郭金元
摘要:汽車工程是高職院校目前熱門的專業(yè),隨著目前汽車逐漸走入人們的日常生活,對汽車工程類人才的需求量也在不斷加大,所以高職院校汽車工程類專業(yè)在教學(xué)改革與發(fā)展過程中要積極與企業(yè)展開深度合作。本文結(jié)合目前高職院校教學(xué)現(xiàn)狀以及社會需求,對此問題進行研究,探討雙方合作過程中應(yīng)該注意的問題。
關(guān)鍵詞:高職院校;汽車工程;校企合作;探究
中圖分類號:G717? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1674-957X(2021)11-0192-02
0? 引言
近年來隨著高職院校畢業(yè)生就業(yè)難度的不斷加大,市場需求旺盛的汽車工程類專業(yè)受到了高中畢業(yè)生的特別關(guān)注,無數(shù)對汽車工程感興趣的學(xué)生進入了相關(guān)院校進行該專業(yè)的學(xué)習(xí)。汽車工程類專業(yè)具有非常強的實踐性,對學(xué)校辦學(xué)條件有著很高的要求,因此開設(shè)此類專業(yè)的學(xué)校人才培養(yǎng)質(zhì)量參差不齊,這給學(xué)生就業(yè)帶來了很大困擾。為了改變這一現(xiàn)狀,需要高職院校不斷加強與企業(yè)的合作,在不斷深化合作中快速提升自己。
1? 目前高職院校汽車工程類專業(yè)與企業(yè)合作的幾種模式
1.1 單項合作? 單向合作是目前校企合作的一種主要形式,這種合作形式是指高職學(xué)校和合作企業(yè)之間,圍繞學(xué)科發(fā)展以及人才培養(yǎng)所展開的單項合作,合作僅僅局限于教學(xué)活動中的某一方面。例如在教學(xué)方面雙方開展合作,一般情況下高職院校都會邀請企業(yè)工程技術(shù)人員參與到學(xué)校的教學(xué)計劃制定過程中,根據(jù)企業(yè)實際的工作情況來不斷優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容;在專業(yè)建設(shè)方面雙方展開合作,大多企業(yè)會結(jié)合開展各項實際工作的需要來完善高職院校的教學(xué)大綱;在課程開發(fā)和教材,借助合作活動可以不斷優(yōu)化學(xué)校的課程設(shè)計,同時也能積極創(chuàng)造條件使企業(yè)的專業(yè)技術(shù)人員參與到教學(xué)活動中,使高職院校的人才培養(yǎng)工作質(zhì)量得到不斷提升。
1.2 多項合作? 多項合作是指校企雙方進行一個以上項目的合作,借助雙方之間所開展的合作活動,將學(xué)校人才培養(yǎng)與企業(yè)的需求結(jié)合起來,改進和優(yōu)化現(xiàn)行教學(xué)模式,為企業(yè)和社會培養(yǎng)優(yōu)秀實用技能型人才。在這種合作模式下,企業(yè)需要發(fā)揮出自身在制造與加工方面的技術(shù)優(yōu)勢,高職院校發(fā)揮出自身在人才培養(yǎng)和科研方面的優(yōu)勢,雙方展開合作,以此來促進教學(xué)活動的開展。
1.3 產(chǎn)學(xué)研一體化深度合作? 產(chǎn)學(xué)研深度一體化合作是指企業(yè)高職院校雙方充分發(fā)揮自身優(yōu)勢在科技研發(fā)科研成果轉(zhuǎn)化以及人才培養(yǎng)方面進行深度合作。在合作過程中,雙方可以合作建立科研機構(gòu)、共建研究中心和相關(guān)院系。在學(xué)校課程建設(shè),教材建設(shè),以及管理體制建設(shè)等方面都可以積極展開深入的合作,以此來滿足企業(yè)快速發(fā)展對人才的需要。對于汽車工程類專業(yè)而言。由于教學(xué)活動開展過程中,需要學(xué)生參與大量教學(xué)實踐活動,而學(xué)校普遍欠缺對學(xué)生實踐活動進行指導(dǎo)的能力,因此借助產(chǎn)學(xué)研一體化深度合作活動的開展能夠有效提升高職院校汽車工程專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量和水平。
2? 高職院校汽車工程類專業(yè)與企業(yè)展開合作的必要性分析
鑒于當(dāng)前高職院校和用人企業(yè)之間的供需關(guān)系存在很大矛盾,因此雙方之間展開深度合作具有非常強的必要性,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
2.1 有利于雙方實現(xiàn)協(xié)同創(chuàng)新? 高職院校所設(shè)置的專業(yè),大多與社會需求有著密切的聯(lián)系。盡管社會需求量大,但是在實際的教學(xué)活動中,普遍存在著高職院校教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)需求嚴(yán)重脫節(jié)的問題。企業(yè)最需要的是具有企業(yè)扎實理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗的人才,但是目前高職院校所培養(yǎng)的人才普遍缺乏實踐技能,這很難滿足企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的實際需要,尤其是對于汽車工程類專業(yè)。與國外高職院校相比,我國高職院校普遍存在著起步晚,辦學(xué)理念落后,而且目前所開展的校企合作大多停留在表面無法涉及到深層次的問題上,因此迫切需要不斷加深高職院校與企業(yè)之間的合作,以此來改進和優(yōu)化課程內(nèi)容滿足高職汽車類專業(yè)教學(xué)活動的同時也能為企業(yè)未來的發(fā)展培養(yǎng)大量實用技能型人才,實現(xiàn)雙方的協(xié)同發(fā)展。
2.2 是促進學(xué)生實踐能力不斷提升的必然選擇? 高職院校的人才培養(yǎng)目標(biāo)決定了高職院校在教學(xué)過程中必須要圍繞提升學(xué)生實踐能力而開展各項教學(xué)活動。在傳統(tǒng)的教學(xué)模式下,由于大多數(shù)院校都過于重視理論教學(xué),存在對實踐教學(xué)不同程度的忽視,因此課堂教學(xué)很難取得理想的效果,借助高職院校與企業(yè)之間所展開的合作能夠為學(xué)生提供實踐的崗位和機會,使學(xué)生在參與過程中快速提升自己的動手能力,更好的是未來的就業(yè)需要,所以,雙方之間展開合作是促進學(xué)生實踐能力不斷提升的必然選擇。
2.3 是提高職院校教師教學(xué)水平不斷提升的必然要求? 高職院校汽車工程類專業(yè)教學(xué)活動的有效開展,離不開優(yōu)秀的教師,只有理論基礎(chǔ)扎實,實踐經(jīng)驗豐富的教師,才能更好的對學(xué)生開展教學(xué)活動,目前高職院校普遍缺乏雙師型教師。所以汽車工程類專業(yè)在發(fā)展過程中,高職院校要積極借助與企業(yè)合作,為教師參與到實踐活動中創(chuàng)造有利條件,當(dāng)教師的實踐技能得到不斷提升之后,他們就能根據(jù)自身對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營現(xiàn)狀的觀察和理解來,不斷優(yōu)化課程教學(xué)內(nèi)容是學(xué)生能夠借助參與教學(xué)活動快速提升自己,所以雙方之間所展開的合作是高職院校汽車工程專業(yè)教師教學(xué)水平不斷提升的必然要求。
3? 當(dāng)前高職院校汽車工程類專業(yè)辦學(xué)過程中與企業(yè)合作的現(xiàn)狀
盡管目前高職院校在發(fā)展過程中都特別注重不斷加強與企業(yè)的合作,但是雙方所開展的合作依然存在很多問題需要認(rèn)真分析并加以改善。
3.1 高職院校方面的問題? 在汽車工程專業(yè)開展校企合作辦學(xué)的過程中,高職院校所開展的教學(xué)活動大多是圍繞理論教學(xué)而開展的,而且學(xué)校的理論教學(xué)與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營實際之間存在著非常嚴(yán)重的脫節(jié)現(xiàn)象。隨著我國社會經(jīng)濟不斷發(fā)展,以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)所出現(xiàn)的變化,汽車行業(yè)在發(fā)展過程中也在積極使用新型技術(shù),因此按照傳統(tǒng)的理論以及教學(xué)內(nèi)容對學(xué)生開展汽車工程專業(yè)教學(xué)已經(jīng)很難適應(yīng)當(dāng)前企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的實際需要,這就導(dǎo)致校企合作模式應(yīng)用過程中,學(xué)校人才培養(yǎng),質(zhì)量與企業(yè)實際需求之間存在很大差距,而且目前高職院校大多經(jīng)費緊張,因此校企合作開展過程中并不能為企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟利益,因此大多數(shù)企業(yè)并不愿意積極參與校企合作。
3.2 師生方面的問題? 教師和學(xué)生是校企合作教學(xué)活動,能否得到有效開展的關(guān)鍵在汽車工程類專業(yè)開展的合作辦學(xué)中,雙方所追求的共同目標(biāo)是培養(yǎng)更多適應(yīng)企業(yè)需要的人才是學(xué)校,就業(yè)率得到不斷提升,但是在目前的教學(xué)活動中,學(xué)校過于注重對學(xué)生專業(yè)技能進行培養(yǎng),缺乏對學(xué)生心理問題方面的引導(dǎo),這導(dǎo)致高職院校學(xué)生的心理承受能力普遍較低,所以學(xué)生在參與企業(yè)教學(xué)實踐的過程中,很容易因為遇到自己無法解決的問題就自暴自棄,這也會對校企合作活動有效開展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。同時企業(yè)在安排學(xué)生實踐的過程中,也會考慮到學(xué)生的專業(yè)技能與在職員工之間的差距,降低實習(xí)學(xué)生的工資待遇,這也會導(dǎo)致學(xué)生強烈的不滿,使實習(xí)教學(xué)活動,無法發(fā)揮出應(yīng)有的效果。從教師層面分析,目前大多數(shù)高職院校的教師都來自于研究生教育階段的畢業(yè)生,這些教師在工作中并沒有參與到汽車工程專業(yè)的實踐活動之中,他們在接受教育的過程中主要以學(xué)習(xí)學(xué)科理論為主,因此學(xué)校教師所開展的教學(xué)活動,也很難結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營實際來開展教育活動,所以很難滿足校企合作教學(xué)活動的需要。
3.3 監(jiān)管部門的問題? 校企合作教學(xué)模式的開展離不開政府的監(jiān)管和規(guī)范。目前所開展的校企合作,是圍繞企業(yè)對人才的需要以及促進學(xué)生就業(yè)而開展的,目前校企雙方之間并沒有建立起利益保障的相關(guān)機制和制度,因此各項活動很難得到規(guī)范開展。在合作過程中企業(yè)無法獲得收益,部分企業(yè)甚至在合作過程中出現(xiàn)虧本的問題,汽車工程專業(yè)作為實踐性非常強的工科學(xué)科,教學(xué)活動的有效開展,需要學(xué)校投入大量人力和物力,但是目前學(xué)校和企業(yè)都不愿意在這方面過多投入,因此雙方之間所開展的校企合作很難得到深入開展。
4? 高職院校汽車工程類專業(yè)與企業(yè)合作模式創(chuàng)新與優(yōu)化的策略
校企之間深度合作的開展,對于全面提升高職院校人才培養(yǎng)質(zhì)量能夠發(fā)揮出積極的促進作用,為了使此項教學(xué)活動取得理想效果,建議:
4.1 政府監(jiān)管部門要認(rèn)真做好引導(dǎo)? 高職院校校企合作模式的開展離不開政府監(jiān)管部門的規(guī)范,因此高職院校汽車工程類專業(yè)與相關(guān)企業(yè)展開合作的過程中。教育行政部門要肩負(fù)起自身的監(jiān)管職責(zé),充分發(fā)揮自身的職能,圍繞高職院校汽車工程專業(yè)發(fā)展和滿足企業(yè)對校企合作活動的開展需要來開展各項工作,逐步引導(dǎo)校企雙方建立起以企業(yè)對人才的需要為主導(dǎo),高職院校積極參與并輔助開展教學(xué)工作的新合作機制。要積極發(fā)揮出各種媒體的輿論導(dǎo)向作用,向社會各界弘揚積極正面的勞動價值觀,并建立起校企合作模式開展的評價機制,借助制度建設(shè)來規(guī)范雙方的各種行為,為高職院校和合作企業(yè)提供金融和稅費方面的優(yōu)惠政策,以此來更好的促進校企合作活動的有效開展。
4.2 圍繞提升校企合作雙方的滿意度來開展教學(xué)管理改革? 校企合作模式應(yīng)用的主要目的是為了實現(xiàn)高職院校與合作企業(yè)的共贏,所以只有雙方都從合作中獲益才能更好的推進校企合作模式的深入開展。為了更好的促進此項合作目標(biāo)的實現(xiàn),高職院校汽車工程類專業(yè)再推進校企合作模式的過程中,要深入到企業(yè)去了解企業(yè)對人才的需求,同時也結(jié)合企業(yè)當(dāng)前的真實經(jīng)營和發(fā)展現(xiàn)狀,對理論課程和實踐教學(xué)內(nèi)容進行重新規(guī)劃和設(shè)計,校企雙方要不斷加大溝通與協(xié)調(diào)力度,積極參與到對現(xiàn)行教學(xué)計劃和教材的修訂與改革之中,要將培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力和實踐能力作為校企合作的重點。只有積極創(chuàng)造條件,讓企業(yè)深入到學(xué)校的教學(xué)計劃編制課程建設(shè)以及實踐教學(xué)中才能很好的改變當(dāng)前高職汽車工程專業(yè)的教學(xué)現(xiàn)狀,使校企合作教學(xué)模式得到更加有效的應(yīng)用。
4.3 要特別注意企業(yè)的利益? 校企合作模式的應(yīng)用,對于促進高職院校發(fā)展和維護社會穩(wěn)定都能產(chǎn)生積極的作用,而且借助此項活動的開展,也能有效提升學(xué)生的就業(yè)率,滿足企業(yè)發(fā)展對人才的需要,所以在高職院校汽車工程類專業(yè)與企業(yè)合作的過程中,要特別注意維護企業(yè)的利益,因為在校企合作的過程中,企業(yè)需要投入巨大的人力和物力來參與到教學(xué)活動中,以此來幫助學(xué)校開展實踐性教學(xué),不斷改進和優(yōu)化教學(xué)設(shè)計,所以只有特別注意企業(yè)的利益,在合作過程中使企業(yè)獲利企業(yè)才會更加有動力參與到校企合作之中,所以高職院校與企業(yè)合作辦學(xué)的過程中,要充分給予合作企業(yè)參與教學(xué)管理的權(quán)利,使企業(yè)能夠根據(jù)自身發(fā)展對專業(yè)人才的需要來參與到對高職院?,F(xiàn)行課程和教學(xué)內(nèi)容的改進和優(yōu)化之中,最大限度的滿足企業(yè)發(fā)展對人才的需求。
5? 結(jié)束語
汽車工程類專業(yè)與企業(yè)合作的過程中,企業(yè)與高職院校都要結(jié)合雙方的需要來進行深入的探討,并借助明確的合同來維護雙方的合法權(quán)益,同時也要各自發(fā)揮優(yōu)勢,對教學(xué)內(nèi)容進行不斷優(yōu)化和改進,要著力于解決當(dāng)前制約雙方合作的問題,使校企合作能夠真正發(fā)揮出促進和提升高職院校汽車工程類教學(xué)水平不斷提升的教學(xué)目標(biāo)。
參考文獻(xiàn):
[1]張華.高職院校汽車工程類專業(yè)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)與就業(yè)能力培養(yǎng)研究[J].湖北開放職業(yè)學(xué)院學(xué)報,2019,32(05):34-35.
[2]張華.高職院校汽車工程類專業(yè)與企業(yè)合作模式探究[J].科技創(chuàng)業(yè)月刊,2019,32(01):76-79.
[3]左春平,張文彬,周定武.高職院校汽車類專業(yè)學(xué)生職業(yè)道德教育現(xiàn)狀調(diào)查報告——以湖南汽車工程職業(yè)學(xué)院為例[J].今日財富(中國知識產(chǎn)權(quán)),2017(04):105-106.
[4]申曉紅,白其安,黃濤.淺談高職院校汽車類專業(yè)工學(xué)結(jié)合的幾點看法[J].科技風(fēng),2015(03):232.