廖心和

摘 要：為了解決傳統(tǒng)教學模式教學理論與實踐操作相分離，彼此缺乏相互支撐的問題。本文以《發(fā)動機構造與維修》課程的典型任務“噴油器其及控制電路檢修”教學為例，提出一種真實故障情境引入，采用以項目為導向、任務驅動的理實一體化教學方法，借助汽車故障診斷理實一體化實訓區(qū)，引導學生采用自主探究小組合作學習法解決故障難題。實踐表明，融合教學做理實一體化的教學模式的實施，激發(fā)了學生的學習興趣，在加深理論知識理解的同時，提升了汽車電路分析與解決實際問題的專業(yè)技能。

關鍵詞：理實一體 教學模式 教學設計 教學實施

Application of Integrated Theory and Practice Teaching Mode in Automobile Engine Structure

Liao Xinhe

Abstract：To solve the problem that the traditional teaching mode separates the teaching theory from the practical operation and lacks mutual support， taking the typical task “maintenance of fuel injector and its control circuit” teaching of engine structure and maintenance as an example， this paper puts forward a real fault situation introduction， adopts the project-oriented and task driven theory practice integration teaching method， and guides students to solve fault problems by using the independent inquiry group cooperative learning method with the help of the automobile fault diagnosis theory practice integration training area. Practice shows that the implementation of the teaching mode of integrating teaching， theory and practice has stimulated students’ interest in learning， deepened the understanding of theoretical knowledge， and improved the professional skills of automobile circuit analysis and solving practical problems.

Key words：integration of theory and practice， teaching mode， teaching design， teaching implementation

1 理實一體化教學模式及其特點

理實一體化教學是以學習者（學生）為中心，以教師為主導，一種理論教學和實踐操作并重的教學模式[1]。該模式打破了理論課與實踐課的界限，對課程的理論教學與實踐教學進行了相互融合。在實施過程中，是以一定的項目（任務或問題）為載體，創(chuàng)設教學情境，教師在理實一體專業(yè)課室環(huán)境下授課，實現(xiàn)了理論知識講授和實踐操作的交替進行，做到了理中有實，實中有理，重點培養(yǎng)了學生對知識的理解和技能的訓練。

理實一體化教學模式的特點不僅僅是理論教學與實踐教學內(nèi)容的一體化，還包括雙師型教師團隊、專業(yè)教學區(qū)域、配套教材等系列一體化支撐條件。因此，它不是理論教學與實訓教學的在形式的疊加，而是從學生技能形成的認知規(guī)律出發(fā)實現(xiàn)理論與實踐的有機結合[2]。教學實踐證明，理實一體化教學模式能很好地滿足中職教育人才培養(yǎng)目標的實現(xiàn)，是一種行之有效的教學方法[3-5]。本文依據(jù)噴油器其及控制電路檢修任務的教學目標對教學資源進行整合，靈活采用先進的教學手段與理實一體化教學方法，把培養(yǎng)學生的職業(yè)理論、職業(yè)能力與職業(yè)素質作為一個整體進行教學設計和實施。

2 理實一體化教學過程設計思路

為了打破傳統(tǒng)課堂“滿堂灌”、“填鴨式”的灌輸式教學方式，更好的實現(xiàn)教學目標，根據(jù)職業(yè)教育規(guī)律與學情分析，秉承學生為中心、教師為主導的教學思想?；谡n前自學、課中導學、課后拓展整個完整的教學過程，提出一種情境引入采用以項目為導向、任務驅動的理實一體化教學方法。借助汽車故障診斷理實一體專業(yè)教室引導學生采用自主探究小組合作學習法解決問題。在教學過程中并輔以動畫、微課等信息化手段，做到了虛實相互結合、理實一體，確保教學任務順利完成。

3 理實一體化教學模式的實施

3.1 準備工作之教學分析

教師首先要進行教學分析，才能做到教學目標不偏離，做到因材施教。主要圍繞教學內(nèi)容、教學對象、教學目標以及教學條件分析如下。

本章節(jié)教學內(nèi)容選自《汽車發(fā)動機構造與維修》職業(yè)教育汽車類專業(yè)“十三五”規(guī)劃教材，項目5汽油發(fā)動機燃油系統(tǒng)的拆裝與維修中的學習任務“噴油器其及控制電路檢修”，教學時間分配4學時。

教學對象為中職類汽修專業(yè)二年級學生，通過前期課程的學習，已掌握發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)組成與作用等理論知識。學生思維活躍，對移動終端為媒介的學習方式感興趣，渴求與未來工作崗位相關的知識內(nèi)容，且具有一定的實踐操作能力，但對汽車電路的分析能力與解決問題能力有待加強。

基于上述學生特點，結合專業(yè)課程標準與汽車機修崗位職責，確定以知識、技能、素質三維一體的教學目標，如圖1所示，要求學生知原理、懂分析、制方案、會檢修以及善總結，不斷提升專業(yè)能力與工作素養(yǎng)。圍繞教學目標明確教學重難點，教學重點為噴油器控制電路，教學難點為根據(jù)故障現(xiàn)象構建噴油器及其控制電路診斷思路并實施檢測。

本專業(yè)汽車故障診斷理實一體教室設置有理論教學區(qū)、操作區(qū)、技術資料查詢區(qū)，配置汽車故障診斷工位5個及配套的拆裝工具及檢測儀，可滿足日常專業(yè)教學所需。

3.2 教學過程設計

教學過程設計為課前自學、課中導學和課后拓展3大部分[5]。在教學分析的基礎上，圍繞教學目標及要求，按照“理論夠用、實用”的原則和“虛實相互結合”、“理實一體”的思想開展教學設計。

3.2.1 課前自學

課前教師通過藍墨云班課互動學習平臺上傳預習任務和發(fā)布導學問題，學生接收任務工單、觀看噴油器控制電路動畫視頻以及微課等資料，并完成指定的小測驗。教師根據(jù)線上學生的學習效果及反饋問題，發(fā)現(xiàn)多數(shù)學生對噴油器控制電路的識讀能力較弱。因此，調(diào)整教學方式，使課中學習更具針對性，進而提升教學效率。

3.2.2 課中導學

按照循序漸進教學原則，將課中導學分為情境引入，電路識讀分析、維修方案制定和故障診斷檢測以及總結評價5個環(huán)節(jié)，并穿插拼圖游戲、挑錯搶答以及師生點評等活動。

情境引入環(huán)節(jié)，通過播放汽車故障診斷視頻，從中體驗汽車機電維修的真實崗位情境，激發(fā)學生的求知欲。具體情境如下：客戶反映豐田卡羅拉轎車發(fā)動機故障燈亮，伴有怠速抖動、加速沒力以及油耗增加的現(xiàn)象。維修技師利用解碼儀讀取故障碼：“P0301 檢測到1號氣缸缺火”，如圖2所示。另外，視頻中客戶交代近期因該故障已在其它維修廠進行維修。因此，技師判斷機械故障概率較低。然后，通過替換元件與跳火試驗對點火系統(tǒng)進行故障驗證，結果正常。最后，推斷其故障原因在于噴油器及其控制電路。教師引導學生從分析噴油器控制電路圖入手，解決上述故障難題。

電路識讀分析環(huán)節(jié)，為了克服學生電路識讀分析能力不足的問題，讓學生觀看噴油器控制電路原理動畫獲取理論知識。依據(jù)維修電路圖手冊或參考教材，對噴油器控制電路的工作原理以小組為單位進行頭腦風暴。同時，對電路識讀的成效進行驗證，通過教師創(chuàng)設游戲活動，學生利用事先準備好的標簽，繪制噴油器工作電路的連接示意圖，如圖3所示。在繪制連接示意圖過程中，教師做好巡回指導，及時關注各小組游戲活動進展的同時，收集學生的提問給予解答。如問題1：電控單元ECU內(nèi)部控制噴油器線圈的功率三極管何時導通、何時截止？問題2：噴油器的噴油順序與噴油時間的控制是如何實現(xiàn)的？

通過游戲活動與師生對答，既活躍課堂教學氣氛，激發(fā)了學生的學習興趣與積極性;也提升了學生對噴油器控制電路圖的識讀能力，并加深了噴油器控制原理的理解，掌握教學重點。

檢修方案制定環(huán)節(jié)，在學生掌握噴油器工作原理的基礎上，繼續(xù)加強與學生互動，提出問題：“為了確保噴油器及其控制電路檢修任務的順利完成，下一步需要做什么準備？”引導學生以學習小組為單位進行思考與討論，而從自然的過渡到制定檢修方案的教學環(huán)節(jié)。同時，將德育元素無形的融于專業(yè)教學中?！抖Y記中庸》中有云：“凡事預則立，不預則廢”。意思是：不論做什么事，事先要有相關計劃和準備，這樣才能獲得成功，不然就會失敗。一個細致、嚴密的檢修方案確保故障車輛檢修有條不紊進行的關鍵，以此鼓勵學生立志成才，在求學路上也有制定學習規(guī)劃，樹立職業(yè)生涯目標，為成為一名優(yōu)秀的汽車醫(yī)生而努力。

方案的制定主要以電路圖和維修手冊為參考依據(jù)，結合故障現(xiàn)象與故障代碼。經(jīng)組內(nèi)成員討論分析故障原因，提取出噴油器電阻、噴油器電源（信號）、線路等作為關鍵故障點形成檢修方案初稿。并逐一進行成果展示，此時，開展挑錯游戲，采用搶答的方式，其他小組的同學都可以參與反駁和補充，教師點評搶答是否正確，回答正確者，該小組給予加分獎勵。之后，各小組修改整理故障診斷流程，如圖4所示，直至完成檢修方案的制定。

故障診斷檢測環(huán)節(jié)，在實訓前，教師嚴格要求學生應規(guī)范操作、告知注意事項。如線路電阻檢查時，點關開關應置于OFF檔位，在對ECU插接器進行插拔之前，應將蓄電池負極斷開。學生根據(jù)任務所設計的情景，各小組成員分工合作，完成實車故障檢修任務，實操過程中實施組長負責制，組內(nèi)成員積極參與，部分檢修診斷過程如圖5所示。

經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，1號噴油器信號線插頭B10-2端子與ECU B31-108的阻值為，具體數(shù)據(jù)如表1所示。維修總論：1號噴油器信號線斷路，于是通過更換信號線，車輛性能恢復正常。任務實施過程中，將所學理論知識與實踐操作相互融合、彼此支撐，全程融入5S管理理念，養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)，圓滿完成了教學情境中的任務，破解了教學難點，同時實現(xiàn)了能力與素養(yǎng)目標。

總結評價環(huán)節(jié)，首先由各組代表逐一匯報檢修任務完成的結果，并投票選出最佳小組，給予加分獎勵。以思維導圖的方式師生將任務中涉及的知識點歸納、總結，強化重難點。最后，學生和教師依據(jù)評分標準進行多元化評價。

3.2.3 課后拓展

圍繞該真實案例，也有學生提出其它解決辦法，如“采用逐缸斷油法來判斷噴油器是否工作”“或用聽診器判斷噴油器是否工作時，如何聽取噴油器開閉的聲響”等等，這些問題可以留待課后在互動平臺上繼續(xù)討論，教師發(fā)布噴油器其及控制電路檢修練習作業(yè)和課后小測驗，來鞏固學生學習成果。

4 結語

基于汽車機修崗位的真實故障案例，通過創(chuàng)設游戲活動繪圖噴油器工作電路連接示意圖、噴油器控制原理的師生一問一答，激發(fā)了學生的學習興趣，也加強師生之間的互動，達到了提升噴油器控制電路識讀能力的目標。

循序漸進的教學設計環(huán)環(huán)相扣，符合中職學生的認知規(guī)律，協(xié)作學習和小組PK貫穿整個教學過程，學生團隊意識顯著增強。

虛實融合、理實一體的教學模式高效地解決了汽車排故教學重難點，也促進學生自動構建、思考和實踐，形成熟練的職業(yè)技能，培養(yǎng)了學生可持續(xù)發(fā)展的潛力。

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