劉鑫源 張云川

摘? 要：在“互聯(lián)網(wǎng)+”模式的促進(jìn)下，小型寵物的電子商務(wù)快速發(fā)展，小型寵物運輸需求增長迅猛，但我國目前缺少小型寵物運輸規(guī)范，在運輸過程中存在較高致死風(fēng)險，小型寵物電子商務(wù)發(fā)展受到制約。對小型寵物在運輸過程中致死相關(guān)因素有基本、清晰的認(rèn)識，是建立小型寵物運輸規(guī)范、有效降低小型寵物運輸過程中致死風(fēng)險、改善小型寵物運輸服務(wù)環(huán)境的必要前提。文章從小型寵物運輸本身特點出發(fā)，綜合分析了運輸中小型寵物致死的相關(guān)特征，并通過聚類分析法對運輸中導(dǎo)致小型寵物致死關(guān)鍵因素進(jìn)行分析，得到裝載工具不完善和運輸服務(wù)人員素質(zhì)差是關(guān)鍵因素，可為建立小型寵物運輸規(guī)范、降低小型寵物運輸過程中致死風(fēng)險、改善小型寵物運輸服務(wù)環(huán)境提供理論基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：電商物流;寵物運輸;運輸風(fēng)險;聚類分析法

中圖分類號：F252.8??? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

Abstract： Under the promotion of the“Internet+”model， the e-commerce of small pets has developed rapidly， and the demand for small pet transportation has grown rapidly. However， my country currently lacks small pet transportation regulations， and there is a high risk of death in the transportation process. The development of small pet e-commerce has been affected constraints. A basic and clear understanding of the death-related factors of small pets in the transportation process is a necessary prerequisite for establishing small pet transportation regulations， effectively reducing the risk of death during the transportation of small pets， and improving the service environment for small pet transportation. Starting from the characteristics of small pet transportation， this article comprehensively analyzes the relevant characteristics of the death of small and medium pets in transportation， and analyzes the key factors that cause the death of small pets in transportation through cluster analysis， and finds that the loading tools are not perfect and the quality of transportation service personnel is poor. It is a key factor that can provide a theoretical basis for establishing small pet transportation regulations， reducing the risk of death during the transportation of small pets， and improving the service environment for small pet transportation.

Key words： e-commerce logistics; pet transportation; transportation risk; cluster analysis

據(jù)《2019中國寵物行業(yè)白皮書》統(tǒng)計，2000年至2019年，中國寵物擁有量迅速增加。截至2019年8月，我國保有寵物數(shù)量已超過2億只，并且年增長率在8%以上，寵物種類也日漸豐富。其中小型寵物主要以小體型哺乳動物為主，包括蛇、兩棲類等小體型動物。其因外形嬌小可愛，受到女性和小孩子的喜愛，與一般貓狗類寵物相比，其在飼養(yǎng)成本方面具有優(yōu)勢。在“互聯(lián)網(wǎng)+”模式的支持下，小型寵物市場經(jīng)濟(jì)更加如虎添翼，促使小型寵物運輸需求快速增長。傳統(tǒng)的寵物運輸服務(wù)并不能完全解決小型寵物運輸問題，因此無法滿足小型寵物運輸?shù)氖袌鲂枨?，所帶來的問題也日益凸顯。

2020年9月，有2 000多只運輸中的小型寵物，被滯留在河南漯河?xùn)|興一物流園數(shù)日，導(dǎo)致出現(xiàn)大量死亡。經(jīng)過多方救助，這批小型寵物最終存活僅一千多只，不及出發(fā)時載有量的一半。通過調(diào)查了解，這批小型寵物都是電商商家給消費者發(fā)貨的寵物，由于商家將小型寵物通過普通快遞方式進(jìn)行運輸，小型寵物本身脆弱又缺乏必要的運輸保障措施，從而釀成了這一慘劇。

由于小型寵物本身的個體價格，相較于品種貓、狗，是十分低廉的，因此傳統(tǒng)寵物托運服務(wù)盡管可以為被運輸?shù)男⌒蛯櫸锾峁┝己玫倪\輸保障，但運輸成本昂貴，甚至超出了小型寵物本身的價值。因此為切實解決小型寵物運輸問題，需要建立面向小型寵物的運輸服務(wù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與服務(wù)體系[1]。而建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與服務(wù)體系，首先要解決的問題在于降低小型寵物在運輸過程中致死風(fēng)險，因此最基本的核心問題在于掌握對小型寵物在運輸中致死的相關(guān)因素。準(zhǔn)確掌握這些因素，并在制定運輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與服務(wù)體系時，有效規(guī)避這些因素，對于改善小型寵物運輸服務(wù)環(huán)境，保障小型寵物運輸中的動物福利具有重要意義。

1? 動物運輸國內(nèi)外研究現(xiàn)狀

對于動物運輸?shù)难芯浚梢苑譃閷游镞\輸流程規(guī)劃研究和動物運輸中應(yīng)激反應(yīng)研究兩個部分。前者旨在對動物運輸流程規(guī)劃及資源調(diào)度上尋求最優(yōu)解，減少動物運輸?shù)臅r間及資源損耗;后者則旨在減少運輸中動物的不良反應(yīng)，保障動物在運輸中的安全與健康。

1.1? 動物運輸流程規(guī)劃相關(guān)研究現(xiàn)狀。De Juan A提出了有關(guān)模塊化的動物運輸系統(tǒng)的研究方向，但該模塊化運輸系統(tǒng)的應(yīng)用范圍僅局限于大批量動物運輸體系，對于小批量、多品種的寵物運輸針對性不足且在寵物運輸方面的應(yīng)用也存在一定限制[2]。程昭立等梳理了當(dāng)前寵物物流的運作發(fā)展模式，通過流程圖表描述寵物物流的運作流程和業(yè)務(wù)流程，并從中歸納出寵物物流存在的問題，并提出相應(yīng)的優(yōu)化策略，但并未對不同類型寵物的運輸特點進(jìn)行明確區(qū)分[3]。徐衛(wèi)兵提出對寵物運輸進(jìn)行專門式的服務(wù)，開發(fā)符合寵物運輸特點的運輸方案，但在物流服務(wù)商業(yè)化過程中，定制方案實施的可靠性缺乏相應(yīng)的理論支撐[4]?？婌鞯纫詫嶒瀯游餅檠芯繉ο?，提出應(yīng)構(gòu)建涵蓋采購、調(diào)配、科研合作交流等環(huán)節(jié)和專業(yè)化運輸工具、專業(yè)化運輸人才和標(biāo)準(zhǔn)化流程操作等要素的具有功能多樣化、服務(wù)一體化、系統(tǒng)信息化的實驗動物物流平臺，但范圍對象僅限于實驗動物，對于小型寵物方面并不能完全適用[5]。

寵物運輸不同于一般家畜運輸或?qū)嶒瀯游镞\輸，屬于少量個體運輸服務(wù)，同時對于運輸中的低風(fēng)險要求更高，對于不同類型的寵物，運輸方案也會有較大差別。目前，小型寵物運輸方案的相關(guān)研究方面仍然處于空白，導(dǎo)致小型寵物運輸服務(wù)缺乏相應(yīng)規(guī)范與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，運輸中致死風(fēng)險較高。

1.2? 動物運輸中應(yīng)激反應(yīng)相關(guān)研究現(xiàn)狀。鄧紅雨以牛為實驗對象，從運輸時間、運輸載體空間分配、裝卸方法等應(yīng)激源入手，研究公路長途運輸和短途運輸不同條件下牛的行為指標(biāo)、生化指標(biāo)的變化，以期為運輸動物的立法和福利等方面提供客觀數(shù)據(jù)和理論的支撐[6]。孫麗萍通過普通公路運輸方式建立小鼠運輸?shù)膽?yīng)激反應(yīng)模型，以此探討運輸應(yīng)激對小鼠胎兒發(fā)育的影響，研究結(jié)果發(fā)現(xiàn)小鼠孕中期長途運輸距離和運輸時間活胎率和死胎率具有明顯的相關(guān)性，即活胎率下降，死胎率明顯上升[7]。梁偉超為探究改造運輸車對緩解驢運輸應(yīng)激的效果，以長途運輸?shù)牡轮蒹H為研究實驗對象，測定相關(guān)的體重變化和發(fā)病率情況，結(jié)果證明在運輸前后給予德州驢添加抗應(yīng)激的物質(zhì)能夠起到強健體格，降低發(fā)病率的效果以及改造運輸條件對降低德州驢的不良應(yīng)激反應(yīng)具有顯著效果[8]。溫宇婷為了探究運輸應(yīng)激對小鼠小腸結(jié)構(gòu)的影響，采用控制變量實驗方法，結(jié)果表明運輸?shù)男∈笙噍^于未運輸?shù)男∈笮∧c組織形態(tài)結(jié)構(gòu)損害明顯，即運輸應(yīng)激會破壞腸道結(jié)構(gòu)的完整性[9]。

上述動物運輸應(yīng)激反應(yīng)的相關(guān)研究較為深入，提出了針對不同的研究對象降低運輸中應(yīng)激反應(yīng)的理論或解決方案，可以有效保障了運輸中的安全性與健康性。雖然缺乏對小型寵物運輸中不良應(yīng)激反應(yīng)的專門研究，但可以為研究小型寵物運輸中不良應(yīng)激反應(yīng)的研究提供一定的理論參考。

2? 運輸過程中死亡因素相關(guān)數(shù)據(jù)收集與分析

在本項數(shù)據(jù)調(diào)研中，對小型寵物電商過程中的商家與消費者分別進(jìn)行調(diào)研。兩個主體在該過程中具有不同的立場與見解，對研究的猜想與假設(shè)的驗證能提供更為可靠的數(shù)據(jù)依據(jù)。其中面向消費者的調(diào)研問卷一共發(fā)放了2 311份，回收調(diào)研問卷為

2 183份，有效問卷為2 121份。其中紙質(zhì)調(diào)研問卷為733份，網(wǎng)絡(luò)調(diào)研問卷為1 135份，網(wǎng)絡(luò)訪談133人，論壇發(fā)帖回復(fù)182人。商家則是網(wǎng)絡(luò)訪談為主，一共訪談了20家從事小型寵物銷售的商家。

對調(diào)研數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn)，在小型寵物運輸中主要有以下因素會增加小型寵物致死風(fēng)險：（1）裝載工具不完善。小型寵物商家為節(jié)約運輸成本，使用快遞進(jìn)行小型寵物運輸，通常將小型寵物裝在普通快遞紙盒進(jìn)行運輸，但普通快遞盒并不具備小型寵物生存環(huán)境條件，并且由于十分脆弱也無法為小型寵物提供必要的保護(hù)。生存環(huán)境缺乏會導(dǎo)致小型寵物感染疾病及出現(xiàn)不良應(yīng)激反應(yīng)的風(fēng)險增加，進(jìn)而增加了小型寵物致死風(fēng)險;裝載工具脆弱會導(dǎo)致小型寵物在運輸中受到?jīng)_擊與粗暴對待時，缺乏必要保護(hù)，增加了小型寵物致死風(fēng)險。（2）飲食不足。飲食不足可以分為數(shù)量不足和質(zhì)量不佳兩種情況。數(shù)量不足上會直接增加小型寵物運輸中的致死風(fēng)險，而質(zhì)量不佳則會導(dǎo)致小型寵物出現(xiàn)食物中毒、感染疾病的情況出現(xiàn)，間接增加致死風(fēng)險。（3）運輸季節(jié)不佳。運輸中，季節(jié)極端，過冷或過熱時，裝載工具如果缺乏必要的溫度調(diào)節(jié)條件，會導(dǎo)致小型寵物出現(xiàn)凍僵或中暑癥狀，都會增加小型寵物致死風(fēng)險。（4）運輸服務(wù)人員的服務(wù)素質(zhì)差。小型寵物在體格強度上相對脆弱，并且在裝載工具缺乏保護(hù)條件的情況下，運輸服務(wù)人員的粗暴對待行為會增加小型寵物致死風(fēng)險。（5）運輸時間長。飲食不充足、持續(xù)顛簸震蕩、空氣流通性差、排泄物堆積等情況會隨著時間增長而加重，進(jìn)而導(dǎo)致小型寵物感染疾病及出現(xiàn)不良應(yīng)激反應(yīng)的風(fēng)險增加，進(jìn)而增加了小型寵物致死風(fēng)險。

上述5種因素都在直接或間接地增加了小型寵物運輸中的致死風(fēng)險，但并非都是關(guān)鍵因素，其中或存在一定的關(guān)聯(lián)性。因此本文采用聚類分析法，對上述因素間的關(guān)聯(lián)性進(jìn)行驗證與進(jìn)一步的分析，從而得到其中的關(guān)鍵因素。

3? 基于聚類分析的因素驗證

聚類分析的數(shù)據(jù)源來自于調(diào)查問卷。根據(jù)動物運輸、動物運輸應(yīng)激反應(yīng)的相關(guān)研究與專家指導(dǎo)，將5項導(dǎo)致小型寵物運輸中致死相關(guān)因素的實際作用表現(xiàn)設(shè)置為調(diào)查問卷的題項。被調(diào)查者根據(jù)自身經(jīng)驗與認(rèn)知對題項在增加運輸中小型寵物致死風(fēng)險的關(guān)鍵程度進(jìn)行排序，序號為1到16。排序越靠前的題項，說明其關(guān)鍵程度越高。該項問卷調(diào)查總共回收有效問卷203份。

調(diào)查問卷中所得數(shù)據(jù)按照數(shù)據(jù)分析要求的結(jié)構(gòu)進(jìn)行整理，再使用SPSS進(jìn)行聚類分析，從而得到聚類分析結(jié)果（如表1、表2所示）。根據(jù)聚類分析結(jié)果顯示，整個案例樣本通過聚類分析后一共有兩個聚類中心，其中聚類中心1所包含的案例個數(shù)為199，占總案例比的98.02%。因此聚類中心1所包含的案例樣本表現(xiàn)可以代表整個數(shù)據(jù)的案例樣本表現(xiàn)。

從聚類中心1的坐標(biāo)可以發(fā)現(xiàn)裝載工具不完善和運輸服務(wù)人員服務(wù)素質(zhì)差兩項因素的題項的關(guān)鍵程度排序相比其他因素的題項更為靠前，這說明這兩項因素的實際作用表現(xiàn)比其他因素的實際作用表現(xiàn)在增加運輸中小型寵物致死風(fēng)險的關(guān)鍵程度更高。同時可發(fā)現(xiàn)，飲食耗盡、排泄物堆積、長時間過度受到顛簸震蕩等題項的關(guān)鍵程度排序卻更為靠后。這說明被調(diào)查者認(rèn)為這些實際作用表現(xiàn)導(dǎo)致小寵在運輸中致死風(fēng)險增加的本質(zhì)原因在于裝載工具不完善，只要規(guī)避裝載工具不完善的實際作用表現(xiàn)的發(fā)生，就可規(guī)避這些實際作用表現(xiàn)在運輸中增加小型寵物致死風(fēng)險。因此，被調(diào)查者在進(jìn)行關(guān)鍵程度排序時對飲食耗盡、排泄物堆積、長時間過度受到顛簸震蕩等題項的關(guān)鍵程度排序靠后，對裝載工具不完善的相關(guān)題項排序靠前。而運輸服務(wù)人員服務(wù)素質(zhì)差相關(guān)題項排序靠前的原因在于被調(diào)查者認(rèn)為其他相關(guān)因素的實際作用表現(xiàn)的規(guī)避，并不能規(guī)避運輸服務(wù)人員服務(wù)素質(zhì)差的實際作用表現(xiàn)增加小型寵物在運輸中致死風(fēng)險，從而導(dǎo)致運輸服務(wù)人員服務(wù)素質(zhì)差相關(guān)題項的關(guān)鍵程度排序靠前。根據(jù)聚類分析結(jié)果，說明裝載工具因素不完善和運輸服務(wù)人員的服務(wù)素質(zhì)差是導(dǎo)致小型寵物運輸中致死風(fēng)險增加起到關(guān)鍵因素。

4? 結(jié)論與展望

本文主要內(nèi)容是對小型寵物運輸中致死關(guān)鍵因素的探究與分析，通過調(diào)研與總結(jié)相關(guān)研究得到裝載工具不完善、飲食不足、運輸季節(jié)不佳、運輸人員服務(wù)素質(zhì)差、運輸時間長等5個導(dǎo)致小型寵物運輸中致死風(fēng)險增加的相關(guān)因素，再通過聚類分析，最終得到裝載工具不完善與運輸人員服務(wù)素質(zhì)差是導(dǎo)致小型寵物運輸中致死風(fēng)險增加的關(guān)鍵因素。因此說明使用完善的裝載工具，提高運輸服務(wù)相關(guān)人員的服務(wù)素質(zhì)，可以有效降低小型寵物運輸中致死風(fēng)險，有助于改善小型寵物運輸服務(wù)環(huán)境。

小型寵物運輸是小型寵物電商中重要的一環(huán)，因此小型寵物在運輸中致死風(fēng)險過高的問題是對小寵電商發(fā)展的嚴(yán)重阻礙。探究小型寵物運輸中致死關(guān)鍵因素，可以為制定小型寵物運輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，完善小型寵物運輸體系，促進(jìn)小型寵物電商發(fā)展提供一定的理論基礎(chǔ)，從而促進(jìn)寵物市場經(jīng)濟(jì)活力的進(jìn)一步釋放。

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