蔣汝明

摘要：隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們生活水平的提高，人們逐漸意識到可持續(xù)發(fā)展的重要。在我國能源發(fā)展戰(zhàn)略大力實施作用下，為新能源汽車行業(yè)創(chuàng)造了良好條件，其中新能源汽車相關人才需求量持續(xù)上升，各職業(yè)院校逐漸開始重視新能源汽車實訓教學課程設置，但新能源汽車部分系統(tǒng)使用高壓裝置，進而使得實訓教學過程中潛在諸多安全風險隱患，一旦引發(fā)安全風險隱患，則會危及人員生命安全。如何加強新能源汽車實訓教學過程安全控，是目前各相關人員需要考慮的問題。本文就新能源汽車實訓教學的安全風險及應對措施展開探討。

關鍵詞：新能源汽車;實訓教學;安全控制

引言

中等職業(yè)學校培養(yǎng)的是技能型人才，作為中等職業(yè)學校新能源汽車專業(yè)，要形成以生產(chǎn)、維修、售后為一體的人才培養(yǎng)模式。由于中等職業(yè)學校學生的理論知識功底較弱，因此學生在校期間必須著重強調(diào)實踐能力，提升技能水平，以保證其工作后能夠迅速融入崗位工作中，實現(xiàn)學生畢業(yè)即就業(yè)。

1.新能源汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)背景

自從進入21世紀后，隨著能源的逐漸匱乏以及環(huán)境問題愈發(fā)嚴重，汽車排放污染作為導致環(huán)境問題的一大重要因素，針對汽車行業(yè)的改革發(fā)展迫在眉睫，而新能源汽車作為兼顧對能源問題和環(huán)境問題的有效解決方案，是汽車行業(yè)在時代發(fā)展下所做出的轉型策略。目前，新能源汽車行業(yè)在我國的發(fā)展已經(jīng)逐漸邁向正軌，并且隨著2012年我國科技部在《電動汽車先進發(fā)展十二五計劃》中將新能源汽車納入我國新興產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略性工程領域，體現(xiàn)著我國對新能源汽車行業(yè)發(fā)展的重視。隨著相關文件的相繼出臺，新能源汽車行業(yè)在我國也逐漸擁有了成熟的發(fā)展體系，該產(chǎn)業(yè)對于人才的需求也在逐漸擴大。社會對學校的期待是能夠培育推動社會進步的人才，其教學方向也應貼合社會發(fā)展潮流，因此與新能源汽車相關的專業(yè)也逐漸加入我國的教育體系，其中，中等職業(yè)學校作為培養(yǎng)應用型人才的專業(yè)場所，其辦學特色正和新能源汽車行業(yè)的發(fā)展需求相契合，因此新能源汽車專業(yè)也逐漸成為中職學校的重點教學專業(yè)。

2.實訓教學過程中的風險類別

（1）違反安全規(guī)則或安全常識引發(fā)的事故。

例如，教師或學生缺乏安全知識、缺乏資質(zhì)、無視法規(guī)、無視自身的健康狀況等而導致事故。學生沒有遵守標準工藝流程或工作質(zhì)量指南等（例如車輛充電時進行洗車作業(yè)）而引發(fā)事故。

（2）不安全的物質(zhì)條件引發(fā)的事故。

例如，動力電池總成是能量供給的載體，可能會引起觸電、火災、電解液泄漏、跌落造成的砸傷等。驅動電機總成具有強磁場，分解后可能會影響心臟起搏器的正常工作。高壓控制單元、空調(diào)壓縮機、加熱器、充電接口等高壓電組件可能引起觸電。實訓場地可能存在通風不良、燈光亮度不夠、地面濕滑、雜物堆放、樓頂滲水、沒有按工作性質(zhì)劃分工位、警示標識缺失等現(xiàn)象。舉升機等大型設備沒有定期檢查和保養(yǎng)。工具、材料、個人防護用品、技術資料等缺失。滅火器、絕緣鉤、AED等救援設備缺少或有故障。

3.加強新能源汽車實訓教學過程安全控制有效對策

（1）提升安全教育重視程度

相較于傳統(tǒng)燃油汽車實訓教學，新能源汽車實訓教學風險系數(shù)更高，因此，提升安全教育重視程度，做好安全教育培訓，增強授課教師與實訓學生安全意識，將“安全第一，預防為主”基本原則貫穿于整個新能源汽車實訓教學過程中，便于更好地規(guī)避安風險同時，也能保障實訓教學質(zhì)量。首先，作為新能源汽車實訓教學授課教師，需要從主觀方面就樹立安全意識，明確認識實訓教學安全性重要性，以此來不斷加強實訓教學過程安全管控，肩負起保障師生安全重要責任。每次實訓教學過程中，應告知學生在不了解是否安全情況下，盡可能不要觸碰陌生設備和工具等，規(guī)避不安全行為。為了提升安全教育成效，要求每位參與新能源汽車實訓教學的學生必須要通過電工安全技術、電工基礎及新能源汽車使用和操作安全等相關課程考試，既能扎實學生專業(yè)理論知識，又能提升學生安全意識，真正做到從根源上預防新能源汽車實訓教學過程潛在各種安全風險隱患，確保實訓教學安全，實現(xiàn)教學過程安全可控，從而促進教學質(zhì)量提升，充分滿足學生學習需求。

（2）基于典型工作任務，改進實訓中心和教學方式

實訓中心建設可以采用“理論教學+虛擬仿真教學+實車教學”的理虛實一體化教學理念，打造整車原理和故障診斷教學區(qū)、動力電池診斷和維修教學區(qū)、整車認知和拆裝教學區(qū)，通過基于安全風險等級的實訓內(nèi)容，進行場地分區(qū)，可以提高實訓教學質(zhì)量和降低安全風險。例如動力電池的檢測與維修實訓，有較大的觸電風險、著火風險和電解液泄漏引起的腐蝕風險，此項目實訓教學可以采用VR實訓教學和實物實訓教學相結合的方式。讓學生利用VR設備練習電池總成的檢測、拆裝及電池模組的更換。在VR中可以設置由于錯誤操作引起觸電、著火的后果演示，讓學在虛擬世界里感受安全事故發(fā)生時的慘烈狀況和重大損失。VR技術可以在保障安全的前提下，讓學生得以多次練習，掌握工作要領，為實際的動力電池拆裝及檢測工作奠定扎實的基礎。

（3）規(guī)范實踐課堂管理模式，培育學生職業(yè)習慣養(yǎng)成

要嚴格遵守實踐課堂管理規(guī)定。新能源汽車實踐過程中，在原有傳統(tǒng)汽車基礎之上，還增加了電池、電機、充電、轉換器等高壓部分和電控系統(tǒng)低壓部分，操作不當極易造成人員傷害和設備損害。因此，課前教師應做好備課，學生要嚴格按照實訓室管理規(guī)定執(zhí)行相關實訓練習。課中教師應設計教學環(huán)節(jié)，對動力電池、電機、整車控制系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等部分做好實訓準備工作。要認真指導并嚴格管理學生，課后還要根據(jù)學生的實訓表現(xiàn)制定完整的評價體系，使學生在規(guī)范實踐中模擬真實生產(chǎn)過程，樹立正確的職業(yè)行為。生產(chǎn)實踐使學生在熟練掌握安全規(guī)范操作規(guī)程和生產(chǎn)組織管理知識的同時，養(yǎng)成熱愛專業(yè)、熱愛勞動的優(yōu)良品質(zhì)，并具備團結協(xié)作、吃苦耐勞精神和責任意識。

結語

安全是實訓教學的重中之重，在校期間是培養(yǎng)學生養(yǎng)成安全意識的重要時間窗口，汽修專業(yè)的安全意識教育和應對安全風險能力的培養(yǎng)要貫穿專業(yè)教學的整個過程，加強實訓教學的安全管理是學校、教師及學生的重要職責。

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