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        “雙高”建設(shè)背景下高職院校產(chǎn)教深度融合實踐研究

        2021-11-25 19:55:27李文燕
        職業(yè) 2021年18期
        關(guān)鍵詞:產(chǎn)教融合校企合作

        李文燕

        摘 要:“雙高”建設(shè)是當前高職院校發(fā)展的方向,根據(jù)“雙高計劃”的建設(shè)標準與要求,高職院校通過各種途徑,實現(xiàn)產(chǎn)教深度融合,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。本文以昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學院與京東企業(yè)校企合作實踐為例,對“雙高”建設(shè)中的產(chǎn)教深度融合創(chuàng)新模式進行了探索。

        關(guān)鍵詞:雙高建設(shè)? ? 校企合作? ? 產(chǎn)教融合

        2019年4月,教育部、財政部發(fā)布了《關(guān)于實施中國特色高水平高職學校和專業(yè)建設(shè)計劃的意見》,提出了“雙高計劃”的總體要求、改革發(fā)展任務(wù)及組織實施方式?!半p高計劃”的總體要求為高職院校及企業(yè)的產(chǎn)教融合工作指明了發(fā)展方向,改革發(fā)展任務(wù)提出了校企命運共同體理念。同年印發(fā)的《國家產(chǎn)教融合建設(shè)試點實施方案》進一步提出深化產(chǎn)教融合的戰(zhàn)略性舉措。由此可見,國家對職業(yè)院校發(fā)展進程中與企業(yè)合作的重視程度?!疤嵘F蠛献魉健薄吧罨a(chǎn)教融合”成為“雙高計劃”的重要任務(wù)。因此,新時代的高職院校,應(yīng)結(jié)合“雙高計劃”的建設(shè)標準與要求,通過各種途徑,實現(xiàn)產(chǎn)教深度融合,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。

        一、國內(nèi)外產(chǎn)教融合實踐研究現(xiàn)狀

        國內(nèi)外學者對職業(yè)院校的產(chǎn)教融合進行了深入的理論及實踐研究,為后續(xù)研究者提供了較好的經(jīng)驗。

        (一)國外的相關(guān)實踐研究

        對于職業(yè)院校的產(chǎn)教融合、校企合作研究,國外學者做了較為豐富而系統(tǒng)的論述。關(guān)于產(chǎn)教融合的意義,俄羅斯學者Ilya Shegelman做了總結(jié):高等教育機構(gòu)和工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)教融合,不僅提高了開發(fā)人員、教育工作者、學生的專業(yè)水平,而且提高了大學畢業(yè)生的素質(zhì),使他們能夠滿足高科技公司對高效工作的需求。

        國外主要有以下幾種具有代表性的產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)模式。

        1.德國的“雙元制”模式

        該模式是傳統(tǒng)的學徒培訓方式與現(xiàn)代職業(yè)教育思想相結(jié)合的一種學校和企業(yè)合作辦學的模式,其特點是職業(yè)學校在與企業(yè)的合作中重視實訓課程的教學,核心專業(yè)實訓課程的教學開展由企業(yè)方負責,其他課程由學校方完成,企業(yè)著重培養(yǎng)學生的實際操作技能,學校負責理論知識的傳授。

        2.美國的“教學—科研—生產(chǎn)”型模式

        該模式強調(diào)學校和企業(yè)共同培養(yǎng)學生,每位學生有兩名導師,分別是學校教師和企業(yè)導師,按照設(shè)定的標準進行定量定性考核,確保教學質(zhì)量。

        3.日本的“產(chǎn)學合作”模式

        該模式強調(diào)專業(yè)課程設(shè)置可以隨企業(yè)的需求進行調(diào)整,體現(xiàn)出較高的靈活度,同時又可結(jié)合企業(yè)崗位實際操作內(nèi)容,重視學校及企業(yè)的共同教育及注重“雙師型”職業(yè)教師隊伍建設(shè)。

        4.新加坡的“教學工廠”模式

        該模式是將先進的教學設(shè)備、真實的企業(yè)環(huán)境引入學校,將現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營環(huán)境融合到學校的教學活動中,形成學校、實訓中心和企業(yè)“三元合一”的綜合性教學模式。

        (二)國內(nèi)的相關(guān)實踐研究

        從國內(nèi)校企合作的發(fā)展過程來看,具有典型性的模式主要有以下幾種。

        第一,訂單培養(yǎng)模式。如重慶工商職業(yè)學院與中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司重慶市分公司合作,開展訂單式人才培養(yǎng)。

        第二,現(xiàn)代學徒制模式。如河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院與重慶長安汽車公司開展校企合作,雙方共同組建現(xiàn)代學徒制“長安班”,實施工學結(jié)合的實踐教學,學校教師與企業(yè)師傅共同承擔教學任務(wù)。

        第三,產(chǎn)業(yè)學院模式。如廣東輕工職業(yè)技術(shù)學院與多家知名企業(yè)開展合作,在企業(yè)的支持下成立了多個產(chǎn)業(yè)學院,人財事權(quán)下放產(chǎn)業(yè)學院,并由產(chǎn)業(yè)學院負責實施專業(yè)課教學。

        第四,特色學院模式。如深圳職業(yè)技術(shù)學院與德國奧迪公司合作,以企業(yè)名稱命名,成立了大眾奧迪特色學院,以德方高校職業(yè)理念為教學指導,同時整合了高校及企業(yè)在學術(shù)方面、產(chǎn)業(yè)方面及行業(yè)方面的資源,形成高校及企業(yè)的合力辦學模式。

        (三)高職教育產(chǎn)教深度融合中存在的突出問題

        高職教育產(chǎn)教深度融合主要存在以下三個方面的突出問題。

        第一,近幾年來,與相關(guān)企業(yè)進行合作的高職院校逐步增多,國家出臺了相關(guān)校企合作產(chǎn)教融合的文件,但相關(guān)法律法規(guī)對企業(yè)在合作中擁有的權(quán)利和承擔的責任界定不明確,導致企業(yè)看不到與高校合作的利益,在參與人才培養(yǎng)過程中主體作用發(fā)揮不積極,合作的短視化和淺層次化問題比較嚴重。

        第二,部分院校與企業(yè)的合作,在學校的人才培養(yǎng)計劃、課程設(shè)置等方面與企業(yè)正常運營之間存在矛盾,影響合作的長期性和穩(wěn)定性。投資回報不確定性問題突出,企業(yè)與學徒之間缺乏有效的信任承諾機制,企業(yè)投入較多資源培養(yǎng)技能人才,但不能保證所有培養(yǎng)的學生都愿意與企業(yè)簽訂就業(yè)協(xié)議,還存在已到企業(yè)就業(yè)的部分學生很快跳槽的情況,給企業(yè)人力資源管理帶來了挑戰(zhàn),影響了企業(yè)參與人才培養(yǎng)的積極性。

        第三,家長和社會理解支持不夠,部分家長對產(chǎn)教融合的實習和實訓教學存在誤解。同時,社會對職業(yè)教育的思想認識存在誤區(qū),給高職院校與企業(yè)推進深度產(chǎn)教融合增加了難度。

        二、昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學院與京東產(chǎn)教深度融合創(chuàng)新模式

        昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學院依據(jù)京東提出的校企合作方案,明確了針對學院特色辦學、特色專業(yè)的產(chǎn)教融合創(chuàng)新模式。

        (一)專業(yè)共建創(chuàng)新模式

        參照《國家職業(yè)教育改革實施方案》(職教20條)提出的校企對接標準,昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學院與京東進行專業(yè)共建體現(xiàn)在三個方面:一是京東參與昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學院的行業(yè)企業(yè)調(diào)研,確定相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)目標。二是選派企業(yè)專家參加昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學院召開的實踐專家論證會,提取企業(yè)典型工作任務(wù),按照工學結(jié)合項目教學要求,參考企業(yè)崗位標準,協(xié)助昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學院完成人才培養(yǎng)方案、教學計劃、課程標準的編制。三是參與昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學院資源庫建設(shè)工作。

        (二)校內(nèi)進行企業(yè)實戰(zhàn)教學創(chuàng)新模式

        《職業(yè)教育提質(zhì)培優(yōu)行動計劃(2020—2023年)》鼓勵企業(yè)利用各種要素參與校企合作??衫玫囊匕ㄆ髽I(yè)資本,適宜于學校教學的技術(shù),相關(guān)企業(yè)崗位知識,學校實訓需要的設(shè)施、設(shè)備和管理經(jīng)驗等。昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學院在校內(nèi)開展企業(yè)實戰(zhàn)教學,主要方式是引入京東參與教學過程,部分專業(yè)實訓課程由京東培訓師授課,學生學習的內(nèi)容也就是京東部分崗位工作的任務(wù),實現(xiàn)校內(nèi)學習和實訓實習以及企業(yè)工作的有機融合,學校與企業(yè)的無縫對接,學生畢業(yè)即可上崗,解決了人才培養(yǎng)過程中的供求矛盾等問題。

        (三)產(chǎn)學研教師團隊建設(shè)創(chuàng)新模式

        教學改革的推進,需要創(chuàng)新型教師團隊來落實。在《職業(yè)教育提質(zhì)培優(yōu)行動計劃(2020—2023年)》計劃中,明確提出了要提升教師“雙師”素質(zhì),構(gòu)建“雙師型”教師培養(yǎng)體系。

        (四)推行“1+X”證書制度創(chuàng)新模式

        高職教育不同于本科教育,高職教育側(cè)重于培養(yǎng)技能型人才,針對電子商務(wù)、呼叫中心管理等核心專業(yè)課程,昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學院提出了課程模式的改革意見,支持學生在畢業(yè)時不僅獲得畢業(yè)證書,同時還能獲得與技能相關(guān)的企業(yè)提供的認證證書。昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學院推行“1+X證書”制度試點,有利于開展工學一體化的實訓教學,助力學生實踐能力的提升。

        (五)建立“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的雙創(chuàng)實訓中心創(chuàng)新模式

        昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學院提供場地、人力、物力等資源,京東協(xié)助學院建立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實訓中心,為學院提供技術(shù)支持及實踐指導,將技能培訓作為就業(yè)創(chuàng)業(yè)實訓教學的重點,不斷優(yōu)化創(chuàng)業(yè)項目和團隊,根據(jù)市場需求狀況,幫助學生開展產(chǎn)品研發(fā)和市場拓展實踐。

        三、昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學院與京東產(chǎn)教深度融合的實踐

        考慮到不同實訓項目的有序推進,昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學院與京東的校企合作分三個階段進行。

        (一)第一階段:項目初期

        項目初期的校企合作以客服實訓及師資培訓為主,由京東委派兩名培訓師常駐學校從事客服課程的部分理論及實踐教學工作。昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學院安排了通信運營服務(wù)、物流管理、航空服務(wù)等專業(yè)“3+2”高職班級的客服模塊課程,該課程教學由京東培訓師全權(quán)負責,學院經(jīng)濟管理教研室教師協(xié)助完成。教研室參照專業(yè)人才培養(yǎng)方案,與京東培訓師共同制定課程標準及實習(實訓)大綱,保障每學期至少有16周實訓中心客戶服務(wù)業(yè)務(wù)順利開展。京東結(jié)合學校教學計劃,保證每學期提供不少于40人的實習崗位,每天8小時進行京東業(yè)務(wù)實訓,同時在5月和10月增加提供不少于50人的實習崗位,持續(xù)開展一個半月的高峰實習,保證實訓室的正常運營。

        教師也是實現(xiàn)產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)模式的關(guān)鍵點,為培養(yǎng)“雙師型”教師,學院安排經(jīng)濟管理教研室相關(guān)專業(yè)教師全程參與客服模塊教學,通過聽課、平臺實際操作、指導學生等過程,進一步梳理了呼叫中心管理課程的理論知識,同時掌握了京東企業(yè)客服系統(tǒng)的特點,提升了教師的實踐操作技能。

        (二)第二階段:項目中期

        項目中期的校企合作繼續(xù)推進客服板塊的實訓教學,同時引入電商實訓課程、物流實訓課程以及開展“1+X”職業(yè)技能等級證書認證工作。

        由京東安排培訓師進駐校園,協(xié)助昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學院完成直播電商平臺+社交新零售直播電商賦能培訓。學院安排了通信運營服務(wù)及物流管理兩個專業(yè)“3+2”高職班級參加實踐課程的學習,市場營銷及物流管理專業(yè)相關(guān)教師全程參與培訓,與學生一起共同學習實踐課程。社交新零售直播電商課程體系以實戰(zhàn)為基礎(chǔ),包含了直播電商的全部環(huán)節(jié),課程體系設(shè)置采用理論培訓結(jié)合實操演練方式,包含直播電商、短視頻、職業(yè)素養(yǎng)培訓三部分內(nèi)容。學生通過賬號注冊網(wǎng)店,在京東商城真實地開設(shè)網(wǎng)店并運營網(wǎng)店,同時結(jié)合真實的直播營銷方式提升網(wǎng)店流量及產(chǎn)品銷量。京東統(tǒng)計網(wǎng)店的收益按比例給予學生一定的提成,極大地提高了學生的學習興趣及實踐能力。

        在開展各實訓模塊教學的同時,昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學院還積極推進“1+X”職業(yè)技能等級證書認證工作,積極申報京東“1+X”客戶服務(wù)認證資格。

        (三)第三階段:項目后期

        項目后期的校企合作繼續(xù)推進客服板塊、電商板塊的實訓教學,同時引入“互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”板塊的實踐教學。在京東的協(xié)助下,昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學院建立了京東派快遞門店,通過開展“互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”第二課堂的方式,引導學生積極加入京東派創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目。京東派提供個性化校園物流快遞解決方案,致力于為校園提供“最后一百米”的快遞服務(wù)。京東派快遞門店在提供基本的物流服務(wù)之外,還結(jié)合校園無人配送車智能配送服務(wù),實現(xiàn)了針對學生用戶的物流、快遞、無人車配送等眾多校園實踐項目的整合,提升了快遞智能化水平,豐富了學生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目實戰(zhàn)經(jīng)驗,為今后走上物流快遞工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。

        四、高職院校產(chǎn)教深度融合的意義

        結(jié)合昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學院與京東產(chǎn)教融合實例,高職院校產(chǎn)教深度融合的意義體現(xiàn)在以下兩個方面。

        一方面,針對高職院校的教學需求,企業(yè)有償或無償提供滿足了高校實習實訓、專業(yè)建設(shè)、課程設(shè)置、教學科研等需求的設(shè)施設(shè)備及人力資源,真正做到高校與企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)資源、技術(shù)資源、客戶資源、信息資源、人力資源的共享,真正實現(xiàn)學校教學與企業(yè)崗位工作的深度融合。昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學院參與實訓項目的師生認為,通過與京東的合作,提升了專業(yè)教師的實踐能力,豐富了專業(yè)教學模式,有利于“雙師型”教師隊伍的建設(shè),還提高了高職院校知名度,促進了高職院校招生,解決了畢業(yè)生就業(yè)問題。

        另一方面,針對企業(yè),產(chǎn)教深度融合不但把企業(yè)資源引入高職院校,開辟校企合作通道,更重要的是通過校企合作為未來企業(yè)運營獲得復合型高技能人才夯實了基礎(chǔ),有利于企業(yè)員工整體素質(zhì)的提升,為企業(yè)科技、產(chǎn)品及服務(wù)的創(chuàng)新鋪路。

        綜上所述,在“雙高”建設(shè)背景下,產(chǎn)教深度融合是職業(yè)教育的發(fā)展方向,也是培養(yǎng)出“互聯(lián)網(wǎng)+”時代創(chuàng)新技能型人才的必然選擇。高職院校通過多邊合作關(guān)系,找準校企合作中高職院校與企業(yè)的利益點,持續(xù)加強深度合作。同時,積極推進校企共建師資團隊,營造校園創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化氛圍,建立完善校企協(xié)同育人機制,推動高職教育改革,努力打造中國特色、世界水平的高質(zhì)量職業(yè)院校。

        參考文獻:

        [1] 潘華.發(fā)達國家促進職業(yè)教育產(chǎn)教融合的經(jīng)驗及啟示[J].中國經(jīng)貿(mào)導刊,2018(25).

        [2] 逯錚.利益相關(guān)者視角下高職院校產(chǎn)教融合的必然選擇與發(fā)展路徑[J].成人教育,2019,39(5).

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