劉維濤 賀紅艷

摘要：如今，時(shí)代與社會(huì)在不斷發(fā)展與進(jìn)步的同時(shí)，也帶來了更多的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。在這樣的背景下，要求軌道交通專業(yè)的英語翻譯能力也要有所提高。因此，需要軌道交通行業(yè)利用好現(xiàn)有的信息資源，建立起專業(yè)的管理系統(tǒng)，從而保障翻譯工作能夠順利有效進(jìn)行。本文重點(diǎn)對軌道交通專業(yè)的英語翻譯現(xiàn)狀進(jìn)行分析，并且提出存在問題的相應(yīng)解決方案。

關(guān)鍵詞：軌道交通;專業(yè);英語翻譯;現(xiàn)狀

引言：

隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)政治的快速發(fā)展，我國在國際上的地位明顯有所提高，實(shí)現(xiàn)民族崛起的目標(biāo)又向前邁進(jìn)了一大步，因此我國應(yīng)該更加注意國家在世界上的整體形象。軌道交通作為城市之間的重要交通樞紐，需要展示出我國的獨(dú)特風(fēng)采，體現(xiàn)出國家不可動(dòng)搖的國際形象及民族的整體素質(zhì)，因此對軌道交通專業(yè)下的英語翻譯提出了更多要求。通過對英語翻譯的規(guī)范化，有利于提升我國的國際形象。

一、科技英語的特點(diǎn)

在對軌道交通專業(yè)的英語進(jìn)行翻譯時(shí)，過程中會(huì)涉及到對科技英語的翻譯，不同于普通的英語用詞，科技英語本身具有更強(qiáng)的科學(xué)性、邏輯性、正確性及嚴(yán)密性，翻譯科技英語時(shí)需要更加注意語言的邏輯性并與事實(shí)相聯(lián)系，較少應(yīng)用修辭手段，文字上也要盡量保證簡潔，符合專業(yè)術(shù)語的表達(dá)習(xí)慣?？萍加⒄Z當(dāng)中會(huì)出現(xiàn)大量的專業(yè)用語，這就需要譯員做足基本功，正確翻譯出各類構(gòu)詞法形成的專業(yè)詞義。

二、軌道交通專業(yè)下英語翻譯的重要性及難點(diǎn)

（一）軌道交通專業(yè)下的英語翻譯的重要性

當(dāng)今的大部分發(fā)達(dá)國家都已經(jīng)建設(shè)出了完備的軌道交通系統(tǒng)，但我國的軌道交通系統(tǒng)還處于發(fā)展階段。目前我國已經(jīng)對二十多個(gè)城市作出了相應(yīng)的軌道交通建設(shè)規(guī)劃，發(fā)展前景還是相當(dāng)不錯(cuò)的，能夠促進(jìn)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并且為社會(huì)提供出大批的就業(yè)崗位。但我國的軌道交通行業(yè)起步較晚，缺少相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)人才，因此軌道交通的企業(yè)應(yīng)該意識到，在進(jìn)行專業(yè)英語翻譯時(shí)，應(yīng)該以行業(yè)需求為前提，培養(yǎng)譯員對科技英語的實(shí)際應(yīng)用能力，提高從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)，進(jìn)而使翻譯工作趨于完美，能夠在軌道交通的實(shí)時(shí)對話及文本翻譯上做出一定的成績，將語言規(guī)范化，提高我國的國際形象。

（二）軌道交通專業(yè)下的英語翻譯中的難點(diǎn)

一般來說，翻譯指的是將語言融入進(jìn)情境當(dāng)中去，為某一種目的或者目標(biāo)受眾而出現(xiàn)的語篇，因此，每一種文體翻譯都是需要去服務(wù)一定范圍的受眾群體[1]。因此需要依據(jù)軌道交通專業(yè)的特殊性及翻譯內(nèi)容本身內(nèi)容的特點(diǎn)，并結(jié)合實(shí)際情況制定出具體的方案。首先在對專業(yè)術(shù)語進(jìn)行翻譯時(shí)，過程中也容易出現(xiàn)較長的語句或詞義有所改變的詞匯。在翻譯時(shí)，需要注意縮略詞和組合詞的翻譯，概念要準(zhǔn)確，翻譯要注意術(shù)語的應(yīng)用。練習(xí)翻譯時(shí)，可以采用一些英漢對照的資料進(jìn)行練習(xí)[2]。如“gauge”，原意為計(jì)算器、標(biāo)準(zhǔn)尺寸，但在專業(yè)當(dāng)中則被翻譯為鐵路軌距或限界。這就需要學(xué)生在翻譯過程中查閱相關(guān)的資料，否則很容易偏離文章的中心思想，將文章所要表達(dá)的文意改變。

例如在“propulsion current”這個(gè)詞匯當(dāng)中，其中propulsion的意思是推進(jìn)，current的意思是電流，將二者結(jié)合起來就是“牽引電流”的意思。再以“guardrail”為例，guard是保衛(wèi)，rail是軌道，因此這個(gè)詞的意思就是“護(hù)軌”。通過對以上兩個(gè)詞匯的理解分析，可以發(fā)現(xiàn)專業(yè)詞匯并沒有想象當(dāng)中的那么難，掌握好基礎(chǔ)知識，可以采用各種記憶方法進(jìn)行學(xué)習(xí)。

科技英文文本中包含大量的長句，即語法結(jié)構(gòu)復(fù)雜、修飾成分較多、內(nèi)容層次在兩個(gè)以上的復(fù)合句，和帶修飾性短語或附加成分的簡單句或并列句;同時(shí)，科技英文文本因強(qiáng)調(diào)信息傳遞的客觀性和科學(xué)性，被動(dòng)語態(tài)被廣泛使用[3]。

如“To cut down on maintenance costs，the inverters are fitted with a self-diagnosis inspection function. ”翻譯為“為了降低維修成本，逆變器配有自我診斷檢測功能”。這個(gè)句式在翻譯時(shí)，是將被動(dòng)句轉(zhuǎn)譯成了主動(dòng)句。

三、軌道交通專業(yè)下英語翻譯的探索與探究

翻譯目的論有三個(gè)基本準(zhǔn)則：目的準(zhǔn)則、連貫準(zhǔn)則和忠實(shí)準(zhǔn)則。目的準(zhǔn)則指翻譯出的文本要按譯語接受者期待的方式發(fā)生作用并能在譯語情境文化中實(shí)現(xiàn)特定的目的;連貫準(zhǔn)則是指譯文必須做到語意連貫可讀。忠實(shí)準(zhǔn)則是指譯者不能要求原文和譯文在內(nèi)容上一字不差，或?qū)崿F(xiàn)一一對應(yīng)的關(guān)系[4]。

在對軌道交通的專業(yè)英語進(jìn)行翻譯時(shí)，也需要遵循以上的原則，并且譯員要形成及時(shí)查閱相關(guān)專業(yè)性資料的良好習(xí)慣。雖然軌道交通專業(yè)英語的譯員大部分為英語專業(yè)畢業(yè)生，受過專業(yè)科技英語翻譯的培訓(xùn)，但由于該行業(yè)極強(qiáng)的專業(yè)性，需要譯員了解到自身能力的不足之處，并結(jié)合實(shí)際情況，將需要翻譯的內(nèi)容進(jìn)行了解并做出正確翻譯。翻譯的語言需要規(guī)范化并具有一定的連貫性，譯員需要了解原文當(dāng)中所要表達(dá)的文意，將其盡可能傳遞給受眾，也需要使翻譯出來的內(nèi)容具有可讀性。

除此之外，軌道交通企業(yè)也需要組織譯員進(jìn)行定期的科技英語培訓(xùn)，目的在于提高譯員的專業(yè)翻譯能力，從而提高翻譯英語的工作效率。企業(yè)需要提高對專業(yè)英語翻譯的重視度，提供更多可供查閱的資料給譯員，減輕譯員的工作壓力，提升工作積極性。招收具有一定專業(yè)能力的譯員，也是一種很好的策略，培養(yǎng)現(xiàn)有人員，吸納高素質(zhì)人才。

結(jié)論：

通過對以上文章進(jìn)行分析，能夠從中看出我國目前對軌道交通專業(yè)英語翻譯需求，提高軌道交通行業(yè)的英語專業(yè)翻譯能力能夠有效保證我國的國際影響力。及時(shí)解決過程當(dāng)中存在的問題，根據(jù)專業(yè)英語的翻譯目的來進(jìn)行翻譯工作，使譯員在不斷磨煉的過程當(dāng)中增強(qiáng)專業(yè)能力，更好的應(yīng)對翻譯工作，并將軌道交通行業(yè)的積極面貌展示給國外來賓，讓世界體會(huì)到中國崛起的堅(jiān)定意志。

參考文獻(xiàn)

[1]王丹.探析軌道交通專業(yè)下的英語翻譯[J].科教文匯，2019，（27）：180-181.

[2]石若琳.工具翻譯理論指導(dǎo)下的科技英語漢譯——以北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司項(xiàng)目技術(shù)資料為例[D].北京：北京交通大學(xué)，2013.

[3]郭能輝.轉(zhuǎn)譯法在軌道交通科技英語翻譯中的應(yīng)用與實(shí)踐[J].商情，2020，（37）：200，202.

[4]王余余.目的論在城市軌道交通專業(yè)英語翻譯教學(xué)中的研究與應(yīng)用[J].知識經(jīng)濟(jì)，2018，（18）：152，154. DOI：10.3969/j.issn.1007-3825.2018.18.093

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