史思雨

摘要：道路建設(shè)過程當(dāng)中，橋梁建設(shè)所占有的比重相對較大。就現(xiàn)下的情況來說橋梁的地位會隨著時間的推移變得更為重要。自改革開放至今，我國經(jīng)濟得到了快速的發(fā)展，道路橋梁的建設(shè)也在持續(xù)的進步，從設(shè)計到施工都在快速的提升，安全防護措施持續(xù)標(biāo)準(zhǔn)化，但目前仍是陸續(xù)有安全事故的出現(xiàn)。由此可見，處理或是預(yù)防施工當(dāng)中所存在問題，已經(jīng)變成目前我國道路橋梁建設(shè)所面臨的課題。本篇文章就道路橋梁在施工中存在的問題進行闡述，并針對這些問題，提出一些有效的處理措施，希望可以給大家?guī)韼椭?/p>

關(guān)鍵詞：道路橋梁;施工現(xiàn)狀;改善對策

道路橋梁運輸有著一定的靈活性，在物資的運輸當(dāng)中具有其獨有的優(yōu)勢，強有力的支撐著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展[1]。在我國960萬平方千畝的土地中，山地與丘陵就占有著很大一部分，并且我國正處在并將長期處在社會主義初級建設(shè)階段，東西部在經(jīng)濟發(fā)展上存在著不平衡的情況。所以應(yīng)該注重道路橋梁的建設(shè)問題[2]。大多數(shù)道路橋梁的建設(shè)問題并非一些客觀層面上的因素所導(dǎo)致的，而且因為場地施工作業(yè)者在具體施工期間對部分較為細節(jié)的問題缺少關(guān)注而導(dǎo)致的。由此可見，道路橋梁在施工期間的相關(guān)工作者需要建立起責(zé)任意識，思想上予以足夠的重視，盡可能防止問題的出現(xiàn)。

一、目前我國道路橋梁施工存在的問題

道路橋梁對于人們平時的出行及其生命健康安具有十分重要的作用，道路橋梁工程的建設(shè)施工通常都是身處在露天的情況下開始作業(yè)的。因此場地的施工極易被外部環(huán)境所影響，另外設(shè)計、人為施工因素也彼此交接，彼此影響，這勢必會造成很多問題的出現(xiàn)[3]。下面就對道路橋梁施工期間所存在的問題進行闡述。

（一）裂縫問題

現(xiàn)下的道路橋梁所運用的建筑材料通常都運用鋼筋混凝土，道路橋梁中的裂縫問題就是一個非常普遍的問題，這主要是因為混凝土自身的重量所造成的，此外還有很大可能是因為施工作業(yè)者本身經(jīng)驗問題，及其對混凝土實際配合比掌控不熟練所導(dǎo)致的。另外，此外，施工作業(yè)者在實際澆筑期間不合適的加力，拆卸混凝土模板以后沒有及時采取一些維護措施，以上原因造成道路橋梁在正式施工以后開始出現(xiàn)大小不同的裂縫問題[4]。就表層上來看，這部分裂縫并不稀奇，但其在很大程度上影響著起道路橋梁外觀的美觀性，建筑結(jié)構(gòu)本身的穩(wěn)定性受到了很大的影響，與此同時其剛度與強度也受到了一定程度的削弱，嚴(yán)重時還有可能導(dǎo)致工程事故。

（二）材料問題

材料在工程施工當(dāng)中發(fā)揮著基礎(chǔ)性作用，假如建筑所選用的材料存在不達標(biāo)的情況，那么建筑從開始就可以說是一個不達標(biāo)的建筑。因此材料對道路橋梁建設(shè)期間的施工有著十分重要的影響，需要對習(xí)予以重視。在施工期間經(jīng)常會出現(xiàn)使用不合格材料的情況，這是由于施工方過度追逐自己的經(jīng)濟效益，缺少應(yīng)有的責(zé)任意識及其法律觀念，時常濫竽充數(shù)，以次充好。如此會在很大程度上增加施工中所潛在的風(fēng)險，為后續(xù)項目的運行種下隱患。另外，材料的存儲也是十分關(guān)鍵的，其也會對橋梁后續(xù)的施工造成很大的影響[5]。假如存儲方式不合理，就算是達標(biāo)的材料也有很大可能會變成不達標(biāo)的材料。大家都知道，道路橋梁的施工基本上都是在露天的情況下所開展的，所使用的材料也自然需要在露天環(huán)境中可以進行存放的。假如不運用有效的存儲措施，如果遇到一些較為惡劣的天氣，比如暴風(fēng)雨或是大雪這類極端天氣，那么材料就一定會遭受侵蝕，從而對工程最終的完成質(zhì)量產(chǎn)生影響。

（三）橋梁鋼筋銹蝕

針對橋梁而言，其本身的壽命有很大程度取決于所運用鋼筋的壽命，如果所運用的鋼筋存在著銹蝕問題，那么該橋梁的壽命會隨之受到難以彌補的是影響，社會大眾的生命財產(chǎn)安全也會受到巨大的損失。通常來說，假如鋼筋埋置在橋梁本身混凝土的內(nèi)部，那么其存在銹蝕的幾率則并不是很大，但是假如鋼筋裸露在露天的環(huán)境下，在空氣當(dāng)中的水分與氧氣的作用下就會產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，使得鋼筋出現(xiàn)了銹蝕問題。另外，施工當(dāng)中存在的細節(jié)問題、外界環(huán)境的作用及其部分人為的破壞因素、原材料質(zhì)量問題都可能導(dǎo)致鋼筋出現(xiàn)銹蝕，甚至于鋼筋本身的應(yīng)力重疊部分都有可能會造成銹蝕情況的出現(xiàn)。

二、處理道路橋梁施工問題的有效措施

（一）裂縫問題的處理措施

道路橋梁出現(xiàn)裂縫會造成其本身的使用年限有很大的折扣，為人們?nèi)粘５纳a(chǎn)與生活帶來很多的安全問題。而這個問題難以借助某項措施就可以全然解決與優(yōu)化的。場地的管理從事者需要增加對場地的管理力度，施工方在具體施工當(dāng)中應(yīng)杜絕使用以次充好的材料，禁止偷工減料的情況出現(xiàn)，具體到所有細節(jié)問題都做嚴(yán)格的校正，如果有不達標(biāo)的施工程序需要及時要求其進行改正，待施工結(jié)束之后需要運用貼合實際的維護措施。所以，裂縫問題的處理并給是一個局部性的問題，也不是一個短時間就可以解決的問題，需要所有成員彼此配合協(xié)作，這是一個長期且艱巨的任務(wù)。

（二）材料問題的處理措施

這就涉及到了道路橋梁所用施工材料的管理問題，該方面主要是由材料質(zhì)量問題及其材料存儲這兩個板塊所組成。把“嚴(yán)進細管”這個指導(dǎo)思想，其中“嚴(yán)進”指的就是材料在入場以前需要進行嚴(yán)格的檢查，對存在質(zhì)量問題的材料則不允許進入，在根源上剔除裂縫材料，針對施工中所運用的材料需要做隨機的抽樣檢查，假如發(fā)現(xiàn)未達到國家標(biāo)準(zhǔn)的一概不予以運用。而“細管”則是施工場地所運用的材料，需要做細心的管理與維護，首先需要先運用合理的管理措施來對材料做細心的照料，并且也需要強化對外界環(huán)境的檢測，實現(xiàn)有針對性的保護。

（三）鋼筋銹蝕的處理措施

道路橋梁遭受銹蝕的因素有很多，也相對較為復(fù)雜。道路橋梁鋼筋中防銹蝕這個工程本身有著很強的系統(tǒng)性，這需要多項防護措施來共同推行。道路橋梁的建設(shè)當(dāng)中，涂層鋼筋目前情況下最好的選擇，涂層能夠在很大程度上提升普通黑炭低碳鋼筋所具有的防銹蝕能力，但是涂層的安裝、運輸或是其他過程都需要保障其的完整性[6]。涂層材料本身有著很好的穩(wěn)定性，同時耐久性也極佳，道路橋梁在其所處的使用年限以內(nèi)可以保障功能本身的完整性[7]。此外，電化學(xué)防護法所具有的防銹蝕能力也相對較強，非常值得運用。

結(jié)束語：

綜上所述，社會經(jīng)濟及其交通建設(shè)的發(fā)展都和道路橋梁給予的支持密切相關(guān)，所以需要注重道路橋梁這類施工建設(shè)當(dāng)中的每一個環(huán)節(jié)。在道路橋梁具體的施工當(dāng)中如何保障施工的質(zhì)量與進度，確保施工能夠按照預(yù)先設(shè)想的那樣順利進行，變成所有管理工作從事者與施工操作者需要研究的課題。因此，需要確保道路橋梁本身的質(zhì)量及其安全運行，令道路橋梁能夠更好的為我國社會發(fā)展服務(wù)。以上就是筆者結(jié)合自己多年從業(yè)經(jīng)驗，就道路橋梁施工中所存在的問題及解決措施，所提出的一些淺見，希望可以給大家?guī)韼椭?/p>

參考文獻：

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[3]王思博. 淺談我國道路橋梁施工技術(shù)的現(xiàn)狀及質(zhì)量控制探討[J]. 建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2021（18）：203.

[4]萬鐵兵，李金付. 我國道路橋梁施工技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢分析[J]. 建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2021（9）：1190.

[5]于海龍. 我國道路橋梁施工技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析[J]. 百科論壇電子雜志，2020（12）：1252-1253.

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[7]楊鐵軍. 淺談我國道路橋梁施工技術(shù)的現(xiàn)狀及質(zhì)量控制探討[J]. 四川建材，2020，46（9）：147-148，150.