021-08-27
- 公路工程建設(shè)中路基路面施工的技術(shù)要點(diǎn)分析
：公路工程 路基工程 路面施工 技術(shù)要點(diǎn)Analysis of Technical Key Points of Roadbed and Pavement Construction in Highway Engineering ConstructionJu DongdongAbstract：Highway is the bloodline of economic development. It is responsible for the flow of r時(shí)代汽車 2021年15期2021-08-23
- 沖擊壓實(shí)技術(shù)在路基中的應(yīng)用研究
擊壓實(shí)技術(shù)在路基工程中的應(yīng)用，分析了該技術(shù)的原理、特點(diǎn)以及適用范圍，通過對(duì)試驗(yàn)段在沖擊壓實(shí)作用下的土體沉降量分析發(fā)現(xiàn)，路基沉降量隨壓實(shí)輪的輪重、速度和壓實(shí)遍數(shù)提高而增大，路基壓實(shí)效果隨在一定范圍內(nèi)與該三個(gè)影響因素成正相關(guān)，但超過本范圍后對(duì)壓實(shí)效果的提高不太明顯，因此在選擇時(shí)要同時(shí)考慮技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性。最后通過壓實(shí)度、彎沉指標(biāo)對(duì)試驗(yàn)段沖擊壓實(shí)效果進(jìn)行檢測(cè)做出評(píng)價(jià)。關(guān)鍵詞：沖擊壓實(shí);路基工程;影響因素;評(píng)價(jià)指標(biāo)中圖分類號(hào)：U416.10 引言公路中的路基部分作為甘肅科技縱橫 2021年6期2021-08-20
- 市政道路路基工程的施工技術(shù)要點(diǎn)分析
的組成部分，路基工程的施工質(zhì)量直接決定著整個(gè)道路工程的質(zhì)量，因此首先要對(duì)道路路基工程的施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行有效控制，從而提升路基施工質(zhì)量，延長(zhǎng)道路使用壽命。本文主要講述了市政道路路基工程施工技術(shù)的相關(guān)研究，旨在進(jìn)一步提升施工技術(shù)的水平，強(qiáng)化工程效質(zhì)量，有效節(jié)約成本，促進(jìn)市政道路工程行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。關(guān)鍵詞：市政道路;路基工程;施工技術(shù) 隨著城市化進(jìn)程的逐漸加快，對(duì)城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的需求日益增加，市政道路工程受到越來越多的重視和關(guān)注。市政道路路基工程的建設(shè)質(zhì)量直交通科技與管理 2021年7期2021-06-13
- 公路路基工程擋土墻的施工技術(shù)實(shí)踐
斷加密，公路路基工程擋土墻的施工技術(shù)也必須不斷持續(xù)改進(jìn)和完善。因此，本文分析了擋土墻結(jié)構(gòu)工程的實(shí)踐、擋土墻技術(shù)的發(fā)展及其在公路路基工程中的重要作用及應(yīng)用，采用不同的擋土墻類型提高公路路基的安全性、穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性。【關(guān)鍵詞】公路路基;路基工程;擋土墻公路建設(shè)是國(guó)家發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。因此，必須保證平臺(tái)結(jié)構(gòu)的安全性和高效性。在修建道路時(shí)，路基的安全性是重中之重，路基建設(shè)技術(shù)中使用的擋土墻技術(shù)是確保路基穩(wěn)定性和可靠性的措施之一。擋土墻技術(shù)的實(shí)施在促進(jìn)公路建設(shè)中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)·下旬 2021年3期2021-04-18
- 公路路基工程開挖施工技術(shù)要點(diǎn)及安全防護(hù)措施
述了綜合公路路基工程開挖施工技術(shù)要點(diǎn)及開挖施工過程中安全防護(hù)措施，詳細(xì)介紹了鏟運(yùn)機(jī)，挖掘機(jī)，鏟運(yùn)機(jī)與挖掘機(jī)聯(lián)合施工技術(shù)作業(yè)方法，技術(shù)要點(diǎn)，結(jié)合施工過程中安全防護(hù)措施，確保公路工程施工的高質(zhì)量的完成。關(guān)鍵詞：路基工程，施工技術(shù)，防護(hù)措施引言：公路是我國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展中的重要組成部分，對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)也有著重要意義。公路路基建設(shè)直接影響了后期的施工質(zhì)量，公路路基開挖施工技術(shù)也顯得尤為重要。作為施工單位一定要積極的完善施工方案，提升施工技術(shù)，并強(qiáng)化施工管理，從而通中國(guó)應(yīng)急管理科學(xué) 2021年4期2021-04-13
- 探析瀝青路面質(zhì)量與路基工程
等方面探討了路基工程技術(shù)對(duì)瀝青路面使用性能和使用壽命的影響，從而說明路基修筑質(zhì)量的高低和防排水設(shè)計(jì)科學(xué)與否對(duì)路面的使用性能和使用壽命起了重要的作用。關(guān)鍵詞：路基工程;瀝青路面;施工管理目前，我國(guó)瀝青路面的早期病害問題突出，除重載和施工因素外，大多與路面性能及排水有關(guān)。路基結(jié)構(gòu)物不僅是實(shí)現(xiàn)車輛能在道路上行駛提供基本的條件，而且是路面的支撐結(jié)構(gòu)物，對(duì)路面的使用性能有重要的影響。因此，路基修筑質(zhì)量的高低和防排水設(shè)計(jì)科學(xué)與否對(duì)路面的使用性能和使用壽命起了重要的作用科學(xué)與生活 2021年29期2021-03-24
- 市政道路路基工程施工工藝控制思路分析
求，全面提高路基工程的施工效果。與此同時(shí)還需要把握關(guān)鍵工藝和質(zhì)量控制的關(guān)鍵點(diǎn)，快速完成路基工程的建設(shè)。本文論述了市政道路及工程施工工藝的控制思路。關(guān)鍵詞：市政道路;路基工程;施工工藝;工藝控制一、市政道路路基施工對(duì)質(zhì)量的要求（一）結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性在進(jìn)行市政道路路基施工中要加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量管理的重視程度，并且明確整體工程對(duì)質(zhì)量控制的要求，以此來為后續(xù)工作提供重要的基礎(chǔ)。在現(xiàn)代化城市發(fā)展進(jìn)程中，城市道路的工程量在不斷的增加，如果仍然應(yīng)用以往的道路路基施工方案，那么很難滿科學(xué)與生活 2021年29期2021-03-24
- 高速鐵路路基結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)
：高速鐵路;路基工程;基床結(jié)構(gòu);設(shè)計(jì)方法;研究現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢(shì)引言：從十九世紀(jì)鐵路和蒸汽機(jī)車的出現(xiàn)到現(xiàn)在，鐵路的發(fā)展已橫跨三個(gè)世 紀(jì)，帶動(dòng)了全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，同時(shí)伴隨著經(jīng)濟(jì)的繁榮和蕭條，鐵路也經(jīng)歷 了高潮和低谷。隨著高速鐵路的出現(xiàn)，鐵路的發(fā)展又進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)期，鐵路路基工程也有了新的發(fā)展。一、高速鐵路路基設(shè)計(jì)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)路基工程是鐵路軌下基礎(chǔ)工程的重要組成部分，要承受軌道和列車荷 載以及各種自然因素的作用，要具有足夠的穩(wěn)定性，使其不致在路基本體 或其他地基產(chǎn)家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年16期2021-01-21
- 路基工程中的土石方填筑施工技術(shù)研究
石方填筑作為路基工程施工建設(shè)中重要的組成部分，是路基工程施工質(zhì)量的重要保障。在路基工程的建設(shè)工程中，在保障項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量的基礎(chǔ)上，使用合適的土石方填筑施工技術(shù)，才能有效提升路基工程的質(zhì)量。現(xiàn)階段，土石方填筑施工技術(shù)在路基工程建設(shè)和實(shí)踐中應(yīng)用較為廣泛。而施工技術(shù)研究是路基工程施工單位都需要重點(diǎn)把握的工作，進(jìn)而避免出現(xiàn)施工質(zhì)量問題。本文就分析現(xiàn)階段路基工程中的土石方填筑施工技術(shù)，指出現(xiàn)階段路基工程土石方填筑施工技術(shù)的問題，并針對(duì)這些問題提出了相應(yīng)的改進(jìn)策略?！娟P(guān)中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)·下旬 2020年11期2020-12-28
- 市政道路工程中路基工程施工工藝與質(zhì)量控制研究
路工程之中，路基工程的作用是人們不能忽視的，如果路基工程的工藝和質(zhì)量得不到保證，那么整個(gè)道路工程也難以達(dá)到合格的標(biāo)準(zhǔn)，可以說路基工程對(duì)市政道路工程起著決定性的作用，因此，人們必須對(duì)路基工程予以高度重視。本文首先闡述市政道路工程中路基工程的特點(diǎn)，其次對(duì)路基工程的施工工藝以及質(zhì)量控制要點(diǎn)進(jìn)行分析?！娟P(guān)鍵詞】市政道路;路基工程;施工工藝;質(zhì)量控制作為道路工程建設(shè)的一個(gè)核心環(huán)節(jié)，路基工程的施工工藝以及質(zhì)量，越來越受到人們的關(guān)注。當(dāng)前我國(guó)各個(gè)地區(qū)的城市化建設(shè)如火如荼中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)·上旬 2020年12期2020-12-28
- 市政道路路基工程施工工藝研究
分析，闡述了路基工程施工的基本要求，以及如何加強(qiáng)對(duì)施工工藝的有效控制，希望能為相關(guān)施工部門提供一定的參考意義，從而確保我國(guó)市政道路路基的整體施工質(zhì)量水平能夠得到全面提高，進(jìn)一步促進(jìn)市政道路路基工程建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。關(guān)鍵詞 市場(chǎng)道路;施工工藝;路基工程;措施1市政道路中路基工程的特點(diǎn)在市政道路施工過程中，路基施工一般是露天的，因此很容易受到外界自然氣候條件或者是水文地理等因素的影響，例如，當(dāng)工程處在施工路段較為復(fù)雜的地方，地下管道較多，這時(shí)就需要在施工開展之建筑與裝飾 2020年32期2020-12-21
- 路基膨脹土路基處治施工技術(shù)分析
障。關(guān)鍵詞：路基工程;膨脹土;特征DOI：10.12249/j.issn.1005-4669.2020.25.3021 膨脹土的特征膨脹土也被叫做“脹縮性土”，土體在浸水之后，其體積將發(fā)生巨大變化，迅速膨脹。而失水之后，其體積同樣會(huì)發(fā)生改變，將嚴(yán)重收縮變小，屬于一種特殊的黏性土。在膨脹土內(nèi)含有大量黏土礦物，如蒙脫石、伊利石等，因此屬于強(qiáng)親水性。若具有較大含水率，浸水之后，膨脹量和膨脹力則會(huì)有所下降，而當(dāng)失水之后，則其收縮量和收縮力將會(huì)增大。也就是說，含水率卷宗 2020年25期2020-12-15
- 道路橋梁路基工程的試驗(yàn)檢測(cè)方法新探
文就道路橋梁路基工程的試驗(yàn)檢測(cè)方法展開探討。關(guān)鍵詞 道路橋梁;路基工程;試驗(yàn)檢測(cè);檢測(cè)方法1道路橋梁工程中試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的現(xiàn)狀及重要性在道路橋梁工程中，工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)是確保道路橋梁建成質(zhì)量的最有效手段，只有通過試驗(yàn)檢測(cè)，才能得出質(zhì)量數(shù)據(jù)，并最終判斷出路橋工程是否達(dá)標(biāo)，以此來不斷推進(jìn)路橋工程的優(yōu)化。除此之外，通過檢測(cè)所得出的數(shù)據(jù)還能對(duì)路橋工程的施工管理過程進(jìn)行評(píng)價(jià)，并找出其中存在的問題，進(jìn)而以此為鑒對(duì)工程施工做出調(diào)整與改進(jìn)，并最終為路橋工程的建設(shè)提出更加合理建筑與裝飾 2020年31期2020-12-15
- 泡沫輕質(zhì)土在路基工程中的應(yīng)用研究
泡沫輕質(zhì)土;路基工程;工程概況DOI：10.12249/j.issn.1005-4669.2020.26.302伴隨公路建設(shè)事業(yè)的高速發(fā)展，也帶來了大量技術(shù)難題，如路基膨脹問題、軟基上橋頭跳車問題等。這些問題的產(chǎn)生，不僅會(huì)增加后期維修費(fèi)用，還會(huì)影響行車舒適性、安全性。為有效處理路基差異沉降問題，提高工程質(zhì)量，可選用一種輕質(zhì)工程材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)路基填筑材料，如泡沫輕質(zhì)土。泡沫輕質(zhì)土是一種新型的輕質(zhì)填料，其特點(diǎn)為質(zhì)輕、垂直澆筑、強(qiáng)度可控及保護(hù)環(huán)境。這種填料在公路工卷宗 2020年26期2020-12-06
- 膨脹土填芯路基施工技術(shù)分析
路;膨脹土;路基工程;施工工藝;沉降觀測(cè)分析中圖分類號(hào)：U416? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A膨脹土在我國(guó)分布范圍較為廣泛，一般比較堅(jiān)硬，存在明顯光滑的裂縫，在自然條件下，會(huì)產(chǎn)生張開與閉合現(xiàn)象，反復(fù)脹縮性較強(qiáng)。在這種情況下，裂縫極易出現(xiàn)在土體上，土體整體性遭到嚴(yán)重破壞，繼而出現(xiàn)松散、垮塌等病害。因此，在實(shí)際施工中，必須全面處治膨脹土，使用膨脹土填芯路基施工技術(shù)是十分必要的，使工程質(zhì)量得到有效保證。1 水泥的改良膨脹土作用機(jī)理膨脹土自身具有一定的特性，加中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品 2020年15期2020-11-16
- 道路橋梁路基工程的試驗(yàn)檢測(cè)方法新探
進(jìn)行道路橋梁路基工程中，有關(guān)人員無論是從外觀還是內(nèi)部質(zhì)量都需要加強(qiáng)重視，確保最后道路整體的穩(wěn)定和安全，保證其交通的順暢性，本文基于對(duì)目前的道路橋梁路基工程出發(fā)，對(duì)該檢測(cè)技術(shù)的具體應(yīng)用進(jìn)行總結(jié)和分析，另外，對(duì)道路橋梁路基工程的試驗(yàn)檢測(cè)方法進(jìn)行討論和探究。關(guān)鍵詞：道路橋梁;路基工程;試驗(yàn)檢測(cè);方法1? 引言道路橋梁建設(shè)工作具有很強(qiáng)的系統(tǒng)性，施工面積比較大，施工周期也比較長(zhǎng)，自然因素和環(huán)境因素等很容易影響到道路橋梁使用壽命和質(zhì)量性能。為了保障社會(huì)公眾的生命財(cái)產(chǎn)安裝飾裝修天地 2020年20期2020-11-06
- 路基工程的試驗(yàn)檢測(cè)方法新探
方法，保障梁路基工程安全性，順利施工。關(guān)鍵詞 道路橋梁;路基工程;試驗(yàn)檢測(cè);檢測(cè)方法引言通過試驗(yàn)檢測(cè)，既能詳細(xì)掌握施工材料和工程建設(shè)具體情況，還有利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理存在的質(zhì)量問題，讓路基工程建設(shè)取得更好效果。然而不能忽視的是，目前在施工過程中，一些施工單位不注重試驗(yàn)檢測(cè)，沒有嚴(yán)格按要求開展各項(xiàng)操作，制約試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量提升，也在一定程度上影響工程質(zhì)量控制，有必要采取完善措施。1試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r闡釋目前階段，發(fā)達(dá)國(guó)家公路檢測(cè)技術(shù)取得了理想的發(fā)展成績(jī)，且研發(fā)的建筑與裝飾 2020年28期2020-11-02
- 路基工程中粉質(zhì)黏土的石灰加固技術(shù)研究
要：文章以路基工程粉質(zhì)黏土的石灰加固技術(shù)為研究對(duì)象，首先分析討論了關(guān)于路基工程中粉質(zhì)粘土的石灰加固技術(shù)應(yīng)用存在的空白問題，隨后結(jié)合相應(yīng)的問題，結(jié)合試驗(yàn)分析進(jìn)行了解答，希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)研究提供一定參考。關(guān)鍵詞：路基工程;粉質(zhì)黏土;石灰加固技術(shù)文章編號(hào)：2095-4085（2020）09-0111-02在路基加固工程中，經(jīng)常會(huì)用到粉質(zhì)黏土石灰加固技術(shù)，但對(duì)于該加固技術(shù)本身而言，仍存在一些細(xì)節(jié)問題沒有得到解決，比如石灰摻量控制在多少所起到的路基加固效果最好，在采居業(yè) 2020年9期2020-11-02
- 市政道路工程路基施工技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用
的情況下，對(duì)路基工程施工水平也提出了更高的要求。施工單位要有效控制市政道路路基工程的施工質(zhì)量，需以施工工藝為導(dǎo)向，有針對(duì)性地制定可行措施，實(shí)現(xiàn)對(duì)路基工程各施工環(huán)節(jié)質(zhì)量的全面控制。與此同時(shí)，路基施工作為市政道路建設(shè)的基礎(chǔ)，還需得到政府與有關(guān)部門進(jìn)一步的重視，不斷探索并引進(jìn)先進(jìn)的施工技術(shù)，使其在市政路基施工中充分發(fā)揮作用，滿足城市現(xiàn)代化建設(shè)發(fā)展對(duì)道路交通的要求。關(guān)鍵詞：市政道路工程;路基工程;施工質(zhì)量;施工技術(shù)【中圖分類號(hào)】U41???????????????- 擋土墻施工技術(shù)在路基工程中的應(yīng)用
華摘 要：在路基工程施工中，擋土墻施工技術(shù)能夠很好的保證路基工程的質(zhì)量。首先闡述了擋土墻在公路工程中的重要性并研究了擋土墻施工技術(shù)的意義。然后以某工程為例，簡(jiǎn)要介紹了施工前的準(zhǔn)備工作，最后對(duì)施工方法進(jìn)行深入研究，望能提高該技術(shù)在實(shí)際工程中的應(yīng)用效果。關(guān)鍵詞：擋土墻;施工技術(shù);路基工程;應(yīng)用分析引言目前，隨著我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)的不斷發(fā)展，公路網(wǎng)越來越完善。為了提高路基的整體性和穩(wěn)定性，通常會(huì)在公路路基工程中設(shè)置擋土墻，以有效防止路基填土變形，保障路面具有較長(zhǎng)的使用錦繡·上旬刊 2020年1期2020-10-21
- 市政道路橋梁路基施工和管理措施研究
：市政道橋;路基工程;施工質(zhì)量控制隨著城市建設(shè)速度不斷加快，人們對(duì)出行條件的要求也越來越高，城市道路和橋梁作為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和公共服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、人民安全出行提供了重要保障。公路的修建工作所需要花費(fèi)的時(shí)間相較于其他工程作業(yè)更長(zhǎng)，公路建設(shè)所覆蓋的范圍更加廣泛，其中技術(shù)含量更高。但是一旦公路的路基出現(xiàn)問題，那就會(huì)直接影響到整個(gè)公路的質(zhì)量。正因如此，公路的路基質(zhì)量是公路建設(shè)過程的重中之重。通常情況下，公路的路基施工工作主要包括了挖掘，運(yùn)輸填壓，磚瓦世界·下半月 2020年2期2020-10-20
- 淺談路基工程中軟質(zhì)巖邊坡的幾種不良地質(zhì)現(xiàn)象及其防治
議。關(guān)鍵詞：路基工程;軟質(zhì)巖邊坡;不良現(xiàn)象;防治措施當(dāng)前，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市化的步伐越來越快。在此背景下，雖然各地區(qū)建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)模、數(shù)量和質(zhì)量都有所提高，但由于各建設(shè)地區(qū)降雨因素和地質(zhì)條件的影響，建設(shè)項(xiàng)目中軟質(zhì)巖邊坡的穩(wěn)定性往往得不到保證[1]。軟質(zhì)巖邊坡問題引起的工程災(zāi)害如邊坡崩塌、邊坡侵蝕等多種多樣，如果不能得到有效治理，將嚴(yán)重影響人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，不利于建設(shè)項(xiàng)目的后續(xù)應(yīng)用。一、工程概述施工項(xiàng)目位于斜坡地形，在施工現(xiàn)場(chǎng)有大面積的殘積土和耕地名城繪 2020年6期2020-10-20
- 道路橋梁路基工程的試驗(yàn)檢測(cè)方法研究
文主要是圍繞路基工程試驗(yàn)檢測(cè)方法展開討論。關(guān)鍵詞：道路橋梁;路基工程;試驗(yàn)檢測(cè)方法1道路橋梁路基工程檢測(cè)的重要性道路橋梁的檢測(cè)技術(shù)在工程中是屬于相對(duì)復(fù)雜的技術(shù)流程，融合了多個(gè)項(xiàng)目多種操作的基本理論和測(cè)試，將道路橋梁工程相關(guān)學(xué)科融為一體，是當(dāng)前工程涉及質(zhì)量檢收測(cè)評(píng)以及保養(yǎng)維護(hù)的主要依據(jù)。道路工程和橋梁工程的施工技術(shù)管理，其中最重要的就是實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工作，檢測(cè)工作能夠保證未來道路或橋梁在使用過程中避免出現(xiàn)危險(xiǎn)事故，道路橋梁的檢測(cè)工作能夠提高整個(gè)工程的工程質(zhì)量，從一裝備維修技術(shù) 2020年36期2020-09-28
- 路基施工中沖擊碾壓技術(shù)的應(yīng)用
擊碾壓技術(shù)在路基工程施工中的應(yīng)用過程進(jìn)行探究，希望分析之后可以給該領(lǐng)域的工程提供借鑒。關(guān)鍵詞：路基工程;沖擊碾壓;技術(shù)應(yīng)用0 引言在路基工程施工的過程中對(duì)工程質(zhì)量要求特別高，尤其是對(duì)路基的承載力以及沉降度的控制尤為關(guān)鍵。在具體項(xiàng)目開展的過程中，應(yīng)用沖擊碾壓技術(shù)能夠?qū)⒙坊拿軐?shí)度提高可以滿足路基工程的要求，所以對(duì)沖擊碾壓技術(shù)進(jìn)行分析，探尋出沖擊碾壓技術(shù)的應(yīng)用策略意義重大。1 技術(shù)概述1.1 原理沖擊碾壓技術(shù)中包含了沖擊與搓揉的施工工藝，在施工中通過應(yīng)用雙輪滾交通科技與管理 2020年13期2020-09-10
- 路基工程挖方路基施工技術(shù)應(yīng)用
要：主要對(duì)路基工程挖方路基施工技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)進(jìn)行分析。先是闡述了常見的路基工程挖方技術(shù)，而后依托某公路路基實(shí)例，對(duì)路基挖方技術(shù)的實(shí)踐要點(diǎn)進(jìn)行分析。希望探討之后，可以給相關(guān)工程提供借鑒。關(guān)鍵詞：路基工程;挖方路基;施工技術(shù);應(yīng)用中圖分類號(hào)：U416.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A1 常見路基土方開挖技術(shù)1.1 橫向開挖技術(shù)橫向開挖技術(shù)是指開展高速公路路面施工時(shí)，參考路塹橫斷的深度或者寬度的數(shù)據(jù)，選擇一端或者兩端同時(shí)開挖的方式。而可以有兩種類型應(yīng)用該種技術(shù)：一是在線路較交通科技與管理 2020年4期2020-09-10
- 路基工程標(biāo)準(zhǔn)化施工及質(zhì)量通病防治
要】對(duì)于公路路基工程來說，其施工規(guī)模浩大，在實(shí)際展開施工過程中會(huì)涉及到多個(gè)環(huán)節(jié)步驟，對(duì)相關(guān)施工技術(shù)人員自身專業(yè)素質(zhì)有很高要求，因此，要保證路基工程施工的標(biāo)準(zhǔn)化程度，尤其要注意對(duì)施工過程中存在的質(zhì)量通病進(jìn)行針對(duì)性防治。基于此，本文也嘗試從公路路基施工特點(diǎn)入手，對(duì)路基工程標(biāo)準(zhǔn)化施工及質(zhì)量通病防治的策略進(jìn)行了分析?！娟P(guān)鍵詞】路基工程;標(biāo)準(zhǔn)化施工;質(zhì)量通病防治路基是公路的重要組成部分，路基施工質(zhì)量會(huì)直接關(guān)系到最終公路工程項(xiàng)目的整體施工質(zhì)量。在具體展開路基施工的過程- 路基工程冬雨季施工技術(shù)處理措施概述
規(guī)范的要求，路基工程的施工應(yīng)該避免在冬季或者雨季進(jìn)行，但由于工期安排的需要，無法避免時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)冬雨季施工的技術(shù)規(guī)范，在確保施工安全和質(zhì)量的前提下，進(jìn)行路基工程的冬雨季施工。本文從現(xiàn)階段路基工程冬雨季施工的原因進(jìn)行分析，分別闡述了路基工程在冬季施工和雨季施工所采取的技術(shù)處理措施，以達(dá)到確保冬雨季路基工程施工質(zhì)量的目的。關(guān)鍵詞 公路建設(shè);路基工程;冬雨季施工;處理措施路基工程不論是在冬季施工還是在雨季進(jìn)行施工，第一步都必須做出相應(yīng)的符合施工條件實(shí)際情建筑與裝飾 2020年21期2020-08-20
- 道路橋梁路基工程的試驗(yàn)檢測(cè)方法簡(jiǎn)述
進(jìn)行道路橋梁路基工程中，有關(guān)人員無論是從外觀還是內(nèi)部質(zhì)量都需要加強(qiáng)重視，確保最后道路整體的穩(wěn)定和安全，保證其交通的順暢性，本文基于對(duì)目前的道路橋梁路基工程出發(fā)，對(duì)該檢測(cè)技術(shù)的具體應(yīng)用進(jìn)行總結(jié)和分析，另外，對(duì)道路橋梁路基工程的試驗(yàn)檢測(cè)方法進(jìn)行討論和探究。關(guān)鍵詞：道路橋梁;路基工程;試驗(yàn)檢測(cè)方法引言對(duì)路基路面進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)是公路工程中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。因?yàn)闄z測(cè)的結(jié)果直接決定著公路能否投入使用，其質(zhì)量是否能夠達(dá)到要求。所以任何單位都必須在這一環(huán)節(jié)做好把關(guān)，對(duì)公路工- 道路橋梁路基工程的試驗(yàn)檢測(cè)方法簡(jiǎn)述
進(jìn)行道路橋梁路基工程中，有關(guān)人員無論是從外觀還是內(nèi)部質(zhì)量都需要加強(qiáng)重視，確保最后道路整體的穩(wěn)定和安全，保證其交通的順暢性，本文基于對(duì)目前的道路橋梁路基工程出發(fā)，對(duì)該檢測(cè)技術(shù)的具體應(yīng)用進(jìn)行總結(jié)和分析，另外，對(duì)道路橋梁路基工程的試驗(yàn)檢測(cè)方法進(jìn)行討論和探究。關(guān)鍵詞：道路橋梁;路基工程;試驗(yàn)檢測(cè)方法引言對(duì)路基路面進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)是公路工程中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。因?yàn)闄z測(cè)的結(jié)果直接決定著公路能否投入使用，其質(zhì)量是否能夠達(dá)到要求。所以任何單位都必須在這一環(huán)節(jié)做好把關(guān)，對(duì)公路工- 市政道路路基工程施工及其質(zhì)量管理
究的重點(diǎn)。從路基工程建設(shè)實(shí)際分析，要圍繞工藝運(yùn)用和材料以及現(xiàn)場(chǎng)等要點(diǎn)，采取嚴(yán)格有效措施，保障路基建設(shè)的質(zhì)量?，F(xiàn)根據(jù)道路路基工程實(shí)踐，圍繞建設(shè)施工與質(zhì)量管理問題，做簡(jiǎn)單的論述，提出施工管理策略，共享給相關(guān)人員參考?！娟P(guān)鍵詞】市政道路;路基工程;質(zhì)量管理1、市政道路路基工程建造的施工實(shí)例分析1.1 案例概述以某道路工程為例，施工路線長(zhǎng)度為631.903m。整個(gè)道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面紅線寬度為44m，按照工程設(shè)計(jì)，路基工程中道路路基邊坡填方段按照1：1.5作業(yè);挖方路段中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)·上旬 2020年6期2020-07-14
- 市政道路路基工程的施工技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)