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摘要：對(duì)于技工院校來說，最為主要的是充分發(fā)揮技工院校的作用，針對(duì)汽車維修專業(yè)的特征，對(duì)維修專業(yè)的教學(xué)制度進(jìn)行改革，使其更好的滿足現(xiàn)代汽車維修發(fā)展對(duì)于此專業(yè)的需求。通過對(duì)汽車維修專業(yè)改革的措施進(jìn)行分析和探究，闡述了如何將一體化教學(xué)模式應(yīng)用在技工院校汽車維修專業(yè)上，充分發(fā)揮新模式的優(yōu)勢(shì)。

關(guān)鍵詞：技工院校;汽車維修專業(yè);教學(xué)改革

技工院校汽車維修專業(yè)與其他的專業(yè)相比，主要區(qū)別在于教學(xué)模式要更傾向于針對(duì)維修專業(yè)的特征。技工院校的學(xué)生與其他高等院校的學(xué)生相比無論是對(duì)專業(yè)的興趣程度，還是學(xué)習(xí)能力上均有一定差別。往往由于各種因素導(dǎo)致其無法投入身心到專業(yè)學(xué)習(xí)中。通過對(duì)教學(xué)模式進(jìn)行改革，可以不斷的培養(yǎng)大批量汽修人才。

1.汽車維修專業(yè)教學(xué)改革的重要性

隨著我國汽修行業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步。中等職業(yè)院校在汽修專業(yè)教學(xué)過程中使用的傳統(tǒng)教學(xué)方法，已無法滿足現(xiàn)代汽車行業(yè)對(duì)于專業(yè)人才的需求，也逐漸的顯露出傳統(tǒng)教學(xué)方法存在的一些問題[1]。例如老師在進(jìn)行汽修維修專業(yè)課程內(nèi)容設(shè)計(jì)時(shí)，不能更好的針對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況以及汽車行業(yè)的專業(yè)需求，使學(xué)生即使在畢業(yè)以后也無法快速的融入到社會(huì)工作中。除此之外，注重理論教學(xué)忽視實(shí)踐也使學(xué)生無法得到充分的技能訓(xùn)練。目前技工院校汽車維修專業(yè)的教學(xué)模式主要存在以下問題：

1.1缺乏理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的結(jié)合

先學(xué)習(xí)理論知識(shí)后進(jìn)行實(shí)踐研究的方式，使學(xué)生在學(xué)習(xí)書本內(nèi)容時(shí)，由于專業(yè)內(nèi)容的抽象性無法深入的對(duì)知識(shí)進(jìn)行理解。除此之外老師的單一教學(xué)模式也使學(xué)生覺得課程枯燥乏味，完全提不起興趣。理論知識(shí)學(xué)習(xí)完成之后進(jìn)行實(shí)踐操作時(shí)，往往由于間隔時(shí)間長理論知識(shí)以遺忘甚多，限制了學(xué)生后期的實(shí)踐操作學(xué)習(xí)。將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)分開進(jìn)行，不利于激發(fā)學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)的興趣，使學(xué)生逐漸的將學(xué)習(xí)作為負(fù)擔(dān)，學(xué)習(xí)效果無法達(dá)到理想狀態(tài)。

1.2不利于打造雙師型教師隊(duì)伍

中職學(xué)校普通的教育課程設(shè)置不利于教師教學(xué)能力的提升。教師在授課中將理論知識(shí)作為主體忽視了對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)，影響學(xué)生的知識(shí)吸收，也容易使老師產(chǎn)生重理論、輕實(shí)踐的教學(xué)理念，無法為技工學(xué)校打造符合專業(yè)教學(xué)要求的雙師型專業(yè)教師團(tuán)隊(duì)。

1.3不利于對(duì)學(xué)生獨(dú)立解決問題能力的培養(yǎng)

傳統(tǒng)的教學(xué)方式在理論知識(shí)學(xué)習(xí)的同時(shí)，忽略了實(shí)踐培養(yǎng)的重要性，從而導(dǎo)致培養(yǎng)的專業(yè)學(xué)生無法與社會(huì)生產(chǎn)一線的職業(yè)需求相匹配。學(xué)習(xí)的內(nèi)容并不能將其絕大多數(shù)的應(yīng)用在日常工作崗位中，學(xué)生缺乏可以獨(dú)自解決汽修問題的能力。這主要與目前的中職院校汽車維修專業(yè)教學(xué)模式無法與市場(chǎng)職業(yè)需求相一致有關(guān)，因此汽修專業(yè)教育改革顯得十分重要，需要將其放在專業(yè)改革的首位。

2.汽車維修專業(yè)教學(xué)改革的措施

2.1在工作過程的基礎(chǔ)上進(jìn)行課程標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)

教師在進(jìn)行專業(yè)知識(shí)內(nèi)容和教學(xué)模式設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)將其與未來的職業(yè)崗位規(guī)劃融合在一起，使學(xué)生學(xué)習(xí)到的知識(shí)將來可以更好的應(yīng)用在技術(shù)崗位上。對(duì)與教學(xué)目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)和成就的課程內(nèi)容應(yīng)該及時(shí)的進(jìn)行修改或刪除，增添可以增加學(xué)生學(xué)習(xí)興趣、培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐和理論結(jié)合的課程。通過對(duì)汽車維修專業(yè)的畢業(yè)生進(jìn)行就業(yè)崗位分析，制定出與崗位就業(yè)相匹配的課程標(biāo)準(zhǔn)和學(xué)習(xí)核心內(nèi)容，使學(xué)生熟練的把握專業(yè)技能，促進(jìn)在未來的工作領(lǐng)域有更好的職業(yè)發(fā)展前景。

2.2改變教師的教學(xué)理念

對(duì)于中職院校的教師來說，最為重要的是了解每個(gè)學(xué)生的特點(diǎn)，具有針對(duì)性的選擇教學(xué)方法，促進(jìn)學(xué)生更好的進(jìn)行專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)。部分老師由于缺乏對(duì)自身的準(zhǔn)確定位，在教學(xué)過程中對(duì)知識(shí)掌握和吸收能力差的學(xué)生有偏見。盡管技工院校的學(xué)生與其他高等院校的學(xué)生相比在學(xué)習(xí)能力上面有一定的差異，但仍然可以通過認(rèn)真教學(xué)的方法促進(jìn)每一個(gè)學(xué)生的進(jìn)步。老師需要摒棄傳統(tǒng)的教學(xué)理念，以更加激勵(lì)和欣賞的眼光看待學(xué)生，應(yīng)該有把每位學(xué)生都培養(yǎng)成崗位技術(shù)人員的決心，使學(xué)生不僅可以學(xué)到專業(yè)知識(shí)，也可以學(xué)習(xí)如何做一名優(yōu)秀的人[2]。因此技工院校的每位老師要有清晰的認(rèn)知，強(qiáng)調(diào)學(xué)生的可塑造性。

2.3改革教學(xué)方法和模式

汽車維修專業(yè)課程內(nèi)容較為復(fù)雜，學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中很容易產(chǎn)生厭煩的心理，傳統(tǒng)的教學(xué)方法無法更加全面的對(duì)專業(yè)課程內(nèi)容中涉及到的各類零部件進(jìn)行解讀。只有從源頭上改變這種以書本學(xué)習(xí)作為主導(dǎo)的授課方式，將啟發(fā)、討論、互動(dòng)等教學(xué)方法與之融合在一起，才能在最大程度上培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)的自主性和創(chuàng)造性。首先是全面利用多媒體教學(xué)[3]。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展使教學(xué)模式有了很大的轉(zhuǎn)變，可通過動(dòng)畫模擬的方式讓學(xué)生直接的了解零部件的結(jié)構(gòu)原理。其次是一體化教學(xué)模式的使用。一體化教學(xué)模式主要是指將實(shí)踐與理論結(jié)合在一起，同時(shí)開展。這種方式有利于及時(shí)的對(duì)理論知識(shí)或?qū)嵺`過程中存在的不足進(jìn)行彌補(bǔ)，促進(jìn)知識(shí)內(nèi)容的吸收，使理論更好的為實(shí)踐服務(wù)。

3.結(jié)束語

對(duì)技工院校的汽車維修專業(yè)進(jìn)行教學(xué)改革，主要目的在于讓學(xué)生更好的滿足社會(huì)職業(yè)需求。針對(duì)市場(chǎng)不斷的對(duì)專業(yè)課程教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法進(jìn)行優(yōu)化，使對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)趨向于成熟。培養(yǎng)專業(yè)的汽修人才對(duì)技工院校來說十分重要，深化教學(xué)改革也依然任重道遠(yuǎn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]李立群.技工院校汽車維修專業(yè)教學(xué)改革的探究[J].科技創(chuàng)新，2019（2）：139-140.

[2]范娜.技工院校汽車維修專業(yè)教學(xué)改革的優(yōu)勢(shì)[J].中國電力教育，2019（16）：86-87.

[3]李丹.技工院校汽車維修專業(yè)教學(xué)改革前景[J].大眾科技，2020（3）：41-42.