蔡瑞童 河南城建學(xué)院

引言

近年來，隨著網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的生活越來越依賴網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物，現(xiàn)代物流業(yè)對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展來說重要性愈發(fā)明顯。物流企業(yè)如何準(zhǔn)確找到自身在行業(yè)中的定位，結(jié)合自己的業(yè)務(wù)范圍和經(jīng)營(yíng)狀況，提升企業(yè)的績(jī)效管理水平是目前物流企業(yè)急需解決的問題。本文引入平衡計(jì)分卡構(gòu)建物流企業(yè)的績(jī)效評(píng)價(jià)體系，平衡計(jì)分卡可以很好地幫助企業(yè)管理層提升績(jī)效管理的效率，幫助企業(yè)在財(cái)務(wù)和業(yè)務(wù)等多方面實(shí)現(xiàn)“平衡”。

一、平衡計(jì)分卡概述

平衡計(jì)分卡是以企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)為導(dǎo)向的績(jī)效評(píng)價(jià)方法，不同于傳統(tǒng)的績(jī)效評(píng)價(jià)方法，平衡計(jì)分卡融合企業(yè)的財(cái)務(wù)和業(yè)務(wù)活動(dòng)，全面評(píng)估企業(yè)的績(jī)效。近年來，我國(guó)對(duì)平衡計(jì)分卡績(jī)效評(píng)價(jià)方面的研究也取得了不錯(cuò)的進(jìn)展。劉正軍和杜樂選取第三方物流公司作為研究對(duì)象，得出公司的績(jī)效應(yīng)該關(guān)注多個(gè)方面，重視企業(yè)綜合效率的提升[1]。程國(guó)慶通過平衡計(jì)分卡為高校行政管理部門構(gòu)建了績(jī)效評(píng)價(jià)體系[2]。蘇雅英、張向前、周岳亮聚焦于快遞行業(yè)，通過平衡計(jì)分卡建立了一套適合快遞公司的績(jī)效評(píng)價(jià)體系[3]。李喜云以會(huì)計(jì)師事務(wù)所為研究對(duì)象，運(yùn)用平衡計(jì)分卡理論，為會(huì)計(jì)師事務(wù)所制定合適其自身的發(fā)展戰(zhàn)略和評(píng)價(jià)體系[4]。平衡計(jì)分卡作為企業(yè)戰(zhàn)略管理的有效工具，可以幫助企業(yè)提高績(jī)效管理水平，提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

二、A物流企業(yè)基本情況和績(jī)效評(píng)價(jià)現(xiàn)狀

（一）A物流企業(yè)概況

A物流企業(yè)創(chuàng)立于1983年，總部位于上海市。近年來，A物流企業(yè)發(fā)展迅速，不斷完善企業(yè)的物流快遞網(wǎng)絡(luò)，業(yè)務(wù)范圍逐漸拓展，為客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)、配送、系統(tǒng)、客服等B2C一站式物流服務(wù)。與此同時(shí)，A物流企業(yè)放眼全球，積極發(fā)展國(guó)際業(yè)務(wù)，國(guó)際業(yè)務(wù)已經(jīng)拓展至多個(gè)國(guó)家。

（二）A物流企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)現(xiàn)狀

A物流企業(yè)目前主要采用傳統(tǒng)績(jī)效評(píng)價(jià)方法，以財(cái)務(wù)指標(biāo)為基礎(chǔ)的業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)，隨著A物流企業(yè)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)的業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)方法局限性越來越明顯，不能很好地體現(xiàn)A企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。A物流企業(yè)的績(jī)效考核主要存在以下問題：

1.績(jī)效考核指標(biāo)單一

A企業(yè)目前的績(jī)效考核指標(biāo)主要以財(cái)務(wù)指標(biāo)為主，企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，員工的培訓(xùn)發(fā)展沒有納入考核中。A物流企業(yè)是服務(wù)業(yè)，績(jī)效評(píng)價(jià)應(yīng)該結(jié)合企業(yè)的行業(yè)特點(diǎn)，綜合考慮客戶滿意度，客戶評(píng)價(jià)等指標(biāo)。在業(yè)務(wù)流程方面，物流企業(yè)具有業(yè)務(wù)流程多，注重時(shí)效性等特點(diǎn)，例如送貨準(zhǔn)點(diǎn)率等指標(biāo)也應(yīng)該納入考核體系中。

2.評(píng)價(jià)指標(biāo)與企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)關(guān)聯(lián)度低

目前，A物流企業(yè)對(duì)員工的績(jī)效評(píng)價(jià)就是對(duì)員工工作完成情況進(jìn)行評(píng)分，績(jī)效考核的內(nèi)容沒有與公司的戰(zhàn)略目標(biāo)相匹配。企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的完成，需要全體員工的共同努力。A企業(yè)應(yīng)該將企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)，層層分解落實(shí)到具體的工作崗位上，這樣才能幫助企業(yè)高效實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)，獲得長(zhǎng)足的發(fā)展空間。

3.缺乏溝通反饋機(jī)制

A物流企業(yè)績(jī)效考核方案由人事部門制定，然后報(bào)企業(yè)管理層審核通過，從績(jī)效考核方案的制定到實(shí)施，都由人事部門完成，企業(yè)員工并未參與，對(duì)績(jī)效考核結(jié)果不予公示，缺乏溝通反饋機(jī)制，這導(dǎo)致企業(yè)員工對(duì)績(jī)效評(píng)價(jià)關(guān)注度不高?？?jī)效考核對(duì)員工很難起到激勵(lì)作用。隨著A物流企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，企業(yè)的績(jī)效考核工作需要更加專業(yè)化，精細(xì)化的管理，以此來反映核心員工對(duì)企業(yè)所做的貢獻(xiàn)。

三、基于平衡計(jì)分卡的A物流企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建

（一）構(gòu)建A物流企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)體系需要遵循的原則

1.績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)與企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)相一致

A物流企業(yè)是在我國(guó)改革開放的大背景下應(yīng)運(yùn)而生的，隨著網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，A物流企業(yè)經(jīng)過二十多年的發(fā)展，目前已發(fā)展成擁有完善流程的自營(yíng)速遞網(wǎng)絡(luò)的大型企業(yè)。在未來發(fā)展方面，A物流企業(yè)努力建設(shè)企業(yè)品牌，以科技和人才推進(jìn)智慧物流發(fā)展，將A物流企業(yè)打造成物流行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)。基于此發(fā)展目標(biāo)，A物流企業(yè)需要最大化的提供員工展示價(jià)值的空間，凸顯核心員工價(jià)值，最大化的為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值。在構(gòu)建A物流企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)體系時(shí)需要充分考慮企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)和發(fā)展規(guī)劃，使績(jī)效考核體系對(duì)企業(yè)未來的發(fā)展起到支撐作用。

2.績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)當(dāng)可以量化

構(gòu)建A物流企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)體系，選取的考核指標(biāo)必須是具體的，可以用數(shù)據(jù)衡量，并且方便采集和獲取，這樣才能保證績(jī)效評(píng)價(jià)體系的客觀，公正和有效性，方便企業(yè)推進(jìn)績(jī)效評(píng)價(jià)工作。

3.績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)該突出重點(diǎn)

在制定績(jī)效評(píng)價(jià)體系時(shí)，企業(yè)的管理層應(yīng)該篩選出關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)，太多太復(fù)雜的考核指標(biāo)只能增加績(jī)效考評(píng)工作的難度，不利于績(jī)效評(píng)價(jià)工作的推行，這與績(jī)效評(píng)價(jià)體系服務(wù)企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的原則背道而馳。企業(yè)管理者在制定績(jī)效評(píng)體系時(shí)，需要選取關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)，把握關(guān)鍵性原則，最終確定合理的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)。

（二）構(gòu)建A物流企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

1.績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)的選取

基于平衡計(jì)分卡構(gòu)建A物流企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，主要從以下四個(gè)方面選取績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)。

財(cái)務(wù)維度：財(cái)務(wù)指標(biāo)可以反映A物流企業(yè)過去一段時(shí)間的經(jīng)營(yíng)成果。企業(yè)可以使用資產(chǎn)負(fù)債率指標(biāo)評(píng)估企業(yè)的負(fù)債水平和風(fēng)險(xiǎn)程度，使用凈資產(chǎn)收益率指標(biāo)衡量企業(yè)盈利能力和資金使用效率。對(duì)于物流企業(yè)來說，倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸成本是企業(yè)成本管理的重要內(nèi)容，存貨周轉(zhuǎn)率可以體現(xiàn)企業(yè)存貨的周轉(zhuǎn)速度。銷售收入增長(zhǎng)率指標(biāo)可以衡量企業(yè)的銷售收入情況，預(yù)測(cè)企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢(shì)，評(píng)估企業(yè)的成長(zhǎng)和發(fā)展能力。

客戶維度：對(duì)于物流行業(yè)來說，目前機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，2020年受新冠疫情的沖擊，行業(yè)受創(chuàng)明顯，波動(dòng)性較大，行業(yè)內(nèi)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。物流行業(yè)作為以客戶為中心的服務(wù)行業(yè)，客戶滿意度指標(biāo)對(duì)企業(yè)的績(jī)效評(píng)價(jià)至關(guān)重要，可以很好地反映企業(yè)是否為客戶提供了高質(zhì)量的服務(wù)。市場(chǎng)占有率反映了企業(yè)的市場(chǎng)份額，一般來說，這個(gè)指標(biāo)越高，客戶選擇該企業(yè)服務(wù)的可能性越大。結(jié)合A物流企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)和近年來的發(fā)展情況，A企業(yè)在不斷發(fā)展新業(yè)務(wù)，拓展新市場(chǎng)，新客戶比率可以很好地衡量企業(yè)開拓新市場(chǎng)的能力。

內(nèi)部流程維度：在確定A物流企業(yè)內(nèi)部流程維度指標(biāo)時(shí)，必須充分了解企業(yè)的作業(yè)流程。A物流企業(yè)的業(yè)務(wù)流程主要包括貨物倉(cāng)儲(chǔ)、貨物分揀和配送三個(gè)步驟。揀貨時(shí)間率是貨物分揀流程的指標(biāo)，配送成本和送貨準(zhǔn)點(diǎn)率都屬于貨物配送流程的指標(biāo)，配送成本指標(biāo)對(duì)于企業(yè)的成本管理具有重要意義，送貨準(zhǔn)點(diǎn)率可以綜合衡量物流企業(yè)的效率。

學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)維度：物競(jìng)天擇，適者生存。企業(yè)只有不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，構(gòu)建一個(gè)學(xué)習(xí)型的企業(yè)，才能在市場(chǎng)上占有一席之地。主要指標(biāo)有：?jiǎn)T工年培訓(xùn)時(shí)間數(shù)、核心員工離職率、員工滿意度、本科以上員工數(shù)量占比。

綜上，A物流企業(yè)的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)如表1所示：

表1 A物流公司BSC指標(biāo)

2.確定績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重

本文采用層次分析法確定指標(biāo)權(quán)重。通過專家咨詢，對(duì)每?jī)蓚€(gè)指標(biāo)之間的重要度進(jìn)行評(píng)分，按照1～9的標(biāo)度法打分。如表2所示：

表2 標(biāo)度表

（1）準(zhǔn)則層權(quán)重的計(jì)算

通過專家打分，準(zhǔn)則層的判斷矩陣如表3所示：

表3 準(zhǔn)則層的判斷矩陣

最大特征根為λmax=4.14344，CI=0.0478，CR=0.0537〈0.1，具有合理一致性。A物流企業(yè)準(zhǔn)則層各維度指標(biāo)權(quán)重如下：財(cái)務(wù)維度0.3205，客戶維度0.4038，內(nèi)部流程維度0.1703，學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)維度0.1055。

（2）方案層權(quán)重的計(jì)算

與準(zhǔn)則層計(jì)算方法相同，通過專家打分和權(quán)重測(cè)算可以得到各維度二級(jí)指標(biāo)的權(quán)重。最終可以得到財(cái)務(wù)維度的指標(biāo)權(quán)重，凈資產(chǎn)收益率0.3938，資產(chǎn)負(fù)債率0.3327，存貨周轉(zhuǎn)率0.1845，銷售收入增長(zhǎng)率0.089?？蛻艟S度的指標(biāo)權(quán)重，客戶滿意度0.5247，市場(chǎng)占有率0.3338，新客戶比率0.1416。內(nèi)部流程維度指標(biāo)權(quán)重，送貨準(zhǔn)點(diǎn)率0.539，配送成本0.2973，揀貨時(shí)間率0.1638。學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)維度指標(biāo)權(quán)重，員工滿意度0.4254，員工年培訓(xùn)時(shí)數(shù)0.3206，核心員工離職率0.164，本科以上員工數(shù)量占比0.09。

將方案層的指標(biāo)權(quán)重與準(zhǔn)則層相乘，可以得到指標(biāo)綜合權(quán)重，綜合權(quán)重=準(zhǔn)則層指標(biāo)權(quán)重×方案層指標(biāo)權(quán)重。如表4所示：

表4 A物流企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重

根據(jù)表中的指標(biāo)權(quán)重可以看出：占比最高的指標(biāo)是客戶滿意度，其次是市場(chǎng)占有率、凈資產(chǎn)收益率、資產(chǎn)負(fù)債率，充分反映了物流行業(yè)作為服務(wù)業(yè)的行業(yè)屬性。目前企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)較大，客戶滿意度指標(biāo)說明了企業(yè)保持原有市場(chǎng)，開拓新市場(chǎng)的能力。市場(chǎng)占有率占比13.48%，說明開拓市場(chǎng)，拓寬新的客戶群體是公司未來發(fā)展的重要方向。A物流企業(yè)要了解用戶需求，及時(shí)解決用戶痛點(diǎn)，才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。凈資產(chǎn)收益率、資產(chǎn)負(fù)債率占比較高，說明盈利能力和償債能力也是企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過程中需要重點(diǎn)關(guān)注的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)。企業(yè)的盈利能力和償債能力對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)至關(guān)重要。

四、基于平衡計(jì)分卡的A物流企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)體系實(shí)施建議和保障

（一）企業(yè)管理層的高度重視和參與

由于平衡計(jì)分卡是一套戰(zhàn)略管理工具，它涉及企業(yè)的方方面面，在企業(yè)中推行平衡計(jì)分卡是一個(gè)非常復(fù)雜的變革管理過程，必須對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)、溝通、討論，讓員工深刻理解企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)和績(jī)效評(píng)價(jià)體系，所有員工全員參與進(jìn)來。如果僅由人力資源部門牽頭很難達(dá)到平衡計(jì)分卡項(xiàng)目的預(yù)期應(yīng)用效果，必須由企業(yè)高層親自領(lǐng)導(dǎo)，并組織實(shí)施，才能保證平衡計(jì)分卡順利推行。

（二）建立完善的薪酬管理辦法

A物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立完善的薪酬激勵(lì)機(jī)制，將績(jī)效考核的結(jié)果與部門和個(gè)人的獎(jiǎng)勵(lì)體系結(jié)合起來，這樣才能激勵(lì)員工努力完成績(jī)效考核目標(biāo)，增強(qiáng)員工的執(zhí)行力，提高員工的工作效率。借助完善的薪酬獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，平衡計(jì)分卡項(xiàng)目的推行不是紙上談兵，而是可以幫助企業(yè)提升績(jī)效管理水平的有效工具。

（三）建立高效信息溝通反饋機(jī)制

A物流企業(yè)的績(jī)效評(píng)價(jià)工作涉及企業(yè)的各個(gè)部門，全體員工都需要參與績(jī)效考核，績(jī)效考核工作的順利推進(jìn)需要各部門互相協(xié)作，因此，建立高效的溝通反饋機(jī)制非常重要。企業(yè)各部門之間互相配合，信息有效傳遞，對(duì)于提升績(jī)效管理水平有重要意義?？?jī)效評(píng)價(jià)不能脫離實(shí)踐，績(jī)效考核指標(biāo)必須能凸顯員工的核心價(jià)值，與企業(yè)的現(xiàn)實(shí)經(jīng)營(yíng)狀況相匹配。因此，在平衡計(jì)分卡項(xiàng)目的運(yùn)行過程中，需要建立高效的信息反饋機(jī)制，及時(shí)溝通，收集員工對(duì)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)的建議，采納合理的建議，不斷完善績(jī)效評(píng)價(jià)體系。

結(jié)語

本文著眼于物流企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)問題，把A物流企業(yè)作為研究案例，對(duì)A物流企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)現(xiàn)狀展開調(diào)查分析。A物流企業(yè)目前績(jī)效評(píng)價(jià)體系存在諸多問題，不能適應(yīng)企業(yè)的快速發(fā)展。本文運(yùn)用平衡計(jì)分卡為A物流企業(yè)構(gòu)建了績(jī)效評(píng)價(jià)體系。通過本文的研究，可以為物流企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)工作提供有價(jià)值的參考，幫助物流企業(yè)建立與企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)相符的績(jī)效評(píng)價(jià)體系，提高我國(guó)物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。