甘代偉 朱可寧
摘 要:產(chǎn)業(yè)學(xué)院視域下,為了促進(jìn)新能源汽車技術(shù)專業(yè)群的建設(shè),以國(guó)內(nèi)外一流新能源汽車技術(shù)專業(yè)為標(biāo)桿,依托比亞迪產(chǎn)業(yè)學(xué)院的建設(shè),以專業(yè)群建設(shè)為契機(jī),積極建設(shè)新能源汽車技術(shù)專業(yè)群,打造“雙師型”教師隊(duì)伍,積極服務(wù)新能源汽車制造及售后技術(shù)服務(wù)企業(yè),提高企業(yè)參與校企合作的積極性,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供高質(zhì)量的人才支撐和技術(shù)支持。
關(guān)鍵詞:高職 專業(yè)群 新能源汽車 “雙師型”教師
1 引言
當(dāng)前,高職院校服務(wù)培養(yǎng)適應(yīng)產(chǎn)業(yè)需求、德智體美勞全面發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能人才作用更加凸顯,是距離產(chǎn)業(yè)、就業(yè),服務(wù)企業(yè)最近教育類型和層次?,F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院作為深化高職院校分類發(fā)展、特色發(fā)展,促進(jìn)高職院校緊密對(duì)接產(chǎn)業(yè),融合地方政府、行業(yè)企業(yè)等多主體協(xié)同共建,進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)教融合、深化校企合作的重要舉措[1]。
按照《現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)指南(試行)》,綜合省內(nèi)高職院校已經(jīng)建立的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)實(shí)際,聚焦現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院背景下“雙師型”教師培養(yǎng),是完善產(chǎn)教融合協(xié)同育人機(jī)制重要載體,是高職院校深化辦學(xué)模式改革的重要抓手[2]。現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院作為融合人才培養(yǎng)、科學(xué)研究、技術(shù)創(chuàng)新、企業(yè)服務(wù)、學(xué)生創(chuàng)業(yè)等功能于一體的人才培養(yǎng)實(shí)體,對(duì)于“雙師型”教師提出更高的要求,建立現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院背景下的“雙師型”標(biāo)準(zhǔn),提高“雙師型”培養(yǎng)能力,健全“雙師型”培養(yǎng)機(jī)制和保障成為未來高職院校現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)和運(yùn)行中的重要內(nèi)容[3]。因此,基于現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院背景,解決好“雙師型”教師發(fā)展路徑和機(jī)制問題是高職院校和合作企業(yè)無法回避的問題,成為未來重要的研究方向和實(shí)踐必經(jīng)之路。目前我國(guó)發(fā)展的局勢(shì)為國(guó)內(nèi)大循環(huán)、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn),調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)是當(dāng)前我國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略性選擇。高職院校是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展最緊密,服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展最直接的連結(jié),應(yīng)發(fā)揮人才培養(yǎng)主體作用,把握“雙高”建設(shè)契機(jī),向高端產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)高端提供優(yōu)質(zhì)人才資源。高職院校要以人的全面發(fā)展為核心,承擔(dān)高職教育的使命,堅(jiān)持培養(yǎng)智體美勞全面發(fā)展的人才[3]?!秶?guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》《職業(yè)教育提質(zhì)培優(yōu)行動(dòng)計(jì)劃(2020—2023年)》指出了“雙高”建設(shè)下高職教育發(fā)展的方向,“深化產(chǎn)教融合、校企合作”,建設(shè)高水平專業(yè)群為重要任務(wù)[4]。黨的十八大以來,職業(yè)教育逐步走上了高質(zhì)量發(fā)展階段,在產(chǎn)教融合、校企合作、專業(yè)群建設(shè)等方面呈現(xiàn)出協(xié)同發(fā)展趨勢(shì)。專業(yè)群是高職院校服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈開展人才培養(yǎng)和社會(huì)服務(wù)的一種新型辦學(xué)組織,推動(dòng)現(xiàn)代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展,關(guān)鍵要建成高水平的專業(yè)群[5]。
高職教育越來越受到國(guó)家的重視,高職教育的發(fā)展定位也愈發(fā)明確[6],本課題研究現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院背景下“雙師型”教師專業(yè)發(fā)展路徑和培養(yǎng)機(jī)制,主要解決新能源汽車技術(shù)高水平專業(yè)群建設(shè)中,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院背景下“雙師型”教師發(fā)展專業(yè)路徑不清晰,培育機(jī)制不健全的問題,為專業(yè)群健全產(chǎn)教融合可持續(xù)發(fā)展機(jī)制、形成協(xié)同育人模式、提高人才培養(yǎng)質(zhì)量提供師資隊(duì)伍保障,引領(lǐng)校內(nèi)和輻射兄弟院?!半p師型”教師隊(duì)伍建設(shè)的改革與實(shí)踐,助推區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),助力地方經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展。
2 新能源汽車技術(shù)專業(yè)群“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)現(xiàn)狀
2.1 專業(yè)群建設(shè)思路研究
當(dāng)前我國(guó)高職院校專業(yè)建設(shè)仍然面臨著建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)價(jià)體系缺失等困境,建議以標(biāo)桿院校為參考轉(zhuǎn)型升級(jí)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn),建立面向區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的專業(yè)布局,通過打造高水平教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),塑造利他共生的專業(yè)生態(tài)來推動(dòng)特色專業(yè)群建設(shè)。從準(zhǔn)確把握方向定位、邏輯關(guān)系、實(shí)施策略、基本要求方面提出專業(yè)群建設(shè)的路徑與模式,從結(jié)構(gòu)體系、培養(yǎng)方案、課程改革、師資建設(shè)等方面提出專業(yè)群建設(shè)的主要內(nèi)容和重點(diǎn),從以新發(fā)展理念為統(tǒng)領(lǐng)、以標(biāo)準(zhǔn)化管理為抓手、以多元化評(píng)價(jià)為策略方面提出專業(yè)群建設(shè)的保障措施。
2.2 產(chǎn)教融合命運(yùn)共同體建設(shè)思路
產(chǎn)教融合命運(yùn)共同體的建設(shè)要堅(jiān)持“服務(wù)發(fā)展、促進(jìn)就業(yè)”的根本要求,遵循“協(xié)同育人、利益共享”的價(jià)值取向,打造“多元參與、共商共建”的互動(dòng)格局,以及形成"中國(guó)特色、世界水平"的發(fā)展道路。堅(jiān)守“以人才培養(yǎng)為中心”這一初心,堅(jiān)定把穩(wěn)以產(chǎn)教深度融合為基本遵循的應(yīng)用性“科學(xué)研究”這一方向,堅(jiān)持踐行以需求為導(dǎo)向的“社會(huì)服務(wù)”這一使命,分享高水平專業(yè)群打造“校企主導(dǎo)、政府推動(dòng)、行業(yè)指導(dǎo)、校企雙主體實(shí)施”命運(yùn)共同體的經(jīng)驗(yàn)。
2.3 創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式研究
圍繞“職教20條”的中心思想,建立產(chǎn)學(xué)研全方位、全過程深融合的產(chǎn)教互動(dòng)機(jī)制,協(xié)同建設(shè)高水平雙師型教師隊(duì)伍,從人才培養(yǎng)協(xié)同創(chuàng)新、職業(yè)教育和區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展等方面闡述職業(yè)教育智能制造人才培養(yǎng)的新模式。行業(yè)核心技術(shù)輸出企業(yè)、高校與行業(yè)應(yīng)用企業(yè)群多方聯(lián)動(dòng)、點(diǎn)面結(jié)合、靈活多樣的“1+1+N”校企合作教育新模式.學(xué)校和企業(yè)協(xié)同發(fā)揮各方的優(yōu)勢(shì),業(yè)界深入融入人才培養(yǎng)全過程,通過實(shí)踐“學(xué)校學(xué)習(xí)+企業(yè)學(xué)習(xí)”、兩階段“3+1”培養(yǎng)模式,形成校內(nèi)外銜接、課內(nèi)外結(jié)合的智能制造人才培養(yǎng)格局。
一方面,在《深化新時(shí)代職業(yè)教育“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)改革實(shí)施方案》和《職業(yè)教育“雙師型”教師基本標(biāo)準(zhǔn)(試行)》等政策指導(dǎo)下,高職院校在“雙師型”教師認(rèn)定范圍、認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)等方面開展了各類的改革研究,目前就職業(yè)教育“雙師型”教師基本標(biāo)準(zhǔn)問題的研究較少,研究的重點(diǎn)要聚焦到專業(yè)群如何培養(yǎng)“雙師型”教師隊(duì)伍上,尤其是產(chǎn)教融合視域下“雙師型”教師的培育路徑研究。本課題聚焦在產(chǎn)教融合典型載體產(chǎn)業(yè)學(xué)院的建設(shè)中,專業(yè)群“雙師型”教師發(fā)展路徑與機(jī)制研究。
另一方面,“雙師型”教師的培育不僅僅是單純的課程改革、資源建設(shè)、校企合作等,更深層次的研究應(yīng)針對(duì)專業(yè)與產(chǎn)業(yè)緊密對(duì)接、人才培養(yǎng)與就業(yè)企業(yè)的相關(guān)度、教師專業(yè)能力與水平適應(yīng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展等問題提出具體的解決方案。
最后,目前高職院?,F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院背景下“雙師型”教師發(fā)展的機(jī)制不健全?,F(xiàn)行的“雙師型”教師發(fā)展機(jī)制難以完全支持現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院對(duì)“雙師型”教師勝任“產(chǎn)學(xué)研轉(zhuǎn)創(chuàng)用”的要求,非標(biāo)準(zhǔn)化層次化的認(rèn)定制度無法精準(zhǔn)界定“雙師型”教師的水平和層次, “雙師型”教師評(píng)聘和實(shí)際作用發(fā)揮缺少必要的關(guān)聯(lián),校企人才雙向流動(dòng)的機(jī)制不暢通。
3 新能源汽車技術(shù)專業(yè)群“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)內(nèi)容
依托校企共建的比亞迪汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院,研究新能源汽車技術(shù)專業(yè)群“雙師型”教師專業(yè)群協(xié)同育人教學(xué)隊(duì)伍。高職院校建設(shè)“互兼互聘、雙向融通、專業(yè)對(duì)口、崗位對(duì)應(yīng)、結(jié)構(gòu)合理”的“雙師型”專業(yè)群協(xié)同育人教學(xué)隊(duì)伍,為產(chǎn)教融合高質(zhì)量發(fā)展提供新力量。高職院校通過“互兼互聘、雙向融通、專業(yè)對(duì)口、崗位對(duì)應(yīng)、結(jié)構(gòu)合理”五個(gè)方面構(gòu)建“服務(wù)+實(shí)踐”教育過程的新能源汽車專業(yè)群教學(xué)隊(duì)伍。依托校企共建的比亞迪汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院,研究新能源汽車技術(shù)專業(yè)群“雙師型”教師專業(yè)發(fā)展路徑。通過依托“兩站、兩中心、一基地”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè),實(shí)施“四項(xiàng)能力”提升計(jì)劃,打造高素質(zhì)專業(yè)化培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)和數(shù)字化能力提升中心,研究“雙師型”教師的分級(jí)培訓(xùn)模式,建立“雙師型”教師培訓(xùn)平臺(tái),創(chuàng)新設(shè)計(jì)了專業(yè)發(fā)展路徑,提升高職“雙師型”教師的發(fā)展水平。
3.1 依托專業(yè)群比亞迪汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè),探索構(gòu)建“雙師型”教師多元化培養(yǎng)平臺(tái)。當(dāng)前制約高職“雙師型”教師培養(yǎng)的原因之一是教師培訓(xùn)途徑狹窄。脫產(chǎn)培訓(xùn)、培訓(xùn)基地培訓(xùn)、企業(yè)掛職鍛煉是高職教師培訓(xùn)的重要方式,但培訓(xùn)途徑卻屢屢受限。一是培訓(xùn)資源短缺,培訓(xùn)渠道不足,無法滿足教師需求。二是教師科研工作壓力較大,缺乏足夠的時(shí)間和精力參加培訓(xùn),大部分教師難以進(jìn)行脫產(chǎn)培訓(xùn)。三是培訓(xùn)內(nèi)容與模式較為落后,重知識(shí)輕技能的現(xiàn)象仍然存在。四是培訓(xùn)基地資源設(shè)備等軟硬件設(shè)施不完善,部分培訓(xùn)基地教學(xué)組織不力,教學(xué)效果考核不嚴(yán)謹(jǐn)。本研究依托學(xué)校國(guó)家級(jí)制造類“雙師型”教師培養(yǎng)培訓(xùn)基地、“雙高”建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)項(xiàng)目,與國(guó)內(nèi)知名企業(yè)校企共建“兩站、兩中心、一基地”,搭建聯(lián)合培養(yǎng)“雙師型”教師的平臺(tái),重點(diǎn)研究教師的專業(yè)教學(xué)能力,科研創(chuàng)新、學(xué)術(shù)成果轉(zhuǎn)化能力,課程教材開發(fā)、實(shí)踐教學(xué)等方面能力的培養(yǎng),探索現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院背景下“雙師型”教師多元化培養(yǎng)的有效路徑,為教師的成長(zhǎng)奠定基礎(chǔ),對(duì)形成可復(fù)制、可借鑒、可推廣的“雙師型”教師培養(yǎng)模式具有重要的意義。
3.2 通過教師“四項(xiàng)能力”提升計(jì)劃實(shí)施,建立“雙師型”教師專業(yè)發(fā)展能力模型?!八捻?xiàng)能力”成長(zhǎng)計(jì)劃即“立德樹人+”課程思政能力提升計(jì)劃、“信息技術(shù)+”教育教學(xué)能力提升計(jì)劃、“情境再現(xiàn)+”專業(yè)實(shí)踐能力提升計(jì)劃、“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)服務(wù)能力提升計(jì)劃。通過“立德樹人+”課程思政能力提升計(jì)劃的實(shí)施,研究課程思政模塊化培訓(xùn)內(nèi)容, 為教師課程思政能力的提升提供重要的培養(yǎng)渠道。通過“信息技術(shù)+”教育教學(xué)能力提升計(jì)劃的實(shí)施,研究教師教學(xué)能力模塊化培訓(xùn)內(nèi)容,提升教師教學(xué)能力。通過“情境再現(xiàn)+” 專業(yè)實(shí)踐能力提升計(jì)劃的實(shí)施,研究教師專業(yè)實(shí)踐能力模塊化培訓(xùn)內(nèi)容,提升教師實(shí)踐教學(xué)能力。通過橫向課題研究等“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)服務(wù)能力提升計(jì)劃的實(shí)施,構(gòu)建技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品開發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、項(xiàng)目策劃等模塊化培訓(xùn)內(nèi)容,提高教師的技術(shù)服務(wù)能力。通過“四項(xiàng)能力”提升計(jì)劃實(shí)施,發(fā)現(xiàn)教師專業(yè)發(fā)展能力培養(yǎng)中的優(yōu)勢(shì)和不足,探索“雙師型”教師專業(yè)發(fā)展能力模型的構(gòu)建。
3.3 通過高素質(zhì)專業(yè)化培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)和數(shù)字化能力提升中心建設(shè),建立“雙師型”教師培訓(xùn)指導(dǎo)支持體系。依托現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院“兩站、兩中心、一基地”建設(shè),聯(lián)合專業(yè)龍頭企業(yè),聘請(qǐng)技術(shù)能手、職教專家和行業(yè)企業(yè)高水平人員參與教師培訓(xùn)工作,打造一支能夠適應(yīng)職業(yè)教育改革需要、指導(dǎo)教師專業(yè)發(fā)展的專業(yè)化培訓(xùn)者團(tuán)隊(duì)。加強(qiáng)相應(yīng)的課程資源和師資力量的投入, 加大培訓(xùn)者團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)力度,提升培訓(xùn)隊(duì)伍的項(xiàng)目管理能力和組織實(shí)施能力,開發(fā)一批教師培訓(xùn)優(yōu)勢(shì)特色專業(yè)和優(yōu)質(zhì)課程資源,建立對(duì)接產(chǎn)業(yè)、實(shí)時(shí)更新、動(dòng)態(tài)調(diào)整的產(chǎn)業(yè)導(dǎo)師資源庫(kù),完善現(xiàn)有信息管理平臺(tái),建設(shè)教師數(shù)字化能力提升中心,研究“雙師型”教師培訓(xùn)指導(dǎo)支持體系的構(gòu)建,推動(dòng)培訓(xùn)基地、企業(yè)實(shí)踐基地等優(yōu)質(zhì)培訓(xùn)資源共建共享。
3.4 通過頂層設(shè)計(jì),建立現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院背景下專業(yè)群“雙師型”教師發(fā)展與保障機(jī)制?!蛾P(guān)于全面深化新時(shí)代教師隊(duì)伍建設(shè)改革的意見》文件中將健全職業(yè)院校教師管理制度,探索固定崗和流動(dòng)崗相結(jié)合的職業(yè)院校教師人事管理制度改革,引進(jìn)行業(yè)企業(yè)一流人才,包括放寬對(duì)企業(yè)高技能人才學(xué)歷要求等作為重點(diǎn)任務(wù)。因此課題在研究現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院背景下“雙師型”發(fā)展與保障機(jī)制方面重點(diǎn)研究三方面的機(jī)制:一是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院背景下“雙師型”校企協(xié)同培養(yǎng)機(jī)制研究;二是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院背景下“雙師型”考核評(píng)價(jià)機(jī)制研究;三是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院背景下校企人才雙向流動(dòng)機(jī)制研究。
當(dāng)前,高職院校服務(wù)培養(yǎng)適應(yīng)產(chǎn)業(yè)需求、德智體美勞全面發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能人才作用更加凸顯,是距離產(chǎn)業(yè)、就業(yè),服務(wù)企業(yè)最近教育類型和層次?,F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院作為深化高職院校分類發(fā)展、特色發(fā)展,促進(jìn)高職院校緊密對(duì)接產(chǎn)業(yè),融合地方政府、行業(yè)企業(yè)等多主體協(xié)同共建,進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)教融合、深化校企合作的重要舉措?,F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院作為完善產(chǎn)教融合協(xié)同育人機(jī)制重要載體,是高職院校深化辦學(xué)模式改革的重要抓手,未來成為一種深化辦學(xué)模式改革的主要的發(fā)展方向之一;現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院作為融合人才培養(yǎng)、科學(xué)研究、技術(shù)創(chuàng)新、企業(yè)服務(wù)、學(xué)生創(chuàng)業(yè)等功能于一體的人才培養(yǎng)實(shí)體,對(duì)于新能源汽車技術(shù)專業(yè)群“雙師型”教師提出更高的要求,建立現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院背景下的“雙師型”標(biāo)準(zhǔn),提高“雙師型”培養(yǎng)能力,健全“雙師型”培養(yǎng)機(jī)制和保障成為未來高職院?,F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)和運(yùn)行中的重要內(nèi)容。
4 結(jié)論
通過對(duì)《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》《職業(yè)教育提質(zhì)培優(yōu)行動(dòng)計(jì)劃(2020—2023年)》的研讀,以產(chǎn)教融合為背景,聚焦現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院背景下新能源汽車技術(shù)專業(yè)群“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè),從隊(duì)伍建設(shè)的現(xiàn)狀、隊(duì)伍建設(shè)的內(nèi)容等幾個(gè)方面分析,為高職院校新能源汽車技術(shù)專業(yè)群“雙師型”隊(duì)伍建設(shè)提供一定的理論和實(shí)踐依據(jù)。
本文系陜西省職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會(huì) 2023 年度教育教學(xué)改革研究課題(2023SZX041);2023年陜西省教師教育改革與教師發(fā)展研究項(xiàng)目(SJS2023ZD025)成果。
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[6]光飛.新職業(yè)發(fā)展與高職教育智能化轉(zhuǎn)型[J].黑龍江高教研究,2023,41(1):6.