［摘 要］在教學(xué)中“一境到底”的教學(xué)策略更能激發(fā)學(xué)生的探究興趣，引導(dǎo)學(xué)生深入思考和探究地理問(wèn)題。采用“一境到底”的教學(xué)策略來(lái)培養(yǎng)學(xué)生綜合思維可以避免復(fù)雜案例情境導(dǎo)致的知識(shí)碎片化，有利于學(xué)生對(duì)知識(shí)的系統(tǒng)掌握以及地理綜合思維的培養(yǎng)。文章以“交通運(yùn)輸布局對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響”這一節(jié)為例，以揚(yáng)州從古至今交通運(yùn)輸布局的變化為情境，呈現(xiàn)了在“一境到底”的教學(xué)策略下如何組織教學(xué)。

［關(guān)鍵詞］“一境到底”；高中地理；區(qū)域發(fā)展；交通運(yùn)輸

［中圖分類(lèi)號(hào)］ " "G633.55 " " " " " "［文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼］ " "A " " " " "［文章編號(hào)］ " "1674-6058（2024）22-0095-04

一、“一境到底”的概念

《普通高中地理課程標(biāo)準(zhǔn)（2017年版2020年修訂）》（以下簡(jiǎn)稱《課標(biāo)》）提倡將學(xué)習(xí)目標(biāo)融合在各類(lèi)真實(shí)情境中，創(chuàng)設(shè)與學(xué)生日常生活乃至與地理學(xué)術(shù)問(wèn)題相聯(lián)系的科學(xué)問(wèn)題情境［1］。情境教學(xué)就是充分利用形象化要素創(chuàng)設(shè)典型的案例情境，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，從而把認(rèn)知活動(dòng)與情感活動(dòng)結(jié)合起來(lái)的一種教學(xué)方式。以往有關(guān)情境教學(xué)的研究，側(cè)重于“一課多境”的多案例式教學(xué)［2］?！耙痪车降住钡慕虒W(xué)策略強(qiáng)調(diào)用一個(gè)情境貫穿整節(jié)課?！耙荤R到底”原指在電影制作過(guò)程中，僅用一個(gè)鏡頭單位完成整部作品［3］。高中地理教學(xué)中改“鏡”為“境”，既取自于“情境”中的“境”，即“情形”，又取自于“境地”中的“境”，即“區(qū)域”［4］。采用“一境到底”的教學(xué)策略可以避免繁雜案例情境導(dǎo)致的學(xué)生知識(shí)碎片化，有利于學(xué)生對(duì)知識(shí)的系統(tǒng)掌握。“一境到底”的教學(xué)策略引導(dǎo)學(xué)生將基本地理原理與實(shí)際情境相聯(lián)系，構(gòu)建分析實(shí)際問(wèn)題的思維模型，用綜合和發(fā)展的視角看待地理問(wèn)題，提升學(xué)生分析地理問(wèn)題的能力，從而達(dá)到培養(yǎng)地理核心素養(yǎng)的目的［5］。

二、《課標(biāo)》解讀

《課標(biāo)》有關(guān)“交通”的內(nèi)容要求為：結(jié)合實(shí)例，說(shuō)明運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系。其包含兩層含義：一是區(qū)域發(fā)展對(duì)運(yùn)輸方式和交通布局的影響；二是運(yùn)輸方式和交通布局對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響，這主要體現(xiàn)在促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和影響聚落發(fā)展兩個(gè)方面［6］。這兩方面在教材中分別對(duì)應(yīng)人教版高中地理必修第二冊(cè)的第四章第一節(jié)“區(qū)域發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸布局的影響”和第四章第二節(jié)“交通運(yùn)輸布局對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響”。

《課標(biāo)》前置限定為“結(jié)合實(shí)例”，突出人地協(xié)調(diào)觀、區(qū)域認(rèn)知、綜合思維和地理實(shí)踐力學(xué)科核心素養(yǎng)的要求，學(xué)生通過(guò)本節(jié)課的學(xué)習(xí)能對(duì)真實(shí)情境下的實(shí)際案例進(jìn)行原因分析與探究。行為動(dòng)詞為“說(shuō)明”，這屬于理解層次的水平，要求學(xué)生不僅能指出區(qū)域發(fā)展與交通運(yùn)輸布局相互影響的主要方面，而且能闡述其影響的機(jī)制或原因?！墩n標(biāo)》的邏輯是結(jié)合實(shí)例說(shuō)明，因此在教學(xué)過(guò)程中教師可以先選取典型案例進(jìn)行重點(diǎn)分析，從中歸納出符合這一地理現(xiàn)象的普遍規(guī)律，要求學(xué)生通過(guò)這一節(jié)課的學(xué)習(xí)將其運(yùn)用到其他實(shí)際情境中，掌握“案例—原理—案例”的案例學(xué)習(xí)方法，實(shí)現(xiàn)知識(shí)與能力的遷移［7］。本文選取江蘇揚(yáng)州的發(fā)展作為典型案例進(jìn)行分析討論。

三、教材解析

本節(jié)課以人教版高中地理必修第二冊(cè)第四章第二節(jié)“交通運(yùn)輸布局對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響”為例。人教版高中地理必修二主要從人文地理要素的角度來(lái)學(xué)習(xí)人文地理基礎(chǔ)知識(shí)，包含人口、聚落、文化、產(chǎn)業(yè)、交通五大要素。從目錄我們可以看出，教材整體將交通安排在聚落和產(chǎn)業(yè)之后講述，這樣有利于學(xué)生理解交通運(yùn)輸作為重要的區(qū)位因素對(duì)產(chǎn)業(yè)區(qū)位選擇的影響，從而更好地對(duì)交通運(yùn)輸布局和區(qū)域發(fā)展的關(guān)系進(jìn)行分析。

基于《課標(biāo)》要求，本章教材內(nèi)容共分為兩節(jié)，第一節(jié)講述“區(qū)域發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸布局的影響”，第二節(jié)講述“交通運(yùn)輸布局對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響”。兩節(jié)內(nèi)容屬于并列關(guān)系，共同說(shuō)明了交通運(yùn)輸布局與區(qū)域發(fā)展的相互促進(jìn)關(guān)系，是學(xué)生分析生活中的地理現(xiàn)象和步入社會(huì)的必備地理知識(shí)［8］。

第二節(jié)內(nèi)容主要分為兩部分：一部分要求學(xué)生掌握交通如何促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；另一部分通過(guò)案例體現(xiàn)出交通對(duì)聚落的有利影響和不利影響。教材對(duì)不同內(nèi)容的講解選擇了不同的案例，本文在保留教材部分經(jīng)典案例的基礎(chǔ)上選取揚(yáng)州作為貫穿整節(jié)課的案例，通過(guò)分析揚(yáng)州從古至今主要交通運(yùn)輸方式和線路的變化對(duì)揚(yáng)州城市及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響來(lái)進(jìn)行教學(xué)。

四、教學(xué)目標(biāo)的設(shè)計(jì)

1. 通過(guò)解讀圖片和文字材料信息，概括不同階段揚(yáng)州交通運(yùn)輸布局的特點(diǎn)，分析不同歷史時(shí)期交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落的影響，進(jìn)而總結(jié)出一般規(guī)律，提升學(xué)生的區(qū)域認(rèn)知能力。2.通過(guò)選取學(xué)生較為熟悉的揚(yáng)州進(jìn)行案例分析，激發(fā)學(xué)生探究身邊地理問(wèn)題的興趣和動(dòng)機(jī)，讓學(xué)生關(guān)注身邊的地理，認(rèn)識(shí)到人類(lèi)社會(huì)要想獲得更好的發(fā)展，必須協(xié)調(diào)好交通運(yùn)輸布局與地理環(huán)境之間的關(guān)系，形成綜合思維和人地協(xié)調(diào)觀。3. 通過(guò)本節(jié)課的學(xué)習(xí)，學(xué)生能搜集相關(guān)資料，了解本地或者某一區(qū)域交通運(yùn)輸布局的現(xiàn)狀，并獨(dú)立分析交通運(yùn)輸布局與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系，提高地理實(shí)踐力。在本節(jié)課的學(xué)習(xí)中，學(xué)生根據(jù)實(shí)際案例的分析能力以及綜合思維能力的培養(yǎng)是教學(xué)的重點(diǎn)與難點(diǎn)。

五、教學(xué)實(shí)施過(guò)程

（一）導(dǎo)入情境設(shè)計(jì)

【教師活動(dòng)】“煙花三月下?lián)P州”，作為“江南文化”的代表，揚(yáng)州一直是人們最向往的地方之一。教師通過(guò)播放視頻，向?qū)W生展示揚(yáng)州的主要景點(diǎn)，引導(dǎo)學(xué)生在觀看視頻的同時(shí)思考揚(yáng)州的景點(diǎn)具有什么樣的特點(diǎn)，這和千年來(lái)?yè)P(yáng)州興衰發(fā)展是否有聯(lián)系。

【學(xué)生活動(dòng)】學(xué)生觀看視頻并思考。

【設(shè)計(jì)意圖】選取學(xué)生較熟悉的揚(yáng)州作為貫穿整節(jié)課的情境，這一方面是由于在語(yǔ)文和歷史學(xué)科的學(xué)習(xí)中，學(xué)生已經(jīng)對(duì)揚(yáng)州的發(fā)展有了簡(jiǎn)單的了解；另一方面，學(xué)生通過(guò)觀看視頻發(fā)現(xiàn)，許多景點(diǎn)是在唐宋時(shí)期修建的，并且都與大運(yùn)河相關(guān)。教師可以此創(chuàng)設(shè)情境并引發(fā)學(xué)生思考：是什么因素引起了揚(yáng)州千年來(lái)的興衰變化？

（二）新課教學(xué)

按照揚(yáng)州的發(fā)展階段可將教學(xué)過(guò)程劃分為三個(gè)部分，分別是探究唐宋時(shí)期揚(yáng)州的興起與發(fā)展、明清時(shí)期揚(yáng)州的衰落以及當(dāng)代揚(yáng)州應(yīng)該如何實(shí)現(xiàn)再次興起。從揚(yáng)州千年來(lái)的興衰分析交通運(yùn)輸布局對(duì)區(qū)域的發(fā)展具有什么樣的影響。

探究活動(dòng)一：“天下三分明月夜，二分無(wú)賴是揚(yáng)州”——揚(yáng)州的興起與發(fā)展歷程。

材料一 " "據(jù)圖1歸納揚(yáng)州的地理位置。

材料二 " "揚(yáng)州的歷史最早可以追溯到春秋時(shí)期。《左傳》記載：“吳筑邗溝通江淮?！庇捎陂L(zhǎng)江和淮河之間并沒(méi)有相通的水道，吳國(guó)便開(kāi)鑿出一條貫通江淮的水道——邗溝，并在附近筑起了一座邗城，這便是今天揚(yáng)州的前身。邗溝不僅是溝通江淮的重要水道，還有利于農(nóng)田灌溉。

材料三 " "隋煬帝先后開(kāi)通了廣通渠、通濟(jì)渠、永濟(jì)渠、江南運(yùn)河，將黃河、淮河、長(zhǎng)江連接起來(lái)，開(kāi)辟了一條貫通東西，橫亙南北的大運(yùn)河。揚(yáng)州附近河道上出現(xiàn)了“弘舸巨艦，千舳萬(wàn)艘”的壯觀場(chǎng)面。大運(yùn)河開(kāi)鑿后，從揚(yáng)州向北可達(dá)中原地區(qū)，向南則是富庶的太湖流域，沿江溯流而上是荊楚和巴蜀兩個(gè)重要的經(jīng)濟(jì)區(qū)，順流而下則是長(zhǎng)江口。優(yōu)越的地理位置使揚(yáng)州經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，有“揚(yáng)州富庶甲天下，時(shí)人稱揚(yáng)一益二”的說(shuō)法。

材料四 " "結(jié)合上述材料思考：（1）揚(yáng)州下屬小城鎮(zhèn)的分布特征；（2）揚(yáng)州市緊鄰京杭大運(yùn)河，推測(cè)大運(yùn)河繁榮時(shí)期對(duì)揚(yáng)州城市發(fā)展和城市空間形態(tài)的影響。

【教師活動(dòng)】引導(dǎo)學(xué)生結(jié)合相關(guān)視頻及文字材料，通過(guò)小組探究回答以下幾個(gè)問(wèn)題：1.據(jù)圖1歸納揚(yáng)州的地理位置；2.運(yùn)河修建歷程和揚(yáng)州城市發(fā)展之間有什么關(guān)系？為什么會(huì)形成這種聯(lián)系？3.簡(jiǎn)述大運(yùn)河的修建與完善對(duì)揚(yáng)州城市發(fā)展的影響。

【學(xué)生活動(dòng)】閱讀材料并結(jié)合教材相關(guān)內(nèi)容，小組合作完成探究問(wèn)題。歸納交通運(yùn)輸布局在揚(yáng)州城市發(fā)展中的作用，并總結(jié)出一般規(guī)律，學(xué)會(huì)將這種規(guī)律應(yīng)用于其他案例的分析中。

【設(shè)計(jì)意圖】揚(yáng)州作為運(yùn)河城市的典型代表，其發(fā)展軌跡和大運(yùn)河興衰緊密相關(guān)，對(duì)其進(jìn)行研究具有重要意義。學(xué)生能從材料中總結(jié)出，春秋時(shí)期邗溝的開(kāi)通直接促進(jìn)了揚(yáng)州的興起。隋唐大運(yùn)河開(kāi)通后，揚(yáng)州處在運(yùn)河與長(zhǎng)江的交點(diǎn)，便利的交通位置為城市的繁榮發(fā)展奠定了重要基礎(chǔ)。此后運(yùn)河水道不斷淤塞，揚(yáng)州也開(kāi)始衰落。通過(guò)對(duì)揚(yáng)州地理位置的總結(jié)，培養(yǎng)學(xué)生的區(qū)域認(rèn)知素養(yǎng)，讓學(xué)生學(xué)會(huì)如何描述區(qū)域的地理位置。以揚(yáng)州為例，探討大運(yùn)河的修建在揚(yáng)州的發(fā)展歷程中起到什么作用，以此提高學(xué)生閱讀材料和從材料中提取信息的能力。結(jié)合上述教材第四章第一節(jié)中交通的相關(guān)知識(shí)，總結(jié)大運(yùn)河開(kāi)通與揚(yáng)州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系，得出交通條件改善后要素條件的流動(dòng)和區(qū)域輻射范圍的擴(kuò)大是相聯(lián)系的，這一部分內(nèi)容與教材中交通運(yùn)輸布局對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響相對(duì)應(yīng)。通過(guò)對(duì)材料四和問(wèn)題3的分析，學(xué)生能發(fā)現(xiàn)揚(yáng)州城市的延伸方向與運(yùn)河走向一致，這一部分內(nèi)容與教材中交通運(yùn)輸布局影響城市聚落發(fā)展相對(duì)應(yīng)。通過(guò)對(duì)材料四中的兩個(gè)問(wèn)題的分析，將探究活動(dòng)回歸教材，并總結(jié)出交通運(yùn)輸布局對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)和聚落兩個(gè)方面。

探究活動(dòng)二：“繁華千年揚(yáng)州夢(mèng)，如今夢(mèng)碎空流淚”——揚(yáng)州的衰落。

材料一 " "清朝時(shí)揚(yáng)州靠漕運(yùn)和鹽業(yè)苦苦支撐，但第一次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后期，英軍攻占鎮(zhèn)江，封鎖漕運(yùn)，后因太平天國(guó)運(yùn)動(dòng)，南方漕運(yùn)處于癱瘓狀態(tài)。公元1855年，黃河在今河南蘭考銅瓦廂決口北徙，改道的河水使大運(yùn)河的通航能力嚴(yán)重萎縮，山東段淤?gòu)U，于是清政府廢河運(yùn)，改行海運(yùn)。

材料二 " "漕運(yùn)時(shí)代結(jié)束后，揚(yáng)州也曾有過(guò)再次興起的機(jī)會(huì)——津浦鐵路初步選址將揚(yáng)州設(shè)定為南北陸運(yùn)和東西水運(yùn)的交會(huì)點(diǎn)，但揚(yáng)州的富商們因顧忌祖宗風(fēng)水，主動(dòng)上京游說(shuō)，迫使津浦鐵路改道。津鎮(zhèn)鐵路改為津浦鐵路，與滬寧鐵路相連接，即京滬鐵路的雛形，見(jiàn)圖2。

【教師活動(dòng)】揚(yáng)州的繁華未能一直持續(xù)，明清以來(lái)，揚(yáng)州的經(jīng)濟(jì)地位不斷下降。此時(shí)教師引入第二個(gè)學(xué)生活動(dòng)，即通過(guò)所給材料和學(xué)生所學(xué)的相關(guān)知識(shí)分析揚(yáng)州衰落的原因。

【學(xué)生活動(dòng)】通過(guò)小組討論，從自然和人文兩個(gè)方面分析揚(yáng)州衰落的原因。

【設(shè)計(jì)意圖】一是培養(yǎng)學(xué)生的綜合思維，讓學(xué)生明白各地理要素之間是相互聯(lián)系的，自然環(huán)境的變化會(huì)引起區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件的變化。二是讓學(xué)生感受到不同歷史時(shí)期交通運(yùn)輸方式是不斷變化的，這種變化的影響既有有利的一面，也有不利的一面。最后教師進(jìn)行總結(jié)，回歸教材并完善板書(shū)——聚落的發(fā)展變化會(huì)隨著交通運(yùn)輸布局的變化而發(fā)生變化。

探究活動(dòng)三：“揚(yáng)州寒食春風(fēng)寺，看遍花枝盡不如”——揚(yáng)州的再次興起。

材料一 " "展示揚(yáng)州綜合立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)示意圖，見(jiàn)圖3。

材料二 " "2018年4月3日，海上絲綢之路保護(hù)和聯(lián)合申報(bào)世界文化遺產(chǎn)城市聯(lián)盟第一次聯(lián)席會(huì)議在廣州召開(kāi)，包括揚(yáng)州在內(nèi)的24個(gè)“海絲”申遺城市代表共同簽署《海上絲綢之路保護(hù)和聯(lián)合申報(bào)世界文化遺產(chǎn)城市聯(lián)盟章程》。2021年，揚(yáng)州接待境內(nèi)外游客6061.97萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)旅游業(yè)總收入812.49億元。據(jù)2019年揚(yáng)州市政府工作報(bào)告，2019年度揚(yáng)州旅游業(yè)總收入達(dá)1010.2億元，占揚(yáng)州市GDP的近20%。同年，揚(yáng)州被聯(lián)合國(guó)教科文組織評(píng)為“世界美食之都”。

【教師活動(dòng)】通過(guò)將揚(yáng)州與同屬運(yùn)河城市的無(wú)錫對(duì)比，結(jié)合前面分析題引導(dǎo)學(xué)生思考：為什么無(wú)錫沒(méi)有經(jīng)歷衰落的階段？探究揚(yáng)州要想實(shí)現(xiàn)其在現(xiàn)代的再次興起，需要具備什么樣的基礎(chǔ)條件？

【設(shè)計(jì)意圖】學(xué)生通過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致兩個(gè)城市發(fā)展不同的一個(gè)重要原因是交通條件。近年來(lái)，揚(yáng)州不斷完善自身的交通和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)了揚(yáng)州旅游業(yè)的發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)的再次興起奠定了基礎(chǔ)。教師通過(guò)梳理?yè)P(yáng)州發(fā)展歷程和交通運(yùn)輸布局的關(guān)系進(jìn)行知識(shí)總結(jié)，加強(qiáng)學(xué)生的記憶，完善學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)。同時(shí)，運(yùn)用“一境到底”的情境探究，以揚(yáng)州為典型案例，歸納、總結(jié)交通運(yùn)輸布局對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響，讓學(xué)生課后對(duì)其他城市的發(fā)展進(jìn)行探究，以提高學(xué)生的地理實(shí)踐力，加深學(xué)生對(duì)交通運(yùn)輸布局和區(qū)域發(fā)展關(guān)系的理解。

六、總結(jié)與反思

本節(jié)課選取學(xué)生熟悉的揚(yáng)州作為區(qū)域典型案例，深度挖掘揚(yáng)州的區(qū)域特征與教材內(nèi)容的相關(guān)性，設(shè)置多個(gè)有層次的探究活動(dòng)和問(wèn)題鏈作為案例情境貫穿教學(xué)。教師通過(guò)揚(yáng)州古今對(duì)比吸引學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，引導(dǎo)學(xué)生思考揚(yáng)州發(fā)生這些變化的原因，通過(guò)這種探究活動(dòng)培養(yǎng)學(xué)生地理核心素養(yǎng)。

教師在授課時(shí)可以適當(dāng)將教材內(nèi)容進(jìn)行整合，以便學(xué)生更好地理解。教材對(duì)本節(jié)內(nèi)容的呈現(xiàn)通過(guò)交通對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和影響聚落發(fā)展兩個(gè)方面展開(kāi)。本文采取的是以時(shí)間為線索，學(xué)生通過(guò)材料歸納出交通對(duì)區(qū)域發(fā)展的具體影響，這些影響可以主要分為經(jīng)濟(jì)和聚落兩方面，最后學(xué)生進(jìn)行總結(jié)。

［ " 參 " 考 " 文 " 獻(xiàn) " ］

［1］ "賴文.“一境到底”教學(xué)策略在高中地理教學(xué)中的應(yīng)用：以“洋流對(duì)地理環(huán)境的影響”為例［J］.地理教學(xué)，2020（4）：14-17，25.

［2］ "余九月，李喆，丁志偉.基于南極科考隊(duì)員訪談的“一境到底”教學(xué)設(shè)計(jì)研究：以人教版“極地地區(qū)”一節(jié)為例［J］.中學(xué)地理教學(xué)參考，2023（17）：49-53，58.

［3］ "李茵瑜.“一境到底”情境式專題復(fù)習(xí)教學(xué)設(shè)計(jì)策略：以龍羊峽專題為例［J］.地理教學(xué)，2021（10）：61-64，11.

［4］ "宗燕，翟紅云，蒲海燕.“一境到底”教學(xué)模式在高中地理教學(xué)中的應(yīng)用研究：以“自然環(huán)境的整體性”為例［J］.地理教學(xué)，2023（1）：19-22，14.

［5］ "李小嘉.基于“一境到底”的綜合思維培養(yǎng)研究：以“草海的演變”為例［J］.地理教學(xué)，2022（8）：48-51.

［6］ "中華人民共和國(guó)教育部.普通高中地理課程標(biāo)準(zhǔn)：2017年版2020年修訂［M］.北京：人民教育出版社，2020.

［7］ "陳澄，樊杰.普通高中地理課程標(biāo)準(zhǔn)解讀［M］.南京：江蘇教育出版社，2004.

［8］ "李金玲，劉春燕.“交通運(yùn)輸布局對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響”教學(xué)設(shè)計(jì)［J］.中學(xué)地理教學(xué)參考，2021（10）：63-64，75.

（責(zé)任編輯 " "陳 " "明）