陳暢子 姜全新 唐燕華 王霞 曹甜東

【摘要】《航空概論》課程是一門通識教育核心選修課，本文首先介紹了該課程教學(xué)內(nèi)容的特點，即科普化、突出通用航空特色和結(jié)合課程思政，大量使用案例化教學(xué);其次通過建設(shè)慕課，優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容設(shè)計和運用啟發(fā)式、討論式的教學(xué)方法及線上線下成績的綜合考核等措施，結(jié)合現(xiàn)場教學(xué)等手段，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，積累了教學(xué)資源，在教學(xué)中取得了良好的效果。

【關(guān)鍵詞】《航空概論》? 慕課? 混合式教學(xué)

【基金項目】本文受荊楚理工學(xué)院校級重點項目（jx2018-013）、湖北省高等學(xué)校省級教學(xué)研究項目（2020679）資助。

【中圖分類號】G64? ? ? ? ? ? ? ? 【文獻標(biāo)識碼】A 【文章編號】2095-3089（2021）16-0185-02

一、前言

2016年國務(wù)院辦公廳發(fā)布了關(guān)于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見（國辦發(fā)〔2016〕38號）[1]，隨著該意見的實施，全國各地通用航空產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，湖北省也隨之頒布了通用航空中長期發(fā)展規(guī)劃。湖北荊門市是全國通用航空綜合改革試點城市之一[2]，建設(shè)有愛飛客鎮(zhèn)和民航科普基地。由于擁有通用航空制造得天獨厚的優(yōu)勢，目前通用航空產(chǎn)業(yè)是荊門市一道靚麗的城市名片。為了促進地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快產(chǎn)教融合，荊楚理工學(xué)院作為荊門市唯一本科高校提出建立通用航空學(xué)院，2016年飛行器制造工程本科專業(yè)獲批招生，2018年航空概論作為通識教育核心選修課開設(shè)，目前已開設(shè)3年，主要授課對象是外專業(yè)學(xué)生。

近年來，多所高校針對航空概論類的課程教學(xué)模式提出了新的改革和探索。代君、王秀麗等[3]將航空概論建設(shè)成在線課程——慕課（MOOC），提出了課程內(nèi)容的科普性，并利用翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)理念大大提高了學(xué)生上課的積極性和主動性;尹莉萍等提出了線上線下混合教育模式下的航空概論課程的教學(xué)探索，改革了考核機制，增加了線上討論、作業(yè)的考核，將成績占比提高至50%;熊威等[4]根據(jù)不同專業(yè)的學(xué)生，將航空航天概論課程建設(shè)成通識課程，通過視頻公開課，將案例部分教學(xué)內(nèi)容提高至80%，并根據(jù)航天特色編寫了相應(yīng)的教材;樊玲玲等探索了民航概論課程的翻轉(zhuǎn)課堂、參觀考察、請一線專家作報告等多種教學(xué)方式。

基于上述的探索，本文根據(jù)不同專業(yè)的學(xué)生，基于通識課程航空概論課程，在授課內(nèi)容方面增加了通用航空特色;結(jié)合傳播航空精神，增加了課程思政元素;通過建立慕課，增加了考核方式，使得該課程科普性更強，大大提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

二、課程特點

（一）技術(shù)理論強的知識點簡化、科普化、案例化

將航空概論這門課作為通識教育課程，歸屬于數(shù)學(xué)與自然科學(xué)模塊，課程面向?qū)ο髮I(yè)大多數(shù)為非航空類專業(yè)，例如食品加工、植物科學(xué)與技術(shù)、化學(xué)工程與工藝、電氣自動化、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、制藥工程、機械設(shè)計制造及其自動化、英語、學(xué)前教育、市場營銷、物流管理、藝術(shù)設(shè)計、傳媒等專業(yè)，這些專業(yè)有些學(xué)生本身數(shù)學(xué)物理基礎(chǔ)較弱，如果按以往直接講述授課形式，內(nèi)容按照技術(shù)理論授課，特別是流體理論、機載設(shè)備原理、發(fā)動機等容易使學(xué)生學(xué)習(xí)情緒不高，對知識難以理解。因此按照通識課程的特點，通過對課程內(nèi)容基礎(chǔ)理論、基本知識進行簡化，增加科普性、趣味性強的案例，對理論強的知識點進行補充，增加學(xué)生對該課程的認(rèn)識和理解，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。

（二）突出地方特色、產(chǎn)教融合，增加通用航空部分案例

授課案例盡量貼近生活，在航空發(fā)展方面，增加對通用航空的發(fā)展歷史以及通用航空在應(yīng)急救援、農(nóng)業(yè)植播、電力巡線、低空旅游、環(huán)境勘探、快遞運輸、商務(wù)等方面的用途介紹;結(jié)合地方通航制造特色，重點介紹水上飛機、飛艇、輕型運動飛機、地效飛機、商務(wù)機等的發(fā)展;增加輕型航空器適航認(rèn)證部分案例內(nèi)容，使學(xué)生在航空安全方面有更深入的認(rèn)識;增加通航機場功能的內(nèi)容，重點介紹水陸兩用、特殊功能機場建設(shè)的審批、規(guī)劃及愛飛客鎮(zhèn)發(fā)展;增加通航動態(tài)部分，對國內(nèi)外最新通航的關(guān)于垂直起降飛機機型、新能源鋰電或者氫能源動力、電推技術(shù)在通用航空器的應(yīng)用進行介紹;增加現(xiàn)場教學(xué)內(nèi)容，在航空產(chǎn)業(yè)園機場公司進行參觀學(xué)習(xí)機載設(shè)備。

（三）專業(yè)知識結(jié)合課程思政，增加課程思政元素方面的案例

黨的十九大報告指出要全面貫徹黨的教育方針，落實立德樹人根本任務(wù)，培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的社會主義建設(shè)者和接班人。課程思政就是為了實現(xiàn)立德樹人，積極引導(dǎo)當(dāng)代學(xué)生樹立正確的國家觀、民族觀、歷史觀、文化觀，從而為社會培養(yǎng)更多德、智、體、美、勞全面發(fā)展的人才，為中國特色社會主義事業(yè)培養(yǎng)合格的建設(shè)者和可靠的接班人。

通過講述通用航空抗疫精神及應(yīng)急救援知識，教會學(xué)生正確認(rèn)識航空與人類社會關(guān)系，啟發(fā)科學(xué)興趣;通過對殲10、C919、AG600等飛機設(shè)計的講解，厚植愛國主義情懷，增強民族自信;通過對中外航空科學(xué)家的講述，培養(yǎng)學(xué)生不怕苦、不畏難，勇于攀登科學(xué)高峰的探索精神;通過講解中國航空發(fā)展史、朝鮮戰(zhàn)爭空戰(zhàn)以及英雄王偉的故事，開展新中國發(fā)展史教育和愛國主義教育;通過對愛飛客鎮(zhèn)的建設(shè)的介紹，了解通用航空文化;通過適航法規(guī)講解，了解航空法規(guī)。在授課內(nèi)容中共增加課程思政案例51例，大大提高了學(xué)生綜合素養(yǎng)和學(xué)習(xí)興趣。

三、線上課程建設(shè)

隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展，美歐相繼提出在線教育規(guī)劃，我國逐漸開發(fā)了一些在線教育平臺，如網(wǎng)易公開課、中國大學(xué) MOOC、超星學(xué)習(xí)通、SPOC等，由教師負責(zé)、學(xué)生參與，開啟了集講課視頻、作業(yè)、互動、測試相交織的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)模式。另外，許多會議軟件也逐漸添加課堂教學(xué)功能，例如騰訊會議、釘釘?shù)?，這為線上線下結(jié)合的混合式教學(xué)奠定了基礎(chǔ)，特別是2020年新冠疫情影響，教育部提出了線上教學(xué)模式，越來越多的老師開始借助學(xué)習(xí)通等平臺開展線上教學(xué)。

2018年，通用航空知識在線課程獲校級教研項目立項，開始在我校設(shè)置的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺進行視頻課程建設(shè)。建立了慕課，每節(jié)課知識點模塊化，每個模塊線上不超過15min，完善作業(yè)庫和試卷庫，建設(shè)了相應(yīng)的視頻，特別是名機、特技飛行、航展等視頻，增強了學(xué)生的航空意識和工程思維方式，培養(yǎng)學(xué)生的航空興趣。老師通過線上學(xué)習(xí)效果，采取針對性的措施因材施教，學(xué)生將課程各個知識點串聯(lián)起來，同時將線上學(xué)習(xí)的難點、困惑之處反饋給老師，建立了良好的課程知識體系。

四、教學(xué)課程設(shè)計

（一）教學(xué)內(nèi)容

本課程共32課時，分為6章，分別是世界航空發(fā)展史、飛行原理、發(fā)動機、飛機的基本構(gòu)造、機載設(shè)備和機場。世界航空發(fā)展史包含飛行器基本概念和通航發(fā)展史2個模塊;飛行原理包含流體力學(xué)基礎(chǔ)、起飛與著陸、飛行參數(shù)、特技飛行、直升機、適航法規(guī)等8個模塊;發(fā)動機包含活塞、燃氣渦輪、核心機等6個模塊;飛機的基本構(gòu)造包含機翼、機身、尾翼、起落架、民機的機艙環(huán)境、安全防護等6個模塊;機載設(shè)備包含通信、雷達、儀器儀表等6個模塊;機場包括基本概念和通用航空機場及最新動態(tài);設(shè)置大作業(yè)2個模塊。

（二）教學(xué)方法

（1）互動、自主式教學(xué)。通過慕課，在網(wǎng)路教學(xué)平臺布置作業(yè)，讓學(xué)生充分參與到教學(xué)過程中。設(shè)置大作業(yè)形式，提出作業(yè)主題，涉及航空安全、通用航空、世界名機介紹、特技表演等。航空與學(xué)生所學(xué)專業(yè)結(jié)合，例如航空與大數(shù)據(jù)、航空與新媒體、航空與農(nóng)業(yè)植播、航空與旅游等，學(xué)生根據(jù)興趣，選擇自己的作業(yè)主題，并收集、講解相關(guān)內(nèi)容，該教學(xué)方法調(diào)動了學(xué)生的積極性，增加了課堂的趣味性，同時擴大了學(xué)生的知識面，增加了學(xué)生主動學(xué)習(xí)的能力。

（2）啟發(fā)、討論式教學(xué)。通過啟發(fā)學(xué)生想象力，強化學(xué)生學(xué)習(xí)的自主能力，在理論性較強的章節(jié)提出問題，帶著問題去學(xué)習(xí)。例如第二章飛行原理，為什么能夠飛行，可以舉例啟發(fā)學(xué)生想象，更好地理解伯努利定理，兩艘相向而行的輪船、高鐵火車會互相吸引即壓力差;提出問題，改變教學(xué)手段，現(xiàn)場教學(xué)討論。第三章發(fā)動機可以提出活塞發(fā)動機與渦槳發(fā)動機的區(qū)別，可以在發(fā)動機拆裝實訓(xùn)中心學(xué)習(xí)討論。第四章飛機的基本構(gòu)造可以在大學(xué)生航模中心觀看機翼的制作過程。在第五章機載設(shè)備，特別是駕駛艙儀器儀表的內(nèi)容可以觀看AG600模型樣機，通過現(xiàn)場教學(xué)討論，接觸實景，接受知識的真實感更強。

（三）考核機制

通過線上和線下的綜合成績評分進行考核。線上主要是章節(jié)作業(yè)、提問、討論成績;線下主要是大作業(yè)成績和期末結(jié)課論文成績，通過成立的小組評分成績確定講述者的成績，結(jié)課論文通過論文題目新穎、內(nèi)容創(chuàng)新性、邏輯性、內(nèi)容的完整性等評判;通過設(shè)置成績比例：線上平臺20%，大作業(yè)30%，期末結(jié)課50%，分階段的考核，有效提高學(xué)生學(xué)習(xí)效果。

五、結(jié)束語

通用航空知識作為通識教育課，面向的授課對象是全校低年級非航空專業(yè)本科生，由于知識的復(fù)雜性，必須將專業(yè)內(nèi)容簡化、科普化，同時需結(jié)合航空特色和地方高校產(chǎn)教融合，結(jié)合人才培養(yǎng)和航空精神特點，對授課內(nèi)容進行改革更新，培養(yǎng)學(xué)生的綜合素養(yǎng)。課程通過慕課建設(shè)、案例教學(xué)、互動啟發(fā)式教學(xué)等線上線下的教學(xué)方法，通過現(xiàn)場討論、現(xiàn)場教學(xué)等教學(xué)手段，激發(fā)了學(xué)生自主學(xué)習(xí)的興趣，增加了對航空的熱愛，開闊了學(xué)生視野，積累了教學(xué)資源，提高了教學(xué)效果。

參考文獻：

[1]國務(wù)院辦公廳. 國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見 國辦發(fā)〔2016〕38號2016.5.17.

[2]國家發(fā)改委.《關(guān)于建設(shè)通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)的實施意見》.2017.1.4.

[3]王秀麗，魏永輝.關(guān)于《航空概論》課程教學(xué)方法改進與實踐的思考[J].教育教學(xué)論壇.2016（37）：172-173.

[4]熊威.作為通識教育課的航空航天概論課程教學(xué)研究[J]. 教育觀察.2019，8（23）：86-88.