于飛

摘要：在經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展帶動下，人們的消費(fèi)能力和消費(fèi)水平一直在提升。這也給汽車消費(fèi)提供了更加廣闊的市場空間。與此同時(shí)，對于汽車的維修需求也隨著汽車保有量的增長而增加，促使專業(yè)的汽車維修技能型人才逐步成為藍(lán)領(lǐng)行業(yè)中的主流專業(yè)。作為培養(yǎng)技能型的中高職類院校，需要結(jié)合市場需求的發(fā)展不斷進(jìn)行調(diào)整，結(jié)合校園與企業(yè)的合作模式來提供更多地學(xué)習(xí)渠道，并且可以采用現(xiàn)代學(xué)徒制的汽車維修教學(xué)方式來提升學(xué)生的技能應(yīng)用水平，從而為社會輸出更多的汽車維修類人才。

關(guān)鍵詞：校企合作;現(xiàn)代學(xué)徒制;汽車維修人才培養(yǎng)路徑

中圖分類號：G710? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）16-0159-02

0? 引言

隨著汽車技術(shù)的應(yīng)用升級，汽車的維修的市場需求不斷地?cái)U(kuò)大。汽車維修技術(shù)并非一項(xiàng)單一的技能應(yīng)用。它不僅復(fù)雜而且隨著汽車技術(shù)的發(fā)展變化不斷地進(jìn)行更新。所以對于從業(yè)人員的技能要求也會隨之增高。目前從事中高級技術(shù)應(yīng)用的人才非常短缺，和一些藍(lán)領(lǐng)占比近乎50%的發(fā)達(dá)國家相比我們的藍(lán)領(lǐng)技工型人才只能達(dá)到5%，尤其是汽車維修類的技工隨著需求的不斷擴(kuò)大變得越來越欠缺。所以作為教育院校必須緊跟市場發(fā)展潮流，培養(yǎng)出符合市場發(fā)展需求的人才，通過校企合作的方式提升學(xué)生們的實(shí)際操作能力，以市場的發(fā)展需求作為人才培養(yǎng)的主要目標(biāo)。

1? 學(xué)徒制

學(xué)徒制是自古傳承下來的一種技能教授和學(xué)習(xí)的方式，這也是最早的職業(yè)化教育的形態(tài)。從人類文明初始，孩童就開始去模仿并學(xué)習(xí)父母的行為，在這種學(xué)習(xí)過程中不斷地掌握技能，這可以被看作是學(xué)徒制的最初起源。而隨著手工業(yè)的不斷興起和發(fā)展，人與人之間的技能傳承已經(jīng)無法滿足日常生產(chǎn)的需求。所以具備技能的人員逐漸開始將技能傳授給家庭之外的人員。而伴隨著工業(yè)革命的到來，機(jī)械化的生產(chǎn)逐步代替了傳統(tǒng)的手工業(yè)，也吸納了大量的人員進(jìn)入工廠成為工人。這種高效率的發(fā)展方式與大范圍、全面化的技術(shù)教育方式逐漸取代了傳統(tǒng)的學(xué)徒制教育方式[1]。然而社會快速的發(fā)展，對于技能型人才的需求不僅僅是從單一技能角度出發(fā)，而是要求技能型人員在素質(zhì)教育、綜合能力的提升，此時(shí)學(xué)校這種內(nèi)容較多的教學(xué)缺陷也進(jìn)一步暴露出來。學(xué)校要在教學(xué)方式上進(jìn)行轉(zhuǎn)變，就需要結(jié)合傳統(tǒng)的學(xué)徒制的教學(xué)方式，形成更加符合現(xiàn)代發(fā)展需求的“現(xiàn)代化學(xué)徒制”。這是目前在中高職教學(xué)中比較新穎的一種教學(xué)方式，它不僅僅是傳統(tǒng)教學(xué)與現(xiàn)代教育的結(jié)合，也是實(shí)現(xiàn)“共同育人”的一種教學(xué)模式，通過校企之間的合作，利用傳統(tǒng)學(xué)徒制與學(xué)校教育之間相互組合，實(shí)現(xiàn)校企之間共同培養(yǎng)人才的目標(biāo)，教育出更加符合市場發(fā)展需要的學(xué)徒。（如圖1）

2? 目前中高職院校專業(yè)技能培養(yǎng)的情況

通過結(jié)合目前中高職院校的一些人才輸出的水平我們可以看出，很多中高職院校在培養(yǎng)人才的過程中還停留在技能的教學(xué)以及傳統(tǒng)的教學(xué)模式中，無論是課程設(shè)計(jì)還是課程內(nèi)容都與企業(yè)所需要的人才要求相差甚遠(yuǎn)。這種情況并不利于學(xué)校的口碑，而且對于學(xué)生來說也會直接導(dǎo)致他們畢業(yè)后的就業(yè)困難。目前現(xiàn)有中高職院校尤其是汽車維修類的教師師資隊(duì)伍無論從結(jié)構(gòu)、專業(yè)知識還是技能水平都無法滿足現(xiàn)代企業(yè)對于技能型人才的需求。很多學(xué)校由于資金投入極少為學(xué)生提供實(shí)習(xí)機(jī)會或是增添更加先進(jìn)的實(shí)踐器材，導(dǎo)致人才培養(yǎng)的整體質(zhì)量下降。這是一個(gè)三方皆輸?shù)木置?。所以高職院校必須注意去進(jìn)行教育變革，通過校企結(jié)合的實(shí)訓(xùn)理念，結(jié)合現(xiàn)代化的學(xué)徒制教育方式，結(jié)合大量的實(shí)訓(xùn)設(shè)施和機(jī)會的引入。幫助學(xué)生們不斷地去提升技能，在企業(yè)遴選過程中能夠?qū)ふ业礁舆m合的應(yīng)用性人才，這對于學(xué)生來說無疑提升了自身的競爭力[2]。對于學(xué)校來說，從根本提升了學(xué)校的就業(yè)率，而對于企業(yè)來說獲得了更多具有專業(yè)知識和專業(yè)技能的人才，這才是三方共贏的局面。

3? 院校汽車維修“學(xué)徒制”的人才培養(yǎng)方式

3.1 聯(lián)合用工單位實(shí)現(xiàn)聯(lián)合招工的教育機(jī)制

中高職院校作為人才培養(yǎng)輸出的主要生源地，可以直接與用工企業(yè)合作，簽訂人才培養(yǎng)協(xié)議。通過這種方式能夠提前設(shè)置培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)制。用工企業(yè)能夠與學(xué)校共同制定教學(xué)的專業(yè)課程內(nèi)容以及對學(xué)生專業(yè)習(xí)得水平的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也能夠保障其符合就業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的要求。而且作為院校也應(yīng)當(dāng)與用工單位開展更加深入地合作模式，包括具體的培養(yǎng)方案的制定、設(shè)立實(shí)訓(xùn)基地、提供實(shí)習(xí)機(jī)會以及教師進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行實(shí)際的掛職鍛煉，同時(shí)企業(yè)也要定期為院校選派技能型專業(yè)人才提供教學(xué)指導(dǎo)等。

3.2 院校與企業(yè)聯(lián)合設(shè)置課程并研發(fā)課程

企業(yè)的發(fā)展需求是不斷變化的，學(xué)校應(yīng)當(dāng)與用工企業(yè)的人力資源部門相互配合，結(jié)合企業(yè)的遴選標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行專業(yè)課程的設(shè)置以及教學(xué)內(nèi)容的開發(fā)設(shè)計(jì)。在整個(gè)過程中企業(yè)應(yīng)當(dāng)全程進(jìn)行參與，選配具有經(jīng)驗(yàn)的技工來幫助院校進(jìn)行課程設(shè)置。通過這種校企結(jié)合的方式，可以將學(xué)校原本的課程體系按照不同的企業(yè)需求形成不同的模塊，然后在每一個(gè)模塊中設(shè)置對應(yīng)的專業(yè)知識內(nèi)容和技能學(xué)習(xí)內(nèi)容。這樣的話，也能夠更加清楚的實(shí)現(xiàn)教學(xué)模塊任務(wù)的學(xué)習(xí)和應(yīng)用，幫助學(xué)生們在掌握知識的同時(shí)提升技能應(yīng)用水平。

3.3 制定更加規(guī)范的實(shí)習(xí)管理制度

在推進(jìn)“現(xiàn)代學(xué)徒制”的人才培養(yǎng)應(yīng)用模式，院校應(yīng)當(dāng)與企業(yè)建立更加緊密地合作，企業(yè)應(yīng)當(dāng)提供充足的實(shí)習(xí)崗位。在學(xué)生正式進(jìn)入企業(yè)之前，學(xué)校有義務(wù)和責(zé)任給學(xué)生們進(jìn)行崗前的培訓(xùn)，包括崗位職責(zé)、實(shí)習(xí)期間的制度講解，促進(jìn)學(xué)生意識的建立，在實(shí)習(xí)的過程中更好地遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，遵循企業(yè)的規(guī)章制度。當(dāng)然為了確保學(xué)生能夠更好地完成實(shí)習(xí)過程中的項(xiàng)目要求，需要也要選派對應(yīng)的帶隊(duì)教師與學(xué)生一起進(jìn)入到企業(yè)。教師主要負(fù)責(zé)學(xué)生日常的出勤、實(shí)習(xí)的項(xiàng)目進(jìn)度和完成情況，做好監(jiān)督和管理的工作。同時(shí)保障學(xué)生在整個(gè)實(shí)習(xí)期間的安全和紀(jì)律。（以圖2為例）

3.4 合理分配實(shí)習(xí)崗位和時(shí)間

在帶領(lǐng)學(xué)生正式進(jìn)到企業(yè)在進(jìn)行具體的崗位分配之前學(xué)校應(yīng)當(dāng)與企業(yè)提前做好溝通。結(jié)合企業(yè)的實(shí)際崗位需求和崗位設(shè)置情況，開展學(xué)生的崗位分配。必須汽車維修、美容、定損以及索賠等不同的崗位。而且為了能夠讓學(xué)生在實(shí)習(xí)期間更好地掌握不同崗位的工作職責(zé)和內(nèi)容，在崗位設(shè)置過程中還應(yīng)當(dāng)采用輪崗的方式。實(shí)習(xí)的整體周期應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際需求分為在校實(shí)習(xí)與企業(yè)實(shí)習(xí)兩個(gè)部分，依照學(xué)生的實(shí)際情況交替進(jìn)行[3]。如果參與實(shí)習(xí)的崗位相對特殊，則還可以適當(dāng)?shù)匮娱L實(shí)習(xí)期限。

3.5 學(xué)生的管理

在開展“現(xiàn)代學(xué)徒制”的管理模式中，在學(xué)生進(jìn)行管理的過程中應(yīng)當(dāng)采取學(xué)校、企業(yè)以及家庭三方共同配合的方式。學(xué)生在校期間，學(xué)校將依照學(xué)校所制定的各項(xiàng)規(guī)定和準(zhǔn)則來對學(xué)生在校期間的表現(xiàn)以及各科成績進(jìn)行考核;學(xué)生進(jìn)入到企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)期間，一方面要遵守企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度，同時(shí)帶隊(duì)老師要依照“學(xué)徒”身份來對學(xué)生進(jìn)行管理，并結(jié)合企業(yè)內(nèi)部的績效考核模式對學(xué)生在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)和實(shí)習(xí)項(xiàng)目進(jìn)行考核;而在家庭管理方面，家長應(yīng)當(dāng)給予學(xué)生充分的支持和幫助，可以給學(xué)生提供相關(guān)專業(yè)的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展方向的指導(dǎo)，讓他們能夠在過程中有一個(gè)明確的認(rèn)知，在實(shí)習(xí)時(shí)目標(biāo)更加明確，為未來的就業(yè)探明方向。

3.6 雙向化人才評價(jià)機(jī)制

過去對于中高職院校的人才評價(jià)機(jī)制僅僅是針對學(xué)生在培養(yǎng)過程中成績的考核進(jìn)行的，參與考評的人員均為專業(yè)教師。而通過“學(xué)徒制”的人才培養(yǎng)方案，結(jié)合校企合作可以與用工單位的人力資源部門以及汽車維修等專業(yè)的教師共同建立考核標(biāo)準(zhǔn)和人才評價(jià)模式[4]。通過這種考核模式的轉(zhuǎn)變能夠進(jìn)一步確保技能型人才的培養(yǎng)符合企業(yè)的發(fā)展需求和人力需要。而且結(jié)合企業(yè)人力資源的考評制度和方式，也能夠?qū)W(xué)生在實(shí)際學(xué)習(xí)過程中的績效進(jìn)行了解，得到更加精準(zhǔn)地評定。

4? 結(jié)束語

“學(xué)徒制”的人才培養(yǎng)方式關(guān)系著人才培養(yǎng)和企業(yè)人才需求之間的平衡。這也是中高職院校改變傳統(tǒng)教學(xué)方式，將人才培養(yǎng)與企業(yè)對于人才需求相結(jié)合的一種現(xiàn)代化的新模式。融合了傳統(tǒng)與現(xiàn)代的教學(xué)，能夠在校企融合的前提下，讓學(xué)生在受教過程中更好地掌握技能知識，也能夠滿足現(xiàn)代企業(yè)對于技能型人才的需求。作為學(xué)校通過這一轉(zhuǎn)變也能夠建立更加符合企業(yè)發(fā)展需求的教學(xué)模式，通過課程設(shè)立、實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)操以及現(xiàn)代化的企業(yè)級考評模式的相互配合，幫助學(xué)生能夠更快地掌握企業(yè)所需要的技能需求，而且也能夠進(jìn)一步提升教育水平，培養(yǎng)出更加符合企業(yè)發(fā)展需要的人才。

參考文獻(xiàn)：

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[2]謝劍和，王建，張薇.高職汽修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制的實(shí)踐——以江西應(yīng)用技術(shù)職業(yè)學(xué)院為例[J].西部素質(zhì)教育，2019，5（21）：221-222.

[3]戴艷玲.“雙元育人、產(chǎn)教融合”——現(xiàn)代學(xué)徒制模式下的課程體系改革思考[J].江西電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2019，32（03）：74-77.

[4]單文周，李忠，劉玉紅.現(xiàn)代學(xué)徒制課程體系設(shè)置與實(shí)踐——以云南Y校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)為例[J].職教論壇，2018（06）：50-56.