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        智能網(wǎng)聯(lián)背景下的技師學(xué)院汽車(chē)專業(yè)群教學(xué)改革策略

        2022-04-17 15:43:25張輝
        關(guān)鍵詞:智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專業(yè)教學(xué)改革策略

        張輝

        摘要:智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革背景下的新生事物。面對(duì)新興的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,高職院校的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專業(yè),需要進(jìn)行教學(xué)改革與探索,這不僅可以幫助學(xué)生加深對(duì)于行業(yè)知識(shí)的理解,同時(shí)還能夠加強(qiáng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作能力,使其更好的適應(yīng)未來(lái)生活,因此,本文基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大發(fā)展的背景,對(duì)高職院校的專業(yè)教學(xué)改革提出了自己的建議和看法,以供參考。

        關(guān)鍵詞:智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē);專業(yè)教學(xué);改革策略

        引言

        智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),已成為國(guó)際公認(rèn)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展方向,而根據(jù)中國(guó)汽車(chē)人才研究會(huì)2021年統(tǒng)計(jì),我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)人才總量不足10萬(wàn)人,人才瓶頸已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的重要制約因素,為了加強(qiáng)對(duì)行業(yè)的人才培養(yǎng)與供應(yīng),對(duì)高職院校智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專業(yè)進(jìn)行探索研究是十分必要的,這能夠極大的激發(fā)學(xué)生對(duì)于學(xué)習(xí)的興趣,對(duì)于知識(shí)的渴望,增強(qiáng)學(xué)生對(duì)于知識(shí)的理解,提高教學(xué)質(zhì)量。從而為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)提供堅(jiān)定的人才支撐。

        一、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專業(yè)教學(xué)面臨的問(wèn)題

        (一)師資力量匱乏。

        智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專業(yè)的師資力量匱乏是全行業(yè)的問(wèn)題,具備博士學(xué)歷的高層次人才更為匱乏。在現(xiàn)有條件下,地方高校組建專業(yè)的教學(xué)團(tuán)隊(duì)障礙較多;

        (二)課程體系設(shè)置問(wèn)題。

        當(dāng)前,全國(guó)可供借鑒的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專業(yè)課程體系設(shè)置經(jīng)驗(yàn)較少,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專業(yè)培養(yǎng)大綱和課程體系的制定是需要認(rèn)真創(chuàng)新研究的關(guān)鍵內(nèi)容

        (三)教材問(wèn)題。

        智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)現(xiàn)有書(shū)籍側(cè)重技術(shù)概述,系統(tǒng)性專業(yè)教材叢書(shū)較少,教學(xué)資料儲(chǔ)備困難;

        (四)實(shí)踐設(shè)備問(wèn)題。

        對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專業(yè)實(shí)踐課程,在實(shí)踐設(shè)備方面面臨兩點(diǎn)主要問(wèn)題:一是與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)有關(guān)的軟硬件設(shè)備都較為昂貴,需要投入的實(shí)踐設(shè)備建設(shè)資金較多;二是市面上缺乏適用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)本科生培養(yǎng)的實(shí)踐教學(xué)設(shè)備。

        二、發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)的意義

        互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)是未來(lái)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)主流趨勢(shì),并且信息技術(shù)已經(jīng)運(yùn)用在了很多個(gè)領(lǐng)域中間,在汽車(chē)行業(yè)中的運(yùn)用就是無(wú)人駕駛技術(shù)。無(wú)人駕駛技術(shù)的運(yùn)用不僅僅能夠緩解人們開(kāi)車(chē)時(shí)的疲勞和壓力,更重要的是能夠從很大程度上降低交通事故發(fā)生的頻率,從而達(dá)到提高安全行駛的目的。因此,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展擁有很大的前景,能夠從各個(gè)方面為我們的生活提供便利,改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞?,同時(shí)也更加安全環(huán)保,這是一條綜合產(chǎn)業(yè)鏈。在高職院校開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專業(yè),需要將互聯(lián)網(wǎng)、汽車(chē)、無(wú)人駕駛技術(shù)、環(huán)保、安全等等相結(jié)合,只有和其他的產(chǎn)業(yè)相互融合發(fā)展,才能夠促進(jìn)其更長(zhǎng)久的發(fā)展。一個(gè)國(guó)家要想變得更加強(qiáng)大,需要綜合實(shí)力的整體提高,從多個(gè)領(lǐng)域、多個(gè)產(chǎn)業(yè)全面開(kāi)花、共同發(fā)展,那么智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域也是如此,也需要和其他的產(chǎn)業(yè)相結(jié)合。

        三、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專業(yè)的教學(xué)改革策略

        (一)加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)師資隊(duì)伍的培養(yǎng)。

        結(jié)合各高校學(xué)科設(shè)置和教師專業(yè)特色,組建多學(xué)科教學(xué)團(tuán)隊(duì)以滿足課程開(kāi)設(shè)的師資要求。對(duì)于校內(nèi)人員無(wú)法滿足師資要求的新增課程,通過(guò)出國(guó)進(jìn)修或企業(yè)實(shí)踐的形式培養(yǎng)專業(yè)師資力量??紤]到地方高校智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)教師隊(duì)伍的欠缺,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專業(yè)建設(shè)需要與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)建立產(chǎn)教融合發(fā)展的關(guān)系。

        (二)提升學(xué)生的綜合素質(zhì)

        高職院校的學(xué)生其實(shí)是向社會(huì)輸送的一個(gè)產(chǎn)品,而一個(gè)好的產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)是具備全面的素質(zhì),綜合實(shí)力能夠適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展的。所以高職院校智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專業(yè)的老師應(yīng)當(dāng)在今后的教學(xué)過(guò)程中不僅僅要教授本專業(yè)的知識(shí),同時(shí)注重提升學(xué)生的綜合素質(zhì)。創(chuàng)新能力低下是目前行業(yè)普遍存在的一個(gè)劣勢(shì),所以在上課的過(guò)程中老師也要自身注重知識(shí)的更新,將一些陳舊的過(guò)時(shí)的理論知識(shí)果斷拋棄,破舊立新,對(duì)目前新出現(xiàn)的知識(shí)以及實(shí)踐進(jìn)行分析研討,然后引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行總結(jié)歸納,在融合知識(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新,不斷提高學(xué)生的創(chuàng)新能力,解決問(wèn)題的能力。在綜合素質(zhì)提升的過(guò)程中,學(xué)校也應(yīng)當(dāng)提供必要的基礎(chǔ)設(shè)施,為教學(xué)提供基本的保障。

        (三)創(chuàng)新汽車(chē)專業(yè)的教學(xué)方法

        結(jié)合高職智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專業(yè)課程特點(diǎn),運(yùn)用現(xiàn)代信息資源強(qiáng)化學(xué)習(xí)效果。現(xiàn)在一般的高職院校為了提高教學(xué)質(zhì)量,大都安裝有多媒體顯示屏,這在一定程度上便利了教學(xué),增進(jìn)了學(xué)生的學(xué)習(xí)欲望,但是為了能夠更好的加強(qiáng)學(xué)習(xí)效果,提升學(xué)習(xí)質(zhì)量,便要進(jìn)行教學(xué)改革,理用信息化的服務(wù),進(jìn)行創(chuàng)新。例如,可以讓學(xué)生自己在實(shí)際的操作過(guò)程中,將遇到的汽車(chē)專業(yè)知識(shí)方面的問(wèn)題用手機(jī)拍攝下來(lái),然后帶入到課堂中,老師可以從中進(jìn)行指導(dǎo),或者讓學(xué)生自己去探索,然后將大家遇到的問(wèn)題進(jìn)行匯總,全體學(xué)生一起討論得出結(jié)論,最后由老師進(jìn)行總結(jié)。通過(guò)這種方法不僅能夠加強(qiáng)學(xué)生對(duì)于知識(shí)的理解,很好的進(jìn)行融會(huì)貫通,同時(shí)還能夠增強(qiáng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力,引導(dǎo)學(xué)生自己去進(jìn)行思考,更重要的是能夠使學(xué)生適應(yīng)現(xiàn)代化的信息背景。

        (四)加強(qiáng)校企合作

        智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專業(yè)其實(shí)是一個(gè)實(shí)踐能力較強(qiáng)的專業(yè),學(xué)生不僅僅需要在課堂上學(xué)習(xí)理論知識(shí),更重要的是要能夠加強(qiáng)自身動(dòng)手操作的能力。因此學(xué)校可以拓展與企業(yè)進(jìn)行合作的模式,學(xué)校是人才的輸出端,公司是人才的接收端,兩者恰恰能夠形成人才的一種閉合,通過(guò)合作,不僅僅能夠幫助學(xué)校提升教學(xué)水平,為社會(huì)輸送高質(zhì)量的人才,企業(yè)也能夠從中得到最直接的人才利益,滿足企業(yè)發(fā)展的需求。這種合作共贏的模式,需要學(xué)校和企業(yè)緊密配合,協(xié)同育人。學(xué)校定期向企業(yè)輸送學(xué)生進(jìn)行崗位操作實(shí)習(xí),學(xué)生從實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)中汲取知識(shí),同時(shí)反饋給老師,老師進(jìn)而改進(jìn)教學(xué)方法,有的放矢。那么企業(yè)也要能夠?yàn)閷W(xué)生提供場(chǎng)地、裝備進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)演練。

        結(jié)束語(yǔ)

        綜上所述,在現(xiàn)代信息化的大背景下,高職智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專業(yè)需要適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)進(jìn)行改革。幫助學(xué)生既能夠?qū)W習(xí)好專業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)知識(shí),也要能夠適應(yīng)現(xiàn)代化的社會(huì)。同時(shí)在具體專業(yè)的教學(xué)過(guò)程中還要能夠抓住創(chuàng)新,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造力、解決問(wèn)題的能力,從“中國(guó)制造”變成“中國(guó)智造”。

        參考文獻(xiàn):

        [1]孔凡忠,李克強(qiáng).智能汽車(chē)的概念、架構(gòu)、發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)[N].中國(guó)汽車(chē)報(bào),2014-07-11(03).

        [2]中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì).節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2016.

        [3]邊明遠(yuǎn),李克強(qiáng).以智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)為載體的汽車(chē)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略頂層設(shè)計(jì)[J].中國(guó)工程科學(xué),2018,1:1-7

        [4]李然,呂吉亮.高職院校智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專業(yè)建設(shè)方案探究[J].職業(yè)教育研究,2019(10):49-53.

        1975年12月,男,漢族,江蘇海門(mén) 高級(jí)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師 本科

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