吳志強　蔡春芳　丁艷　付寬

[摘 要]新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展與高職院校“雙高”計劃的實施，對新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域人才培養(yǎng)及專業(yè)群建設(shè)提出了新要求。針對地方高職院校專業(yè)群建設(shè)常存在區(qū)域產(chǎn)業(yè)起步晚、發(fā)展慢，產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展不均衡、不健全，產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)不明顯等問題，漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院新能源汽車技術(shù)專業(yè)群，通過對專業(yè)群建設(shè)背景與區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈分析，提出組群邏輯，探索建設(shè)思路，并在專業(yè)群人才培養(yǎng)模式、課程體系與教學(xué)資源建設(shè)、課程改革與教學(xué)創(chuàng)新團隊、校企合作平臺、社會服務(wù)能力、專業(yè)建設(shè)體制機制等方面進行了有益探索。

[關(guān)鍵詞]高職院校 新能源汽車技術(shù) 專業(yè)群 建設(shè)與探索

課題：漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院2021年教學(xué)研究與教學(xué)改革項目（課題編號：HZZYJY2021137）

引? 言

發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。加快建立適應(yīng)新能源汽車與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展需要的人才培養(yǎng)機制，引導(dǎo)高等院校、科研院所和企業(yè)加大國際化人才引進和培養(yǎng)力度成為新能源汽車人才隊伍建設(shè)的主要任務(wù)。2020年9月，教育部等九部門聯(lián)合印發(fā)《職業(yè)教育提質(zhì)培優(yōu)行動計劃（2020—2023年）》，將遴選300所左右省域高水平高職學(xué)校和600個左右高水平專業(yè)群列為重點任務(wù)。地方高職院校專業(yè)群建設(shè)常存在區(qū)域產(chǎn)業(yè)起步晚、發(fā)展慢，產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展不均衡、不健全，產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)不明顯等困境，漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院新能源汽車技術(shù)專業(yè)群建設(shè)迎來了機遇與挑戰(zhàn)。

新能源汽車技術(shù)專業(yè)群建設(shè)的背景

1.汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展為專業(yè)群建設(shè)提供新契機

國家工信部統(tǒng)計表明，2021年我國汽車產(chǎn)銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比增長3.4%和3.8%，新能源汽車銷售完成352.1萬輛，同比增長1.6倍，連續(xù)7年位居全球第一。汽車產(chǎn)品形態(tài)、交通出行模式、能源消費結(jié)構(gòu)和社會運行方式正在發(fā)生深刻變革，我國新能源汽車進入加速發(fā)展新階段，融合開放成為新能源汽車發(fā)展的新特征。《陜西省“十四五”制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》指出，要做大做強高端裝備、節(jié)能與新能源汽車等六大支柱產(chǎn)業(yè)，為打造國家重要先進制造業(yè)基地提供有力支撐，力爭到2025年高端裝備產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值年均增長7%左右，新能源汽車產(chǎn)量占比達到50%左右。《漢中市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2018-2025）》指出，以做大汽車產(chǎn)業(yè)為目標，按照“整車做專、配套做精、服務(wù)做優(yōu)”的思路，努力將漢中打造成全省重要的新能源汽車生產(chǎn)基地、整車配套基地，到2025年力爭汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破500億元，成為陜西汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要一極。

2.職業(yè)教育改革對專業(yè)群建設(shè)提出新要求

在2021年4月全國職業(yè)教育大會召開之際，習(xí)近平總書記對職業(yè)教育工作作出重要指示強調(diào)，在全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程中，職業(yè)教育前途廣闊、大有可為。要堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅持正確辦學(xué)方向，堅持立德樹人，優(yōu)化職業(yè)教育類型定位，深化產(chǎn)教融合、校企合作，深入推進育人方式、辦學(xué)模式、管理體制、保障機制改革，穩(wěn)步發(fā)展職業(yè)本科教育，建設(shè)一批高水平職業(yè)院校和專業(yè)，推動職普融通，增強職業(yè)教育適應(yīng)性，加快構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系，培養(yǎng)更多高素質(zhì)技術(shù)技能人才、能工巧匠、大國工匠。為貫徹落實全國職業(yè)教育大會精神，推動現(xiàn)代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于推動現(xiàn)代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的意見》，明確了職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的目標，并從強化職業(yè)教育類型特色、完善產(chǎn)教融合辦學(xué)體制、創(chuàng)新校企合作辦學(xué)機制等方面提出了指導(dǎo)性意見。特別從強化“雙師型”教師隊伍建設(shè)、創(chuàng)新教學(xué)模式與方法、改進教學(xué)內(nèi)容與教材、完善質(zhì)量保證體系等四個維度，對深化教育教學(xué)改革提出了新要求。

3. 地方政策加持向?qū)I(yè)群建設(shè)提出新挑戰(zhàn)

2022年2月漢中市人民政府印發(fā)《漢中市職業(yè)教育提質(zhì)培優(yōu)行動計劃（2022—2024年）》，提出到2024年底建成一批辦學(xué)能力較強、特色鮮明、輻射周邊、貢獻力顯著的職業(yè)院校和品牌專業(yè)，形成獨具特色、服務(wù)漢中的應(yīng)用技術(shù)技能人才培養(yǎng)培訓(xùn)高地。漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院是漢中市人民政府舉辦的一所地方綜合性高等職業(yè)院校，肩負著為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才的重任。學(xué)校汽車類專業(yè)始建于2007年，經(jīng)過多年的建設(shè)與發(fā)展，現(xiàn)已形成以新能源汽車技術(shù)為龍頭，以汽車制造與試驗技術(shù)、機械制造及自動化、應(yīng)用電子技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷互為支撐的特色專業(yè)群。其中汽車制造與試驗技術(shù)專業(yè)是省級示范高職學(xué)校支持的重點專業(yè)，新能源汽車技術(shù)是國家首批1+X證書制度試點專業(yè)、校級一流專業(yè)，應(yīng)用電子技術(shù)與汽車技術(shù)服務(wù)與營銷是校級特色專業(yè)。本專業(yè)群實力雄厚，辦學(xué)條件省內(nèi)一流，在漢中及陜南有較高的社會認可度與美譽度，被學(xué)校列為“十四五”期間重點建設(shè)的理工類專業(yè)群。

新能源汽車技術(shù)專業(yè)群組群邏輯與建設(shè)思路

1.區(qū)域新能源汽車產(chǎn)業(yè)分析

新能源汽車行業(yè)為汽車行業(yè)的重要分支，改變了延續(xù)百年的傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈主要包括上游電池、電機關(guān)鍵原材料，中游電池、電機、電控核心零部件生產(chǎn)及整車制造，下游充換電及后市場服務(wù)三大板塊。陜西是全國重要的裝備制造業(yè)基地，省域內(nèi)新能源汽車制造企業(yè)集群優(yōu)勢明顯，擁有較為完備的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，特別是在西安市域內(nèi)以比亞迪、三星環(huán)新、北汽雙園等為代表的動力電池企業(yè)群，及以吉利、陜汽、法士特等為代表的汽車零部件與整車制造企業(yè)群，形成了從新能源整車到關(guān)鍵零部件的完整工業(yè)體系和創(chuàng)新體系。漢中位于關(guān)天、江漢、成渝三大經(jīng)濟圈的交匯點，裝備制造業(yè)有較好基礎(chǔ)，在汽車制造、關(guān)鍵零部件和配套領(lǐng)域形成了一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和優(yōu)勢，但起步晚、發(fā)展慢，產(chǎn)業(yè)鏈不健全。汽車生產(chǎn)企業(yè)普遍固定資產(chǎn)規(guī)模小、產(chǎn)能小，在汽車生產(chǎn)行業(yè)中尚屬“小微”企業(yè)，未形成支撐和拉動作用，受資金投入、高端人才和市場認可等因素制約，配套產(chǎn)品參與范圍窄。但新能源汽車銷售、售后服務(wù)及充換電板塊需求旺盛、動力強勁，市場發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

2.對接區(qū)域產(chǎn)業(yè)構(gòu)建專業(yè)群

高職院校的專業(yè)設(shè)置與調(diào)整應(yīng)契合區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略，對接產(chǎn)業(yè)或產(chǎn)業(yè)集群構(gòu)建專業(yè)群是內(nèi)涵建設(shè)和特色發(fā)展的主要方向，更是服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的主要抓手。專業(yè)群的構(gòu)建應(yīng)突出學(xué)校辦學(xué)定位和特色，要本著行業(yè)基礎(chǔ)、學(xué)科基礎(chǔ)、崗位群相近的原則?；趯κ?、市、區(qū)域內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的分析，結(jié)合學(xué)校專業(yè)實際，按照“專業(yè)基礎(chǔ)相通、技術(shù)領(lǐng)域相近、職業(yè)崗位相關(guān)、教學(xué)資源共享”的原則構(gòu)建新能源汽車技術(shù)專業(yè)群。本專業(yè)群以新能源汽車技術(shù)專業(yè)為龍頭，以汽車制造與試驗技術(shù)、機械制造及自動化、應(yīng)用電子技術(shù)和汽車技術(shù)服務(wù)與營銷為支撐，聚焦新能源汽車零部件生產(chǎn)，整車制造、銷售及售后服務(wù)，充換電等產(chǎn)業(yè)板塊及核心崗位，培養(yǎng)理想信念堅定，德智體美勞全面發(fā)展，具備工匠精神、技術(shù)創(chuàng)新、綜合運用、精準服務(wù)能力的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

3.專業(yè)群建設(shè)思路與目標

通過問卷調(diào)查、重點人群座談、專家訪談等多種形式，開展專業(yè)群建設(shè)調(diào)研，針對專業(yè)群人才培養(yǎng)模式、課程體系建設(shè)、教材與教學(xué)改革、師資隊伍建設(shè)、校企合作與產(chǎn)教融合等重點建設(shè)內(nèi)容開展廣泛調(diào)研與系統(tǒng)分析。在深度剖析專業(yè)群現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，按照教育部、教育廳有關(guān)專業(yè)群建設(shè)的文件精神，結(jié)合省域、地域新能源汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局與人才需求，確定新能源汽車技術(shù)專業(yè)群的建設(shè)內(nèi)容與思路。經(jīng)過三至四年建設(shè)，新能源汽車技術(shù)專業(yè)群力爭產(chǎn)出一批高質(zhì)量標志性成果，專業(yè)群辦學(xué)特色更加鮮明、人才培養(yǎng)質(zhì)量明顯提升、社會服務(wù)成效顯著；產(chǎn)教融合運行制度、專業(yè)群教學(xué)標準體系、可持續(xù)發(fā)展保障機制等高水平建成并發(fā)揮作用；形成社會認可度高、引領(lǐng)示范效果好的人才培養(yǎng)新模式，打造聚焦汽車制造領(lǐng)域的“漢職樣本”，形成支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“陜南優(yōu)勢”。

新能源汽車技術(shù)專業(yè)群建設(shè)實施路徑

1.“四方聯(lián)動，四維融合”創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式

人才培養(yǎng)模式改革是高職院校建設(shè)的中心工作，是組織實施教育教學(xué)活動的起點和歸宿。堅持以立德樹人為根本任務(wù)，健全產(chǎn)教融合、校企合作育人機制，建立政府、行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校四方聯(lián)動機制，構(gòu)建德智體美勞全面發(fā)展的人才培養(yǎng)體系，踐行三全育人理念。四方聯(lián)動搭建產(chǎn)教融合平臺，共同研制人才培養(yǎng)方案、課程標準等專業(yè)群人才培養(yǎng)綱領(lǐng)性文件，圍繞合作共建、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展等方面深化校企合作，邀請企業(yè)參與人才培養(yǎng)全過程；推進“崗課賽證”四維融合，緊扣區(qū)域新能源汽車產(chǎn)業(yè)核心崗位能力需求確定課程目標，對接崗位典型工作任務(wù)、國家職業(yè)標準、技能大賽標準設(shè)計課程內(nèi)容，通過教師教學(xué)能力比賽和學(xué)生技能大賽提升教師的教學(xué)能力和學(xué)生的技能水平，通過1+X職業(yè)技能等級證書和其他職業(yè)技能等級證書，推進書證融通的實施與建設(shè)；傳承紅色基因，弘揚勞動精神、勞模精神和工匠精神，通過推進課程思政，增加勞動課、美育課的比例，培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

2.“三模塊，四遞進”構(gòu)建專業(yè)群課程體系與教學(xué)資源

面向區(qū)域新能源汽車產(chǎn)業(yè)與崗位群需求，根據(jù)專業(yè)群人才培養(yǎng)目標，按照“底層共享、中層分立、高層互選”的原則辯證明晰群內(nèi)專業(yè)課程之間的關(guān)系，根據(jù)學(xué)生的認知規(guī)律和心理特點將課程形成科學(xué)有序的體系，構(gòu)建以“共享模塊+特色模塊+拓展模塊”為基本的“三模塊”框架，以“通識課—群平臺課—專業(yè)特色課—職業(yè)拓展課”為實施路徑的“四遞進”群課程體系。其中群平臺課又包含群專業(yè)基礎(chǔ)共享課程包和群專業(yè)部分共享課程包，不僅滿足了同一產(chǎn)業(yè)多板塊、多崗位對人才多樣性的需求，更滿足了學(xué)生個性化成長需求。同時，根據(jù)專業(yè)群人才培養(yǎng)模式和群課程體系，建立教學(xué)資源建設(shè)管理機制，制訂教學(xué)資源建設(shè)標準，進一步規(guī)范化、高質(zhì)量化專業(yè)群教學(xué)資源建設(shè)。制訂實驗實訓(xùn)教學(xué)實施標準，開拓對接崗位工作實際開發(fā)的實訓(xùn)項目。整合并不斷充實教學(xué)資源，推動教學(xué)資源平臺化、公開化、示范化。新能源汽車技術(shù)專業(yè)群課程體系結(jié)構(gòu)如圖1所示。

3.深化課程改革，推進教材建設(shè)與教法創(chuàng)新

依據(jù)群內(nèi)各專業(yè)國家教學(xué)標準、專業(yè)群課程體系、1+X證書考評與職業(yè)技能等級認定標準，實施課程思政，融入工匠精神，校企合作分層制訂共享模塊、特色模塊、拓展模塊課程標準；融入企業(yè)新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范，引入崗位真實項目或案例，校企共同開發(fā)一體化教材、新型活頁式教材、工作手冊式教材、項目化實訓(xùn)教材、云教材等新形態(tài)教材，滿足多元化教學(xué)需求；普及項目教學(xué)、案例教學(xué)、情境教學(xué)、模塊化教學(xué)等教學(xué)方式，廣泛運用啟發(fā)式、探究式、討論式、體驗式等教學(xué)方法，推廣理實一體新型教學(xué)模式，推進課堂革命，創(chuàng)新教學(xué)方法；建設(shè)基礎(chǔ)性強、使用面廣的精品在線開放課程，實施線上線下混合式教學(xué)，推進信息技術(shù)與課程教學(xué)深度融合。

4.優(yōu)化師資結(jié)構(gòu)，建設(shè)“雙師型”教學(xué)創(chuàng)新團隊

對標新時代“四有”教師標準，按照“壯大隊伍、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新機制、提高能力”的思路，匯聚校內(nèi)外優(yōu)質(zhì)人才資源。實施“匠師工程”，引育高層次人才，專業(yè)群實行校內(nèi)教學(xué)名師和行業(yè)專家任專業(yè)帶頭人的“雙帶頭人”制度；實施“琢玉計劃”，建立新教師準入標準，完善新教師半年見習(xí)期制和三年實踐鍛煉制，通過“五個一”計劃，即上好一門課程、對接一個企業(yè)、主持一項課題、指導(dǎo)一項競賽、參加一次國培，使新教師在入職五年內(nèi)通過學(xué)?！半p師”認定；用活機制，激發(fā)師資隊伍“高動能”，建立并完善教學(xué)創(chuàng)新團隊建設(shè)長效機制，充分發(fā)揮其在專業(yè)建設(shè)、課程改革、技術(shù)服務(wù)等方面的示范引領(lǐng)作用，全面提升團隊業(yè)務(wù)能力。同時，創(chuàng)新教師評價體系，建立以業(yè)績和貢獻為導(dǎo)向的績效分配動態(tài)調(diào)整機制，實現(xiàn)多勞多得、優(yōu)績優(yōu)酬，激發(fā)教師工作熱情。

5.產(chǎn)教融合，共建校企合作平臺

依據(jù)專業(yè)群課程體系及各專業(yè)課程實訓(xùn)項目，結(jié)合學(xué)生認知規(guī)律與技能成長規(guī)律，按照集中與分散相結(jié)合的模式，統(tǒng)籌并系統(tǒng)構(gòu)建專業(yè)群實踐體系。根據(jù)教育部頒布的群內(nèi)各專業(yè)的《實訓(xùn)教學(xué)條件建設(shè)標準》，結(jié)合1+X證書考評與職業(yè)技能等級認定標準，整合資源，補齊短板，發(fā)揮優(yōu)勢，在全面滿足專業(yè)群的專業(yè)教學(xué)與學(xué)生實訓(xùn)的基礎(chǔ)上，達到承接技能培訓(xùn)與鑒定的要求；充分發(fā)揮漢中裝備制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟、漢中職業(yè)教育集團、漢中市公共實訓(xùn)基地、漢中市汽車類專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會等平臺優(yōu)勢，按照“共建、共管、共用、共享”的原則，打造校企合作、開放共享、資源集聚的專業(yè)群實踐教學(xué)基地；加強與漢中經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、漢中創(chuàng)智園內(nèi)裝備制造類等企業(yè)的合作交流，推進漢中職院·唐龍汽車維修生產(chǎn)性實訓(xùn)基地升級改造，加快新能源汽車一體化實訓(xùn)中心項目的實施，重點布局與西安比亞迪汽車、吉利汽車產(chǎn)教融合項目，建成在區(qū)域內(nèi)融實踐教學(xué)、技術(shù)服務(wù)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)于一體的校企合作平臺。

6.聚焦“四個堅持”，提升社會服務(wù)能力

堅持試點示范，開展技術(shù)技能培訓(xùn)，在現(xiàn)有學(xué)校汽車機電類實訓(xùn)中心的基礎(chǔ)上，進一步擴容升級實驗實訓(xùn)場地設(shè)備，依托漢中市公共實訓(xùn)基地，完善漢中交通運輸從業(yè)人員示范性職工培訓(xùn)基地建設(shè)，面向相關(guān)企事業(yè)單位、政府機關(guān)、部隊及社會學(xué)員等開展汽車類和機械類技術(shù)技能提升、就業(yè)創(chuàng)業(yè)等培訓(xùn)；堅持合作互聯(lián)，開展對口專業(yè)幫扶，依托學(xué)校工程機械維護服務(wù)、智慧交通與智慧農(nóng)業(yè)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)鄉(xiāng)村振興博士專家社會服務(wù)團隊，面向區(qū)域內(nèi)職業(yè)學(xué)校開展教師培訓(xùn)、教研指導(dǎo)、優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源共享等對口幫扶，輻射帶動區(qū)域職業(yè)教育水平提升，助力鄉(xiāng)村振興；堅持專業(yè)引領(lǐng)，開展職業(yè)技能認定，整合專業(yè)教學(xué)團隊力量，依托校內(nèi)產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地，開展汽車類和機械類職業(yè)技能等級認定培訓(xùn)與考評工作；堅持政策引導(dǎo)，開展社區(qū)教育服務(wù)，利用學(xué)校場地、設(shè)施、師資和設(shè)備等，選取與社區(qū)群眾購車、用車、養(yǎng)車等日常出行密切相關(guān)的主題，采取“請進來，走出去”雙向互動的方式，面向社區(qū)開展科普培訓(xùn)等活動。

7.專業(yè)群可持續(xù)發(fā)展體制機制建設(shè)

創(chuàng)新專業(yè)群管理體制和運行機制，推進專業(yè)群治理體系和治理能力建設(shè)。落實新能源汽車技術(shù)專業(yè)群建設(shè)指導(dǎo)委員會的建設(shè)，邀請政府主管部門、汽車行業(yè)專家、龍頭企業(yè)代表、學(xué)校專家教授，籌集多方人才與資源，指導(dǎo)專業(yè)規(guī)劃、方案設(shè)計、項目建設(shè)和教學(xué)改革；成立專業(yè)群建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，以專業(yè)建設(shè)為綱、課程教學(xué)為目的、建設(shè)項目貫通，組建專兼結(jié)合的專業(yè)團隊、課程團隊、教學(xué)創(chuàng)新團隊，明確目標責(zé)任、細化任務(wù)分工、完善監(jiān)督考核，統(tǒng)籌分層推進新能源汽車技術(shù)專業(yè)群建設(shè)任務(wù)的實施。制訂專業(yè)群項目管理制度，及時對建設(shè)目標進行階段性與結(jié)果評估，加強問題整改；完善人才培養(yǎng)質(zhì)量評價體系與督導(dǎo)評估制度，細化評價指標及督導(dǎo)評估內(nèi)容，監(jiān)控人才培養(yǎng)過程，評價人才培養(yǎng)質(zhì)量，閉環(huán)反饋。引入第三方評價，每學(xué)年形成專業(yè)群人才培養(yǎng)質(zhì)量報告、用人單位企業(yè)年報，及時掌握專業(yè)群學(xué)生崗位技術(shù)技能狀況，進行自我診改，動態(tài)調(diào)整和校正人才培養(yǎng)方案對接產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

結(jié)? 語

地方高職院校專業(yè)群建設(shè)應(yīng)對接省域支柱產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)重點領(lǐng)域，聚焦地域產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢板塊，理清專業(yè)群組建邏輯，明確專業(yè)群建設(shè)思路與目標，圍繞人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新、課程體系與教學(xué)資源建設(shè)、深化課程改革、高水平教學(xué)創(chuàng)新團隊建設(shè)、校企合作平臺建設(shè)、社會服務(wù)能力提升、專業(yè)建設(shè)體制機制創(chuàng)新等方面建設(shè)高水平專業(yè)群，凸顯核心專業(yè)的龍頭效應(yīng)，不斷提升專業(yè)群人才培養(yǎng)質(zhì)量、社會服務(wù)能力與專業(yè)群綜合競爭力。

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（吳志強、蔡春芳、丁艷、付寬：漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院）