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        機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在安全生產(chǎn)中的運(yùn)用研究

        2021-07-01 02:42:18張萬(wàn)濤
        裝備維修技術(shù) 2021年51期
        關(guān)鍵詞:安全生產(chǎn)應(yīng)用

        張萬(wàn)濤

        摘 要:現(xiàn)階段機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在我國(guó)的使用已經(jīng)十分普遍,但是,受到使用不規(guī)范以及沒(méi)有及時(shí)排除故障等方面因素的影響,導(dǎo)致機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的使用效率和安全沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果,甚至?xí)?dǎo)致機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)使用壽命下降的情況出現(xiàn),針對(duì)上述問(wèn)題,文章就針對(duì)機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在安全生產(chǎn)中的應(yīng)用進(jìn)行了具體探討。

        關(guān)鍵詞:機(jī)械自動(dòng)化技術(shù);安全生產(chǎn);應(yīng)用

        前言

        伴隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的進(jìn)一步加快,科技水平也在快速進(jìn)步,工業(yè)在發(fā)展的過(guò)程中也在越來(lái)越多地趨向于自動(dòng)化以及機(jī)械化。在機(jī)械時(shí)代,機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用也變得越來(lái)越普遍。由于機(jī)械作業(yè)的過(guò)程中效率整體較高,因此,其應(yīng)用范圍也在逐漸擴(kuò)大。但是,機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在作業(yè)的過(guò)程中流程相對(duì)復(fù)雜,而且其工作的效率會(huì)在較大程度上受到使用者駕駛技術(shù)所帶來(lái)的影響,因此文章就具體探討了機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)使用安全要點(diǎn)。

        一、安全使用機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的方法

        (一)啟動(dòng)機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的方法

        首先,機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在正式開(kāi)始工作之前,也就是在啟動(dòng)機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)之前,要能夠提前通過(guò)鳴喇叭的方式發(fā)出啟動(dòng)信號(hào),以此來(lái)確定在啟動(dòng)機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)之前周圍沒(méi)有人靠近,在保證安全的前提之下啟動(dòng)機(jī)器。

        其次,在機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之前,要能夠提前確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出離合器是否處在分離的狀態(tài),同時(shí)還需要對(duì)行走變速桿的狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn),保證其處在空擋的位置,另外還需要能夠拉近鎖定手剎車。

        (二)作業(yè)過(guò)程中正確操作機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的方法

        機(jī)器在實(shí)際作業(yè)過(guò)程中,人不得站在平臺(tái)位置上,機(jī)器在工作的狀態(tài)之下要避免進(jìn)行故障排除的相關(guān)操作。此外,駕駛員在實(shí)際進(jìn)行作業(yè)的過(guò)程中,要能夠嚴(yán)格遵照眼觀六路以及耳聽(tīng)八方的基本原則,發(fā)現(xiàn)故障問(wèn)題或是異常情況要能夠及時(shí)采取有效措施進(jìn)行排除,對(duì)于駕駛臺(tái)上的儀表顯示情況以及機(jī)組各工作部件的運(yùn)轉(zhuǎn)情況要能夠給予密切的關(guān)注,要認(rèn)真傾聽(tīng)機(jī)器在工作過(guò)程中所發(fā)出的聲音,包括工作部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中是否存在異常聲音以及脫離滾筒在工作的過(guò)程中是否存在其他聲音等,如果看到或是聽(tīng)到異常情況,則需要及時(shí)停止作業(yè),關(guān)閉機(jī)器及時(shí)進(jìn)行故障排除[1]。如果發(fā)現(xiàn)機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了比較沉悶的聲音或是脫離滾筒出現(xiàn)了異常聲音,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有冒黑煙的情況,則說(shuō)明滾筒內(nèi)在進(jìn)行操作的過(guò)程中有較大的阻力,這時(shí)則需要適當(dāng)增加滾筒的間隙,對(duì)于機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的前進(jìn)速度進(jìn)行合理有效的控制,同時(shí)要及時(shí)踩下主離合器進(jìn)行摘檔停機(jī)的相關(guān)操作,使得其在工作過(guò)程中前進(jìn)動(dòng)力能夠被有效切斷,之后增加油門進(jìn)行相關(guān)操作,隨著聲音逐漸恢復(fù)到正常,降低一個(gè)作業(yè)檔位,正常進(jìn)行操作。

        另外,要保持發(fā)動(dòng)機(jī)在正常的作業(yè)轉(zhuǎn)速狀態(tài)下,確保輸送機(jī)能夠真正做到全速運(yùn)轉(zhuǎn),在機(jī)器正式進(jìn)入到所需要進(jìn)行操作的場(chǎng)所之前,則需要能夠提前將作業(yè)檔位選擇好,并且將無(wú)級(jí)變速調(diào)整至最低的轉(zhuǎn)速。而在要提高前進(jìn)速度的時(shí)候,則需要盡可能的依托無(wú)級(jí)變速的方式來(lái)實(shí)現(xiàn),盡可能的降低更換檔位的概率[2]。在進(jìn)入到作業(yè)的時(shí)候,拐彎的時(shí)候要能夠以低速進(jìn)行前進(jìn),但是在這一過(guò)程中要避免通過(guò)減小油門的方式來(lái)實(shí)現(xiàn),防止出現(xiàn)脫離滾筒堵塞的問(wèn)題。機(jī)械周圍、下方以及內(nèi)部嚴(yán)禁圍觀或是進(jìn)行作業(yè),盡可能的避免出現(xiàn)意外事故。最后,機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,要能夠達(dá)到對(duì)行駛速度進(jìn)行控制的目的[3]。

        (三)結(jié)束作業(yè)時(shí)正確操作機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的方法

        首先,在離開(kāi)機(jī)器之前,要能夠提前保持在最低的位置,確認(rèn)處于機(jī)架之上。

        其次,在熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)之前,要能夠?qū)⑿凶咦兯贄U調(diào)整至空擋的位置,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)離合器進(jìn)行分離處理,熄火之后要能夠?qū)⑹种苿?dòng)拉緊,發(fā)動(dòng)機(jī)在熄火之后要能夠第一時(shí)間將鑰匙開(kāi)關(guān)關(guān)閉,如果長(zhǎng)時(shí)間不啟動(dòng)機(jī)器的情況之下,還應(yīng)該將鑰匙拔下并且將大閘拉下。

        二、做好機(jī)械自動(dòng)化器械的保養(yǎng)和維護(hù)工作

        (一)保養(yǎng)和維護(hù)三角皮帶傳動(dòng)的方法

        首先,在實(shí)際使用的過(guò)程中要能夠定期對(duì)于皮帶的張緊度進(jìn)行調(diào)整,保證皮帶張緊度的適切性,如果在皮帶過(guò)緊或是皮帶過(guò)松的情況之下,機(jī)器的使用壽命都會(huì)相應(yīng)的受到影響,皮帶過(guò)松的狀態(tài)之下會(huì)出現(xiàn)打滑的問(wèn)題,導(dǎo)致工作機(jī)構(gòu)難以發(fā)揮其正常的效能,而在皮帶過(guò)緊的情況之下,軸承則會(huì)過(guò)度磨損,導(dǎo)致功率消耗增加,部分情況下甚至?xí)霈F(xiàn)將軸拉彎的問(wèn)題[4]。

        其次,皮帶在工作的過(guò)程中要能夠避免粘油。

        此外,要能夠避免出現(xiàn)皮帶機(jī)械損傷的情況,在卸下皮帶以及掛上皮帶的相關(guān)操作中,要能夠提前松開(kāi)張緊輪,如果新皮帶的掛上難度相對(duì)較高,則需要先將一個(gè)皮帶輪卸下,再將皮帶套好后重新裝上,之前卸下的皮帶輪結(jié)束上述操作之后,要能夠進(jìn)行檢查保證,同一回路的皮帶輪處在同一個(gè)回轉(zhuǎn)平面上[5]。

        (二)保養(yǎng)和維護(hù)液壓系統(tǒng)的方法

        首先,在對(duì)液壓油箱內(nèi)部的油面進(jìn)行檢查的過(guò)程中,要能夠提前調(diào)整好位置。通常情況之下應(yīng)該處于最低的位置上。如果在這一過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了液壓油不足的問(wèn)題,要能夠第一時(shí)間采取有效措施進(jìn)行補(bǔ)充。

        其次,機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在工作的過(guò)程中,如果總工作的時(shí)間超過(guò)了30小時(shí),則需要對(duì)于液壓油箱內(nèi)部的液壓油進(jìn)行更換,之后每年針對(duì)液壓油進(jìn)行一次更換。

        此外,在加油的過(guò)程中要能夠注意清理干凈油箱加油孔的周圍位置,避免油漬或是其他雜質(zhì)的殘留,將濾清器拆下并且清洗干凈,緩慢地在濾清器中倒入新油。

        另外,液壓油在正式被倒入郵箱之前,應(yīng)該先對(duì)液壓油進(jìn)行沉淀處理,最大限度地保證液壓油的干凈,避免液壓油內(nèi)部出現(xiàn)灰土、鐵屑?xì)⒁约八入s質(zhì)。

        (三)保養(yǎng)和維護(hù)傳動(dòng)鏈條的方法

        首先,在對(duì)鏈輪進(jìn)行檢查的過(guò)程中,如果是同一回路中的鏈輪,要能夠最大限度地保證它們?cè)谕换剞D(zhuǎn)平面上。

        其次,要能夠控制好鏈條的松緊度,鏈條的緊度應(yīng)該最大限度地保持適當(dāng),如果在鏈條過(guò)緊的情況之下,則容易增加磨損問(wèn)題的發(fā)生概率,如果在太松的狀態(tài)之下,則會(huì)導(dǎo)致鏈條的跳動(dòng)概率增加。

        此外,在對(duì)鏈條的緊度進(jìn)行調(diào)節(jié)的過(guò)程中,要能夠在鏈條的滾子之間將改錐插入,扳動(dòng)過(guò)程中要能夠沿著鏈條的運(yùn)動(dòng)方向,如果在鏈條緊度度合理的情況之下,則應(yīng)該對(duì)鏈條進(jìn)行20度至30度的旋轉(zhuǎn)[6]。

        結(jié)語(yǔ)

        綜上所述,伴隨著制造業(yè)發(fā)展速度的進(jìn)一步加快,工業(yè)行業(yè)所制造出的產(chǎn)品也更多的體現(xiàn)出了智能化的特征,這也在一定程度上解放了大量的人力勞動(dòng),使得民眾的生活水平有了較大幅度的提升。而另一方面,從工業(yè)自身的角度來(lái)講,在使用機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的過(guò)程中也能在一定程度上有效促進(jìn)工作效率的提升,但是相關(guān)人員在實(shí)際使用設(shè)備的過(guò)程中也需要避免安全隱患問(wèn)題的出現(xiàn),對(duì)于設(shè)備要能夠做到正確使用,同時(shí)要有對(duì)于設(shè)備全面的認(rèn)知,如果設(shè)備在工作的過(guò)程中出現(xiàn)了故障問(wèn)題,則需要及時(shí)采取有效措施進(jìn)行排除,采用定期與不定期相結(jié)合的方式保養(yǎng)設(shè)備,使得設(shè)備的使用壽命能夠真正得到有效提升。

        參考文獻(xiàn)

        [1]劉慧霞. 機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在煤化工安全生產(chǎn)中的應(yīng)用[J]. 化工管理,2022,(06):50-52.

        [2]吳波. 機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在礦山安全生產(chǎn)中的運(yùn)用[J]. 世界有色金屬,2021,(13):98-99.

        [3]鄒勵(lì)揚(yáng). 機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在化工安全生產(chǎn)中的運(yùn)用探討[J]. 清洗世界,2021,37(06):95-96.

        [4]丁國(guó)峰. 機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)在化工安全生產(chǎn)中的運(yùn)用探討[J]. 中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),2021,(05):179-180.

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