摘 要：針對(duì)協(xié)同育人機(jī)制不夠健全、教學(xué)組織形式不夠明確、質(zhì)量評(píng)價(jià)體系不夠完善等鐵路乘務(wù)崗位高技能人才培養(yǎng)過(guò)程中面臨的實(shí)際問(wèn)題，立足鐵道機(jī)車(chē)運(yùn)用與維護(hù)專(zhuān)業(yè)乘務(wù)崗位課程《機(jī)車(chē)行車(chē)安全與設(shè)備》和《機(jī)車(chē)應(yīng)急處置與智慧駕駛》，依托省級(jí)教改重點(diǎn)研究項(xiàng)目提出了相應(yīng)的三方面應(yīng)對(duì)方法，探索了培養(yǎng)模式、構(gòu)建了課程體系、創(chuàng)立了育人路徑，通過(guò)數(shù)字化教改提升鐵路機(jī)務(wù)乘務(wù)崗位的高技能人才培養(yǎng)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：鐵路機(jī)務(wù)乘務(wù)崗位 高技能人才 培養(yǎng)模式 課程體系 育人路徑

1 緒論

黨的二十大報(bào)告提出了“加快建設(shè)國(guó)家戰(zhàn)略人才力量，努力培養(yǎng)高技能人才”的目標(biāo)。國(guó)務(wù)院《關(guān)于加強(qiáng)新時(shí)代高技能人才隊(duì)伍建設(shè)的意見(jiàn)》正式厘定了“構(gòu)建以行業(yè)企業(yè)為主體、職業(yè)學(xué)校為基礎(chǔ)、政府推動(dòng)與社會(huì)支持相結(jié)合的高技能人才培養(yǎng)體系”，在創(chuàng)新高技能人才培養(yǎng)模式中“深化產(chǎn)教融合、校企合作”。西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院與中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司面向乘務(wù)崗位高技能人才培養(yǎng)聯(lián)合探索了培養(yǎng)模式、構(gòu)建了課程體系、創(chuàng)立了育人路徑，解決了協(xié)同育人機(jī)制不夠健全、教學(xué)組織形式不夠明確、質(zhì)量評(píng)價(jià)體系不夠完善三類(lèi)教學(xué)問(wèn)題，旨在培養(yǎng)更多具備崗位責(zé)任觀念、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)、職業(yè)安全素養(yǎng)和設(shè)備操作能力的乘務(wù)崗位高技能人才。

2 教學(xué)問(wèn)題的應(yīng)對(duì)方法

2.1 校企聯(lián)合探索基于現(xiàn)代學(xué)徒制的“2+3+X”乘務(wù)崗位高技能人才培養(yǎng)模式

面向普高畢業(yè)生等三類(lèi)學(xué)生群體，培養(yǎng)其通用基本能力、崗位核心能力和職業(yè)綜合能力，全程貫穿鐵路、工匠和創(chuàng)新等職業(yè)精神，完成從“學(xué)生→學(xué)徒→員工”三個(gè)能力層次的提升。校企合作開(kāi)發(fā)并申報(bào)乘務(wù)崗位技能“1+X”證書(shū)標(biāo)準(zhǔn)和試點(diǎn)，協(xié)助學(xué)生/學(xué)徒考取職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)。

制定/修訂融入特質(zhì)素養(yǎng)要求、核心技術(shù)規(guī)范和操作技能標(biāo)準(zhǔn)的“工學(xué)交替”人才培養(yǎng)方案，明確人才培養(yǎng)的目標(biāo)定位：1）崗位知識(shí) 掌握機(jī)車(chē)車(chē)輛電工電子與機(jī)械技術(shù)應(yīng)用，總體及走行部、牽引傳動(dòng)系統(tǒng)、控制制動(dòng)系統(tǒng)、行車(chē)安全心理及行車(chē)安全裝備和機(jī)車(chē)故障綜合分析與處理等基本知識(shí)。2）崗位技能 培養(yǎng)機(jī)車(chē)乘務(wù)員一次標(biāo)準(zhǔn)化乘務(wù)作業(yè)、非正常行車(chē)和故障應(yīng)急處理能力；使用常用檢測(cè)和維護(hù)設(shè)備檢查機(jī)車(chē)能力；分析行車(chē)信息和監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)及處置突發(fā)事件能力。3）崗位素養(yǎng) 具備遵法守紀(jì)和崇勞尚儉的崗位責(zé)任認(rèn)同，質(zhì)量環(huán)保和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的行業(yè)意識(shí)認(rèn)同，精研細(xì)判和審辯篤行的職業(yè)道德認(rèn)同，盡職履責(zé)和安全細(xì)致的專(zhuān)業(yè)操守認(rèn)同。

2.2 校企聯(lián)合構(gòu)建“兩主線、兩融合、三層次”的乘務(wù)崗位高技能人才培養(yǎng)課程體系

構(gòu)建貫穿課程體系的職業(yè)特質(zhì)與技術(shù)技能“兩主線”，融入思政元素的專(zhuān)業(yè)課程與技能證書(shū)“兩融合”，對(duì)接崗位任務(wù)的底層共享、中層分立與頂層互選“三層次”模塊化課程體系。以乘務(wù)崗位思行特質(zhì)培養(yǎng)為中心，“崗課賽證”融通育人四翼一體：在崗位實(shí)操演示中引入場(chǎng)景所涉案例與工況；在課程知技傳授中融入任務(wù)所涉素養(yǎng)與案例；在賽項(xiàng)選拔組織中納入技能所涉特質(zhì)與規(guī)范；在證書(shū)學(xué)研測(cè)驗(yàn)中接入標(biāo)準(zhǔn)所涉考核與評(píng)價(jià)。數(shù)字技術(shù)泛在應(yīng)用與技能素養(yǎng)定向培育導(dǎo)向共行，虛仿實(shí)訓(xùn)創(chuàng)建場(chǎng)景、技能實(shí)訓(xùn)傳授技能、生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)熏陶素養(yǎng)、企業(yè)生產(chǎn)浸潤(rùn)特質(zhì)協(xié)同并舉。（圖１）

認(rèn)知階：①場(chǎng)景氛圍渲染 在“三基地”教學(xué)環(huán)境中，營(yíng)造崗位技能培養(yǎng)和素養(yǎng)培育的數(shù)字化場(chǎng)景。②生產(chǎn)案例講解在行車(chē)設(shè)備操作案例的分析中，強(qiáng)化崗位辯證認(rèn)知和倫理觀念。③崗位工況探賾 在行車(chē)設(shè)備操作步驟的探賾中，培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、科學(xué)細(xì)致和精研細(xì)判等行為素養(yǎng)；在行車(chē)事故前因后果的探賾中，培養(yǎng)學(xué)生熟思慎處、遵紀(jì)守法和恪盡職守等行為素養(yǎng)。

反演階：④場(chǎng)景主題研討 在項(xiàng)目任務(wù)研討中，結(jié)合我校優(yōu)秀畢業(yè)生和行業(yè)大國(guó)工匠的工作風(fēng)采和先進(jìn)事跡，正向引領(lǐng)學(xué)生愛(ài)崗敬業(yè)、忠誠(chéng)勤勉和深稽博考等心理素養(yǎng)；在事故教訓(xùn)研討中，結(jié)合責(zé)任厘定和事故反思，反向促進(jìn)學(xué)生專(zhuān)注耐心、盡責(zé)履職和一絲不茍等心理素養(yǎng)。⑤技能重點(diǎn)分析 在教師對(duì)乘務(wù)作業(yè)關(guān)鍵技能示范和操作要點(diǎn)講解中，培養(yǎng)學(xué)生標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、安全應(yīng)變和慎獨(dú)耐受等思維素養(yǎng)。⑥崗位技能錘煉 在教師指導(dǎo)學(xué)生對(duì)接生產(chǎn)場(chǎng)景開(kāi)展的技能訓(xùn)練中，明確基于崗位作業(yè)要求的操作標(biāo)準(zhǔn)和技能規(guī)范，培養(yǎng)學(xué)生審慎標(biāo)準(zhǔn)等技能特質(zhì)。

實(shí)踐階：⑦崗位場(chǎng)景演練 在教師引導(dǎo)學(xué)生以機(jī)務(wù)角色扮演的混合場(chǎng)景操作演練中，明確機(jī)務(wù)作業(yè)的安全要求和注意事項(xiàng)，培養(yǎng)學(xué)生審辯篤行等技能特質(zhì)。⑧技能示教指導(dǎo) 在教師引導(dǎo)學(xué)生開(kāi)展對(duì)接職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)中，強(qiáng)調(diào)行車(chē)、聯(lián)控和手勢(shì)三類(lèi)術(shù)語(yǔ)的使用規(guī)范，培養(yǎng)學(xué)生規(guī)范表述、規(guī)范呼應(yīng)和規(guī)范手比等語(yǔ)言素養(yǎng)。⑨實(shí)訓(xùn)操作檢驗(yàn) 在教師引導(dǎo)學(xué)生開(kāi)展對(duì)接生產(chǎn)場(chǎng)景的技能考核中，提升標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的執(zhí)行能力，培養(yǎng)學(xué)生明聯(lián)慎控等技能特質(zhì)。

2.3 校企聯(lián)合創(chuàng)立“三元六維、雙閉環(huán)雙驅(qū)動(dòng)”的乘務(wù)崗位高技能人才培養(yǎng)路徑

創(chuàng)立資源構(gòu)建、場(chǎng)景實(shí)施、算法評(píng)測(cè)“三元”共進(jìn)，境景契合、雙鏈耦合、三境融合、四測(cè)整合、五評(píng)結(jié)合、六學(xué)復(fù)合“六維”并重，感悟提升和定向改進(jìn)“雙閉環(huán)”反饋，先進(jìn)事跡和事故教訓(xùn)“雙驅(qū)動(dòng)”前饋的培養(yǎng)路徑。（圖２）

校企聯(lián)合制定乘務(wù)崗位技能培養(yǎng)的考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，明確評(píng)價(jià)主體、評(píng)價(jià)方式和評(píng)價(jià)結(jié)果。開(kāi)發(fā)四種分類(lèi)和預(yù)測(cè)算法挖掘虛擬仿真和實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)采集的技能數(shù)據(jù)：聚類(lèi)和支持向量機(jī)分類(lèi)整體的技能掌握程度；神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和回歸算法預(yù)測(cè)個(gè)體的技能掌握水平。（圖３）

遵循“素養(yǎng)導(dǎo)向，技能協(xié)同”的原則，根據(jù)內(nèi)容重構(gòu)中對(duì)于崗位技能和素養(yǎng)要素的拆解，結(jié)合布魯姆的技能領(lǐng)域目標(biāo)分類(lèi)理論，厘定各項(xiàng)目的技能和素養(yǎng)目標(biāo)。引入在線課程平臺(tái)、場(chǎng)景軟件、專(zhuān)家線上和師生線下等多種評(píng)價(jià)方式，注重面向心理狀態(tài)、思維方法、行為方式和語(yǔ)言表述等素養(yǎng)的過(guò)程評(píng)價(jià)，將實(shí)踐感悟、主題匯報(bào)和知識(shí)研討等興趣環(huán)節(jié)納入增值評(píng)價(jià)，與評(píng)測(cè)算法協(xié)同構(gòu)建人才培養(yǎng)評(píng)價(jià)體系。

3 教學(xué)改革創(chuàng)新總結(jié)

3.1 創(chuàng)新了乘務(wù)崗位技能培養(yǎng)的實(shí)踐路徑和實(shí)施方法

依托崗位技能培養(yǎng)所需的數(shù)字場(chǎng)景，結(jié)合軌道列車(chē)司機(jī)職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)中職業(yè)守則的基本要求，基于崗位技能培養(yǎng)數(shù)字場(chǎng)景創(chuàng)立了“一心四翼、兩導(dǎo)向四協(xié)同”的教學(xué)組織形式，創(chuàng)設(shè)了“三階九步”的教學(xué)實(shí)施方法。

3.2 開(kāi)發(fā)了乘務(wù)崗位技能培養(yǎng)的評(píng)測(cè)算法和評(píng)價(jià)體系

開(kāi)發(fā)聚類(lèi)等四種評(píng)測(cè)算法挖掘虛擬仿真和實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)采集的技能數(shù)據(jù)；根據(jù)職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)中職業(yè)能力特征所涉技能特質(zhì)及心理、思維、行為和語(yǔ)言等素養(yǎng)特質(zhì)要求，厘定不同場(chǎng)景的評(píng)價(jià)指標(biāo)，構(gòu)建了崗位技能培養(yǎng)評(píng)價(jià)體系。

基金項(xiàng)目：陜西高等職業(yè)教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目“數(shù)字教育背景下鐵道機(jī)車(chē)運(yùn)用與維護(hù)專(zhuān)業(yè)乘務(wù)崗位技能培養(yǎng)的研究與實(shí)踐”（23GZ017）；陜西省“十四五”教育科學(xué)規(guī)劃課題“崗課融通背景下《機(jī)車(chē)行車(chē)安全與設(shè)備》課程數(shù)字化場(chǎng)景開(kāi)發(fā)與實(shí)踐”（SGH22Q207）；西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院《機(jī)車(chē)應(yīng)急處置與智慧駕駛》課程思政示范課程建設(shè)項(xiàng)目。

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