摘要：現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，使得汽車領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，尤其對(duì)再生資源利用率的不斷提高，是汽車技術(shù)也發(fā)生著日新月異的變化，同時(shí)對(duì)于汽車相關(guān)技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)也越來越重視，需要在注重培養(yǎng)具有自主開發(fā)能力的研究型人才的同時(shí)，也要能夠注重對(duì)專業(yè)技術(shù)水平高且實(shí)踐能力強(qiáng)、有著極強(qiáng)科技運(yùn)用推廣轉(zhuǎn)換能力的應(yīng)用型人才，這就意味著我國(guó)汽車類專業(yè)高等教育的辦學(xué)體制和相關(guān)教學(xué)模式以及人才培養(yǎng)理念都要做到不斷的更新，為了能夠滿足新形勢(shì)下汽車類高等工程技術(shù)人才培養(yǎng)的需求，必須要能夠從全方面進(jìn)行汽車類專業(yè)職業(yè)技術(shù)類院校實(shí)訓(xùn)課程實(shí)踐性的改進(jìn)。本篇文章主要結(jié)合汽車職業(yè)技術(shù)類院校，在組織汽車涂裝實(shí)訓(xùn)教學(xué)中所涉及的安全防護(hù)問題進(jìn)行深入的研究。

關(guān)鍵詞：汽車涂裝;實(shí)訓(xùn)教學(xué);教學(xué)防護(hù)

近些年來，我國(guó)汽車保有量不斷迅猛的增長(zhǎng)，尤其汽車私有化數(shù)量的不斷增多，使得汽車制造行業(yè)得以快速的發(fā)展，無論在汽車生產(chǎn)技術(shù)還是整體的配套。生產(chǎn)方面都得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，汽車車身涂裝業(yè)務(wù)量也隨之開始劇增。各大汽車維修企業(yè)和制造企業(yè)以及4S店對(duì)于汽車涂裝技術(shù)人員的需求還是日漸強(qiáng)烈，為此，很多職業(yè)技術(shù)院校開始分析市場(chǎng)商機(jī)，并進(jìn)行汽車整形技術(shù)專業(yè)的開設(shè)，但由于一些職業(yè)技術(shù)院校專業(yè)設(shè)置上起步時(shí)間較短，整體實(shí)訓(xùn)的條件仍然存在一定的不足，尤其在涂裝作業(yè)教學(xué)時(shí)，由于涂裝所使用的材料帶有一定的敏感性和刺激性，如果沒有設(shè)置良好的防護(hù)措施和條件往往會(huì)對(duì)教師和學(xué)生的身體健康帶來很大的影響，而且也會(huì)影響學(xué)生實(shí)習(xí)效果和就業(yè)前景。如何進(jìn)行汽車涂裝實(shí)訓(xùn)教學(xué)中對(duì)有毒有害物質(zhì)危害的預(yù)防和有效控制成為了職業(yè)技術(shù)院校所必須要重點(diǎn)研究的課題。

一、有毒有害物質(zhì)的防護(hù)

在職業(yè)技術(shù)院校進(jìn)行汽車涂裝實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程中，如何實(shí)現(xiàn)涂裝材料對(duì)工作人員傷害的有效防護(hù)，一直使涂裝領(lǐng)域技術(shù)人員和相關(guān)部門的重要研究主題，由于其車身涂裝過程中會(huì)使用一些帶有。敏感性的有毒材料，尤其有毒有害涂料和溶劑的使用，會(huì)為人和環(huán)境帶來很大的危害。此外，在進(jìn)行車身打磨的過程中也會(huì)產(chǎn)生原子灰、粉塵顆粒，并且在長(zhǎng)時(shí)間的高溫、高壓條件下進(jìn)行汽車涂裝操作也會(huì)產(chǎn)生一定的危害。針對(duì)這一部分的防護(hù)，需要注意的是涂裝有毒有害物質(zhì)的危害主要途徑是在于呼吸和皮膚接觸。所以，職業(yè)技術(shù)院校在進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程中，能夠確保使涂裝工位的通風(fēng)，要保證人均送氣量超過1500立方米每小時(shí)，對(duì)于內(nèi)腔防銹等有毒作業(yè)的實(shí)訓(xùn)崗位教學(xué)，學(xué)校必須要能夠?yàn)榻處熀蛯W(xué)生配備防護(hù)服和防毒面罩，并設(shè)置專門的作業(yè)帽和專用防護(hù)眼鏡以及防溶劑手套[1]。此外，還要針對(duì)工作環(huán)境定期進(jìn)行空氣采樣和監(jiān)測(cè)，如果有毒有害物質(zhì)的濃度超過設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)值就必須要進(jìn)行調(diào)整整改。而且，學(xué)校還要定期組織實(shí)訓(xùn)教師與學(xué)生進(jìn)行身體健康檢查。

二、粉塵危害相關(guān)防護(hù)措施

在汽車涂裝實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程中，涂裝的粉塵主要是來自于涂裝漆面缺陷的修補(bǔ)過程中，由于需要針對(duì)汽車漆面缺陷的修補(bǔ)部位進(jìn)行電泳漆打磨、中涂漆打磨和面漆的拋光，其中電泳漆和中途其表面小缺陷的手工打磨以及面漆拋光所產(chǎn)生的粉塵量較小，但使用研磨機(jī)對(duì)一些較大的缺陷部位進(jìn)行打磨時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵，這部分教學(xué)過程中，由于學(xué)生數(shù)量眾多，進(jìn)行打磨實(shí)訓(xùn)時(shí)產(chǎn)生海量的粉塵，這就會(huì)為教師和學(xué)生帶來很大的健康威脅隱患。所以，對(duì)這部分的防護(hù)需要配備先進(jìn)的、較為耐用且具有較高使用性能的吸塵設(shè)備，將各類打磨研磨過程中所產(chǎn)生的粉塵進(jìn)行吸收處理，要注意將各類研磨機(jī)應(yīng)用軟管連接到吸塵設(shè)備上，使產(chǎn)生的粉塵直接通過軟管吸入吸塵設(shè)備當(dāng)中。此外，在打磨和拋光實(shí)訓(xùn)時(shí)，要針對(duì)實(shí)訓(xùn)工位設(shè)置水槽，水槽側(cè)邊配備排氣風(fēng)機(jī)抽風(fēng)口，使作業(yè)過程中被揚(yáng)起的少量粉塵能夠通過通排風(fēng)系統(tǒng)迅速排除或落入水中，最大程度上降低粉塵對(duì)學(xué)生和教師的危害。另外，還要為教師和學(xué)生配備防塵口罩，每一個(gè)教學(xué)實(shí)訓(xùn)班組都要配備專職的安全員，不斷進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的巡視和實(shí)施監(jiān)督[2]。

三、噪音危害防護(hù)

在職業(yè)技能院校涂裝實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程中，往往需要用到很多壓縮空氣和電氣動(dòng)設(shè)備，這些設(shè)備的運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的高強(qiáng)度噪音，會(huì)對(duì)教師和學(xué)生的聽覺系統(tǒng)帶來一定的損傷，尤其長(zhǎng)期進(jìn)行實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)的教師。所以，學(xué)校要針對(duì)這一情況進(jìn)行相關(guān)設(shè)施的配備和工具的改進(jìn)。另外，還要為每一個(gè)教師和學(xué)生提供保護(hù)聽力的耳塞，在實(shí)訓(xùn)時(shí)，要最大程度通過源頭控制降低設(shè)備本身所造成的噪音強(qiáng)度。

四、易燃易爆危險(xiǎn)的防護(hù)

在汽車涂裝教學(xué)實(shí)訓(xùn)過程當(dāng)中，其主要采用的材料是油漆，而油漆本身還有著一定成分的溶劑和樹脂，這是屬于易燃易爆的化學(xué)品。在進(jìn)行調(diào)漆時(shí)所添加的閃點(diǎn)較低的各種稀釋劑在儲(chǔ)存輸送和調(diào)和以及噴漆過程中，如果遇到明火或電火花，也極為容易發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。因此在進(jìn)行汽車涂裝實(shí)訓(xùn)期間，要采取必要的防護(hù)措施?？梢赃x擇實(shí)施挑、噴分離的布局方式，如經(jīng)濟(jì)條件允許，也可以采用專門設(shè)置噴漆室的方法，噴漆室進(jìn)行上部送風(fēng)底部抽風(fēng)裝置的配備，使噴漆的漆霧能夠形成層流狀的氣流，同時(shí)在隔柵板下設(shè)置噴水管，使循環(huán)水均勻地噴出，確保噴漆的漆霧和所產(chǎn)生的有機(jī)廢氣通過混合喜氣處理，將超過98%的噴霧顆粒與苯類有關(guān)物質(zhì)進(jìn)行有效的清除，真正做到將爆炸極限降至10%以下[3]。另外，大多數(shù)汽車噴漆實(shí)訓(xùn)當(dāng)中發(fā)生火災(zāi)爆炸事故都是由于產(chǎn)生的靜電火花其所引起的，所以在進(jìn)行涂裝實(shí)訓(xùn)過程中，對(duì)于汽車車身的移動(dòng)輸送和作業(yè)者衣服的摩擦以及油漆輸送靜電噴槍所可能產(chǎn)生的靜電要能夠做到妥善的處理。例如。在進(jìn)行噴漆實(shí)訓(xùn)時(shí)，教師和學(xué)生所穿戴的衣物必須要穿著防靜電服和防靜電鞋使用靜電噴槍專用手套。所有油漆的儲(chǔ)存輸送和噴涂設(shè)備都必須要設(shè)置接地線，確保最大程度上降低靜電火花的產(chǎn)生，而且，接地情況和接地電阻必須每天由專門負(fù)責(zé)的安全員進(jìn)行檢測(cè)和記錄。

結(jié)束語：

本文主要從有毒害物質(zhì)防護(hù)、粉塵防護(hù)、噪音防護(hù)和易燃易爆危險(xiǎn)防護(hù)等幾個(gè)角度進(jìn)行了汽車涂裝專業(yè)實(shí)訓(xùn)安全防護(hù)的討論，期望能夠?yàn)槁殬I(yè)技術(shù)院校汽車涂裝專業(yè)涂裝實(shí)訓(xùn)的安全和防護(hù)措施改進(jìn)提供一點(diǎn)參考。

參考文獻(xiàn)：

[1]李紹令.淺析水性漆在中職學(xué)校汽車涂裝實(shí)訓(xùn)教學(xué)的重要性[J].汽車博覽，2020，000（003）：60.

[2]代詩環(huán).汽車涂裝作業(yè)中的安全與防護(hù)[J].大眾汽車，2019，000（4）：46-47.

[3]王昕.論汽車涂裝作業(yè)中的安全與防護(hù)[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2018，271（19）：179-181.

作者簡(jiǎn)介：羅如（1980.01-），男，河南鄭州人，本科，中專講師，現(xiàn)代制造專業(yè)部主任，研究方向：汽車車身修復(fù)、汽車涂裝、汽車美容與裝潢

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