安志強(qiáng) 朱國棟 劉曉明 楊樂

摘要：在當(dāng)前的社會(huì)發(fā)展過程中，信息技術(shù)正在呈現(xiàn)出良好的發(fā)展趨勢，這為各行各業(yè)的日常運(yùn)營提供了良好的便利條件。但是人們在利用互聯(lián)各項(xiàng)功能的同時(shí)，也要對其中存在的安全隱患給予足夠的重視。本文主要分析網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)在民航空管信息系統(tǒng)中的應(yīng)用，從而進(jìn)一步優(yōu)化民航的服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù);民航;空管信息系統(tǒng);應(yīng)用

對于民航空管信息系統(tǒng)而言，其涉及到的數(shù)據(jù)信息較為廣泛，并且對當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)具有較高的依賴性，因此民航空管信息系統(tǒng)的安全性必須引起相關(guān)部門的重點(diǎn)關(guān)注。在此過程中，相關(guān)部門要切實(shí)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)在民航空管信息系統(tǒng)中的實(shí)際應(yīng)用，從而為民航空管信息系統(tǒng)的安全運(yùn)行提供強(qiáng)有力的保障，進(jìn)一步降低民航空管信息系統(tǒng)在運(yùn)行過程中面臨的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。

一、民航空管信息系統(tǒng)運(yùn)行中存在的安全問題

目前，民航空管信息系統(tǒng)運(yùn)行中存在的安全問題主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：其一，信息安全組織體系和相關(guān)制度有待完善。對于民航空管信息系統(tǒng)運(yùn)行而言，信息安全組織體系和相關(guān)制度是保障其安全運(yùn)行的前提條件。民航空管信息系統(tǒng)具有較強(qiáng)的復(fù)雜性和龐大性，如果缺乏行之有效且科學(xué)合理的組織體系和相關(guān)制度，那么其日常管理就會(huì)陷入一片混亂之中[1]。但是就當(dāng)前民航空管信息系統(tǒng)運(yùn)行的實(shí)際情況來看，其關(guān)于安全運(yùn)行的組織體系和相關(guān)制度建設(shè)工作并未得到全面落實(shí)，并且工作人員的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)也不是十分理想。其二，系統(tǒng)抵御病毒的能力相對較差。目前，網(wǎng)絡(luò)的開放性和共享性正在不斷增加，同時(shí)網(wǎng)絡(luò)黑客和網(wǎng)絡(luò)病毒的入侵形式也更加豐富。在當(dāng)前民航空管信息系統(tǒng)的運(yùn)行過程中，該系統(tǒng)的病毒識(shí)別檢測技術(shù)較為落后，因此系統(tǒng)很容易受到病毒的侵害和黑客的攻擊，從而導(dǎo)致系統(tǒng)陷入癱瘓之中，這在很大程度上降低了民航企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也為廣大乘客的正常出行造成了一定的阻礙[2]。比如當(dāng)民航空管信息系統(tǒng)安全防御程序的建設(shè)水平相對較低時(shí)，那么在系統(tǒng)開展信息數(shù)據(jù)傳輸工作的具體實(shí)踐中，黑客就會(huì)利用民航空管信息系統(tǒng)本身存在的弱點(diǎn)和漏洞，對民航空管信息系統(tǒng)進(jìn)行全面攻擊，從而嚴(yán)重影響民航空管信息系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。

二、網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)在民航空管信息系統(tǒng)中的應(yīng)用價(jià)值

在科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展的大背景下，我國已經(jīng)正式進(jìn)入信息經(jīng)濟(jì)時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)在各行各業(yè)中得到了非常廣泛的應(yīng)用，并取得了非常不錯(cuò)的應(yīng)用效果，深受人們的喜歡和青睞。民航空管信息系統(tǒng)在空管服務(wù)中占據(jù)著非常重要的地位。在當(dāng)前民航的發(fā)展過程中，民航空管各項(xiàng)工作均需依賴網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)進(jìn)行有序開展，因此相關(guān)部門必須對民航空管信息系統(tǒng)的安全性給予足夠的重視，并根據(jù)其實(shí)際需求采取有效的安全措施，從而為其信息安全提供強(qiáng)有力的保障。為了給廣大乘客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)，我國民航管理機(jī)構(gòu)對信息儲(chǔ)存和信息利用的整體要求較為寬松，這為不法分子提供了一些可乘之機(jī)，使其能夠通過不法手段對民航空管網(wǎng)絡(luò)信息進(jìn)行破壞和盜取，這對民航各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行造成了非常不利的影響，甚至還會(huì)對社會(huì)穩(wěn)定造成十分嚴(yán)重的危害[3]。

三、網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)在民航空管信息系統(tǒng)中的應(yīng)用措施

（一）全面落實(shí)信息安全組織體系及相關(guān)制度的建設(shè)工作

為了進(jìn)一步促進(jìn)民航空管信息系統(tǒng)的安全運(yùn)行，民航相關(guān)部門必須對信息安全組織體系和相關(guān)制度不夠完善的現(xiàn)狀有一個(gè)清晰準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí)，并全面落實(shí)信息安全組織體系及相關(guān)制度的建設(shè)工作。首先，在建設(shè)信息安全組織體系和相關(guān)制度的具體實(shí)踐中，工作人員必須全面掌握相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并以此為基礎(chǔ)開展各項(xiàng)建設(shè)工作。對于民航空管信息系統(tǒng)而言，其面臨的信息數(shù)據(jù)處理問題大都具有較強(qiáng)的復(fù)雜性，因此對工作人員的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)也有較高層次的要求。針對這種情況，民航相關(guān)部門必須根據(jù)實(shí)際情況和工作需求指派專業(yè)的技術(shù)人員來開展這項(xiàng)工作，從而進(jìn)一步優(yōu)化民航空管信息系統(tǒng)管理的組織性和系統(tǒng)性。其次，在建設(shè)信息安全組織體系和相關(guān)制度的具體實(shí)踐中，工作人員要具有良好的全局意識(shí)和整體意識(shí)，對民航空管信息系統(tǒng)的安全管理工作進(jìn)行全面統(tǒng)籌和科學(xué)規(guī)劃，并根據(jù)實(shí)際情況對制度體系的相關(guān)細(xì)則進(jìn)行進(jìn)一步明確，全面落實(shí)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)工作，從而為民航空管信息系統(tǒng)的安全運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（二）提高民航空管信息系統(tǒng)抵御病毒的能力

在當(dāng)前的社會(huì)發(fā)展過程中，病毒攻擊和黑客入侵會(huì)在很大程度上影響信息系統(tǒng)的安全性，導(dǎo)致出現(xiàn)信息數(shù)據(jù)破壞和信息數(shù)據(jù)泄露等不良現(xiàn)象。對于民航空管信息系統(tǒng)的日常運(yùn)行而言，病毒和黑客是影響其安全性的首號敵人。如果民航空管信息系統(tǒng)不具備良好的病毒抵御能力，那么民航空管信息系統(tǒng)遭受病毒攻擊和黑客入侵的概率就會(huì)大幅度增加。針對這種情況，民航必須對國際上較為先進(jìn)的病毒抵御技術(shù)有一個(gè)較為全面的了解，并切實(shí)加強(qiáng)對先進(jìn)病毒抵御技術(shù)的引入工作，切實(shí)提高空管信息系統(tǒng)對病毒的抵御能力。與此同時(shí)，民航還需要不斷優(yōu)化病毒的檢測程序，使其能夠?qū)γ窈娇展苄畔⑾到y(tǒng)運(yùn)行中潛伏的病毒進(jìn)行有效識(shí)別，然后通過自身先進(jìn)的病毒處理技術(shù)對這些病毒進(jìn)行有效殺滅，從而切實(shí)消除民航空管信息系統(tǒng)運(yùn)行過程中存在的安全隱患，進(jìn)一步降低病毒對民航空管信息系統(tǒng)造成的不良影響，全面提升民航空管信息系統(tǒng)的病毒抵御能力[4]。

結(jié)語：

近年來，信息安全問題已經(jīng)引起了相關(guān)部門的廣泛關(guān)注。民航空管信息系統(tǒng)中儲(chǔ)存著大量的數(shù)據(jù)信息，這些數(shù)據(jù)信息一旦遭受泄露和破壞，就會(huì)造成非常嚴(yán)重的后果。針對這種情況，民航必須對空管信息系統(tǒng)的安全防護(hù)工作給予足夠的重視，并切實(shí)加強(qiáng)對網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)的研究和應(yīng)用，全面落實(shí)信息安全組織體系及相關(guān)制度的建設(shè)工作，提高民航空管信息系統(tǒng)抵御病毒的能力，從而為民航的健康穩(wěn)定發(fā)展提供強(qiáng)有力的保障。

參考文獻(xiàn)：

[1]熊宗青.網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)在民航空管信息系統(tǒng)中應(yīng)用的研究[J].中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2020（03）：176-177.

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[3]高振亭.網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)在民航空管信息系統(tǒng)中應(yīng)用的研究[J].電子世界，2019（19）：175-176.

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