劉雪凱

摘要：在我國(guó)中職教育中，汽車維修已經(jīng)成為了重要教學(xué)專業(yè)之一，而中職院校也成為了為社會(huì)輸出汽車維修專業(yè)性人才的重要途徑。因?yàn)槠嚲S修專業(yè)具有較強(qiáng)的實(shí)踐性，這與傳統(tǒng)的中職教育理念不相符，所以導(dǎo)致教學(xué)存在一定的問題。本文作者就以中職汽車維修專業(yè)理實(shí)一體化的具體運(yùn)用為題提出了以下幾點(diǎn)見解，僅供各位同仁參考。

關(guān)鍵詞：中職教育;汽車維修;理實(shí)一體化

汽車維修專業(yè)對(duì)實(shí)踐能力要求很強(qiáng)，只有在實(shí)踐的過程中才能夠讓學(xué)生把握教學(xué)重點(diǎn)，在自主探究的過程中解決教學(xué)難點(diǎn)。但目前中職院校的實(shí)踐性教學(xué)資源比較少，無論是實(shí)習(xí)基地還是實(shí)踐課程都難以滿足汽車維修專業(yè)的需要，這種教學(xué)現(xiàn)狀對(duì)專業(yè)人才的培養(yǎng)極為不利。理實(shí)一體化教學(xué)理念的融入為中職院校教學(xué)注入了新鮮的血液，促進(jìn)了專業(yè)性人才的培養(yǎng)。在中職汽車維修專業(yè)教學(xué)中，院校要著力于理實(shí)一體化教學(xué)的開展，為學(xué)生提供更多的實(shí)踐機(jī)會(huì)，使其在實(shí)踐中提高感官印象和專業(yè)能力，進(jìn)而加深對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解。以此為基礎(chǔ)，為社會(huì)輸送專業(yè)性人才，培養(yǎng)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的“時(shí)代新秀”。

一、打造理實(shí)一體化教學(xué)平臺(tái)，保障學(xué)生同步發(fā)展

“重理論輕實(shí)踐”是以往教學(xué)中普遍存在的現(xiàn)象，也是制約人才成長(zhǎng)的一個(gè)重要因素。理實(shí)一體化教學(xué)開展改變了原有的教學(xué)理念，實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容逐漸成為師生關(guān)注的焦點(diǎn)。但從教學(xué)實(shí)踐中不難發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)一部分中職院校的實(shí)習(xí)場(chǎng)地、實(shí)習(xí)設(shè)備不足，導(dǎo)致理實(shí)化教學(xué)只存在于“口號(hào)”中。面對(duì)這種現(xiàn)象，中職院校需要配備完善的實(shí)習(xí)設(shè)備。

例如，構(gòu)建了理實(shí)一體化教學(xué)平臺(tái)，并配置一些典型汽車的零部件、汽車整體框架、變速箱、動(dòng)態(tài)底盤等設(shè)施，還要包括汽車電器、電路等電氣控制系統(tǒng)。在完善教學(xué)材料之后，還要重視現(xiàn)代化檢測(cè)、診斷儀器的引進(jìn)，并豐富汽車維修工具和實(shí)驗(yàn)設(shè)備，讓學(xué)生能夠在教師指導(dǎo)下正確地操作。例如在現(xiàn)代智能終端和多媒體技術(shù)的應(yīng)用教學(xué)中，教師就可以利用理實(shí)一體化教學(xué)平臺(tái)的教學(xué)工具開展針對(duì)性教學(xué)。通過這樣的方式能夠讓學(xué)生直觀地了解汽車內(nèi)部的運(yùn)轉(zhuǎn)方式，深化其專業(yè)知識(shí)。此外，因?yàn)槔韺?shí)一體化教學(xué)平臺(tái)豐富的教學(xué)設(shè)備為每個(gè)學(xué)生提供了實(shí)踐平臺(tái)，所以每個(gè)學(xué)生都能夠深入到學(xué)習(xí)實(shí)踐中，根據(jù)其在實(shí)踐中出現(xiàn)的問題進(jìn)行針對(duì)性教學(xué)，從而保障學(xué)生的同步發(fā)展。

二、著重于學(xué)生主體地位建設(shè)，運(yùn)用實(shí)踐提高水平

很大一部分中職學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)較為薄弱，其理解能力相對(duì)來說也較差，也就導(dǎo)致過于理論的教學(xué)方式難以提高教學(xué)效率。針對(duì)這一教學(xué)現(xiàn)象，教師要以理實(shí)一體化理念為基礎(chǔ)，加強(qiáng)實(shí)踐內(nèi)容的創(chuàng)設(shè)，并讓學(xué)生在實(shí)踐中分析教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)，提高其專業(yè)水平。

教師要盡可能多地利用實(shí)物或者模型進(jìn)行教學(xué)，也可以利用真實(shí)汽車的零部件開展教學(xué)，保障教學(xué)的直觀性，從而彌補(bǔ)中職學(xué)生理解能力差這一不足。針對(duì)教學(xué)的重點(diǎn)與難點(diǎn)，教師要著重于發(fā)揮理實(shí)一體化教學(xué)的實(shí)踐性。

例如通過項(xiàng)目化教學(xué)方式為學(xué)生制定教學(xué)目標(biāo)，使其圍繞教學(xué)目標(biāo)進(jìn)行實(shí)踐，在自主分析的過程中解決教學(xué)中的難點(diǎn)。之后，教師要及時(shí)安排職業(yè)技能考核。在考核前期，教師要引導(dǎo)學(xué)生利用理實(shí)一體化平臺(tái)中現(xiàn)代智能終端進(jìn)行檢測(cè)、診斷等操作。最后利用考核將學(xué)生打造成集理論與實(shí)踐為一體的汽車維修人才。

三、著重打造雙師型教師團(tuán)隊(duì)，提高教師專業(yè)能力

在教學(xué)實(shí)踐中，教師是課堂教學(xué)有效性的重要保障，而具有理論與實(shí)踐基礎(chǔ)的教師則是理實(shí)一體化教學(xué)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。尤其是對(duì)于汽車維修專業(yè)的教師來說，在具備深厚的理論知識(shí)的同時(shí)也需要在不斷的實(shí)踐中時(shí)刻把握汽車維修行業(yè)的發(fā)展方向。這樣一來，不僅能夠做到教學(xué)內(nèi)容的與時(shí)俱進(jìn)，還能夠?qū)?shí)踐中的典型案例融入到教學(xué)當(dāng)中來，幫助學(xué)生快速掌握理論知識(shí)與汽車維修專業(yè)技能。

首先，教師要利用網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)的方式針對(duì)汽車維修的經(jīng)典案例進(jìn)行分析，或者是針對(duì)最新案例進(jìn)行學(xué)習(xí)。例如現(xiàn)階段電動(dòng)汽車發(fā)展迅速，教師就需要把握這一發(fā)展方向，通過“教師研討”活動(dòng)對(duì)電動(dòng)車的維修展開討論，并通過理實(shí)一體化平臺(tái)探究電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)汽車的共同點(diǎn)與差異性。在不斷的實(shí)踐中把握行業(yè)發(fā)展方向，也在不斷學(xué)習(xí)中豐富理論知識(shí)。之后，教師要通過理實(shí)一體化平臺(tái)與學(xué)生一同進(jìn)行教學(xué)研究，做到及時(shí)對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)。針對(duì)實(shí)踐過程中所產(chǎn)生的問題，教師要通過現(xiàn)場(chǎng)操作或者是利用模型的方式進(jìn)行講解，以操作、模型代替語(yǔ)言。以此為基礎(chǔ)，在保障理實(shí)一體化的有效開展的同時(shí)提高教師專業(yè)能力，從以達(dá)一舉兩得的教學(xué)效果。

四、結(jié)語(yǔ)

在理實(shí)一體化教學(xué)理念實(shí)踐的過程中，中職院校需要從構(gòu)建實(shí)踐平臺(tái)入手，通過學(xué)生自主實(shí)踐來體現(xiàn)教學(xué)的主體性、專業(yè)性。此外，還應(yīng)注重教師專業(yè)能力的提高，使其能夠在教學(xué)、實(shí)踐中完善理實(shí)一體化教學(xué)方案，更好的將理實(shí)一體化理念融入到中職汽車維修專業(yè)當(dāng)中，為社會(huì)輸送專業(yè)人才，同時(shí)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]馬福安.中職汽修專業(yè)理實(shí)一體化教學(xué)存在的問題及對(duì)策[J].汽車維護(hù)與修理，2017（12）：41-42.