韓軍

摘要：隨著信息時代的到來，信息技術和當下高職教育的交集越來越多。 2014年11月李克強總理指出：互聯(lián)網(wǎng)是大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新的新工具。高職汽車類專業(yè)中的核心課程《汽車電氣系統(tǒng)原理》如果能和“互聯(lián)網(wǎng)+”相融合，一方面可以改變傳統(tǒng)教學模式下教師教的不足，實現(xiàn)教學過程中理實一體;另一方面可以大大提高學生學的興趣、提升學習效率，從而對教與學過的程進行改革，對教與學的模式進行創(chuàng)新。

關鍵詞：教學改革;互聯(lián)網(wǎng)+;高職教育;汽車電氣

進入21世紀，以互聯(lián)網(wǎng)技術為代表的信息技術飛速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)影響著我們生活的方方面面，高職教育自然也在其中?；ヂ?lián)網(wǎng)+對信息時代下高職教育中的教育教學產(chǎn)生了深遠的影響，產(chǎn)生了一系列諸如慕課、微課等新的教學模式，這些改變了以往傳統(tǒng)課堂教學模式，從新時代大學生的發(fā)展需求和認知特點出發(fā)，遵循課程教學特點和學生的學習習慣，充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”的優(yōu)勢，集成課程教學相關資源，將線上教學與線下學習有機地結合起來，使學生的主體地位和教師的指導地位更加凸顯?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+教育”還可以充分結合教師、課程內(nèi)容、學生這三個課堂要素，提升教學質(zhì)量，提高學習效率，增加學生理論聯(lián)系實際、主動學習等的能力。

本文將“互聯(lián)網(wǎng)+”和高職汽車相關專業(yè)的《汽車電氣系統(tǒng)原理》課程的教學、對半課堂模式結合起來，使教師的指導地位更加突出、學生的主體地位更加凸顯、學習的效果更進一步提升，打造全新的課程教學模式。

1.學情分析

（1）學生的基本情況，當下的高職學院的學生，入學的錄取分數(shù)普遍在300分左右，基礎相對較差，學習的主動性較差，不能長時間保持學習狀態(tài);另外，高職學生來源復雜，有普通高中的畢業(yè)生，中等職業(yè)院校的畢業(yè)生等，他們的學習起點不同;第三，雖然高職院校的學生對理論知識興趣不大，但他們對實踐操作卻有著極大的興趣。

（2）教材及實訓設備的基本情況目前各類汽車電氣類的教材內(nèi)容相對較為陳舊，理論知識偏重是它們的通病，甚至有的教材的舉例內(nèi)容仍然是一些老舊車型及設備，教材更新的速度遠遠跟不上汽車電氣設備的更新速度;另外出于成本考慮，部分院校用于實習實訓的設備相對較為落后，造成訓練和實際相脫節(jié)。

（3）課程教學的基本情況。由于教師在教學過程中采取的教學形式較為單一，教學的過程較為統(tǒng)一，不能充分考慮到學生生源的多元化特點，不能顧及到學生基礎參差不齊的差異性，導致很多學生只是被動的學習知識，將每次上課當成需要履行的過程，學習效果不能得以提升，一些主動學習意識不強的學生往往不能跟上教師教學的步伐，直接導致教師和學生的課堂互動性較差。

2.“互聯(lián)網(wǎng)+”的優(yōu)勢

（1）自2015年3月5日李克強總理提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃以來，其作用已深入人們生活的方方面面，高職教育，尤其是高職的課程教育教學改革和“互聯(lián)網(wǎng)+”貼合的尤為明顯。

汽車電器類課程教學中將“互聯(lián)網(wǎng)+”融入到課堂教學與實踐教學中起到的作用尤為明顯，首先是“互聯(lián)網(wǎng)+”課程的交互式教學平臺，諸如釘釘、學習通、騰訊課堂等等的出現(xiàn)，改變了傳統(tǒng)課堂教學模式，開啟了網(wǎng)絡教學、線上教學新時代的到來。在《汽車電氣設備構造與檢修》課程教學中，依托以上學習通平臺，對網(wǎng)絡資源的集中再整合、再利用，注重完善課程體系建設，將課堂教學的所有環(huán)節(jié)：課前預習、課堂點名、課程教學、課堂討論、作業(yè)布置、考試考核等搬到網(wǎng)絡平臺中，可以實時對各類知識進行有效的推陳出新，對不同層次學生的有效分層教學，對學習效果進行實時檢測，對教師的課堂教學效果進行實時評價?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”汽車電氣課程教學可以打破時間與空間的限制，讓學生不再單一地從書本上獲取知識，可以保障各類教學資源的有效功效，提升學生的學習效率。

（2）“互聯(lián)網(wǎng)+”可以實現(xiàn)學生的自主學習。傳統(tǒng)的課堂教學中，教師雖然在每次課之后布置了下次課的預習任務，但是學生究竟預習了沒有？預習了多少？預習的效果如何？這些問題教師無法獲取直觀的結果，但是應用了“互聯(lián)網(wǎng)+”教學模式之后，教師通過學習通等平臺布置課前預習任務，通過學習通平臺反饋過來學生的預習情況可以直觀得出學生的預習情況，哪些是學生容易掌握的，哪些是學生不易掌握的等信息教師可以一手掌握，從而在課堂教學中做到有的放矢。課程之中，教師可以將班內(nèi)同學進行分組，以分組討論的形式進行頭腦風暴，將學生從被動接受知識轉(zhuǎn)變到主動獲取知識，從而轉(zhuǎn)變學生的學習方式，通過教師布置討論任務點，學生通過討論和小組對抗等形式完成課程內(nèi)容的二次掌握。下課之后，教師還可以通過布置復習任務與習題作業(yè)，對學生的課堂學習內(nèi)容進行進一步的鞏固和提高，將學生課前預習過程中遇到的重難點內(nèi)容通過課后復習的形式檢查課堂的教學效果以及學生的掌握情況，另外還可以通過學生的課后作業(yè)的完成質(zhì)量進一步了解學生對于課堂內(nèi)容的領悟程度。

在實踐課教學環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)的實踐教學往往是教師進行操作演示，一堆學生在旁邊圍觀，學習效果可想而知，但是有了“互聯(lián)網(wǎng)+”的云上平臺之后，教師可以將操作要點等內(nèi)容提前錄制好，通過學習通平臺以任務點的形式發(fā)布出來，學生通過完成任務點，一方面獲得了積分，另一方面也掌握了操作要領。真正到了實習操作中，教師就可以跳過演示環(huán)節(jié)，直接進入原理及提高性技能的講解中。這樣一來，不僅大大縮減了教師演練環(huán)節(jié)，還可以讓學生進行對照演練，再進一步擴展。

（3）“互聯(lián)網(wǎng)+”教學平臺可以實現(xiàn)線上線下、課內(nèi)課外的交互式學習。線上教學相比較于線下教學來說，首先突破了地域的限制，師生之間可以通過網(wǎng)絡進行授課和學習，疫情期間各類院校幾乎都是通過線上教學的形式完成了規(guī)定的課程教學任務，其次線上教學還豐富了學生的學習方式和教師的教學方式，使學生獲取知識的途徑更加寬泛，使教師的教學資源更加豐富多樣;不過我們還應該看到，線上教學也存在一些缺陷，如缺乏對學生的有效管控、授課氛圍欠佳、互動不便及缺乏管控等。而線下教學則可以改善以上的諸多不利因素，從而實現(xiàn)線上線下優(yōu)勢互補。

課內(nèi)教學即課堂教學，教師可以將課堂一分為二，其中的一半以教師作為課堂的主導，主要用于知識點的講解和理論原理的敘述;剩下的一半交給學生，讓學生成為主角，進行小組討論。課外教學主要是學生自學的提升階段，對于學有余力的學生，完全可以在完成學習任務的前提下，通過線上平臺的相關知識鏈接和再學習，進行知識的自我擴展和提升，滿足這些學生深層次的知識儲備需求，為他們準備各類技能競賽、1+X相關技能證書的考證提供幫助。

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基金項目：安徽省教育廳高校優(yōu)秀青年骨干人才國內(nèi)訪學研修項目（gxgnfx2020153）