溫挺文

摘? 要：近年來(lái)，我國(guó)的機(jī)械設(shè)備的發(fā)展迅速，加油機(jī)是加油站的主要設(shè)備，也是加油站重要的產(chǎn)品結(jié)算計(jì)量器具，加油機(jī)在實(shí)際工作期間，可能會(huì)受到溫度的影響而導(dǎo)致誤差出現(xiàn)，這樣消費(fèi)者的權(quán)益，將無(wú)法得到保障。而加油機(jī)在國(guó)家相關(guān)規(guī)定當(dāng)中，屬于強(qiáng)制性檢定計(jì)量工具，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展具體的工作，盡量減少由于溫度而帶來(lái)的誤差。我們?yōu)榱耸辜佑蜋C(jī)計(jì)量檢定的科學(xué)性得到保障，文章將舉例說(shuō)明溫度可能對(duì)加油機(jī)測(cè)量造成的影響，并且對(duì)減少溫度誤差的措施，進(jìn)行具體分析，使加油機(jī)計(jì)量檢定測(cè)量結(jié)果精準(zhǔn)性得到保障，以期能夠?qū)崿F(xiàn)加油機(jī)計(jì)量檢定中不足之處的改進(jìn)與完善，有效減低測(cè)量誤差，促進(jìn)加油機(jī)計(jì)量檢定方式更加精確化發(fā)展。

關(guān)鍵詞：燃油加油機(jī)計(jì)量檢定;存在的問(wèn)題;改善策略

中圖分類號(hào)：U473.8? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?DOI：10.12296/j.2096-3475.2021.05.042

引言：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與進(jìn)步，我國(guó)各地區(qū)交通運(yùn)輸量，也呈現(xiàn)不斷上升的趨勢(shì)，而加油機(jī)是為各種交通工具提供動(dòng)力的主要設(shè)備，在其運(yùn)行與工作期間，能夠?qū)崿F(xiàn)燃油的計(jì)量與結(jié)算，屬于國(guó)家規(guī)定的強(qiáng)制檢定計(jì)量設(shè)備之一。但是，經(jīng)過(guò)我們的調(diào)查與分析，可以了解到，加油機(jī)在檢定計(jì)量期間，測(cè)量結(jié)果可能受到溫度的影響，在一定溫度條件下，測(cè)量結(jié)果就會(huì)出現(xiàn)誤差，由此影響人們的各種判斷。在這樣的情況下，加油機(jī)計(jì)量的準(zhǔn)確性探究，成為了我們探究的重點(diǎn)，加油機(jī)計(jì)量結(jié)果，對(duì)于相關(guān)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、消費(fèi)者權(quán)益以及社會(huì)效益，都具有重要影響，下面我們將對(duì)加油機(jī)計(jì)量檢定的重要性進(jìn)行具體分析。

一、加油機(jī)提槍跳數(shù)原因分析

加油機(jī)跳數(shù)分為顯示屏持續(xù)跳數(shù)和定量跳數(shù)兩種。其中，顯示屏持續(xù)跳數(shù)是指提槍后顯示屏一直跳數(shù)，直至掛槍;定量跳數(shù)是指顯示屏跳一段數(shù)以后不再跳數(shù)。引起加油機(jī)跳數(shù)的原因很多，常見(jiàn)的原因有：（1）輸油管道密封不嚴(yán)、滲漏：如加油機(jī)內(nèi)部管線密封不嚴(yán)或滲漏，加油站地下輸油管道滲漏，底閥關(guān)閉不嚴(yán)或損壞等。（2）加油機(jī)管道內(nèi)空氣較多或者油氣分離器不能有效分離空氣，提槍后空氣被壓縮導(dǎo)致提槍跳數(shù)。（3）部件故障：如加油機(jī)的電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)或損壞;潛油泵單向閥卡死或密封墊損壞等。（4）油路和氣路相通：對(duì)于油氣回收加油機(jī)，當(dāng)加油槍、膠管、拉斷閥等部件內(nèi)部“O”型密封圈因老化、變形或損壞時(shí)，可導(dǎo)致油路和氣路相通;膠管內(nèi)氣管破損也會(huì)導(dǎo)致油路和氣路相通。

二、燃油加油機(jī)計(jì)量檢定中溫度對(duì)測(cè)量誤差的影響

1.識(shí)別提槍跳數(shù)現(xiàn)象和發(fā)生頻率

提槍后在未打開(kāi)油槍主閥的情況，仔細(xì)觀察顯示屏狀態(tài)，反復(fù)多次，正確識(shí)別是定量跳數(shù)還是持續(xù)跳數(shù)，是偶發(fā)還是每次都發(fā)生。識(shí)別加油機(jī)、地下管線是否能夠保壓。判斷加油機(jī)是否能夠保壓，一般將加油機(jī)提槍加油幾分鐘后，停機(jī)放置一段時(shí)間，一般需要（2～4）小時(shí)，也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試情況選定合理的時(shí)間。（1）自吸泵加油機(jī)當(dāng)?shù)叵鹿芫€或者油罐底閥密封不嚴(yán)時(shí)，發(fā)生油液泄漏或回流，加油機(jī)就不能正常保壓。打開(kāi)自吸泵加油機(jī)進(jìn)油口波紋管處，靜置觀察油液面是否下降，如下降，則管線或底閥存在泄漏。判斷是否為底閥故障，檢查方法是從油罐內(nèi)取出一段出油管線和底閥，將其拿到遠(yuǎn)離加油站罐區(qū)安全的位置，注滿水并將管線立起，觀察底閥是否出現(xiàn)滲漏，有則為底閥故障。（2）潛油泵加油機(jī)當(dāng)?shù)叵鹿芫€或者潛油泵單向閥密封不嚴(yán)時(shí)，管線內(nèi)的油液由于自身重力作用回罐，加油機(jī)不能正常保壓，產(chǎn)生提槍跳數(shù)。在緊急切斷閥測(cè)試孔安裝壓力表，關(guān)閉緊急切斷閥，若壓力表能保壓，說(shuō)明潛油泵和地下管線密封良好;不能保壓，則可判斷是地下管線或者潛油泵的問(wèn)題。判斷是否為潛油泵故障，處理辦法是關(guān)閉潛油泵出油管，檢測(cè)潛油泵能否保壓，可配置壓力表，觀察壓力表壓力值變化情況。（3）識(shí)別是否為地下輸油管線的問(wèn)題在排除底閥、潛油泵故障后，需進(jìn)一步確認(rèn)是否為地下管線問(wèn)題，如地下管線存在泄漏或者是否為管線鋪設(shè)的問(wèn)題等。輸油管道存在“幾”字形時(shí)，管道內(nèi)會(huì)存有一定量的氣體，容易引起加油機(jī)提槍跳數(shù)。地下管線滲漏處理非常麻煩，需要進(jìn)行打壓試驗(yàn)，才能確定滲漏點(diǎn)。因此，地下管線安裝完畢必須經(jīng)洗管、吹管、試壓，無(wú)問(wèn)題方能使用。

2.加油機(jī)測(cè)量誤差方面的研究

根據(jù)我國(guó)加油機(jī)檢定環(huán)境溫度標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，首先需要對(duì)加油機(jī)，以及測(cè)量容器周邊的環(huán)境溫度進(jìn)行測(cè)量，保障環(huán)境溫度，與檢定介質(zhì)溫度小于十?dāng)z氏度，如果在檢測(cè)之后，二者溫差大于十?dāng)z氏度，那么應(yīng)對(duì)測(cè)量容器作保溫處理。加油機(jī)計(jì)量檢定期間，檢定結(jié)果會(huì)受到溫度變化的直接影響，我們將相關(guān)理論與實(shí)際調(diào)查相結(jié)合，希望能夠在保障加油機(jī)科學(xué)規(guī)范計(jì)量檢定的基礎(chǔ)上，對(duì)測(cè)量結(jié)果精準(zhǔn)性進(jìn)行提高。而燃油經(jīng)過(guò)油槍出口端的溫度，與量器內(nèi)部溫度差，對(duì)于加油機(jī)計(jì)量溫度誤差具有直接影響，溫度差每隔一度，誤差也就增加百分之零點(diǎn)一。因此，在開(kāi)展加油機(jī)計(jì)量檢定工作之前，溫度環(huán)境的測(cè)量是至關(guān)重要的，測(cè)量結(jié)果也能夠?yàn)楣ぷ魅藛T，下一步的工作提供參考，促進(jìn)檢定結(jié)果準(zhǔn)確性的提升。

三、減小溫度誤差影響的措施分析

1.對(duì)測(cè)量溫度計(jì)進(jìn)行科學(xué)的選擇

在測(cè)量量器內(nèi)部溫度過(guò)程中，一般溫度計(jì)無(wú)法探到量器中段，只能實(shí)現(xiàn)量器上部與主體相接部位溫度的測(cè)量，無(wú)法使測(cè)量的實(shí)際需求得到滿足。由于在計(jì)量頸內(nèi)部，計(jì)量工具無(wú)法對(duì)溫度計(jì)的溫度進(jìn)行觀測(cè)，需要將溫度計(jì)拿出來(lái)，才可以進(jìn)行讀數(shù)，但是這樣的測(cè)量方法，可能會(huì)導(dǎo)致溫度誤差現(xiàn)象出現(xiàn)，無(wú)法保障溫度測(cè)量的準(zhǔn)確性。而數(shù)字測(cè)溫儀傳感器的運(yùn)用，則可以很好的解決上述問(wèn)題，它不僅能夠探入到量器中段，從而獲取更加精準(zhǔn)的測(cè)量結(jié)果，通過(guò)數(shù)字測(cè)溫儀，開(kāi)展加油機(jī)計(jì)量檢定工作，還能夠保障其精準(zhǔn)度，將測(cè)量范圍控制在零下三十?dāng)z氏度以上以及六十?dāng)z氏度以下，與國(guó)家相關(guān)測(cè)溫標(biāo)準(zhǔn)相符合。由此可見(jiàn)，數(shù)字測(cè)溫計(jì)在加油機(jī)檢定溫度測(cè)量期間的應(yīng)用，具有測(cè)量準(zhǔn)確、讀數(shù)快、耐用以及操作簡(jiǎn)便等優(yōu)勢(shì)。個(gè)人購(gòu)買燃油或者油品經(jīng)營(yíng)單位批發(fā)燃油期間，通常是以燃油體積結(jié)算的，但是受到內(nèi)、外部等因素的影響，消費(fèi)者結(jié)算燃油期間無(wú)法由體積標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行階段，這樣也嚴(yán)重侵犯了消費(fèi)者買賣過(guò)程中的合法權(quán)益，因此為了體現(xiàn)油品買賣行業(yè)交易期間的公平合理性，加油站工作人員可以將溫度傳感器設(shè)置在加油機(jī)內(nèi)部，這樣油品體積測(cè)量檢定的真實(shí)、準(zhǔn)確性將得到進(jìn)一步保障，從而有效降低出油期間的溫度誤差，也減少了加油站由于燃油體積不符合實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)而發(fā)生的沖突。

2.加強(qiáng)檢定工作人員專業(yè)素質(zhì)的培訓(xùn)

上文中我們提到了《燃油加油機(jī)檢定規(guī)程》一規(guī)章制度，這是在2015年期間我國(guó)出臺(tái)的關(guān)于加油機(jī)計(jì)量檢定工作相關(guān)的規(guī)程，其內(nèi)容具有廣泛性與復(fù)雜性，其中明確指出加油機(jī)計(jì)量檢定允許出現(xiàn)誤差，但是誤差必須控制在-0.3%至+0.3%之間，而溫度是影響加油機(jī)檢定誤差的關(guān)鍵因素，因此對(duì)于加油機(jī)檢定工作來(lái)說(shuō)，溫度造成的影響是至關(guān)重要的，與此同時(shí)，測(cè)量結(jié)果也會(huì)受到檢定人員人為因素的影響。在進(jìn)行檢定工作之前，相關(guān)企業(yè)應(yīng)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行技能考核，對(duì)其專業(yè)技能以及處理異常情況的能力進(jìn)行分析，促進(jìn)檢定工作嚴(yán)謹(jǐn)性的提升。企業(yè)可以定期組織檢定人員，開(kāi)展座談會(huì)活動(dòng)，并且讓檢定人員，在會(huì)議當(dāng)中互相交流工作經(jīng)驗(yàn)，這樣能夠使其了解一些，自己工作期間沒(méi)有遇到的情況，從而實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步的目標(biāo)。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在加油機(jī)計(jì)量檢定過(guò)程中，溫度可能對(duì)測(cè)量結(jié)果造成一定影響，在這樣的情況下，計(jì)量檢定的準(zhǔn)確性無(wú)法得到保障，與我國(guó)相關(guān)法規(guī)要求不符，而人為干擾因素也是引起溫度誤差的主要原因，在實(shí)際工作期間，要想保障測(cè)量的準(zhǔn)確性，企業(yè)就應(yīng)對(duì)檢定人員的專業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)進(jìn)行加強(qiáng)，使工作人員提高溫度影響的重視程度。本文我們對(duì)溫度誤差產(chǎn)生的原因，以及加油機(jī)計(jì)量檢定過(guò)程中溫度誤差減少的方法進(jìn)行了具體分析，希望能夠?yàn)閷I(yè)人員的研究，提供一些參考，從而保障加油機(jī)計(jì)量檢定結(jié)果的準(zhǔn)確性，促進(jìn)相關(guān)企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]吳文燦.淺析加油機(jī)檢定過(guò)程中的常見(jiàn)問(wèn)題及對(duì)策[J].南方農(nóng)機(jī)，2020，51（11）：119+123.

[2]王巍.測(cè)量不確定度在燃油加油機(jī)示值誤差檢定中的應(yīng)用[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2019，（23）：102-103.

（廣東省梅州市梅縣區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢測(cè)所? 廣東梅州 514787）